Timo Glock: "Ferrari-schandaal met FIA kan zorgen voor vertrek van Sebastian Vettel"
- Gepubliceerd op 09 maa 2020 10:59
-
- Door: Rob Veenstra
Het nieuwe schandaal in de F1 door de geheime overeenkomst tussen de FIA en Ferrari over de Ferrari-motor van 2019 kan ervoor zorgen dat Sebastian Vettel vertrekt bij het Italiaanse team. Dat is de mening van de voormalige F1-coureur Timo Glock, die door ran.de werd gevraagd naar het aflopende contract van viervoudig wereldkampioen Vettel.
De voormalig Toyota-coureur vertelde: "Ik denk dat het ook zal afhangen van wat er gebeurt met hoe dit Ferrari-verhaal eindigt. Ik kan me voorstellen dat het voor hem een reden zou kunnen zijn om te zeggen:'Dat is het'."
Vettel naar McLaren?
Interessant zal zijn waar Vettel dan naartoe zou gaan. De afgelopen twee jaar hebben we hem wel vaker zien praten met Adrian Newey, Helmut Marko en Christian Horner. Als hem werd gevraagd waarom, deed Vettel dit af als een vriendschappelijk gesprek met oude vrienden die hij kort even spreekt.
Het lijkt voor Vettel echter toch ook een onderdeel te zijn van 'netwerken'. Sebastian Vettel werd 4 keer kampioen in de Formule 1, en alle vier keer was dat bij Red Bull Racing.
Timo Glock denkt echter dat McLaren wel eens een optie zou kunnen zijn voor de 32-jarige coureur: "isschien McLaren. Met Andreas Seidl hebben ze een Duitse teambaas met wie ze de laatste tijd alleen maar naar boven gaan. Ik kan me voorstellen dat hij zeker een ervaren Duitser in het team wil hebben."
Positie Mattia Binotto
Glock, nu een DTM-coureur maar ook een F1-expert voor de Duitse televisie, denkt dat het schandaal over de legaliteit van de 2019-motor van Ferrari ook teambaas Mattia Binotto wel eens de kop kan kosten.
"Zoals het altijd gaat in deze sport moet degene die verantwoordelijk is zijn hoed afzetten en vertrekken. Hij wist precies wat er speelde en moet leven met de gevolgen als die er komen. Ik sluit niet uit dat hij gedurende het jaar moet vertrekken als teambaas", zei hij verwijzend naar Mattia Binotto.
Trending nieuws
-
test push 13113 aug 2024 06:44
-
Verstappen trots op Newey: "Niemand is zoals hem"20 feb 2024 11:22
-
'Turkije wil Grand Prix terughalen met speciale strategie'20 feb 2024 10:46
-
FIA sluit opmerkelijke kledingdeal met AlphaTauri20 feb 2024 10:09
-
Advertorial: Jordan twijfelt aan kopmanschap Russell20 feb 2024 09:26
10
Reacties (49)
Login om te reagerenSnork
Posts: 18.653
Ik vraag mij af of de coureurs wisten dat Ferrari iets deed wat niet mag, of dat hun verteld werd dat er simpelweg meer vermogen beschikbaar was gekomen.
P. Clemenza
Posts: 10.323
gaat volgens mij allemaal op need-to-know basis, er zal misschien worden medegedeeld dat er extra vermogen beschikbaar is, het hoe en waarom daar weten de rijders het fijne niet van denk ik, veel te complex ook
Verstoppen
Posts: 1.992
Yep, need to know. Coureurs worden ingehuurd om snel te rijden, niet om hun mond voorbij te praten (wegens hun contacten in andere teams).
M@ximumOverdrive
Posts: 6.934
Das een goede vraag Snork en ik gaf in het bernie draadje al aan dat de coureurs er haast wel vanaf hebben moeten geweten , als je ineens uit t niks van de een op de andere race uit de DRS van een Mercedes kan wegkomen is er gewoon sprake van tientallen pks meer en een beetje coureur zal zich ook afvragen hoe men dit voor elkaar heeft gekregen ,
Rimmer
Posts: 11.467
Wat moeten de rijders weten dan?
Ineens een seconde weglopen van Lewis op het rechte stuk terwijl je de motor een enorme duw in de rug voelt geven.
Alleen een mongool als coureur begrijpt dan niet wat er aan de hand is ;)
LimboF1
Posts: 6.088
De vraag is echter nog altijd of Ferrari iets deed wat niet mag.......
Ik had met de fuel sensor die ter discussie kwam ook veerwacht dat Ferrari geen snelheid zou hebben, maar in Brazilië hadden ze toch aardig de snelheid.
Nu lijkt het erop dat door de deal met de Fia er iets speelt wat het daglicht niet kan verdragen en iedereen neemt aan dat ze dus een illegale motor hebben, maar allemaal zonder de feiten te kennen. Teams willen dat er transparantie is en terecht, maar voor de teams spelen er veel meer zaken mee en vals spelen is maar een onderdeel ervan. Ze kunnen namelijk ook wijzer worden ivm de onderdelen die in het grijze gebied zitten en wellicht dat de Fia het daarom ook zo heeft aangepakt. Maar zonder harde feiten kan ik niet meegaan in het vals spelen.
V10lover
Posts: 1.567
Als je na de zomerstop ineens een wagen hebt die poles kan halen met gemak en een enorm hoge snelheid genereert zoals in Spa dan komt dat niet uit de lucht vallen en moeten de coureurs een of andere verklaring hebben gehad van Ferrari of hun engineers voor de plotselinge ommekeer. Dan vanaf Americas ineens weer vermogen weg en kansloos zijn nadat het bedrog was ontdekt geeft ook aan dat de rijders boter op hun hoofd hebben. Max sloeg de spijker op de kop.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Ze zullen best een verklaring gehad hebben, maar de hele techniek erachter uitgelegd worden, en een verklaring wel/niet reglementair?
Geloof ik niet zo in, bovendien lijkt me sterk dat een coureur gaat klagen of doorvragen als hij plots extra vermogen tot zijn beschikking heeft
DutchTifosi
Posts: 1.973
@Snork Dat vroeg ik me ook af voor exact wat jij zegt.
harry stotter
Posts: 910
Wow een Duitser die niet meedoet met het valsspel, moet niet gekker worden...
Senninha1981
Posts: 1.807
Wow ook al een topbijdrage...
harry stotter
Posts: 910
Wow topbijdrage is helemaal geen Nederlands woord...
Senninha1981
Posts: 1.807
Gefeliciteerd :)
MacGyver
Posts: 3.550
Waarom foutloos nederlands moeten kunnen schrijven op een reactie eindigend op 3 puntjes?
Wat taalkundig ook een doodzonde is.
harry stotter
Posts: 910
Heb ik voor jou gedaan......
Trelas
Posts: 986
Gaat ie lekker kinders? ;-)
Senninha1981
Posts: 1.807
Persoonlijk hoop ik dat Vettel bij Ferrari weg zal gaan. Ik zou hem graag bij Mercedes willen zien rijden en van plaats zien verwisselen met Hamilton.
DutchF1
Posts: 12.432
Ik zou niet weten waarom Vettel bij Mercedes moet gaan rijden....krijg je het verhaal weer dat de auto hem niet past wanneer de prestaties uitblijven. Was bij Ferrari ook zo.
Lewis blijft lekker zitten waar hij zit....er valt bij Ferrari helemaal niets te winnen, al ruim 12 jaar lang niet.
Senninha1981
Posts: 1.807
Maar daarom hoop ik het nog wel Dutch ;-)
Scuderia.Maranello
Posts: 1.976
Er is amper iets bekend over wat er gezegd of overeengekomen is.. voor de media is het al een "schandaal" en staat alles al vast .. zonder exacte info of bewijzen, sterk hoe snel clickbait gecreëerd wordt dezer dagen.
Pappous
Posts: 846
Het schandaal is wat de sensatiepers en de sensatiefans er van gemaakt hebben, enkel gebaseerd op verzinsels, aannames en eigen waarheden. Zelden zoveel totaal zinloos en dom gedroeftoeter gehoord als over dit onderwerp.
Cherokee
Posts: 4.925
Zo denk ik er ook over. Schreeuwen en nog eens schreeuwen. De een nog harder dan de ander. Maar als je echt gaat analyseren blijft er maar verrekt weinig concreets over van het hele "schandaal".
Krombacher
Posts: 936
Die bewijzen zijn al lang weggemoffeld, gedemonteerd en liggen nu bij de oud ijzer boer.
Zo ontzettend kinderachtig om nu te zeggen dat bewezen moet worden dat Ferrari en/of de FIA vals speelden. Dat is namelijk het makkelijkst om te roepen als je weet dat er nu toch niks meer gevonden of bewezen kan worden. Zwaktebod vind ik het.
jd2000
Posts: 6.646
Nee hoor, er is niets aan de hand. Doe toch niet zo naïef. Die zeven F1 teams zijn zeker ook naïef die willen weten wat er is afgesproken. Als je dit nog steeds als gedroeftoeter en schreeuwen afdoet loop je wel met hele grote rode oogkleppen rond.
Pappous
Posts: 846
Als je even wat beter je huiswerk had gedaan beste Krombacher dan had je kunnen weten dat verschillende mensen al vanaf het begin dat deze zaak loopt roepen dat er zonder bewijs geen zaak is. Dus het kinderachtige is geheel uwer zijde.
Pappous
Posts: 846
Die zeven teams hebben hun kans voorbij laten gaan maar hebben toen waarschijnlijk al wel ingezien dat ze zonder bewijs geen schijn van kans hadden. Eigenlijk is het best wel een goede zet van de FIA om het met een schikking af te doen en zo de rest volkomen legaal het nakijken te geven, want nogmaals met een schikking ben je geen uitleg verschuldigd. Dus al dat geschreeuw en gezever van al die niet ter zake kundigen kan als gedroeftoeter afgedaan worden.
Krombacher
Posts: 936
@pappous ik moet beter mijn huiswerk doen want 'verschillende mensen' roepen al vanaf het begin van deze zaak dat er geen bewijs is?? Is er een deel van je betoog weggevallen want dit slaat namelijk helemaal nergens op.
Probeer het nog eens zou ik zeggen.
Damon Hill
Posts: 16.887
Ik hoor af en toe mensen over Vettel en/of Ricciardo naar McLaren maar volgens mij is McLaren dolgelukkig met hun rijdersduo en willen ze nu echt niet opeens weer een duur betaalde rijder zoals ze dat met Alonso hadden.
Sainz & Norris zitten echt prima op hun plek en kunnen het perfect met elkaar vinden. Waarom zou McLaren dit willen veranderen?
Verder lijkt het me dat Hamilton gewoon bij gaat tekenen bij Mercedes.
Senninha1981
Posts: 1.807
Eens, McLaren heeft Vettel of Ricciardo niet nodig.
Rimmer
Posts: 11.467
Idd. Verrek van Bottas is de enige optie en daarvoor wordt Russel komende maanden geëvalueerd. Anders krijgt Bottas nog een jaartje.
McLaren gaat met huidige rijders verder, ze hebben zelf al meerdere malen aangegeven met elkaar door te willen dus gaat echt niks veranderen.
Mojito
Posts: 4.843
De kop van Binotto offeren levert ook niks op. Ferrari heeft juist stabiliteit in het management nodig.
Sun-Tzu
Posts: 3.385
Tenzij de kop de verkeerde kop is. Niet ingrijpen betekend dan doorgaan in het falen...
schwantz34
Posts: 36.095
Ach, de F1 is maar een heel klein wereldje waarin iedereen met Jan en alleman praat. Als we daar conclusies uit moeten gaan trekken kunnen we wel aan de gang blijven ;)
World Traveller
Posts: 668
Klopt maar als je doelt op de conclusie van Timo Glock moet je voorzichtiger zijn daar der Timo behoorlijk bevriend is met Seb en normaal niet met losse flodders schiet.
mr.Monza
Posts: 9.303
Ah, Timo Glock en Ferrari, nee dat komt nooit meer goed sinds die 39 seconden in 2008 ;)
Damon Hill
Posts: 16.887
Dat blijft ook iets raars natuurlijk..... aangezien de enige reden dat Glock vóór Hamilton terecht kwam was omdat Glock op slicks bleef rijden... terwijl de rest naar regenbanden ging.
Dat Glock in de laatste zeiknatte ronde toen het écht aan het plenzen was 0,0 grip had op zijn slicks was een heel logisch gevolg.
Alsof Glock er iets aan kon doen... of zelfs bewust deed....
Had Glock net als de anderen ook gewoon gepit voor regenbanden, dan had niemand hier zijn eigen waarheid ervan gemaakt.
Ik zeg niet dat jij dat ook doet... maar ik merk wel dat veel mensen altijd aankomen met "Hamilton won de titel vanwege Glock" en dat is echt de grootste onzin die er bestaat.
Wat ik me vooral herinner was de emotie van Massa na die race. Ik vond dat echt een prachtig sportmoment en ik ben Massa daar wel enorm van gaan respecteren. Hoe hij dat verlies droeg is pure, pure klasse.
mr.Monza
Posts: 9.303
Ik herinner me vooral die Ferrari monteur die uit frustratie langs de familie van Massa vloog, head first door een ruit met Ferrari logo.
Cherokee
Posts: 4.925
Hoe het werkelijk zat is iedereen vergeten. Als er maar iets te roepen valt, dan is het goed. Glock kon er helemaal niets aan doen, had er inderdaad eigenlijk al niet meer moeten rijden maar eerder moeten wisselen. Maar dat wordt gemakshalve vergeten.
Lewis won die titel op eigen kracht. Dat het heel sneu was voor Massa is een feit, maar hij ging er veel beter mee om dan al die achterafroepers.
mr.Monza
Posts: 9.303
Even voor de goede orde Glock en Trulli bleven op slicks rijden en waren op een gegeven moment 16 seconden per rondje langzamer, Glock en Trulli pakten punten voor Toyota, dat was het belangrijkste.
Glock had Hamilton op regenbanden nooit achter zich kunnen houden.
Dat wil niet zeggen dat ik ook niet het hele huis heb stijfgevloekt, want man wat gunde ik het de kleine krijger van Ferrari.
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
Bij veel beleidsmatige keuzes van de geldverbranders van Toyota F1 kunnen vraagtekens worden gesteld. De Mike Bloomberg van de paddock!
Zeker voor een merk dat de wereld heeft verblijd met de jeukterm 'lean' werken, blonken ze niet uit in efficiëntie.
Onze langharige wijnboer en Der Ralf hebben in ieder geval leuk verdiend én ik was zelf erg gecharmeerd van de less than perfect warriors Glock en Kobayashi...én uiteraard de bevestiging dat niet alles in deze wereld te koop is, óók geen F1-titel! Thanks for that, Toyota!
"Tegen Oriëntale Yen Onverkoopbare TrapAuto"
RogerZzz
Posts: 9.263
@mr.Monza:
You and me both! Felipe is de enige coureur die ik oprecht sympathiek vind!
Bescheiden en bewust van zijn eigen tekortkomingen, maar tegelijkertijd een echte vechter en teamplayer. Ik denk dat hij alleen daarom de meer getalenteerde luiwammes Kimi aankon.
RJHvandaag
Posts: 6.465
Deze gedachtengang van Timo vergt wel erg veel van de fantasie, hoor.
Vettel vang 50 miljoen per jaar. Waarom zou 'ie dat wegkieperen ?
En dat Timo het daarbij laat, en vervolgens alleen nog gaat fantaseren over waar Vettel dan naartoe zou gaan, dat maakt wel duidelijk hoe dunnetje de argumentatie is.
John6
Posts: 8.170
Al die verhalen van rijders die gaan wisselen, als je de afgelopen jaren bekijkt is bijna alles verlopen zoals verwacht, behalve dat Daniel naar Renault ging daar hadden weinig mensen rekening mee gehouden, ik ook niet.
Skimi
Posts: 913
Vettel past toch niet meer in de toekomsy van ferrari? Komend jaar de kosten van de taakstrak die ergens vandaan moeten komen (diepe zakken bij ferrari maar toch), het falen van vettel zelf en de constructie omtrent leclerc die vraagt naar een 2e rijder. Vettel zelf is ook geen 40m meer waard.
Ricciardo naar ferrari zie ik niet gebeuren ondanks zn italiaanse achtergrond. Gaat geen 2e rijder zijn en verdient te veel tov leclerc die voor een schijntje daar rijdt. Eerder zie ik een sainz daar heen gaan, goede rijder en wil gerust de kruimels opruimen. Perez zie ik niet meer gebeuren en is ook te veel ego om in de 2e rijder rol te kruipen. Zou bottas ervoor willen kiezen nog een keer wingman te zijn? Blijft over giovenazzi en die is toch een maat te klein, lijkt mij. Troefkaart; hulkenberg, die toch wel heel relaxed was over zn aftocht
Damon Hill
Posts: 16.887
Mensen blijven maar denken dat Red Bull of Ferrari de Hulk kaart spelen... is dat een kwestie van zoveel mogelijk roepen en er dan maar in geloven?
Ik zie het echt niet snel gebeuren, maar niets is onmogelijk.
Gio is inderdaad echt te licht en Ricciardo heeft in ieder geval wel genoeg kwaliteiten voor Ferrari (versloeg immers Vettel en deed het naast Max heel behoorlijk).
Sainz zit gewoon top waar die nu zit. Waarom zou hij daar weg willen?
John6
Posts: 8.170
Dat is allang uitgestippeld, de opvolger die zit bij Alfa Gio, daarna komt Mick naar Alfa die willen ze ook door laten sluizen naar Ferrari, of het allemaal zover zal komen, is even afwachten, ik denk dat je de meeste namen wel overboord kan gooien, volgens mij willen ze deze lijn volgen.
Damon Hill
Posts: 16.887
Gio presteert voor geen meter en is veel te licht. Ze gaan echt niet zomaar Gio in die Ferrari zetten. De 2e rijder van Ferrari moet namelijk wel genoeg punten afpakken van de concurrentie als de 1e rijder een baaldag heeft, en dat kan Gio gewoon niet.
John6
Posts: 8.170
Voor nu hebben ze Vettel nog, kimi moest ook weg en die reed er nog vele jaren.
Marcooooo
Posts: 499
Als Vettel om die reden weggaat bij Ferrari is het een excuus, geen reden...
McLaren? No way. Die hebben 2 talentvolle coureurs in het team die ze kunnen kneden en vormen naar het team. Daarbij blijken ze een succesformule te hebben. Ze zullen wel gek zijn. Vergeet niet dat Vettels salaris van de ontwikkelingskosten af gaan... nog een reden om dit niet te doen.
RedBull? Kan me het niet voorstellen. Max blijft sowieso, Albon doet het uitstekend en als het nodig is een ideale 'tweede' rijder.
Vettel kan geen (voorwaartse) kant op behalve bij Ferrari blijven...