12
Mercedes domineerde afgelopen seizoen de DTM met maar liefst negen overwinningen uit elf races. Volgens motorsportbaas Nobert Haug was Mercedes in 2010 de Red Bull van de DTM. De Duitser heeft wel een idee waar het succes van Mercedes vandaan kwam.
"We hebben nóóit op één coureur ingezet", vertelde Haug. "Dat kan je de titel alleen maar kosten. We hebben onze filosofie nageleefd, hetzelfde als Red Bull deed in de Formule 1. Het zal je op korte termijn helpen als je inzet op één coureur, maar na een tijdje zal je er onder lijden. Tevens zal daardoor de motivatie in je team dalen."
"Je kan ons verwijten dat onze coureurs belangrijke punten van elkaar hebben afgepakt, maar dit is nu eenmaal onze filosofie."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
56 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerensmvs
Posts: 408
Haug is tof.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
hij heeft gelijk, al was die Mercedes DTM wagen van hun betrouwbaarder XD
Student
Posts: 64
Volgens mij is het Ferrari met Schumacher toch \'een tijdje\' van 5 jaar lang gelukt.
patrickl
Posts: 11.414
Dat de motivatie daalt als je een coureur bevoordeeld over de andere hebben ze bij Red Bull gemerkt inderdaad.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
en nu in het nederlands??
bij Redbull steeg de Motivatie van Webber en Vettel steeds en steeds meer
Formula Zero
Posts: 1.481
Nee. Stel je voor: Er zijn 2 coureurs genaamd Verwend en Ozzy.
Op een dag (een zondag) rijdt Ozzy voor Verwend. Verwend is sneller maar Ozzy wil hem er niet langs laten. Verwend doet een actie en Ozzy verdedigt --> dag 1-2. :\')
Gelukkig hebben ze allebei altijd nog de steun van hun teambaas Aso, behalve Ozzy, want het is zijn schuld!
Dan, op een andere dag (geen Zondag) maakt Verwend in een VT zijn gloednieuwe voorvleugel kapot. Het team besluit de vleugel van Mar...Ozzy te pakken en die op de auto van Verwend te zetten, waarna Ozzy een slechtere oude vleugel krijgt.
Ozzy wordt woedend en gaat dingen naar het team roepen nadat hij de race heeft gewonnen.
Het gevolg is dat Ozzy en Vetwend (woordspeling) niet meer met elkaar door een deur kunnen, en Aso en Adriaan het WDC dreigen mis te lopen. Maar dankzij een paar fouten van Afro-Brit-Man, en een briljante strategie (not) van de Maffioso worden ze toch nog kampioen.
Dit was mijn review van het Formula Zero World Championship.
-Baron-
Posts: 3.091
Waarna Ozzy een race later roept dat de nieuwe voorvleugel hem niet beviel. De perfecte manier om jezelf in de slachtoffer rol te manoeuvreren.
Tomos F1
Posts: 349
Prachtig stuk, die review !
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@baron
hahahaa ja
@formula Zero
maar die \'\'verwend\'\' is nu wel WK, en die Afro-Britman niet ;)
patrickl
Posts: 11.414
Precies. Dat incident met die voorvleugel was een van de voorbeelden. Daarnaast ook wel de crash in Turkije. Maar goed, de fanboys blijven er van overtuigd dat de tweede coureur in hun geliefde team het alleen maar aan zichzelf te danken had. Niets te maken met uitingen van Horner en Markon. Helemaal niets. Steek maar lekker je kop in het zand hoor.
-Baron-
Posts: 3.091
Dat maak jij er weer van. Maar dat doe je wel vaker.
Ik verduidelijk alleen maar even dat Webber gewoon met een psychologisch spelletje bezig was en zich, vooral op Silverstone, in de slachtoffer rol probeerde te wringen. Erg dom dat hij dan een race later aangeeft dat hij de nieuwe vleugel geen verbetering vond ten opzichte van de oude vleugel.
Hij probeerde het zo te spelen dat Red Bull geen \'Vettel is faster than you\' bij hem kon flikken.
dude
Posts: 327
Volgens motorsportbaas Nobert Haug was Mercedes in 2010 de Red Bull van de Formule 1. Erm... redactie... Ik geloof dat er hoort te staan dat volgen Nobert Mercedes de Red Bull van de DTM was...
Verder is Haug hier nogal een veer in de a*rsch van iedereen bij RB aan het stoppen zeg. Heilige poep. Al dan niet terecht, als dit de manier is waarop hij het daadwerkelijk heeft gezegd... Poe he.