14
De stewards bij de Grand Prix van Oostenrijk zullen op verzoek van Force India nogmaals een kijkje nemen naar het incident tussen Sergio Perez en Felipe Massa aan het einde van de race in Canada. De wedstrijdleiding in Montreal was van mening dat Perez van zijn lijn afweek om zijn positie te verdedigen tegen Massa, hetgeen resulteerde in een zware crash.
De stewards in Canada deelden een grid penalty van vijf plekken uit aan Perez. Daar is nadien veel over gezegd en geschreven. Force India is van mening dat de straf onterecht is en voert nieuw bewijs aan. De stewards in Oostenrijk zullen morgenochtend beoordelen of de nieuwe bewijslast een nieuw onderzoek rechtvaardigt. In dat geval zullen ze Perez en Massa later op de vrijdag ondervragen.
Ondertussen is de woede bij Massa over het ongeluk nog niet bekoeld. Hij verkondigde in Spielberg dat hij Perez niet meer kan vertrouwen op de baan. De Braziliaan vindt dat de FIA wel strenger op had mogen treden, bijvoorbeeld middels een schorsing. Dat hielp bij Romain Grosjean ook. Perez liet weten dat hij wel wat pijn in zijn rug had overgehouden aan de crash en een paar dagen niet kon trainen.
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenScuderiaSjonno
Posts: 1.802
Terugdraaien, raceincident, niet meer en minder, beiden zijn al genoeg gestraft door een eventuele puntenfinish in rook op te zien gaan, in de laatste ronde notabene......
Kevin
Posts: 5.294
Waar moet nog naar gekeken worden dan? Het is zo klaar als een klontje dat Perèz schuld heeft in het incident.
Wat een arrogant jankjong vind ik die Perèz, hoe eerder hij de F1 moet verlaten hoe beter.
Houwimmie
Posts: 549
Zo klaar als een klontje? Daar ben ik het toch niet mee eens. Er is ongelofelijk veel voer voor discussie.. Niet dat dit een staalhard bewijs is, maar als het zo klaar is, waarrom is er dan zoveel over geschreven?
Rudi84
Posts: 4.805
Wat Houwimmie zegt. Het is op zo veel manieren te bekijken dat het gewoon moet worden afgedaan als racing incident, dus geen straf.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Niet mee eens Kevin,
Perez kan janken maar Massa is zelfs nu nog aan het janken.
Beide schuld; race incident, geen straffen.
Of beide straffen; gewoon omdat het jankerds zijn.
1 vd 2 is mij best
brabham-bt50
Posts: 11.760
Mooi moment om te beginnen met lijfstraffen. Alletwee 100 stokslagen voorafgaande aan de kwalificatie
James
Posts: 1.653
Force India laat zich van zijn kleinste kant zien.
F1osaurus
Posts: 3.304
Vind het ook wel wat merkwaardig dat ze alleen Perez straften, want ze hadden er overduidelijk beide schuld aan.
Journeycat
Posts: 25
Mee eens. Ik keek naar die fragment, en je ziet dat beiden als een magneet elkaar tegenkomen. De ene maakt een beweging naar links, de andere naar rechts.
Linke Soep
Posts: 1.082
Ikdacht dat je niet in protest kon tegen deze staffen, toch??
Ik ben van mening dat Perez inderdaad van zijn lijn is gegaan, hierdoor is naar mijn idee ook het ongeluk gebeurt. Wij beschikken niet over hetzelfde beeldmateriaal als de FIA, maar met wat ik aan beelden heb gezien kan ik alleen oordelen aan de habd daarvan dat het bij Perez de schuldige is.
Warlord
Posts: 2.153
Kansloos. Hoe vaker ik de beelden zie hoe duidelijker het word. En dit was niet het eerste incident voor Perez in een remzone, wat gewoon een heel belangrijk feit is.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Pardon?! De stewards voor de race in Oostenrijk mogen beslissen over die race en niet over een vorige race! Wat wordt het verdorie een gigantische puinhoop in de F1.
Weet je wat jongens, ga nog effe vergaderen over de race-incidenten tussen Senna en Prost. dan kunnen we Senna posthuum nog een titel geven. Dat zou pas écht nuttig zijn!!!
Damon Hill
Posts: 16.887
Man man man wat een gezeik.
Er wordt gevochten op de baan, het is een race! Dan gaat het wel eens fout. Géén staffen!
Sowieso worden er veel te snel straffen uitgedeeld nadat de ene coureur de andere even aantikt.
Vooral veel forumleden zijn jankerds.
soen
Posts: 34
Hoi Damon ik denk dat dat komt omdat ze de coureurs een platform geven om te klagen , je ziet hetzelfde gebeuren in de huidige maatschappij , iedereen heeft ineens een probleem met iets of iemand , omdat ze dat kunnen ventileren naar buiten , vroeger luisterde daar niemand naar maar nu word elke discussie op een weegschaal gelegd en helemaal uitgeplozen , ik zeg geef geen aandacht aan de klagers en wees als FIA wat harder , het gaat tenslotte om racen en daar worden wel eens wat tikken uitgedeeld tijdens het racen , maar nu moet er altijd een schuldige gevonden worden ongeacht of het een race incident is