Werpt Renault F1 een lijntje uit naar Gutierrez?

Je vraagt je werkelijk af waar ze bij Renault mee bezig zijn? Wel weer een fabrieksteam, maar dan twee zeer matige talenten met een hoop sponsorgeld laten rijden.
Wat heeft dat nou voor zin? Oké, je hebt weer een fabrieksteam, maar aansprekende resultaten kun je zo wel vergeten.

Een minnetje. Interessant! Kan degene die het uitdeelde uit de doeken doen wat hij dan vindt? Goeie zet van Renault? Slim om een 'fabrieks-paydrivers-team' te starten?
Ben benieuwd.

Misschien kiezen ze bewust wat minder getalenteerde rijders voor het geval dat die motor volgend jaar weer niet vooruit te branden is. Dan is het makkelijk om de coureurs de schuld te geven als die coureurs Maldonado en Gutierrez heten en dan kijkt ook niemand daar gek van op. En ze graaien ondertussen flink wat sponsorgeld binnen.

Het word toch een overgangs jaar jongens... Waarom een Alonso binnenhalen voor 25 miljoen zoals bij Mclaren-Honda het geval is wanneer je op deze manier met Guttierez en Maldonado een gegarandeerde 50+ miljoen binnenharkt om in de ontwikkeling te gooien?

Renault heeft gelijk, ze weten dat ze de eerste 2 jaar geen potten zullen breken. En een coureur uit de "boven" categorie zal eerder gefrustreerd raken wanneer er niet meteen resultaat zal zijn. Reken maar dat Renault binnen een paar jaar weer top 3, 4 zal rijden.

O ja? Een leuke SOA opgelopen of zo?

Vertel!


;-)

Dat vind ik een erg grove vraag Maximo;-)

Dus je leeft nu celibatair Brracing?

Haha, als je zijn verhaal zo leest kun je weleens heel dicht in de buurt zitten BR. Vooral dat laatste zinnetje doet het hem:p

'Vertel!' sloeg natuurlijk op het eerste bericht van BRRACING en niet op die opmerking over een SOA.

:-(

Op zich best geinig NBTT, het was in het begin even wennen maar na een paar keer had ik de smaak flink te pakken. Verder wil ik er niet veel over kwijt, behalve dat ik het je kan aanraden het ook een keer te proberen, mits je een beetje open minded bent;-)

@Brracing

Toch niets wat een penicilline kuurtje niet kon oplossen hoop ik? :P

Bah.

"verstrekkende gevolgen"

Ik geloof je op je woord. Ik kan me voorstellen (en in deze doe ik het liever niet) dat er wel het een en ander verrekt en verstrekt is...

Niet bij mij in ieder geval Warlord;-)

Sorry BRRACING, ik val voor 100% op vrouwen. Kan ik niks aan doen. It's a burden...

;-)

Ben ik het niet mee een NBTT. It's a blessing. :D

@BRRacing

Wat zou Carlos (Sainz) wel niet denken, zo'n nette jongen/ideale schoonzoon als hij is, wanneer hij dit toch allemaal leest van zijn grootste fan haha. :P

Dat zijn grootste fan avontuurlijk is ingesteld en hij geen geheimen voor zijn beste mede forumleden heeft? Geloof mij, ik ben heus niet de enige hier die dit soort dingen doet:P

oké dan, in het kader van allerlei persoonlijke ontboezemingen zal ik ook mn steentje bijdragen;

ik kijk vaak (en graag) naar dames die qua leeftijd mn dochter zouden kunnen zijn

nee? niet schokkend genoeg??

@Jean Alesi: Dat hangt er vanaf hoe oud je dochter is ;-)

@szixxx,
ik heb geen dochter, en ik ben zelf 40 jaar :-)

@Jean: Uhhhh ik zie het al, verkeerd gelezen haha.

Met zo'n respectabele leeftijd moet gluren naar 18+ toch geen probleem zijn ;-)

Ik moet er toch niet aan denken dat er later van die mannetjes naar mijn dochter zitten te gluren ;-) Ze is nu bijna een jaar dus ik maak me nog geen zorgen maar toekomstige vriendjes zullen het niet makkelijk krijgen ;-)

Daar kan je zeker gelijk in hebben Maximo, Gutierrez was mentaal bij lange na nog niet klaar voor de F1.

Sorry hoor maar hij is 2 seizoenen lang het stront voor zijn ogen gereden en heeft meerdere domme fouten gemaakt die in de F1 gewoon niet kunnen. Ongeacht je leeftijd, deze jongen is gewoon geen F1 materiaal.

@tamburello

Deels waar, maar wat wil je wanneer je het eerste jaar naast Hulkenberg geplaatst word en het volgende jaar je wagen net zo'n hok is als de Mclaren nu. Ik denk dat je Guttierez best kunt vergelijken met Grosjean in 2009 en we weten waar Grosjean nu is.

zo komt het op mij wel over ja, of ze beschouwen 2016 nog puur als een overgangsfase, en tja dan is het met zo'n duo natuurlijk lekker innen geblazen, voor 2017 gaan de regelementen toch weer op de schop dus hoe eerder ze met de voorbereiding kunnen beginnen, hoe beter. Het voorspelt alleen weinig spannends van Renault

Ik denk dat Kvyat zo lang mogelijk bij RB wil blijven.

Hij kan dat wel willen, maar als de geruchten kloppen dat RB de optie op Kvyat niet wil lichten, heeft hij niet meer zoveel te willen en moet ie op zoek naar iets anders

Klopt, maar zo slecht doet 'ie het op dit moment nou ook weer niet.

Hij doet het zeker niet slecht. Alleen bij RedBull zitten ze met een luxe probleem en iemand moet er geslachtofferd worden. En daarom Kvyat. Hij is de 3de beste coureur (achter max en ricciardo) en hij heeft niet et gezicht en attitude voor een merk als RedBull

Mick Schumacher?

Carmen Jorda?

@ Ramshoek2

Ik denk dat zowel Gutierrez als Maldonado met volle goedkeuring van Renault zijn aangetrokken. Ghosn wil return on investment. Dat is ook de reden dat hij het historische geld wilde van Ecclestone. Dat is ook de reden dat hij zo lang wacht met het redden van Lotus. Ook de reden dat Renault Lotus voor 65% wil overnemen en niet voor 100%.

Je kunt overigens in 2016 alle wereldkampioenen in die auto zetten. De Renault voor 2016 gaat niet voor uit komen. Die gaan alles op 2017 gooien. Als de regels op de schop gaan. Dat zullen heel veel teams gaan doen.

Het jaar 2016 wordt een tussenjaar voor Renault. Lotus zal het jaar mogen uitzingen, zodat Renault het prijzen en tv geld kan innen. En Renault zal nog een reorganisatie gaan doen, maar voor 2016 hoef je niets te verwachten van Renault.

Dat was in het 2001 namelijk ook zo. Toen kwam Renault als motoren leverancier min of meer officieel de sport weer in( tussen 1998 en 2001 waren ze er immers ook op een soort rebadge manie). Dat jaar was die Benetton echt totaal ruk. Ik weet nog goed dat het jaar daarna Button en Trulli de verrassing van 2002 was. De jaren daarna presteerde Renault weer top. Op dat scenario gokt Ghosn volgens mij nu weer.

Renault/ Benetton profiteert bovendien altijd wel van veranderde regels. Dat was in 1994 zo en ook in 2003.

-Button gaat niet meer verhuizen behalve naar TopGear

-Kvyat kan. is een goede coureur

-Alonso blijft bij McLaren zijn contract uitdienen. Wanneer het team dan nog niet presteert gaat naar Porsche in het WEC langs zijn grote vriend Webber.

-Rosberg blijft lekker zitten waar die zit. Waarom zou hij überhaupt willen verhuizen?
-
Mocht het zo zijn dat RB echt omvalt zie ik nog steeds niemand naar Ferrari gaan. Zou het trouwens echt slecht vinden van Ferrari om voor de tweede keer dit kunstje te flikken bij Raikkonen.

Je hebt gelijk Toma, net wat plaatjes van afgelopen weekend bekeken en daarop was Gutierrez bij Ferrari te zien en hij deed zelfs een interview voor ze. Heb ik mezelf toch even mooi versproken hier :-(

Kortom, we komen er achter dat dit item meteen de prullenbak in kan en naar het rijk der fabelen verwezen kan worden. Slechte onderzoekjournalistiek om zoiets op je site te zetten. Zeker te bedenken dat ik als 'normale pipo de clown' er in 5 minuten achter kom dat het bericht 0,0 basis heeft....

Klopt. Het bericht is van 1 September. Zou dus ook zomaar Haas F1 kunnen zijn.

@ Warlord

Zou me niets verbazen als Red Bull/STR Ferrari gisteren rond is gekomen overigens. Marko is toch echt al bijna twee dagen stil. Dus dan zou je zeggen dat er iets speelt. Ik heb gisteren ook niets op F1today gelezen wat ook echt nieuws van gisteren was.

Een uitspraak van Lauda geloof ik. Dat zei hij echter al eerder.

Ik kan me wel voorstellen dat de kopstukken (Bernie, Horner, Marchionne) de afgelopen dagen samen veel koffie hebben genuttigd in het Ferrari hoofdkwartier. ;)

Voor mij persoonlijk zou het me wel verbazen als ze uberhaupt rondkomen. Tegenwoordig wil helaas geen F1 team meer concessies maken. Iedereen probeert elkaar uit de sport te werken als het moet, zodat 'ikke' het goed heeft.

Wacht eens. Of misschien toch wel als ze Maldonado vervangen door Gutierrez en daar naast dan een echte topper; Kvyat ofzo..

Gek om dat zo te zeggen en dat je hoopt dat je Kvyat wel in een auto wil zien. Kvyat en Gutierrez hebben namelijk beide bijna exact dezelfde carriere belopen. Sterker nog ze hebben allebei de GP3 titel behaald, en nog een titel in een lagere klasse. Dus je vergelijking en opmerking is behoorlijk kort door de bocht.....

Chevrolet, gebouwd door Hendrick Motorsport...... in Nascar...

Als je het serieus vraagt: Ferrari.

Sorry Warlord. Zal wel blond zijn maar snap hem niet.

Het was al heel lang bekend dat Haas een Ferrari B-team word. Ze krijgen de beste motor (ga ik van uit), maar ook andere onderdelen zullen ze krijgen van Ferrari. Dus ik wist niet of je het echt serieus wilde weten. ;)

Ok bedankt voor de info. Was inderdaad serieus bedoeld. Is me dat ontgaan.
Had hoop op een nieuwe PU leverancier.
Jammer