Alonso in orde na horrorcrash

Nou inderdaad zeg, wat een crashes beleeft die man!

was een schroothoop stap er zo uit geweldig

Jahaa - die had enorm geholpen nu. Helemaal met uit de auto klauteren.. ;)

Maar ik vrees dat je gelijk krijgt.

Of juist de tegenstanders, want Alonso is ongedeerd.

Persoonlijk denk ik dat je blij moet zijn dat er geen Halo op zat.

Grote kans dat Alonso dan niet uit de auto kon komen en in geval van een brandje levend geroosterd was geweest.
Ik weet ook niet hoe stevig zo'n Halo is, maar anders had die Halo ook wel kunnen breken en door de helm kunnen schieten.
Natuurlijk is dat mijn vrije interpretatie, maar was wel het eerste wat bij me opkwam.

Gelukkig is Alonso veilig uitgestapt

Nja, maar voor hij de koprol maakt zie je een voorwiel heel erg dichtbij de cockpit passeren.
Gelukkig hangen die aan stevige kettingen...

Specifiek dat zullen ze wel gebruiken...:(

@CTRA dat denk ik ook. Ik dacht eerder aan afbreken en de onsnappingsroute blokkeren, dan de helm in schieten. Ben ook erg blij dat hij uitstapte, de grindbak heeft zeer goed gewerkt met het opvangen van die achterwaartse impact in de grond.

afbreken zal die halo niet, die zijn onderdeel van de rolkooi neem ik aan. Maar hoe was hij er zo snel uitgekomen bij een brandje?

Met die Halo had hij niet zelf kunnen uitstappen...

@Reutel

Het kan volgens mij geen onderdeel zijn van de rolkooi. Zoals ik begrepen heb word de Halo er pas word opgezet als de coureur is ingestapt.

Als iemand meer verstand van Halo's heb mag diegene gerust reageren, want ik lees er niet alles over

Klopt, de halo wordt na het instappen van de coureur op de cockpit gemonteerd waardoor je het in theorie geen deel van de rolkooi zou mogen noemen.

Echter is de constructie volgens mij wel als zodanig bedoeld, en ik persoonlijk betwijfel ten zeerste of dit de veiligheid zoveel verhoogd.

Dit ja, vooral toen je vanuit de lucht Alonso naast de auto zag zitten. Ik was bang dat hij er uit geslingerd was.

Man wat een klapper!

Idd. mijn gedachte,maar Alonso heeft wat meer krediet bij de wedstrijdleiding en zal er waarschijnlijk niet eens langs hoeven.

Eens, dit is een vergelijkbaar ongeluk. Volgens mij was het nog "under investigation after the race" Dus dat moeten we denk ik gewoon afwachten.

Ook mee eens. Ik denk alleen niet dat Alonso meer krediet heeft, ik denk dat vooral meespeelt dat Max een schuiver maakte en Alonso een hororcrash maakte. Maar wie weer wordt hij nog gestraft.

Precies. Het is vrijwel een kopie. Als Alonso geen strafpunten krijgt heeft de wedstrijdleiding wat uit te leggen.
Dus kom op Mol, vooruit met je luie reet, geen belegen praatjes maar de onderste steen boven. Erop af!

Ja dat vond ik ook mooi om te zien, ging meteen naar Alonso toe om te kijken of ie OK was.

Vergeet niet dat Esteban de wereld in zijn Sauber periode ook eens ondersteboven bekeken heeft.

Was weliswaar niet zo'n horrocrash, maar zal zich daarom des te beter hebben kunnen voorstellen wat Fernando zo'n beetje overkomen was.

Ja top

Daar dacht ik ook gelijk aan, het zou me niet eens verbazen als hij onmiddellijk stopt.

Ik denk niet dat hij meteen stopt, maar kan me wel voorstellen dat hij zich afvraagt of dit het waard gaat zijn, want McLaren heeft ook nog ver te gaan. Zijn eerste reactie was (terecht) wel redelijke shock.

ik zou nu al een sabbatical inlassen als je ziet dat die honda nog niet vooruit te branden is en button best zielloos rond plek 15 heeft gereden.

Was inderdaad een onnodige fout van fernando, gelukkig gaf hij het zelf eerlijk toe, maar dan nog, einde vorig seizoen kegelde hij Maldonado er ook al af.
Zijn een beetje dingen die ik niet gewend ben van Alonso, ik moest ook gelijk een beetje aan Schumacher denken die in zijn nadagen vreemde foutjes begon te maken die je hem voorheen nooit zag maken.

Kan me ook wel voorstellen dat dit begint mee te spelen in het hoofd, na ook die pre-season crash in Barcelona vorig jaar. Denk dat Fernando nog een keer alles op alles gaat proberen te zetten om naar Mercedes te kunnen (in de plek van Rosberg?) en anders er de brui aan geeft na dit jaar als McLaren tegen het einde van het seizoen niet sterk verbeterd.

Max heeft wel vaker onterecht straf gekregen. Denk aan dat gedoe met HAM, terwijl die helemaal (nog) niet opgehouden werd...

de lijst met klappers die op dat punt van de baan zijn voorgevallen is weer uitgebreid,
uit mn hoofd,
brundle in de Jordan,
Villeneuve in de BAR (kwam een marshall bij om, en nee Mol, dat was niet bij de crash van Brundle)
R.Schumacher, die het luchtruim koos na achterop Barri te zijn geklapt,
Nu alonso, gelukkig met een goed einde.

In eerste instantie zag ik trouwens enkel Guti in de grindbak staan, duurde een paar tellen voordat het doordrong dat dat hoopje ellende tegen de rails de McL van Alonso was, gelukkig stapte hij tegen die tijd ook al uit..

ik weet niet waarom, maar als een coureur uitstapt naar zo'n ongeval heb ik altijd zoiets van ....held

Precies Jean, ik zag het pas toen ik het overal van alonso tevoorschijn zag komen.. eerst dacht ik, hoe komt die velg van guti zo naar de klote haha

R.Schumacher/Barrichello was in de 1e bocht, niet de 3e ;)

ah je hebt gelijk! was trouwens ook een beste, vooral die onboard van Ralf was vet om te zien

www.youtube.com/watch?v=z0k2tZqUr_k