Grosjean: "Kritiek heeft Max wel verder gevormd"

Dat zal best, maar ook Grosjean heeft flink geleerd van zijn fouten en begaat deze nu zelden nog. Verder zegt hij hier ook weinig verkeerds over Max toch?

En het is een Zwitser

Dus ergens klopt het wel. De Fransman reed 'm niet uit. De Zwitser echter wel :)

Het is door Max dat CS nog 1 punt wist te halen, dat is ook wat waard.......lol

@Dover

Wat voor vlaggetje staat achter Grosjean zijn naam? Geen zwiters vlaggetje, dus we mogen hem gewoon "Fransman" noemen lijkt mij.

Er staat nergens dat hij de race niet heeft uitgereden.

Mijn reactie heeft niks met Grosjean-bashen of -haat te maken. Het is gewoon niet waar dat Grosjean door Max van de baan is gereden. Grosjean heeft zijn weg kunnen vervolgen. Maar om de een of andere reden wordt telkens weer gedaan alsof er twee auto's in de puinpoeier gingen. Echt belachelijk!

Hoewel ik hem anderhalf jaar liefkozend Croissant heb genoemd sieren deze commentaren hem wel. Verder lijkt het mij wel een oke kerel, of hij nou eerder remde of niet.

"Tegenslagen hebben me gemaakt tot de coureur die ik nu ben."

.....een grote jankerd dus!

@NBTT was niet op jou gericht hoor. Ik heb mijn reactie gedaan toen er nog geen andere reacties stonden, maar blijkbaar waren jij en @Yorkstar net iets eerder.

Cimple... Toch is je opmerking volgens mij onterecht: "Kom maar binnen Grosjean-haters!" Laatst nog zo eentje: "De Massa haters kunnen ook weer los hoor, tjonge tjonge..." Van iemand anders. NBTT doet zijn naam hiermee eer aan. Het gaat om correcte duiding! Iets (proberen) recht (te) zetten wat krom staat, is niet hetzelfde als haten. Het zijn dus misplaatste opmerkingen.

@Cimple, nou je geeft zelf het voorzetje, dan maken we het af ook! ;-)

NBTT, als je de uitloopstrook op wordt geduwd zeg maar dan wordt je toch van de baan gereden? ;p Voor de rest had het incident weinig schuld, bijkomst van rijden op zo'n circuitje als Monaco.

Ik heb nog steeds een nare smaak van zowel Grosjean als van dat akkefietje vorig jaar. Want het is overduidelijk te zien dat Grosjean een lijn kiest die het voor Verstappen volstrekt onmogelijk maakt om er links of rechts voorbij te kunnen. Dat Grosjean eerder remde lijkt me helder, hij koos er voor om rechts van de racelijn te gaan zitten en als dan je volgende bocht vrij haaks rechtsaf is kun je daar minder hard in als dat je de racelijn volgt. Dus hij is van de lijn gegaan en heeft ook eerder geremd, of in het gunstigste geval eerder zijn gas los gelaten. Hoe dan ook; hij heeft Verstappen geen enkele ruimte gelaten een klapper te voorkomen.
Dik terecht dat Max geen excuses aanbied aan deze Franse crash specialist, die deze titel alleen kwijtraakte dankzij Maldonado.

Grosjean was een van de eersten die Max op een zeer welgemeende manier feliciteerde na z'n overwinning. Iets dat Hamilton tot op heden niet gedaan heeft. Uit de telegraaf: "Van bijna iedereen ontving hij felicitaties, vertelt hij. Alleen wereldkampioen Lewis Hamilton schudde hem nog niet de hand." Bash dan Hamilton :)

ah oké duidelijk, vanaf nu is Lewis de sjaak, hoe haalt hij het in zn **** harses om Max niet te feliciteren?! Romain is verder best een goede jongen, dat riep ik altijd al!
;)

ERWIN93: van de baan gereden worden impliceert dat je uitvalt. In Barcelona reden Lewis en Rosberg elkaar van de baan. Daarna was het afgelopen uit en mochten ze gaan douchen.
Grosjean kwam echter gewoon over de finish.

@ BEN DOVER: Lewis wordt al genoeg gebashed. Maar goed dat je opmerkt dat die arrogante man(*) met zijn opgeblazen ego, het gepresteerd heeft om Max niet te feliciteren. Dat onthouden we.

* Gelieve hier zelf een ander drie-letter-woord in te vullen

Dat impliceert het helemaal niet. Van de baan gereden worden betekent in het ene geval einde race en in het andere geval niet. Kan je je niet beter gaan bezig houden met typefouten en flauwe grapjes NBTT?

Inderdaad! Max heeft in zijn tweede jaar de Rookie-foutjes al achter zich gelaten, terwijl Grosjean al sinds 2009 in de F1 actief is (weliswaar met een onderbreking) en nog steeds af en toe opzichtige fouten maakt. Maar wie weet leert pannenkoek Grosjean nog wel dingen van F1-race-winnaar Max.

Ik denk dat Grosjean dan nog wel wat kritiek kan gebruiken, want hij is overduidelijk nog niet genoeg gevormd.

Hij reed op een haar na Alonso harstikke dood op Spa met de start, wat wil hij nou die Pannenkoek!

Hier een linkje
https://youtu.be/XUwJUxkpCV4

Klopt RIDERTJE. Grosjean spoort niet. Na Maldonado de gevaarlijkste gek in de F1. Zal blij zijn als ook hij verdwenen is.

Selectief lezen heet dat. Laatste paar zinnen maar voor het gemak overgeslagen en lekker gaan bashen? Ik ben ook geen fan van hem maar dit siert hem hem wel. Commentaren totaal niet onderbouwd en slaat echt nergens op. Best wel een hoop kleuters hier

@sjees...zeker wel gelezen. Juist door die opmerkingen is hij niet de persoon hierop te reageren. Niks met bashen te maken...! Massa is precies zn figuur!!!

Hij spreekt uit ervaring dus juist wel. Zullen we het wel nooit over eens worden.

Mmmm.. pannekoek..

Het is 'pannenkoek' (klopt, mijn reactie is net zo zinloos als de jouwe. De mijne is echter waar, de jouwe niet)

En het is ook mierenneuker, maar BEN DOVER houdt zich beroepshalve bezig met het cohabiteren van de vrouwelijke exponenten van een ietwat grotere levensvorm. ;-)

Monaco was max ook fout rookie fout hij had er op bedacht moeten zijn .onze Fransman rijd verdedigend en max te a agressief ik zeg 50/50 fout.

Remde gewoon te laat....

Precies Need5speed. Als je dit zo analyseert, ben je dus geen 'Grosjean-hater', maar gewoon realist en waarheidsliefhebber. Ego's en emotionele voorkeuren tellen daarbij niet. Grosjean had daar op zijn minst de schijn tegen.

Klopt NEED5SPEED. Grosjean heeft Max vorig jaar genaaid. En dubbel genaaid, want Max kreeg nog strafpunten ook. Gelukkig is hij van die strafpunten nu dan eindelijk verlost.

Realist en waarheidsliefhebber... durf ik mezelf niet te noemen, maar dank je :)

Ik heb het ongeluk vaak teruggekeken.
Toen ik in de gaten kreeg dat Max na de botsing in rechte lijn over de kerbs aan de binnenkant ging werd me duidelijk hoe ver Grosjean rechts van de ideale lijn zat.
Om vanaf dat punt de bocht nog te kunnen nemen moet je eerst een heel stuk naar links!

Je verwacht dat een coureur in de buurt van de ideale lijn de bocht inzet.
Dat is daar uiterst links.
Grosjean zat helemaal rechts.
Komt Max, gaat Grosjean naar links.
Max duikt achter hem langs, Grosjean gaat weer naar rechts.
Max kreeg een dubbele Rosberg om de oren.

@NBTT, Max kreeg ook een grid straf van 5 plekken voor de race erop.

Ik weet het MR MARLY. Die gridstraf is hem ook nog eens aangenaaid. En dat alles door die Frans-Zwitserse idioot.

Hier een vergelijk van de actie van Grosjean voor wie nog twijfelt: www.youtube.com/watch?v=7goXvwbvwlg

LOL @ REUTEL :-)

Sympathiek is Grosjean wel. Maar dat is iets anders dan het bij het rechte eind hebben over het incident. Als er over gesproken wordt, heb je altijd het recht om de waarheid te verdedigen. Pas dan "weer verder allemaal".

Wat willen we nog meer? Liever niks van Grosjean horen. ;-)

Maar serieus: je hebt gelijk. Zoiets komt natuurlijk na een vraag van een journalist. En om zijn gezicht nog proberen te redden (hij staat immers al sinds 2009 droog en Max heeft al gewonnen) gaat hij een beetje paternalistisch doen.

I couldn't agree with you more Damon!

Ja erg leuk dat we allemaal Nederlander zijn en daarom fan van Max, maar wat er vorig jaar gebeurde was toch echt de fout van Max.
Romain reed op versleten banden en Max reed op alles of niets. Het werd niets.. en dat is prima, kan gebeuren tijdens het racen maar ga dan niet doen alsof Grosjean degene was die fout zat.

Inderdaad Damon, ik word zo langzamerhand echt moe van die fanboys die dit maar recht blijven praten. Asof Max immuun is om fouten te maken, zeg. Was gewoon overduidelijk zijn fout, de hele F1-wereld was het daarover eens. Alleen hier in Nederland krijgt men het nog voor elkaar een twist eraan te geven om zo Grosjean de schuld in de schoenen te schuiven. Max remde gewoon te laat, klaar. Was een jaar geleden trouwens, move the f on.

Max heeft vorig jaar al toegegeven bij de NOS dat hij er net te dicht op zat bij Grosjean. Hij zei daar dat hij 3 meter meer afstand had moeten houden bij het rempunt. Uit de data na het onderzoek bleek ook dat Grosjean niet eerder remde dan de rondes ervoor...

Mee eens, vond het altijd wel interessant om naast de berichten ook de reacties te lezen omdat ik benieuwd wat iemand anders er van vond. Tegenwoordig sla ik die reacties over en de berichten waar de naam 'Sainz' of een niet echt belangrijk bericht met 150 reacties na 2 uur lees ik ook niet meer. Zonde

klopt inderdaad.. jaar geleden, enough said. Waarom staat er dan nu weer hier een bericht op f1today? Is Grosjean er weer over begonnen? Dan lijkt me dat toch echt gevalletje jaloezie.

@kevin Ik ben inderdaad fan van Max. Maar fanboy vind ik wat ver gaan;-)

De oren wassen of de mantel uitvegen. Dus niet de oren vegen.

:-)

Ik had hem expres zo geschreven, zodat jij het niet kon laten om te reageren.
Je word voorspelbaar.

Grappig dat je zoveel moeite doet om mij te plezieren. ;-)

Ik had nu eigenlijk verwacht dat je de fouten in mijn vorige reactie ook even zou herstellen.
valt me vies van je tegen ;-)

Ha ha! :-)

@NBTT 10000 reacties straks?

Ik vond destijds dat Max al helemaal niet had mogen zeggen dat Grosjean hem een brake-test gaf (wat de telementrie niet aangaf). Maargoed een jaar geleden alweer. Nette reactie van Grosjean.

Echte toppers denken alleen aan zichzelf...denk maar niet dat een Senna of Schumacher hun fouten snel toegaven. Het verhaal van Grosjean geeft alleen maar aan dat GRO meer bezig was met VES dan andersom. Ook hier wint Max het psychologische spel wat bij hem heel natuurlijk komt.

Heeft niks met wennen te maken, wel met wenden.

Ik wist niet dat croissants konden lopen.

Wat betreft Grosjean de coureur; die heeft gelukkig een pak meer gepresteerd dan die forum tokkies hier.

@Damon

ik dacht ook dat croissants niet konden lopen maar Romain bewijst het tegendeel ;)

Ha ha ha! :-)

Ik dacht dat die regels rond Suzuka van kracht gingen.

Klopt. Toen was die regel nog niet van kracht. Helaas!