De Formule 1-coureurs gaan binnenkort de koppen bij elkaar steken om overleg te voeren over hoe ze het beste om kunnen gaan met de blauwe vlaggen. Dat verkondigde Haas F1 Team-rijder Romain Grosjean. Zijn teamgenoot Esteban Gutierrez is een paar keer onder vuur genomen omdat hij de blauwe vlaggen niet goed genoeg gehoorzaamd zou hebben, maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan.
Grosjean: "Het hangt van de omstandigheden af. Komen de leiders op verse banden op je af, dan zijn ze veel sneller en is het zo gepiept. Maar in Duitsland had ik Sebastian Vettel achter me en die was op oude banden twee tienden per ronde sneller dan ik op mijn superzachte rubber. In dat geval duurt het tien ronden voordat ze een gat van twee seconden hebben gedicht."
"Ik reed een paar rondjes voor Vettel en toen kregen we een waarschuwing van de wedstrijdleiding. Daarop liet ik Sebastian er maar langs, maar dat kostte ons 2,6 seconden op het rechte stuk. Daarmee verloren we dus heel veel tijd. Wij vechten ook om in de punten te komen, maar zij zijn wel de leiders. Er is geen goed of slecht in zo'n situatie."
"We hebben gesproken over een systeem waarbij iemand binnen een seconde moet zitten voordat de blauwe vlag gezwaaid wordt. Dat leek mij een goed idee, maar anderen waren tegen. Het is nooit perfect of ideaal. Een systeem op basis van het snelheidsverschil, daar ben ik een voorstander van. Als iemand slechts twee tienden per ronde harder gaat en mijlenver achter je rijdt, waarom zou je hem er dan langs laten? Maar zo'n systeem is weer lastig te implementeren."
9

Nijhuis
Posts: 653
Persoonlijk ben ik ervoor om blauwe vlaggen helemaal af te schaffen. Ik ben me er van bewust dat sommigen daarmee bang zijn voor 'onsportieve' situaties, maar in mijn ogen moet een #1 niet alleen heel hard kunnen rijden, maar ook zonder problemen een achterblijver kunnen inhalen. Zeker tegenwoord... [Lees verder]