Toto Wolff: "Protest tegen Max Verstappen ongelukkige samenloop van omstandigheden"

Ja, maar nu begint de rest weer te mekkeren. nos.nl/artikel/213(...)rag-verstappen.html

De anderen hebben wel wat te zeuren geloof ik. Zie een nieuwsartikel op de NOS. (vorige reactie is niet goedgekeurd vermoed ik. Linkje erin)

Tjsa de NOS ... Als men er ergens geen verstand heeft van de sport, dan is het wel bij de NOS, daar hebben ze alleen oog voor voetbal, schaatsen en tennis. Ik hoorde net zoiets ook op radio 2. Gaat weer nergens over, maar je ziet dus al dat er al weer genoeg journalisten uit zijn op slechte berichten schrijven over Max.

Eerlijk gezegd, alleen de actie met Raikonnen op Spa was wel heel erg op het randje,
de rest zijn gewoon scherpe acties geweest, maar sinds wanneer moeten rijders zich als makke hondjes laten inhalen?

Het grappige is .. het zijn juist dit soort klachten van andere rijders die je vroeger ook hoorde bij Schumacher en Senna... onmacht ? :-p

Hamelton? Is dat een debutant? Waar rijdt die, in hetzelfde team als Saintz soms?

Je wordt steeds irritanter!

Max Verstappen is tijdens de rijdersbespreking van de GP van de Verenigde Staten frontaal aangevallen door zijn collega's. Ze eisen, naar aanleiding van de veelbesproken actie van de Nederlander twee weken geleden, een regel dat een coureur tijdens het remmen niet meer van rijstrook mag veranderen.
Het komt zelden voor dat een F1-coureur zo de wind van voren krijgt van andere rijders. Romain Grosjean sneed het onderwerp aan, en kreeg snel bijval van Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton en Fernando Alonso. Vooral het betoog van de doorgaans niet zo spraakzame Räikkönen viel op. De Fin hield had drie minuten nodig om zijn onvrede te uiten. De verdedigende actie van Verstappen ten opzichte van Hamilton tijdens de GP van Japan werd ter sprake gebracht. De Limburger 'gooide de deur dicht', zoals dat heet.
Verstappen zelf zat er bij en hoorde de kritiek aan. ,,Ik ben niet bestraft voor die actie. Ik heb niets verkeerds gedaan'', sprak hij tegen het Duitse AutoMotorSport. Opvallend genoeg werd het aanvankelijke protest van Hamiltons renstal Mercedes na de GP van Japan ingetrokken, en leek het met een sisser af te lopen. Het was echter niet de eerste keer dat Verstappen in opspraak raakte voor een dergelijke actie, het gebeurde ook tijdens de GP van België. Zijn collega's lijken er nu dan ook echt genoeg van te hebben.

Respect nothingbutthetruth, ik zie dat je al langer meeloopt en begrijp dat je je druk maakt om kleinigheden.

NBTT, sommige forumleden schrijven de namen van sommige coureurs ook anders: HAM, VES, VET, de HULK ....
Dan hoor ik je niet klagen met de woorden: HAM VET? Zijn dat de zonen van de slager?
De HULK? Het is geen groen monster, hoor!

Hou dus a.u.b. op met het irritante schoolmeestergedrag.

Daar heb ik met een verslag op gereageerd maar dat blijft hangen in het filter

Dit heb ik ook gelezen, lekker schijnheilig van hammie

Ik wordt zo moe van al die eitjes die vergeten zijn wat echt racen is. Ga weer terug naar school en leer weer eens een fatsoenlijke dummy te plaatsen als je in wilt halen. Bestudeer Max zijn defending methode en je kunt zo zien dat als hij zijn verdedigende actie maakt (een keer afwijken van de racelijn) hij altijd in zijn tweede actie naar het midden van de baan terug gaat, maar wel net genoeg ruimte overlaat dat een ander hem kan passeren. En daar wringt de schoen bij de heren coureurs, want je hebt ballen nodig om in dat kleine gat te duiken. Daarom is Max nooit bestraft geweest. Hij houd zich aan de regels, maar wel op het randje van wat toegestaan is binnen de regels. Maar ja............dat is toch racen. Knokken voor elke centimeter asfalt. Zorg dan voor een duidelijke regel. In de DRS zone mag na het 100 mtr rempunt niet meer van baanvak gewisseld worden. Dit is tenminste duidelijk via beeldmateriaal vast te stellen door de stewards of the race.

Pitbox , als je iedere keer reageert als een ander iets verkeerd schrijft , dan kom je op 11079 posts

Volgens Auto Motor Sport werd de discussie aangezwengeld door Grosjean:
dezelfde man n.b. die Max een braketest gaf in Monaco vorig jaar: wat een loser.

De rattenvanger van Hamelton?

Hap, hap, hap! Niks beters te doen @OUW-SJAGERIJN?

Het is trouwens "chagrijn", het is maar dat je het weet.

Senna, Schumacher en een hele rits oud coureurs zouden zich niet thuis voelen in de huidige F1 situatie.

De remzone begint toch voor de bocht dus dan mag je niet meer van richting veranderen.
Komen er weinig aan de finish. :-)

Helmut Marko zegt hierover: ach die andere moeten maar leren remmen. Max kan dat ook!

Wat heb je gebruikt?

Zou het niet gewoon kunnen zijn dat Lewis Hamilton zwaar teleurgesteld was na de race?
Ik geloof er geen snars van dat Lewis een protest wilde indienen, compleet uit je duim gezogen verhaal.

CUIP

Was allang bekend dat hij gelijk wegging met het vliegtuig van Lauda, want hij moest test werk gaan verrichten.

Niki , Lewis, Toto waren alle al weg.

JOHN6, Lauda en Wolf feesten nog een tijdje door tussen de mensen in de pitbox. Lewis H. was meteen vertrokken die heeft echt niet mee gefeest. Natuurlijk ik en niemand kan het bewijzen het is een vermoeden. En ja Lewis H. kan ook zwaar teleurgesteld geweest zijn begrijpelijk. Maar een ding is zeker Lewis H. was de enige die bij een protest een belang had en een groot belang en verder echt niemand. Dus mijn vermoeden baseert zich erop wie er belang bij een protest kon hebben en dat is volgens mij echt alleen Lewis H.

een scenario wat plausibel is Lewis is op het circuit al een uitgekookte dus ernaast zal hij niet heel veel anders zijn.
maar het Scenario van die marshall is er ook nog steeds, omtrent dat geval heerst op het moment complete radio stilte (of heb ik ergens iets gemist)

CUP

Had echt geen kans van slagen gehad, probleem is de klagers zijn de verliezers van 2016, anders had je ze niet gehoord.

net politiek :-p.
maar ben het wel met je eens, ze moeten wel mooi weer spelen anders valt een merk een coureur aan is niet echt goed voor je merknaam denk ik.
nu denk ik dat alle grote namen in de sport bloodgesteld zijn aan deze praktijken en dan zulleen alleen de sterke de rug recht houden hoop dat het max ook lukt, dat hij goed kan racen weten we, nu afwachten of hij ook de achterkamertjes politiek aan kan.

ben ook voorstander dat de DRS er af gaat en zo niet dat ze de regels aan passen.
nu mag een aanvaller zo vaak van lijn veranderen als hij wil maar hij die verdedigd maar 1x en het liefste ook nog voor de aanvaller een aanval doet want anders word het blokken genoemd is blokken eigenlijk niet gewoon verdedigen?!?!?.
tja dan is het niet gek dat je er zo voorbij bent.
Max is jong en een nieuwe speler in het veld waar de heren kampioenen moeite hebben om hem te beteugelen op de baan dus proberen ze het nu ernaast (lees eerste stuk van mijn reactie).

wat betreft Daniel, tja hij kent het klappen van de zweep hij heeft het zelfde met Vettel gedaan dus als er volgend jaar een plek vrij komt bij 1 van de andere toppers en Daniel word volgend seizoen kwijt gereden door max en hij heeft een optie/clausule om zijn contract te ontbinden (aangezien hij tot 2018 bij RBR heeft getekend) en bij een andere top team an de gang te kunnen dan denk ik dat hij dat zal doen (zou me iig niets verbazen) hoop en en en en maar ook dat is iets wat in de F1 allemaal meespeelt en tot de welbekende scenario's leid.

ze ( mercedes en Ferrari ) zijn er gewoon nog steeds niet overheen dat Max bij Red Bull heeft getekend ipv bij hun,

Afgelopen donderdag heeft een reporter van Sky met Max over de case gesproken. Max heeft heel laconiek aangegeven dat als de regels duidelijk worden en de stewards hem gaan straffen voor dit soort accidenten, hij dit soort acties achterwege zal laten. Zolang het door de wedstrijdleiding wordt toegestaan is het legaal.

Precies. Maar enkele zeurkezen willen de FIA nu via achterdeur tot actie dwingen??