Force India nog niet benaderd voor Ocon

Appels en peren. Ocon reed daar met een topauto en Max niet.

Fruitige bedoening hier....;)

@NBTT: je vergeet de uitvalbeurten door motorpech zonder welke Max gewoon kampioen was geworden ;-)

OT: FI niet benaderd voor Ocon. Wel voor Perez misschien?

@Complicated, sorry man maar Ocon komt niet in de buurt van Max, Ocon is wel zeer goed net zoals de rest van het veld... en dan ben ik nog optimistisch, want hij zal het nu pas gaan bewijzen of hij in F1 wel thuis hoort... We hebben nog andere sterren zien passeren aan de horizon.

@snitch no way dat verstappen kamioen was geworden check je feiten.

Aangezien F1fan dat nooit doet voor hij trolt, doen wij dat weer ;)

Ocon pakte de titel met 478pt, Blomquist 2e met 420pt, Max had er 411.

Feit1 : Max is in Pau twee keer van de weg gereden waar dat niet hoefde. Ene keer dat hij finisht werd ie derde. Aanname, minstens 30pt weg
Feit 2: in Moskau haalt Max twee keer het podium als 2e en 3e. Hij lag in race opnieuw op koers voor een podium, aanname, opnieuw 15pt weg
Feit 3: Race 1 op de Ring wist Max te winnen, race 3 werd ie derde. Hij lag in race 2 aan de leiding toen zijn Vw blok plofte. Feit4: 25 pt weg
Feit 5: In Imola haalde max weer tweepodiumplaatsen, werd één keer van de baan gerost door Fuoco. het ging om plaats 8 meenik, dus aanname, weer4pt kwijt.

Alle gevallen van domme pech opgeteld kostte dit Max 74pt. Daarmee had hij op 486pt kunnen komen en had hij gerust de titel kunnen pakken.

@mezelf. Zijn er natuurlijk 485pt, want ik kan na 30 jaar nog steeds niet goed optellen.

@sergeant ik volg max vanaf de karts en heb hem vanalles zien winnen.
Heb f3 op de voet gevold maar er was geen enkel moment dat hij echt voor het kampioenschap kon strijden.
Ocon stond het hele seizoen lang onklopbaar aan de leiding.
Je kunt wel achteraf zulke wat gekke berekeningen maken maar je hebt niks aan "als"

Anders zou de meerderheid ook wel zeggen dat Hamilton kampioen moest zijn maar in dat geval rekenenen ze niet.

En F1Fan1993 fan ook altijd persoonlijk word, maar bij wederzijds gedrag ook in de stres springt.

En SERGEANT van alle berekeningen slaat die van jou totaal nergens op. Race incidenten zijn onderdeel van het races die kun je er niet zomaar bij optellen.
Al kon je dat doen waarom neem je die van Ocon dan niet mee was hij nog dik kampioen.

@GNEISBAARD,

Dat soort berekeningen gelden alleen als het Hamilton betreft.

@CTRA nee, die gelden voor niemand. Niet voor Hamilton niet voor verstappen en niet voor wie dan ook.

mmmm, grappig mannetje ben je.

Ik ben net zovee fanl van Hamilton als van Verstappen.
En ik heb helemaal niks met Esteban Ocon.

Toch blijf ik realistisch.

Bekijk het seizoen wedstrijd voor wedstrijd terug dat weet je gewoon dat Verstappen na geen enkel raceweekend echt een gooi voor de titel kon doen. Telkens dat hij in was gelopen ging het weekend erna iets mis of dergelijke en sommige weekenden kon hij gewoon niet meekomen met de top.

Bekijk het F3 seizoen nog eens terug zou ik zeggen. Vers uit de karts reed Max dat hele veld aan stront. Dat Ocon met meer ervaring in verreweg de beste auto het seizoen kon beginnen met een enorme voorsprong vertekend. Toen Max op gang kwam werd Ocon als een klein kind aan de kant geschoven. Zodra het regende was Ocon helemaal nergens meer en reed Max bij hem weg alsof hij al in de RBR reed op dezelfde baan.
Ocon is een talent en prima coureur maar no way dat hij Max verslagen heeft. Hij werd gewoon zwaar afgetroefd en het feit dat Marko Max wegkaapte en niet Ocon zegt al meer dan genoeg. Dankzij Max krijgen jochies als Ocon en Stroll nu kansen. Dan kan Ocon 100x denken dat hij Max verslagen heeft (er loopt ook een Spanjaard rond met diezelfde ideeen) maar feit is dat Max al een gp winnaar is en de Mercedes boys menigmaal een slechte nachtrust heeft bezorgd. Dankzij al dat geweld krijgt Ocon een kans in de Manor. Een kans die op weinig indrukwekkende wijze is verzilverd door Herr Ocon.

comparison of apples and oranges, neem dan een sinaasappeltje...

Nou, als ik die reacties hier boven lees, hebben we een aardig fruitmandje bijelkaar.
Zullen we die maar naar Nico sturen?

Omdat uit de F1 data blijkt dat Wehrlein geen talent is.
Daarom dus.
Wat algemener, Wehrlein wordt het niet.
Achter de schermen worden de laatste punten en komma's gezet in het nieuwe contract van iemand op basis van feiten die we nu niet zullen begrijpen en misschien in de toekomst een beetje.
F1 is een schimmig wereldje waar persoonlijke en zakelijke belangen volledig door elkaar lopen. Geld is zowel glij- als bindmiddel, in elk geval leading in welke beslissing dan ook.

@ Zielegeneuve;

Geldt dat niet in de hele zakenwereld? Hierbij gaat het om honderden miljoen euro's (met honderden werknemers) dus is het toch normaal dat het zakelijke belang ook zwaar weegt.
Voor ons is het lekker even 2 uur leuk tv kijken... is de schade maximaal 15 euro per maand... en af en toe live een race meepakken.

Ja, misschien wel.
Maar juist waar de zakelijke belangen -van een concern in dit geval- zo groot zijn, zou je mogen verwachten dat de persoonlijke motieven wat minder dominant zouden zijn.
Helaas heeft dat persoonlijke aspect in de F1 de overhand. Een voorbeeldje? Hoe kan een teambaas -Toto- manager zijn van verschillende coureurs? De trainer van het voetbalteam heeft zakelijke belangen bij een aantal van zijn spelers. Wie zal ie opstellen denk je. Hoe objectief is zijn opstelling voor die belangrijke wedstrijd denk je.
Persoonlijke -financiële- motieven zullen hun stempel drukken op publiciteit, prestatie en prestige van een door het Mercedes concern gefinancierd spelletje (van een paar honderd miljoen op jaarbasis)