Horner: "Dit gevecht tussen Max en Daniel gaan wij nog veel vaker zien"

Ik begreep werkelijk waar ook niet waarom RB de laatste 2 of 3 rondes niet ingreep. Voor hun maakt het niks uit wie er 3 en 4 eindigt, maar als er in de laatste ronde 1 of misschien wel 2 auto's vanaf schuiven dan sla je jezelf als Christian Horner zijnde toch voor je kop. Zeker als je weet dat je dit aan de condities te danken hebt en je het maximale eruit gehaald hebt. Onder normale omstandigheden was 5 en 6 eigenlijk maximaal geweest

En andere teams doen het ook. Zelfs RB deed het in het verleden. Dat Vettel zich er niet aan hield was weer een heel ander verhaal.

@Schaik

Aan de ene kant ben ik het met je eens. Maar als het andersom was geweest hadden we allemaal moord en brand geschreeuwd als Max Daniel niet had mogen inhalen de laatste 3 ronde.
Nu is het eerlijk en rechtvaardig.
Vind het dus eigenlijk wel prima zo!

@ Schaik,
Jij wilt dus geen race zien...? Hulde aan RBR dat ze de rijders laten races, Ferrari liedt hun rijders ook strijden zoals het hoort! In beide gevallen ging het om posities en niet om strategie.

@Schaik wees blij dat ze ze lekker laten racen. Ze hebben gewoon het vertrouwen dat ze hard maar fair racen en dat vertrouwen hebben Max en Daniel tot nu toe zeker niet beschaamd. Dus lekker laten racen. Was toch een prima gevecht?

Ik denk dat het voor de sfeer intern ook heel slecht zou zijn om nu al teamorders in deze situatie te gaan uitdelen.

Die weer Max hè en dat nog wel op de verjaardag van Sjakie!

Als je niet begrijpt waarom er geen teamorders waren snap je er echt helemaal niets van

@schaik in dit soort situaties word bepaald wie eerste en tweede rijder word en voorlopig was max de oren van daniel

Nou Tieske. Troost je. Ik volg de F1 sinds 1991 en ik heb op gekkere momenten teamorders uitgedeeld zien worden en ook in vroege stadiums van het seizoen. Zie Mercedes in Maleisie 2013 waar Rosberg al geruime tijd voor de finish verboden werd om Hamilton aan te vallen en die was beduidend sneller op dat moment. Vandaag had Ricciardo alleen een kans op het einde van het rechte stuk. Maar vanuit het standpunt van RB had ik het begrepen. Max is de enige coureur met punten en voor hun maakt het niet uit.

Ik wil daar nog wat aan toevoegen. Het gaat mij niet om een keiharde teamorder, maar meer een hold position om de auto's veilig over de finish te brengen en motoren te sparen. Zoals RB in hun dominante jaren heel vaak met Vettel en Webber deed.

Heel vaak? Dat was echt niet zo vaak hoor, en als het dan al gebeurde, hielden zowel Webber als Vettel zich er toch niet aan. Webber in 2011 in Silverstone geloof ik, Vettel in 2013 in Maleisië.

Ik weet 100% zeker dat als de situatie andersom was geweest (RIC 3 en VER 4) dat Max de auto ernaast had gezet.

Oh ok Schaik. Dat snap ik. Hold position is een idd ook een teamorder. Als je niet begrijpt waarom ze die specifieke order niet hebben gegeven dan is dat iets waar ik in kan komen. Ondanks dat ik t er persoonlijk niet mee eens ben. Ik dacht dat je bedoelde dat je niet begreep waarom ze Ricciardo niet voorbij lieten toen hij sneller was op t eind. Dat zou belachelijk zijn geweest. Vandaar mijn reactie, excuus.
Kreeg trouwens sterk de indruk dat de herhaalde roep om blauwe vlag voor Grosjean vooral bedoeld was om bij t team aan te geven: 'ik ben nu langzamer dan RIC, maar dat komt door 'GRO' dus teamorders om RIC voorbij te laten hebben nu geen zin.' Denk echt dat ie t daarom zei en niet omdat ie verwachte dat ze een blauwe vlag gingen zwaaien voor iemand die twee seconden voor ligt.

Max zijn eigen schult als hij niet gesprint was met Vettel was zijn voorsprong rond de 10 sec geweest in plaats van 5 met de banden wissel.

@EDWARD: Misshien wel, maar toch mooi dat hij hem achter zich heeft weten te houden in een direct gevecht. Dat zijn toch psycholigische tikken aan het adres van Ricciardo!

Edwart. Het verremen van max koste wel tijd maar de stop had er toch wel aangekomen sterker nog wellicht is dit max zijn reding geweest door eerder dan de rest te stoppen

Zoals Max al liet doorschemeren was zijn setup verre van ideaal door het weinige rijden in de kwalificatie. Ik weet niet of het beter was geweest op Soft, maar denk inderdaad dat hij het daarmee beter had volgehouden.

Was niet weinige rijden, maar de te grote wijziging tussen 3e training en kwalificatie (en daarin te weinig gereden)

Cicero denk je niet dat er in Q2 en 3 meer aan de set-up gewerkt had kunnen worden...? De set-up was niet optimaal omdat er te weinig gereden is na de wijzigingen tussen FP en Q.
Ricciardo's wagen was beter geprept voor de race

@Matn, dan mag je niet meer aan de setup werken.

Niet meegekregen, maar heeft RIC een call gehad VER voorbij te laten of was het een verstappentje?

Dat was gewoon een keurige inhaalactie. Max was 1 tot 1,5 seconden per rondje sneller toen het nog vochtig was op de baan

Bijzondere prestatie. Het ogenschijnlijk gemak waarmee hij passeert en de aanpassing die hij moet doen met zoveel onderstuur. Petje af.

Precies en ik heb een bloedhekel aan teamorders, zeker in het begin van een lang seizoen waar er nog zoveel kan gebeuren.

Om tikken uit delen had Max uit voorzorg Rico Verhoeven naar de Ziggo studio gestuurd ;)

Geweldig hoe hij Raikonen ook weer pakte buiten om; )

Vind het trouwens echt vet, dat Redbull niet met een call komt. Laten racen en knokken zolang er geen rare dingen gebeuren.

Vettel en Ricciardo the wheelbang geweldig uitgevoerd door Vettel.
En Toro Rosso die toch een erg goede auto heeft gebouwd dit jaar. Die gaan ook nog flinke stappen zetten, gedurende het seizoen.

@spielberg daar had hij niet Rico voor nodig, Joss the Boss D:

Inderdaad. Voor mij is het een geslaagd seizoen als hij wint van Riciardo. Na de kwali leek het een 1-1 te worden. Alleen verstappen maakt er toch een hele pijnlijke 2-0 van te maken.

Wheel banging gaaf om te zien maar was toch ook wel beetje wazige actie van vettel. Tuurlijk wou die van die lijn af maar onderschatte de breedte van de auto daar toch even had ook in ttanen kunnen eindigen maar goed wel gaaf om te zien en het lipe goed af

Volgens mij was het een bewuste bang.
Ricciardo had meer snelheid in de bocht meegenomen, en had een betere lijn dan dat Vettel had. Vettel moest van deze lijn af, om de ideale lijn te pakken. Hij kwam recht naast Ricciardo te staan en plaatste gericht 4 wielen tegelijk op die van Ricciardo. Het had echt anders kunnen aflopen, als alleen de achterwielen gekust werden en of Ric. Direkt had ingestuurd van schrik of insturen om de bocht te pakken.

Vorig seizoen zou dit zeker straf geweest zijn, maar dit is voor de spanning in de race natuurlijk geweldig. Laat ze maar hard to get spelen; ) Ik hou ervan.

Ik weet niet wat Ricciardo dacht te doen voordat Vettel hem toch weer een beetje verschoof, Ricciardo zat bijlange na niet op de racelijn, zijn enige intentie was om Vettel aan de uiterste binnenkant te houden, zelfs al zou hij zelf de bocht dan niet halen. Vettel had gelukkig ballen genoeg om iets terug te doen.

Vier wielen tegelijk op één auto plaatsen is een beetje moeilijk Appelscha.

@RUTH

de verklaring van Vettel was, dat Ric op de betere lijn zat en meer snelheid de bocht in nam. Ric ging al terug en kreeg een terechte tik mee.

@JOHNNADA

De uitvoering is moeilijk ja, en moet met 4 wielen in 1 lijn zijn. Korte snelle tik aan het stuur zorgt ervoor dat de linkerkant van de wagen in dit geval de twee wielen links extra kracht geeft om de duw naar rechts te geven.
En niet vier wielen tegelijk tegen elkaar aan.....Want dat is niet moeilijk, maar zal vast niet lukken niet waar?

Heb ik gezegd dat dat over iemand wat zegt dan?

Als de auto niet sneller wordt dan blijven ze dit jaar nog wel vrienden.

Zijn gewoon feiten inderdaad Rimmer. Dat eenzaqm aan de top gaan we denk nog wel meemaken in de toekomst. Kunnen de max haters mooi klagen dat het door de beste auto komt enkel heeft die al bewezen dat het daar niet aan ligt.wat max laat zien is al heel lang niet vertoont. Tuurlijk het is max en een nederlander maar niemand kan er meer omheen. Foutjes gaan ook nog wel komen maar wat staat die gast sterk in zijn schoenen zeg. Op en naast de baan

Wat ben jij bezig met max-haters zeg. Bijna elke post heb je t er over, maar ik zie ze (bijna) niet, die haters.

Mooie woorden.

*alonso fan

@Alonso fan. Eh, wie is hier de janker?

Sorry dit mag alleen over Vettel gezegd worden natuurlijk...

@Snelrondje...dat zegt Alonso fan toch.....Max.

Ben je nu zo verdrietig dat je held Alonso is uitgevallen. Zielig hoor ga maar snel een potje janken of heb je dat al gedaan.

Het is inderdaad jammer dat sommigen mensen zulke simplistische reacties plaatsen.

Wat nog meer jammer is dat iemand die zich daar aan stoort vervolgens zich exact op dezelfde manier gaat gedragen. Geen idee wat je daarmee denkt te bereiken...

Ja en stieken is alonso fan ook vettel fan dus ik begrijp de reactie wel. Ik hou ook niet zo van dat klagen over de radio want helpt toch niets . Maar dat zijn emoties en je kan het altijd proberen. Het helemaal vergelijken met vettel in 2016 vijd ik nog te ver gaan. Je merkt wel aan max dat die behoorlijk sarcastisch is de laatste tijd . Hopelijk blijft die zijn geduld bewaren

Was ook gewoon gejank, en onrealistisch. Kop houden en concentreren op dingen die er toe doen dacht ik bij mezelf . Maar wat een fantastische prestatie verder, dus dat bah bah is misschien wat overdreven.

Hee DutchF1, gecondoleerd met deze slechte zondag waarin al je voorspellingen over Max nietszeggende letters uit jouw mond bleken. Klote he?