Sergio Perez: "Ocon moet leren wat racen inhoudt"

Ocon is niets veranderd sinds ik hem zag in de F3, toen gaf hij ook vaak te weinig ruimte. Ocon moet leren om eens zijn verlies te nemen tijdens een race, ipv te crashen. Verder komt die gast er wel, heeft een mooie carriere voor de boeg.

Ocon is gewoon niet de complete coureur. Hij kan als de beste van pole naar overwinning rijder. Maar als het aankomst op inhalen en wheel to wheel racen is hij maar een middelmatige coureur. Heeft hij ook laten zien in f3 en DTM.

Dat worden clashes over 4 jaar! Maxie en ocon in een Mercedes/Ferrari. Ik voel een ros/hammie aankomen.

Ocon was Canada nog niet vergeten.

Perez: "Ik heb zoiets nog nooit meegemaakt met een teamgenoot."
Ehrm... Er staat me bij dat hij ook clashes heeft gehad met zijn teamgenoot toen hij bij McLaren reed: www.jamesallenonf1(...)-wheels-in-bahrain/
Maar blijkbaar heeft meneer Perez niet zo'n goed geheugen.

(Weet niet of andere reactie is geplaatst vanwege URL...)
Waarschijnlijk is meneer Perez Bahrein 2013 vergeten, toen hij ook aan het wheelbangen was met zijn teamgenoot.

Niet zo netjes dit van Sergio, wel vermakelijk.

Vind dat Perez langzaam toch wel erg begint te zeuren hierover. Respect voor je teamgenoot dien je ook buiten de baan te hebben. Ocon is jong en gedreven, dan maak je wel eens een inschattingsfout. Het is al genoeg besproken, mag het gezever ook wel eens over ophouden.

terecht in mijn ogen Ocon moet even toegesproken worden door ervaring heeft Max ook nodig gehad in 2015... Maar nu waffel dicht en rijden. Die Ocon is Trouwens wel een aanwinst voor de F1 vind ik... Top rijder gaat dat worden, Max en Ocon toekomst van de F1.

Dat Perez begon met Ocon weg te pushen was duidelijk te zien. Dat was voor de bocht. Dus ik denk dat Perez in dit geval ook zelf even een beetje aan mag passen.

De link van deze beelden staat in een eerder draadje op dit forum.

Perez had ook gewoon van zijn gas af kunnen gaan bij het uit komen van de bocht. Iemand met zijn ervaring weet dat Ocon de binnenbocht gaat pakken.
Als je dan toch je eigen lijn blijft rijden (en daar had hij alle recht op), dan weet je dat dit kan gebeuren. En Ocon was denk ik al verder vooruit dan Perez had verwacht en daardoor was er ook geen mogelijkheid meer om te reageren omdat ze met de wielen al te dicht bij elkaar waren.

Dus ja Ocon had meer ruimte moeten laten maar Perez had zelf kunnen weten wat er gebeurde en had ook voor het team belang kunnen kiezen (net als Ocon had moeten doen)

Gewoon race incident alleen jammer voor FI.

Dit was net als met Bot en Rai daar schoof Bot ook tegen Rai aan. Botas gaf daar een helder antwoord op: "ik ga de bocht toch niet opgeven"

Beetje hypocriet van Perez. Alsof hij nooit iemand geraakt heeft. Zelfs zijn teamgenoot Button toen (met een beetje pech kreeg iemand daar een lekke band).

Was een beetje ongelukkig incident, maar zoiets kan gebeuren. Betekent dit incident meteen dat Ocon niet weet wat racen inhoudt?

Perez straalt met dit soort teksten angst uit. 1-0 voor Ocon. Hij heeft precies bewerkstelligd wat de bedoeling is.

Zal wel een gezellige boel zijn daar in de Force India-pitbox. Hoewel... bij Toro Rosso is het vast nog gezelliger!

Wat er vermoedelijk op de achtergrond meespeelt is dat Perez zich begint te realiseren dat hij momentum aan het verliezen is. Hij dacht zich na een aantal goede jaren bij Force India wel weer in the picture te werken bij een topteam en hij dacht vast dat hij voorgesorteerd stond voor Ferrari. Maar de werkelijkheid is anders: het zou zomaar kunnen dat nota bene Alonso weer teruggaat naar Maranello. En dat is dan een vieze streep door de rekening. Bovendien voelt Perez de hete adem van nieuwkomers als Ocon in zijn nek. Voor je het weet, komt hij gewoon nooit meer aan de bak bij een topteam. En dat is wat hij door begint te krijgen. F1 is hard, keihard!

Haha die Perez toch! Was ook niet nodig om je eigen race en die van Kvyat te verkloten in Monaco. Ok was niet zijn teamgenoot, maar verwachtte daar ook meer van een ervaren piloot als Perez! Had ook iedereen gezien dat dit onmogelijk was. Ja ocon ging in de fout, maar was nog maar zijn eerste en denk dat het negeren van teamorders in Canada wel een beetje het vuur aan de lont heeft gestoken!

Perez was in zijn begin periode nog een stuk wilder dan Ocon nu is, die was heel vaak betrokken bij crashes, en het was nooit zijn schuld. Perez moet niet zo zeiken, die ziet zijn beoogde Ferrari zitje langzaam aan in rook opgaan, nu hij amper een "halve rookie" voor kan blijven.

Perez vergeet voor het gemak dat hij een bocht eerder zelf op Ocon inreed. Het zijn beide heethoofden. Word nog wat met die twee