Inzetten Paul Di Resta bij Williams legt probleem bloot

Als Mercedes die Wehrlein wil inzetten, zullen ze hem toch even moeten 'huren' van Sauber denk ik.

RBR heeft het qua dat het beste voor elkaar. Die hebben altijd een goede reserve coureur tot hun beschikking vanuit het STR kamp. En ook nu in dit soort gevallen bewijst RBR het belang van het hebben van een satelliet - team in de F1. Wat ik niet begrijp is dat de FIA geen vaste F1 coureur of coureurs aanwijst als reserve voor alle teams en deze 1 of 2 coureurs per toerbeurt een VT1 laten rijden bij alle teams gedurende het hele seizoen. Deze coureurs zouden dan in dienst van de FIA rijden, en onafhankelijk hun werk kunnen doen.

Rare gedachte , even Wehrlein bij Sauber weghalen.... Toch een stuk logischer om een reserve rijder iets meer te laten rijden, bijvoorbeeld iemand als Di Resta, die dan, desnoods voor meerdere teams, standby staat... Desnoods een officiële reserve coureur van elke motoren-leverancier, die dan in renault, ferrari, merc powert team eventueel kan inspringen... probleempje wat overigens nauwelijks voorkomt , maar ok....Even meedenken....

@Arie54
Denk je nu echt dat Mercedes Wehrlein's Sauber contract niet slim heeft opgezet?

@BSchuit
Ik denk dat het delen van een reserve coureur wat gevoelig ligt omdat deze daarmee geheime info kan delen. Het zal heel moeilijk zijn rij-eigenschappen van de bolides niet te delen als je aan een afstelling werkt.

Dit zegt alles over het niveau van de Williams coureurs ,Stroll gaat het niet worden en Massa had gewoon achter de geraniums moeten gaan zitten die was vorig jaar al te langzaam .
Als Di Resta de vt3 had kunnen rijden dan stond hij voor Stroll.

Kubica voor Renault, Gasley voor RB, Lecrec voor Ferrari samen met Giovinatzzi. Alleen Mercedes, Sauber en blijkbaar McLaren hebben geen directe vervanger.

PS: Haas heeft Ferrari, Sauber zit met een Ferrari vs Mercedes probleem.

Volgend jaar rijdt Wehrlein geen F1 meer.

Paffert (Williams/DTM) heeft meer km's gereden dan Di Resta, maar Paffert heeft geen SL (ge-upgrade Grand A Licence)

, we kunnen klagen wat wij willen maar zolang Stoll een licentie heeft krijgen alle F2/Superformula drivers het als ze maar een oude F1 wagen hebben bereden.

@DUTCHTREATH: laat jij ook iedereen in je huis toe, met inkijk in alle lades en kastjes?

Want Stroll zijn licentie is onterecht ofzo? Wat heeft die jongen sws in dit verhaal te maken eigenlijk? Er zijn zoveel mensen met een Super licentie maar uiteraard wordt Stroll er weer uitgepikt..........

Haha, wishful thinking I know, maar het zou wel prachtig zijn om vader en zoon Verstappen samen tegen elkaar te zien racen in de F1. :)

Als Ricciardo onverhoopt niet kan/mag/wil zou dit wel een geniale line-up voor RBR zijn ja.
Zelfs als publiciteitsstunt zou het briljant zijn.

En blauwe vlaggen negeren als iemand langskomt die voor Max ligt?

Schijnt dat Doornbos tegenwoordig op locatie verslag wil
gaan doen en ziggo heeft gesmeekt om mee te mogen reizen. In ruil mocht het voltallige ziggo personeel 1 minuut gratis winkelen in het magazijn met Roberts feestartikelen!

Die zal hem vandaag best uitrijden, maar zal zich morgen, door gebrek aan training, een fysiek gebroken mens voelen. Gelukkig voor hem is België pas een maand later...

Inderdaad. Als hij VT3 had gereden, zat hij denk ik heel dicht bij Stroll.

Natuurlijk zal hij wel fit zijn, en kwalificeren is iets anders dan racen.
Stel hij rijd hem uit, maar wordt op 3 ronden gezet, dan weet je dat hij het zwaar heeft gehad.

DTM zit aardig in de buurt van F1 niveau....

Nicos de huidige coureurs waren vorig jaar ook allemaal fit, maar toch moesten ze een speciaal programma volgen, omdat het huidige niet voldoende zou zijn.
Ik kan me niet voorstellen dat Paul dit ook heeft gedaan?

@riddertje,
Geen idee, hoe zijn trainingsprogramma is, maar een DTM coureur is ook gewoon topfit.
We zullen het wel zien hoe hij het er vanmiddag vanaf brengt.
Wellicht moet hij de race vroegtijdig staken, maar dat denk ik niet.
Hij heeft genoeg ervaring, dus hij weet wat zijn lichaam aankan.

Nou zo makkelijk? Hij was 0,7 seconde trager dan Stroll, die weer standaard 7 tienden trager is dan ouwe Massa.
En Di Resta is gewoon een hele goede coureur. Die heb ik hoger zitten dan Palmer, Stroll, Ericsson, Grosjean, Magnussen, Kvyat en Wehrlein.

Mag Verslappen, wat Paul deed was werkelijk onvoorstelbaar goed!
7 tiende achter Stroll na een paar rondjes. Kan je nagaan als hij nog een paar ronden meer had gehad?

Nope. Hij heeft de vullingen uit de helm van Massa getrokken en met een paar make up watjes van Claire bijgevuld. Kon net.

RB heeft Jos!

Nee, een reserve-coureur heeft tegenwoordig heel weinig waarde. Door het gebrek aan tests hebben die coureurs meestal toch 0 km in de auto gereden. Meestal hebben ze enkel ervaring in de simulator. Als er een coureur uitvalt dan weet het team bijvoorbaat al dat het een kansloos verhaal is.

Blijft raar. Straks loop je een plek in het constructeurskampioenschap mis omdat je niks achter de hand hebt..

Ze accepteren dit risico. Dat is een bewuste keuze. Laks zijn F1 teams niet

Di Resta heeft er waarschijnlijk gewoon zelf voor gezorgd dat hij zijn licentie behield. En op het moment dat je door een team wordt aangesteld als reservecoureur, dan moet je natuurlijk wel een licentie hebben, anders heeft het geen zin. Die licentie is dus niet gisteren even snel geregeld. Die was er al.

Die licentie is niet gisteren even snel geregeld. Di Resta had gewoon al een licentie. Williams is echt niet zo dom iemand als reservecoureur aan te stellen als die geen licentie heeft.

Hoezo Giedo kreeg zijn Licentie binnen 7 werkdagen

In DTM heeft ie een paar weken geleden anders wel gewonnen op dit circuit. Die kerel is topfit hoor!! Gisteren zei hij in een interview dat het niet zo extreem was dan hij eerst dacht... Kan nog wel meevallen denk ik.

Denk ook dat het een "No power" "No power" word, echter doelt hij dan op zichzelf ipv de PU achter in de Williams. Toch hoop ik dat hij 'gewoon' flikt!

Een paar rondjes in een race met die DTM autootjes stelt eigenlijk ook niets voor .