Force India: "Wij doen meer met minder, wij zijn de beste"

Best of the rest... hoor je vaak gezegd worden.
Maar om nou de definitie van beste aan te passen naar die van Force India is wat overdreven. Maar als Szafnauer zo nodig een veer in z'n eigen reet moet steken omdat ie denkt dat de prestaties van het team ondergewaardeerd worden, laat m dan lekker z'n gang gaan...blijkbaar zit het m hoog.

Mooi, dan zijn we ook meteen af van het gezeik dat Max de beste is. Gezien de stand in het kampioenschap is dus Hamilton de beste, daarna Vettel, Bottas, Ricciardo, Raikkonen en op plaats zes Max.

Iedereen die roept dat Max de beste is, is op excuses aan het zoeken.

Zo is dat Frijns.

Persoonlijk doe ik ook meer met minder, maar toch zegt mijn vrouw dat ik de beste ben... hmm excuses?

Alonso, Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Vettel, Vandoorne, Ocon, Raikkonen, Hulkenberg, Sainz, Bottas, Perez, Wehrlein, Magnussen, Gasly, Grosjean, Massa, Stroll, Ericsson, Palmer

Dit zijn de beste in de juiste rangschikking. Als er nog vragen zijn dan hoor ik het wel. ;-)

Hij geeft het antwoord gelukkig zelf al... Ze zijn het beste in 'vierde team zijn', maar waarschijnlijk moet het budget verdubbelen (minimaal) om net dat beetje extra te vinden.

Of je begrijpt de stelling niet Jaap.

Mee eens, maximaal renderen. Heb ik respect voor!

Ze doen het knap, als ik even mag gokken qua budgetten dan zouden Williams, Renault en McLaren er boven moeten staan.

Haas weet ik niet wat die voor budget hebben, maar dat is nog zo'n jong team dat je voorlopig nog wel mag verwachten dat FI daar boven staat.

Denk dat komende jaren wel zwaarder gaan worden voor Force India, het is een kwestie van tijd voordat Renault de weg omhoog weet te vinden en ik denk dat McLaren er volgend jaar al boven staat.

Ik denk dat je alleen maar respect voor Force India kunt hebben. Het maximale halen uit beperkte middelen zit echt in hun DNA, anders dan bv Williams.
Titels aaneenrijgen dankzij vier keer zo veel budget, daar word ik eigenlijk ook niet koud of warm van. Voor mij staat FI model voor een toekomstig F1, alleen al daarom en gezien hun staat van dienst zijn ze wel toe aan een paar overwinningen.

Eens, gezien de beperkte middelen (en al de perikelen rond de eigenaar) doen ze het gewoonweg schitterend. Hebben meestal leuke coureurs, een dynamische en correcte aanpak en kleurrijk (zoals hun wagens eigenlijk).

Ze blijven het toch maar elk jaar doen, hoedje af.

Jammer genoeg kunnen ze niet meer, zoals in de Jordan tijd, meestrijden om de winst.

Het is een succes story. Ik denk dat men eens moet analyseren bij red bull waar dat succes vandaan komt.

Vind het heel knap wat ze presteren. Met kop en schouders best of the rest maar jammer dat Perez zo heeft lopen kloten met Ocon en onnodig punten heeft vergooid. Stom eigenlijk.

Daar zouden ze ooit best wel kampioen mee kunnen worden, @Neppatsrev. Want is ze die lijn kunnen doortrekken en meer performance per geïnvesteerde $ leveren, komen ze op den duur vanzelf aan de top.

daarom kan FI op papier ook met minder doen. Het geld van Kingfisher moet ergens heen.

En vorig jaar? En daarvoor? En daarvoor?
Je kan niet ontkennen dat er groei in zit, al jaren.

Sorry, maar ken de geschiedenis met welk een "prutmotor", de ene na de andere titel binnen gesleept werd, denk aan Renault zelf. maar ook Benetton, Williams, RB, wat nou "prutmotor", 1 van de meest succesvolle deelnemers van de hoogste tak van de autosport, die door een stel gloryhunters aan de schandpaal genageld worden, verdiep je eens in de sport, ook VOOR het tijdperk Max V.!!!

Benetton had wat aanvullende truukjes achter de hand en Red Bull heeft de titels binnengehaald met een motor die niet de meeste power had maar waarvan inderdaad de drivability okay was.