Toto Wolff: "Waarom kiest Williams niet voor Russell of Norris?"

Precies. ''Deels afhangen van de financiële situatie ''' Laat dat woordje 'deels' maar weg...

Waarom geeft Toto Bottas niet terug aan Williams en nemen ze zelf een puppy.

Daar gaan ze er allebei op vooruit in mijn ogen.

Bottas kan met zijn ervaring die Williams misschien beter maken. Maar voegt weinig toe bij Mercedes. Er moet iemand naast Lewis staan die niet uitstraalt dag ie 2e rijder is. Misschien dat Lewis dan beter geconcentreerd blijft. Nu moet hij het van Vettel en Max hebben
Maar zodra MBR weer ruim voor het einde van het seizoen kampioen is komt de klad er in.

Bottas heeft geen 15 miljoen voor Williams en die puppy's zijn niet zo goed als men hier wel eens beweert.

Het is Toto die het beweert Dutch, en met krokodillentranen aangezien hij zijn eigen protegé door de stront laat zakken.

Ik reageer op @Freek-Willem @919
Beter lezen zou wel op zijn plaats zijn in jou geval.

@Dutch Bottas heeft wel degelijk 15 miljoen aan sponsors.
Deze sponsor is zelf mee verhuisd naar Mercedes en betaal daar 20 miljoen.

Nou vertel maar welke sponsor dan wat betaalt.....

Wihuri, een Finse multinational. Oprichter Aarnio-Wihuri steunde Bottas al toen hij als jongetje aan het karten was.
Dacht me te herinneren in 2017 voor zo’n 11 miljoen per jaar.

Bottas heeft nog meer sponsors, waaronder Kemppi, een wereldwijd toonaangevende producent van lasapparatuur en een leverancier van uiterst productieve las oplossingen.

Nog een sponsor: Konecranes. De onderneming produceert diverse typen kranen, vorkheftrucks en bijbehorende producten en verzorgt ook het onderhoud. De onderneming heeft wereldwijd 600 vestigingen in zo’n 50 landen.

Fijne dagen ES, je rijtje klopt wel aardig denk ik hoewel vanDoorne ook net zo goed om plek 3 zou kunnen meedingen. Hij heeft veruit de sterkste teammaat, de rest is gewoon lastig te beoordelen

Helemaal eens met je lijstje ES. Ik snap niet zo goed dat mensen Vandoorne hierbij blijven noemen. Die is bij de start van het seizoen 26 en van een hele andere generatie, en daarnaast wel een goede coureur, maar toch minder van de buitencategorie imo. Vandoorne is eerder van de generatie Perez/Ricciardo dan dat hij bij Max/Leclerc/Ocon/Norris in de generatie zou zitten

Leuk ES, was je niet werkzaam in de F1, vertel er eens wat over als je wilt.

McLaren bijvoorbeeld heeft dit voor Max toch ook gedaan met Magnussen en met Hamilton? Dus om de nieuwe lichting coureurs allemaal onder het kopje "Max-effect" te zetten vind ik wat overdreven. Ferrari en Mercedes zie je toch nog steeds voor de "gevestigde orde" kiezen. Leclerc bij Ferrari vind je onder het effect vallen maar bijvoorbeeld Bianchi (voor Max) wordt toch (ongeveer) dezelfde weg bewandeld als Leclerc nu?
Je kan lijstjes maken tot je eens ons weegt maar (in mijn ogen helaas) is de verhouding wagen/coureur 80%/20% afhankelijk van hetgeen je presteert. Dus zolang je niet bij het beste team zit heb je er niet zo veel aan dit soort lijstjes te maken, of je zou ze in gelijkwaardige wagens moeten zetten.
Afijn, prettige kerstdagen gewenst.

Hola, op naar de Halo!

Max is de maatstaf geworden voor de nieuwe generatie. en er zal nooit iemand boven komen. Simpelweg omdat het niet meer mag.

@ES. Je lijstje ziet er niet verkeerd uit. Echter in je toelichting daarboven stel je dat je Leclerc een fantastisch talent vindt, dat je hoger inschat dan Ocon en in je lijstje staan ze op gelijke hoogte...
Het is m.i. afwachten wie van de twee de betere in de F1 zal zijn want Leclerc heeft nog geen kwalificatie of race gereden, met de notitie dat Ocon al wat moois heeft neergezet in 2017.

Jouw opmerking: “Het is toch altijd weer leuk om te horen dat men denkt dat de ‘toppers’ uit de nieuwe lichting naar voren worden geschoven door het ‘Max Verstappen’ effect.”
Er zullen zeker luitjes zijn die er zo over denken maar minstens net zoveel het tegenovergestelde. Eerlijk gezegd kan ik me niet voorstellen dat een serieuze teambaas of teamadviseur zo kortzichtig te werk zal gaan en dat die “men” waarover jij het hebt zich voornamelijk onder de buitenwacht bevindt.

Wat Stoffel betreft is het m.i. nog onmogelijk om een juist oordeel te vellen. Hij heeft als rookie alleen nog maar met baggermateriaal gereden, als het ‘ding’ al wou rijden en de updates gingen meestal naar Alonso. Na een stuk of zes GP’s in 2018 zonder uitval en pech kunnen we de Belg veel beter bespreken. Misschien heeft @TM wel gelijk maar dat moeten we dus nog afwachten...
Zie ook de reacties bij de topic van gisteren waarin Brown aan het woord komt.

Alonso was sneller in een Minardi, dan Jos in een Arrows. Daar kun je het verschil wel zien met Stoffel. Net die keren dat Alonso, toch iets wist te doen met dat kreng, en Stoffel de boel keurig uit reed. Hij is geen vechter, en met de huidige generatie moet je dat zeker zijn. Ik hoop voor hem dat hij het volgend jaar beter doet, want anders is het snel voorbij denk ik.

ES werkt in F1 en moet elke dag die lelijke Halo aanschouwen.

Niet als @ES in de F1 bij de catering werkt. We weten het niet want hij geeft @Jim geen antwoord...

@Neppatsrev: “Alonso was sneller in een Minardi, dan Jos in een Arrows.”

Dat klopt weer niet. In 2001 reed Alonso voor Minardi en Jos voor Arrows. Jos eindigde – in het jaar waarin alleen de eerste zes punten kregen – op de 18e plaats met 1 punt, terwijl Fernando op de 23e plaats eindigden met 0 punten.
Ook in de races waarbij ze allebei eindigden finishte Verstappen het merendeel van de GP’s boven Alonso: 6-1.

Waarschijnlijk te licht bevonden?
Feit dat Wehrlein buiten de boot valt voor 2018, bevestigt dit alleen maar.

Dat Wehrlein buiten de boot valt voor 2018 komt door het feit dat er gewoonweg geen stoeltjes vrij waren bij andere teams. Heeft niets te maken met te licht bevonden. Alleen Wlilliams heeft plaats, maar die willen ook veel geld en dat heeft Wehrlein niet.

@Pietje,
Als Wehrlein het niveau had van een Ocon of Verstappen, was hij wel ergens aan de bak gekomen. Hij is lang niet van dat kaliber, en daarom ook niet opgepikt door een ander team. Mercedes laat hem min of meer gaan, dus gewoon niet goed genoeg.

Wehrlein is een aardige coureur, maar hij heeft Ericsson niet afgeslacht zoals Leclerc volgend seizoen gaat doen om te laten zien dat hij hogerop kan.

Terecht of niet, die Wolff heeft Wehrlein in ieder geval afgeschreven.

Las net nog een interessante uitspraak van die Wolff.

"Wolff said that had Wihuri not switched its support from Williams to Mercedes, Bottas would probably not be racing a Silver Arrows this season.
"Yes, without it we would have put Pascal Wehrlein with Lewis Hamilton," Wolff is quoted by the Finnish newspaper Turun Sanomat.
Die Wolff is dus een geldwolf.

Ja, lachen hè @Pietje. Die uitspraak staat ook op het Duitse motor sport total, kwam het weer tegen toen ik de sponsors van Bottas vanmiddag checkte.

De gladjanus is sowieso een geldwolf maar hij kan het ook hebben geroeptoeterd om Wehrlein de indruk te geven dat hij nog hoog op het lijstje stond. Toen nog wel...

Haha @Larry, dus jij was dat ook al aan het checken!
Ik heb zooo'n hekel aan die Wolff. Als ik zijn gezicht alleen al zie, en
als hij dan ook nog Engels begint te praten..... Dat accent, vreselijk.
Als hij Duits praat vertrouw ik hem trouwens ook niet. Aparte man.

Der Schleicher...


*gladjanus