Zak Brown: "Drie teams hebben interesse in Lando Norris"

zal wel lastig worden........... Hartley ruilen voor Norris?

Kwartet?

Newey gaat niet terug naar McLaren.

Waarom zouden ze die ruil willen maken haha. Newey is een soort holy grail. Die gaan ze nooit ruilen, tegen niemand en al helemaal niet om een vervanger voor Hartley bij Toro Rosso te vinden. Daarnaast: Red Bull heeft toppers in dienst. Gasly heeft ook talent. Die vierde stoel is het minst belangrijk, anders had Hartley er sowieso nooit in gezeten.

Newey en Mclaren gaat never nooit niet meer gebeuren ... Red Bull heeft zelfs nog n vermogen moeten neerlegen om Newey zn tekentafel in bezit te kunnen krijgen ..

Merc heeft ook Ocon. Dat Renault dat grote team is, zou kunnen. Maar die hebben net Sainz gehaald (hoewel die nog steeds van RB is) en Hulkenberg als zekere optie. Dus dan zou hij overgenomen worden zonder dat hij zou gaan racen dit jaar.

@ firstplace
wat denk je van Williams? of een sauber waar erricson op de schopstoel komt te zitten als de overname compleet is

@MO, Williams vergeten maar zou inderdaad een team zijn die hier baat bij zou hebben

Dat is zeker waar!
Maar Norris haalt wat mij betreft (nog) niet het niveau van bijv. Leclerc.
Dus ik vraag me af of die stap naar de F1 in 2019 al genomen moet worden, of dat hij nog in een andere klasse moet 'rijpen'
Devries is ook niet constant genoeg helaas, dan helpt het beruchte interview bij het F1café ook niet mee.

Berucht interview? Heb ik wat gemist?

@Stitch: op vakantie geweest?

Nyck heeft enkele weken geleden geroepen dat hij een “waterdicht contract heeft” dat rijden in de formule 1 voor McLaren garandeerd mits hij voor Norris eindigt in het kampioenschap. Vervolgens heeft McLaren daar op gereageerd en gezegd dat dergelijke contracten niet bestaan en dat nog niet vast staat wie in 2019 voor McLaren rijd. Nyck in ieder geval niet met dergelijke uitspraken.... ik kreeg een soort Frijns gevoel hierbij.

Het is niet af en toe. Nyck de Vries is niet het wereldtalent dat een paar andere jongens wel zijn. Hij moet maximaal gaan om die andere gasten soms te kunnen bevechten en dat is de reden dat hij veel fouten maakt. Die andere gasten hebben echter waarschijnlijk nog een tandje over, en qua talent ook nog het potentieel om door te groeien. Of De Vries dit laatste heeft is maar de vraag. Aan de andere kant dachten we eerst ook niet dat hij ooit in deze positie zou komen.

Maar het is gewoon lastig de F1 in te komen en hij heeft niet het geld dat anderen hebben. Maar als De Vries gewoon een goede WEC coureur wordt heeft hij het natuurlijk ook goed gedaan en rijdt hij zich net zo goed naar financiële onafhankelijkheid. Ik neem aan dat zijn management die plekjes ook in de gaten houdt. Heck, misschien dat hij via een zijweg alsnog een kans krijgt in de F1. Stel hij kan bij Toyota WEC gaan rijden en Toyota komt na 2020 terug in de F1 (ik kan me moeilijk voorstellen dat ze dit niet gaan doen), waarom dan geen jongen gebruiken die je al onder contract hebt staan?

De uitspraken van Nyck bij Ziggo waren wat ongelukkig, maar ik zou het niet vergelijken met wat Frijns meemaakte die echt wat negatiefs zei (verkeerd gequoot, maar nog steeds had hij het over het beleid, en dat moet je gewoon niet doen). Verder ook al zou wat Nyck zei waar zijn, dan nog zou hij het niet redden, want Norris domineert hem gewoon. Of het moet in de tweede helft van het seizoen opeens heel anders zijn, waar ik geen reden voor zie.

@Stitch, toevoegend op wat reeds gemeld is: Nyck zei het in Formule 1 Café en dat dit contractueel vast lag en Zak Brown reageerde erop in een van de persconferenties vooraf aan de race.

Okay jongens, dank voor de uitleg! En ja, 1. ik ben op vakantie geweest en twee ik woon in Oostenrijk, en daar kan je niet alles zien wat je in Nederland gewoon kan kijken (ik heb geen betaal TV).

Is toch jammer dat een talent als Norris in een onderpresterende McLaren moet instappen. Dadelijk treft hem hetzelfde lot als Stoffel. Ook een groot talent voordat hij in de F1 stapte, maar sinds hij bij McLaren rijdt.....nah, vul zelf maar in.

Wat is het lot van Stoffel? Wie zegt dat hem geen lange carrière in de F1 (bij welk team dan ook) gegeven is? McLaren spreekt het vertrouwen in Stoffel uit en hebben zijn carrière mede mogelijk gemaakt zoals nu met Norris. Dat McLaren slecht presteert wil niet gelijk zeggen dat je als coureur niks kan laten zien, er zijn legio voorbeelden van coureurs die met minder materiaal mooie dingen hebben laten zien.

één van de grote problemen vandaag is niet Norris, Stoffel of welke rijder dan ook.
Het ligt bij het team zelf.
Al wie denkt dat een Norris zomaar Mclaren of zichzelf een dienst bewijst in de huidige bolide is gewoon niet realistisch.
Heeft alleen te maken met slecht beleid.
Mclaren bungelt voorlopig achteraan de staart.

De tijd dat een rijder met slecht materiaal iets kan laten zien is reeds jaren voorbij.
De o zo gretige slogan " wat in het verleden gebeurde geeft geen garantie voor succes" is hier duidelijk van toepassing.

Stoffelman onzin, Leclerc laat toch mooie dingen zien? Of Max bij Toro Rosso?

Leclerc laat mooie dingen zien, Gasly ook. Maar Stoffel is een beetje omzichtbaar helaas.

@MR MARLY

Zet Leclerc in de huidige Mclaren en hij wordt even onzichtbaar als Stoffel.
Evenals een Norris of gelijk wie.
Hypes zijn er tegenwoordig genoeg hoor.

Voor Norris zelf zou het veel beter zijn dat ie pas bij Mclaren komt wanneer ze hun zaken terug op orde hebben.
Neem gewoon de topic over "Onrust bij Mclaren", dan weet je dat er meer aan de hand is dan alleen een onzichtbare Stoffel.

Sorry Stoffelman dan zijn we het niet eens. Met een middenveld zo dicht bij elkaar kun je, mijn inziens, best mooie dingen laten zien, ondanks de interne problemen bij McLaren.

@MR MARLY

Aan het middenveld dat dicht bij mekaar zit heb je niks, als je bolide niet mee wil.
maar oneens zijn moet kunnen hé.
Realiteit gaat niet over eens of oneens natuurlijk, dat is alleen weggelegd voor politiekers.

Nee, sorry. Deze verdient geen drumroll.

Wat is voor jou het verschil tussen een normaal contract en een wurgcontract? OP basis waarvan meen je dat Norris bij McLaren een wurgcontract heeft en niet gewoon een normaal contract waar hij zich aan moet houden?

2 jaar Newey heeft echt wel meer waarde dan een Norris.

@0XYGEN: Ben ik op zich met je eens hoor. Alleen, kun je evt. een tijd in een matige auto rondrijden waarbij het eea gecompenseerd wordt door een heel groot talent die zich alter terug kan betalen op het moment dat je je aero-team weer voor elkaar hebt? Het is verder niet zo dat ze bij RBR geen goede mensen binnen de gelederen hebben. Ik denk dat ze bij een vertrek van Newey, James Key zullen doorschuiven, die bij Force India al bewezen heeft met een bepaald budget een heel goede auto te kunnen tekenen.

Na twee jaar Newey verlies je hem alsnog, terwijl je nog jaren van Norris kan genieten. En je zult Newey uiteindelijk toch moeten vervangen. Is het zo erg als het twee jaar eerder gebeurt? Ik denk dat ze sowieso al een plan hebben in dat oogpunt.

Ik denk dat McLaren liever een Brit wereldkampioen ziet worden in haar eigen auto dan een Thai. Commerciële voordelen of niet.

Mocht ik Mclaren zijn zou ik eerst een mijn personeel rustig houden tijdens een meeting.

@Beri: Dat ze het liever hebben, sure. Maar is er objectief ook een reden voor? Zeker als je uit Thailand ook wat sponsoring kan krijgen?