Gasly: "Drie neuzen en meerdere voorvleugels kapot door kerbstones"

Tussen neus en lippen door geeft Gasly aan dat hij het neusje van de zalm is. Hij probeert ons bij de neus te nemen, maar we weten allemaal dat het een wassen neus is. Als ze bij Torro Rosso nu allemaal de neus dezelfde kant op hebben staan zullen ze waarschijnlijk de rest van het veld hun topprestaties onder de neus wrijven.

Goedemiddag.

wijsneus

Jullie moeten je neus niet in andermans zaken steken.
Wat een geneuzel ;-)

Ik dacht dat De Neus vastzat.......
Maar dikke neus, hij is overal

klopt ja, ik zag dat max ook vaak gebruik van de kerbstones maakt gisteren waardoor hij zijn vloer beschadigd had. zelf ontkent die dat stellig maar zijn vloer beschadigd niet vanzelf natuurlijk.

Gelijk heb je als het gaat dat rijders/teams de curbs zien als deel van de baan. Maar dat speelt al tientallen jaren.

Gras neerleggen zou niet mijn oplossing zijn. Meer hoogte verschil tussen de curbs en de curbs insmeren met dat vertragende spul wat je ook op Paul ricard heb. Dan heeft het geen zin om de curbs te gebruiken voor een snellere ronde tijd.

Je word immers gek van het gerammel door het hoogte verschil tussen de curbs onderling. De ene curb is een paar mm hoger en de daarop volgende weer paar mm lager. Dan tril je als je erop rijd en dat in combinatie met het vertragende materiaal wat je in Frankrijk zag.

Nee, kerbs zijn onderdeel van de baan en daar moet/mag je dus overheen rijden. Dus de wedstrijdleiding/FIA heeft de verantwoording te zorgen voor een veilig en normaal rijdbaar circuit. Ze hadden het kunnen weten na vorige edities dat die kerbs belachelijk hoog zijn en zowel de flow van de baan als de auto’s beschadigen.

@beem

Niet helemaal.

They are often painted red and white, and are intended to prevent unauthorized short-cuts and keep the racers safely on the track. Although they are not considered part of the racing track, drivers sometimes "ride the curbs" in order to maintain momentum and gain a time advantage in cornering.

Die dubbele rij kerbstones op de Red Bull ring slaat gewoon helemaal nergens op, haal de buitenste rij gewoon weg ipv die te markeren met die gele broodjes waar de coureurs hun auto's op kapot rijden. Gewoon gras of een grindbak ernaast en klaar is Klara.

Ja ts wel racen he jongens als je de curbs niet meer mag nemen ach dan is t geen racen meer misschiej idee zeebra pad erbij

Mooi toch dat curves tijdwinst én schade geven? Dan moet het of kloppen of je wordt afgestraft. Precies waarom we ook geen uitloopstroken van asfalt willen.

Ik zie oprecht het probleem niet.

De curbs zijn je laatste redmiddel ter voorkoming dat je van de baan afgaat. (Vroeger) de grindbak in gaat. Bv als je zelf een fout maakt of als je met zijn tweeen de bocht in gaat en er naast elkaar uitkomt. (Zodat er nog wat ruimte is)

Het is niet de bedoeling dat je er tijdwinst uit haalt. Dit gebeurd echter wel. En vind ik het geklaag dat de curbs aan gepast moeten worden om er normaal overheen te kunnen rijden, onzin.

Het is je laatste redmiddel, niet het verlengde van het circuit.

@ Petertje.
Dank voor de inside info.
Blij met een forumlid dat betere info geeft dan de rijder zelf.
Keep up the good work!

Ik vind die "broodjes"echt belachelijk. Het kan niet zo zijn als je er overheen gaat dat je voorvleugel meteen stuk is of zoals bij Gasly je voorwielophanging breekt. Die straf is iets te zwaar. Gewoon grind leggen. Echt bezopen dit.

De kerbs gewoon 2 meter hoog maken. Dan blijft iedereen binnen de lijnen.

@wc max, heeft niks met insider te maken. als jij je max bril af zet dan zie jij dat ook. dat max iets of iemand anders de schuld geeft ipv zichzelf komt wel eens vaker voor. herinner jij de 150 pk nog?

Peter
Ik Maxbril........?? Zou niet eens weten waar je die krijgt.
Misschien in de bak naast de "Max Verstappen vergrootglazen" en de flessen "Max-azijn"?

@wc max, klopt die kan je ook nergens krijgen maar zit gewoon in je hoofd en gaat er ook nooit meer af als ik je zo hoor.

@redslow; kerbs zijn wel degelijk onderdeel van de baan zo lang de regel is dat je pas track limits overschrijdt als je met 4 wielen buiten de baan bent.

@beemeroude, tuurlijk zijn de kerbstones een onderdeel van de baan maar het wil niet zeggen dat je ongedeerd uit de kerbstones vandaan kan komen als je in aanraking komt. je ziet wat er allemaal kan gebeuren. en je bent zelf verantwoordelijk voor de ontstane schade als je er gretig gebruik van maakt.

Geen last van Peter. Lees mijn reacties er maar op na. Als het slecht is, is het slecht en dat is dit jaar zeker een paar keer het geval geweest.
maar nu lekker genieten van het zonnetje, eens?

@wc max nou vooruit dan maar alleen omdat het zo'n mooi weer is haha.

@beemerdude

Als je met alle vier de wielen over de curbs gaat dus buiten de witte lijn dan overschrijd je de tracklimiets.

Waarom niet gewoon grind? ik zie het probleem niet om dat te doen. Het gaat wel weer de nodige problemen geven vandaag.

Appels en peren

Bananen en sinaasappels.

Het is allemaal fruit heren.
Het circuit is zoals het is. Gewoon niet overheen rijden als het je auto beschadigd. Die keus maken ze zelf. Misschien hebben anderen een stevigere neus waardoor die er wel zonder probleem over heen kunnen.