Abiteboul: "Komst Ricciardo te grote kans om te laten lopen"

Ze hebben daarmee Ocon laten vallen als een baksteen, want daar waren ze ook mee in gesprek. Blijkbaar was het belangrijker om Red Bull een hak te zetten, dan om een Fransman in het team te krijgen ;-)

Je weet toch niet hoeveel geld er extra vrij is gemaakt om Ricciardo aan te trekken? Dus om te stellen dat dit ten koste gaat van de ontwikkeling aan de PU is voorbarig. Sterker nog, je kan het ook omdraaien. Door het aantrekken van een topcoureur wordt er misschien meer budget vrijgemaakt in 2019.

Koffiejuffrouw eruit, toiletdame opzouten, geen reiskostenvergoeding meer, declaraties worden afgekeurd, oh ja en die PU-upgrade wordt een paar jaar uitgesteld want.....Danny Ric komt eraan!

Zo'n wereldmerk heeft echt wel diepe zakken hoor. Geen zorgen daarover. Als de prestaties gaan komen worden die zakken als het moet nog wat dieper.

Men gaat wel de centen die RedBull overmaakte jaarlijks missen, Ricciardo neemt een aardige hap uit het budget maar nou en? Wie weet kan hij waardevolle informatie meebrengen over de wagen, vooral waarom die RedBull met een Renault motor wel aardig kan meekomen...wordt een mooi seizoen denk ik.

Heb ergens gelezen dat Renault een tweede fabriek zou gaan openen om de ontwikkeling van de auto te versnellen en ook meer inversteren om aansluiting te vinden bij de top 3. Als dat waar is dan kan Ricciardo zomaar eens een goede en slimme stap hebben gezet.

Je doet alsof Renault een soort van Manor is;-)

Ghosn trok zonder al teveel morren de knip, Ricciardo brengt niet alleen consistent punten binnen voor het Renault F1 team, hij past daarnaast namelijk perfect bij wat het automerk Renault wil uitstralen. Charismatisch, een tikkeltje ondeugend, en een uitstraling van passie. Marketingtechnisch voor Renault gewoon een te grote kans om te lopen.

Ik hoop een remake van de 'get uppa' campagne met Ricciardo in de hoofdrol. (zoek maar op op YouTube)

Qua financien heeft Renault het op papier t beste voor elkaar als bedrijf zijnde met een omzet van +50 miljard .

Maar het is wel zo dat ze door de raad van bestuur gelimiteerd zijn aan hun uitgaven , en dat er min of meer is besloten dat tot de reglementswijzigingen in 2021 er geen overbodige uitgaven gaan doen en proberen vast te houden aan hun vierde stek in het kampioenschap .

Daarom vind ik het zo vreemd dat terwijl er Qua chassis en op motorgebied nog zoveel te ontwikkelen is er 25 miljoen van hun totale begroting van 200 miljoen naar RIC gaat

Als Renault nu met een Renault variant komt van de Nissan V8, interessant voor de australische markt

Die hebben ze dus niet.

@Lexx,
Die hadden ze voor een habbekrats kunnen hebben....
Sainz rijd Max volgend seizoen op een hoop....volgens een paar dan hè, mocht hij bij RBR komen. Dus snap ik de keuze voor Ricciardo niet.;)

@Nicos, Nee, RB heeft tot september de tijd om Sainz nog een jaar in te pikken en Horner had al 'gedreigd' dat ze hem volgend jaar bij McLaren xzouden parkeren.

i think so... :)

Sommige hier dachten dat Red Bull druk op Renault kon zetten met Sainz, door de komst van Ricciardo hebben ze dat aardig omgedraaid.

Ze hebben dat niet omgedraaid. Ric was van de een op de andere dag weg, dus Renault heeft niet eens de tijd genomen om Red Bull onder druk te zetten.

Bonsia, klopt weggenomen ipv omgedraaid is beter verwoord.

Dus jij denkt dat renault minimaal 1 seconde gaat winnen met alleen het chassis......

RBR< rijdt Renault ook volgend jaar op een ronde in de meeste races. Dat doen ze nu met de zelfde motor en straks met de Honda ook ik ben alleen bang dat de Honda wat vaker uit zal vallen in het begin.

Nee denk ik niet, maar sluit het ook niet uit dat Renault wat progressie maakt met het chassis & motor, en RBR wat terugvalt met de Honda motor, en ze zo dichter bij elkaar komen.

En ik hoop dat Honda een beetje aan het sandbaggen is dit seizoen en dat RBR volgend jaar al mee kan doen voor P1.....

Ik denk idd dat Honda dit jaar zich alleen richt op de betrouwbaarheid en het optimaal overbrengen van het vermogen. Daarna gaan de pk'tjes er pas op. En dan wil ik wel eens zien hoevaak RIC vloekend de Renault mag parkeren omdat Renault geforceerd de pk's gaan opschroeven om de rest van het veld bij te blijven.

Niks en echt dan ook helemaal NIKS wijst erop dat Renault het chassis volgend jaar een stuk beter voor elkaar heeft .

Over het motorische dan nog maar te zwijgen , ze rijden nog steeds met dat ontwerpblok rond die llmor in 2015 voor hun in elkaar heeft gezet (door Red Bull ingehuurd en betaald) omdat ze het zelf niet gevonden konden krijgen .

Het verschil was op sommige plekken zo zichtbaar dat ik me toch echt ga afvragen of Renault t ooit nog wel gevonden gaat krijgen zonder hulp van buitenaf .

Ik snap dat Ric voor de grote dollars is gegaan hij was op een punt aanbeland dat hij niet meer terug kon en zijn hand in sportieve zin overspeeld , en gaat de komende 2 seizoenen zijn zakken vullen (ik geef m geen ongelijk)

Daar ben ik ook benieuwd naar of Hulk hem aankan ,Ric zag ook wel dat max alleen maar sterker aan het worden is in de quali kon hij het niet meer winnen en als je erachter staat is inhalen onmogelijk zonder orders.Ric heeft zijn punten te danken aan slecht racen van max in het begin van dit jaar na Monaco had hij niks meer in te brengen.
Als Hulk dit van hem wint zit zijn carrière erop .

Ja daar ben ik ook erg benieuwd naar. HULK zal ook wel extra gebrand zijn om RIC zijn laatste slachtoffer te maken. Dat zou een gelegenheid voor promotie naar een top team kunnen betekenen aangezien iedereen Ric als de top beschouwd.

Historisch gezien heeft het merk renault meer kampioenschaps autos geleverd dan het merk honda. Misschien dat dat meespeelt. Al denk ik idd dat Max onder de huid van ricci is gaan zitten, en hij daarom weg wou. Renault was gewoon een opportunity

Elektro..., historisch gezien heeft Ajax ook meer europacups gewonnen dan Chelsea, Manchester U. en C. , dus het zal voor Ajax geen probleem zijn om goede spelers aan te trekken.

Bedankt voor deze bijdrage ... maakt een hele hoop duidelijk.

schijterd die ric.

Ik snap z'n keuze wel. Wie wil nou z'n eigen marktwaarde als rijder om zeep helpen. Bedankt voor het delen.

Ric kon kiezen "fight or flight".

Als dit waar is snap ik er helemaal niks meer van. Ik weiger te geloven dat hij uit angst weg is gegaan. Hij heeft zoals al de scoreboard supporters hier altijd al aangeven, MAX al 2 seizoenen op punten verslagen toch, dus waarom zou die bang zijn ;) Hij heeft RBR gewoon gebruikt om Renault nog meer te laten betalen. Hij heeft zijn droom om WK te worden verkocht aan de hoogste bieder omdat hij diep van binnen weet dat hij tekort komt. Ik hoop dat HULK hem op een hoopje rijd en vervolgens ook om een eerlijke salaris verdeling gaat vragen. Zou karma voor iedereen zijn in die Renault Toko bah! Ben blij dat ze naar Honda gaan!

Ik snap t heel goed ..

Je hebt een 20 jarig broekie naast je rijden die je heel erg mag , maar qua resultaten je regelmatig al voorbijgaat , en vrijwel gelijk opgaat in de middellange termijn op zulke jonge leeftijd waarvan je weet dat t alleen nog maar beter en beter kan worden ..

Een goed voorbeeld hiervan was Bakoe waarbij Ric m er zelfs met de DRS er niet voorbij kwam .

Ik zou ook eieren voor mn geld kiezen en proberen te cashen enhopen op een zitje over 2 jaar als er n plekkie bij een van de andere topteams nog vrijkomt

Het laatste gedeelte van Cooper;

So, in terms of commercial arrangements, and potential performance, there's no clear-cut reason for Ricciardo to leave the Red Bull camp.

In the end it may have come down to one simple choice: he didn't want to spend another year or two alongside Verstappen.

Red Bull guaranteed him equal equipment and, better late than never, equal pay. But did that early commitment made to Verstappen last October plant a seed of doubt in Ricciardo's mind, one that's been gnawing away at him ever since?

Did he, as some suspect, see Red Bull as increasingly becoming Verstappen's team, within which it would become ever harder for him to continue to make an impact as the Dutchman gained more experience and ironed out his rough edges?

Over his years with Red Bull, while taking seven superbly opportunistic grand prix wins, Ricciardo's stock has been steadily rising. Now he will be up against Hulkenberg, someone who is fast over one lap, has always given his team-mates a hard time, is politically astute and is now well established at Enstone. The German has put a dent in Carlos Sainz Jr's reputation this year - what if he does the same to Ricciardo in 2019?

Maintaining his market value is arguably the biggest challenge Ricciardo now faces. It's in his hands. Beat Hulkenberg more often than not, and be seen to be a team player who helps Renault to edge towards genuine contention for podiums, and he will remain on the radar of the two big players.

Of course, if Renault sticks to its schedule of fighting for the world championship within a couple of years, he may not have to worry about going anywhere else - but would you want to bet your career on that happening?

Christian Horner over de switch van Ric

“We wilden hem alles geven wat hij vroeg, waaronder een eenjarig contract zodat de deur open bleef voor Ferrari of Mercedes. Maar het was nog steeds niet genoeg. Het lag dus niet aan geld of de lengte van het contract. Hij wil iets anders doen in zijn carrière.”

Veel mensen beweerden al dat Max Verstappen een grote rol speelde, ook Horner denkt dat. “Daniel zal zo zijn eigen redenen hebben om te vertrekken, ook al vind het lastig die te begrijpen. Ik heb het gevoel dat hij Max week in, week uit zag groeien. Hij zal nooit een rol op de achtergrond willen spelen, ook al stellen we onze coureurs op gelijke hoogte.”

@rob, nooit geen??, dus volgend jaar alleen maar Shoey's ben het helemaal met je eens

De motoren worden door Renault monteurs geplaatst en onderhouden wedden dat Max in de 2e helft ineens veel meer problemen krijgt dan Ric.

Ricciardo schreeuwt nooit over shitzooi over de radio. Hij is sowieso naar buiten toe nooit beledigend naar team of motorleverancier. Daar in is hij in ieder geval veel pienterder dan Verstappen, je weet namelijk nooit wie je in de toekomst nog eens nodig kunt hebben.