Marko: "Hartley moet zich gaan verbeteren"

Mooi dat hij doelt op "een rijder van Mercedes". Ik had niet het het idee dat Esteban Ocon aansluiten bij TR ;)

Misschien doelt hij op Russel? Dat is natuurlijk ook een Mercedes protégé ;)

@KEVIN33-04

"geen shortlist, maar een hele lange lijst" ;-)

SLINGERAAP : Tot nu toe heeft Ocon nog steeds geen stoeltje voor volgend jaar.
Ik zou er niet gek van opkijken dat hij 1 jaar bij TR gestald gaat worden, met een optie op nog een jaar, Toto Wolff is alles uit de kast aan het trekken om een zitje voor Ocon te regelen, waarom zou dat niet bij TR kunnen ?
Als ze Ocon voor 1 jaar in de TR zetten hebben ze weer tijd om de eigen opleiding coureurs klaar te stomen zodat ze een super licentie hebben volgend jaar en dan in 2020 zonder gezeik in kunnen stappen bij TR.

Of Wehrlein? Mercedes maakt meer talent kapot dan ons lief is want ze laten nog altijd geen talent doorstromen naar het hoofdteam (hebben liever brave slaaf Bottas) en tevens hebben ze door de recente overname van Force India veel minder mogelijkheden om hun young drivers een F1 plek te bieden.

OPROEP aan Mercedes: Laat Wehrlein, Russel en vooral Ocon niet halsstarrig vast aan hun Mercedes-contract als andere teams zoals RedBull aan de deur komt rammelen. Toro Rosso heeft maar liefst 2 plekken te vergeven!

"Dus dat wordt het waarschijnlijk niet"

Begrijpend lezen is ook ern vak: dus als hij op Ocon doelt wordt die het waarschijnlijk niet.

Blijft wel de vraag hoe waarschijnlijk niet waarschijnlijk in deze context geinterpreteerd moet worden.

@Hennie RedBull will Ocon best wel hebben maar dan niet op tijdelijke basis. RedBull wil volledige macht over hun coureurs dus Ocon zal dan zijn Mercedes banden moet doorsnijden. Ik raad hem aan dat te doen indien Toto hem geen stoeltje in de F1 kan bieden.

Dan gaan ze Ocon inside info geven over de Honda motor zeker? En moet Ocon volgend jaar dan zowel RB coureurs als Mercedes coureurs laten passeren in een race? Die naam kan wel van de lijst af, gaan beide partijen nooit doen lijkt me.

Waarom zou je een coureur willen die altijd pech heeft?

Ocon naar Red Bull? Never nooit. Geen Mercedes motoren leveren? Geen stoeltje voor je rijder. ha-ha.

Dat hangt er natuurlijk maar net vanaf hoe breed ze kijken.

Nog een paar mogelijkheden:
11 Buemi
12 Alguersuari
13 Russell (als licentie lukt)
14 Vergne
15 Albon (was Red Bull junior)
16 Markelov
17 De Vries

Daarvan lijken alleen de eerste vier realistisch...

Ik ga ervan uit dat deze lijst voor mijn info is. :)
Ocon gaat nooit lukken, Perez lijkt me sterk, Ericsson is niet beter dan Hartley, Grosjean is niet beter dan Hartley. Leclerc gaat nooit lukken.
Blijven over Sirotkin, Giovinazzi en Vandoorne en Kvyat. Geen zie ik nu echt veel beter zijn dan Hartley. Giovinazzi ken ik niet goed genoeg.
Maar wie weet. Hoe dan ook als ze de filosofie willen volgen en talenten willen laten instromen, dan weet ik het nog steeds niet.

Vergne had in 2012 16 punten en Ricciardo 10. In 2013 had Ricciardo 20 punten en Vergne 13 punten. In 2011 was Ricciardo al test en reservecoureur en had dus meer ervaring. Behalve de laatste wedstrijden van 2013 waren zij dus erg aan elkaar gewaagd.
In 2014 had Vergne 22 punten en Kvyat 8 punten. Toch maakte Kvyat promotie naar Red Bull en moest Vergne vertrekken.
Vergne heeft in augustus aangeven een rentree niet uit te sluiten en benaderd te zijn door een F1-team, maar niet door Red Bull. Toro Rosso is niet het team Red Bull.
Ik gok dat hij hoog op het lijstje staat.

RJHVANDAAG : Je zegt dat Ocon niet gaat gebeuren, maar waar zou die dan wel heen kunnen ??

Zonder volgorde zou ik zeggen:

Kvyat, Vandoorne, Hartley, Ocon, Buemi, Vergne, (Albon, Markelov)

De kans is redelijk groot dat Mercedes Ocon wel wil laten gaan, als hij niet kan rijden dan hebben ze ook niets aan hem, kunnen ze hem beter tegen een vergoeding laten gaan. In dat geval staat hij denk ik bovenaan het lijstje. Verder zal het denk ik tussen Kvyat, Vandoorne en Vergne gaan.

@Hennie Dan moet Mercedes hem eerst vrijgeven. En Mercedes en RBR hebben niet bepaald een werkzame relatie.

@Autowina Als Ocon werkelijk wordt opgenomen in het RBR systeem, dan zouden ze 'm haast meteen moeten doorschuiven naar RBR zelf.
Ik schat Ocon nog wel hoger in dan Gasly.

En van dit lijstje is er dus maar 1 (Dan Ticktum) oud genoeg. na de komst van Max, is er namelijk besloten dat coureurs minimal 18 jaar moeten zijn.
Het problem met Ticktum is dat hij niet genoeg punten heeft voor een superlicentie, en het erg moeilijk voor hem wordt om de punten te behalen. Hij kan wel voldoende punten halen om een testing-only superlicentie te behalen, maar niet genoeg om ook echt aan de races deel te nemen.

Dus er zal komend jaar niemand vanuit het junior team doorstoten naar STR.

Ja, als hij dit zegt is het al te laat...

Juist, dit is een open ontslagbrief aan Hartley.

Ja het lijkt gelijk te lopen. Brendon heeft door pech ook niet veel kunnen laten zien. ik vrees dat het ook al te laat is voor hem. Eigenlijk weet je sinds STR Norris probeerde te halen dat het game over is voor Hartley. Hem houden voor de feedback naar Honda? Op een jaar tijd zal Hartley al zijn kennis en bemerkingen wel doorgegeven hebben.

Stoffel is opzich wel geliefd bij honda, denk dat een 2de rijder bij str die een of ander manier binding heeft met Honda denk ik zelf.

Precies, neem Stoffel gewoon Marko, 6 punten in z'n vooruit, tel uit je winst!

Het is natuurlijk giswerk, maar ik durf de bewering aan dat Stoffel meer als 8ptn zou gescoord hebben in een STR.

6 DNF'S tot nu toe...dus de man heeft wel pech ja maar toch vind ik hem niet goed genoeg voor in een TR.

Hartley is tov Gasly te langzaam. Met Vandoorne kan je Hartley niet vergelijken.

Gastly en Vandoorne hebben wel al tegen elkaar gereden in GP/F2, dat kan je beter vergelijken.

Kyvat was te licht bevonden door Marko / RBR. Maar nu is hij weer in de picture om terug te keren bij TR. Zij ze dan zo wanhopig?

Ik zou Vandoorne naast Hartley zetten en kijken of Vandoorne los komt en zijn talent kan gebruiken. En Hartley behouden voor continuiteit voor ontwikkeling Honda motor.

Maar goed dat is mij idee. Kijken wat Marko er van maakt.

Dikke kans zelfs dat Kvyat weer voor STR rijdt volgend jaar. 3e kans al voor hem zelfs. Op zich zeker geen slechte coureur, is in de basis erg snel, alleen was hij mentaal geknakt vorig jaar en jaar ervoor. Deed op snelheid nl niets onder voor Sainz, maar maakte teveel fouten door de druk. Mss dat hij nu de rust terug geeft? Dan kan het zomaar goed uitpakken.

Stoffel zou ik ook heel graag in de STR zien. Is een rustige coureur die snel en constant is. Maakt geen fouten. Geen absolute hoogvlieger, geef ook ik als Belg toe, maar absoluut een F1-waardige coureur. Kan met een team dat hem steunt wel eens erg mooie dingen doen. Want al versloeg hij Alonso niet, hij zat er qua snelheid toch dicht bij in de buurt. Talent heeft hij dus. Nu nog een team waar hij het echt kan laten zien.

Ik hoop niet dat het Buemi gaat worden. Das helemaal geen symphatieke gast, en mekkert veels teveel.