Brown: "Alonso voorbeeld voor hoe McLaren haar coureurs managed"

Zak begint steeds meer op Abiteboef te lijken; zichzelf en het team schoonpratend voor alle kapitale missers die er gemaakt zijn. En natuurlijk loopt Alonso lachend rond; als ze mij 50 miljoen per jaar betalen om te racen en ik ben al na één of 2 rondjes klaar in een kansloze auto zou ik ook lachen.
Nee, een goed voorbeeld dat McLaren juist helemaal niet weet z'n coureurs te managen is ten 1e het aanstellen van Bouillier, dan de entree van Brown (die er steeds meer blijkt van geeft een soort tweelingbroer te zijn van Bouillier) en als we het dan over managen van coureurs hebben dan denk ik dat Vandoorne er toch iets anders over denkt. En terecht.
Kennelijk waren de heren bij McLaren zo druk met het pleasen van Zijne Koninklijke Hoogheid Sir Alonso dat ze helemaal vergaten dat er ook een auto met nummer 2 er op in die andere box stond.
Ik was McLaren fan in de tijd dat Hamilton er reed en Martin Whitmarsh teambaas was. Als McLaren wil weten hoe het wel moet dan kijken ze even terug naar die periode.

""Ondanks de magere jaren heb je Fernando nog nooit zo vaak met een lach op zijn gezicht gezien."

Met dat salaris en de vrijheid om in een andere klasse te gaan racen met de goedkeuring van je huidige werkgever, tja dan wordt het eerder lastig om een glimlach te verbergen.

Het motorhome van McLaren was nog nooit zo vies geweest, ondenkbaar onder Ron Dennis, zo zei Giedo van der Garde afgelopen vrijdagavond.

Alonso die mede teamleden te kakken zet op de radio.

Twee voorbeelden van wat Zak Brown blijkbaar graag ziet. Wat een treurnis.

Hij doet me steeds meer denken aan die heks van een Monisha Kaltenborn ten tijde van haar perdiode bij Sauber. Liegen, verdraaien en de waarheid verfraaien. Het is nu afwachten totdat McLaren meerdere coureurs gecontracteerd blijkt te hebben die allen een flink sponsorbudget mee brengen.

Overigens is Stoffel een beter voorbeeld hoe ‘ze tegenwoordig met hun coureurs omgaan’. Een duidelijke nr.1 en een duidelijke nr.2 die de afdankertjes krijgt...

Brown steek zo een veer in eigen reet.

Dat kan Brown zelf niet met z'n vette rug, dat moet 'n ander doen.

Nog niet eens een half jaar met Renault bezig, en de McLaren baas begint al net zo irritant te kletsen als die gast uit Frankrijk.
Besmettelijk kennelijk.

@Ouw Als Zak gebukt gaat staan druk ik er een hele pauw in, dan piept ie wel anders.

Inderdaad mis ik ook het verhaal van Vandoorne. Ik vind het ronduit beschamend met wat voor een frikandel hij rond moet rijden. Maar hij moet wel voor de camera blijven lachen.

Daar dacht ik ook aan: veel geld en nog veel meer belooftes. Not bad voordat je met pensioen gaat.

@F1FAN1993

Het probleem is niet zo zeer Zacharias Brown hoor.
Het grootste probleem zit in de structuur van het team.
Zolang je de structuur herleid tot "basis need to know" werkt er niks.
Iedereen werkt in eigen afdeling, maar niemand brengt de kennis tot een werkend geheel.

Dat was onder Eric Boullier, en zal ook zo zijn onder Zacharias Brown.
Of de opvolger van Brown.

Spot on Stoffelman.

Precies @Stoffelman....

@f1fan, je schuift alle ellende van mclaren aan ron dennis maar vergat te vertellen hoeveel succesen hij heeft behaald met mclaren in de 37 jaar tijd dat hij daar de teambaas is geweest. geen enkele teambaas in de F1 historie heeft zoveel bereikt als wat ron dennis wist te berieken. wist je dat ron eigenlijk nooit weg is geweest tot eind 2016. alhoewel ron in 2009 het stokje gaf aan whitemarsh bleef hij op de achtergrond mclaren leiden. ron bezit voor 25% van de aandelen van mclaren en alle beleid en veranderingen moeten mede goedgekeurd worden door hem. whitemarsh was aangesteld door ron dennis dus als whitemarsch het goed deed dan is dat ook een verdienste van ron dennis.

@STOFFELMAN

Een aantal zaken is Zak zeker wel aan te rekenen:

- De soap over het geweldige chassis, als eindverantwoordelijke moet je jezelf wel eerst heel zeker weten dat het probleem de motor is en niet achteraf terugkrabbelen (zonder trouwens een welgemeend excuus richting Honda) dat er wel problemen met het chassis zouden kunnen zijn.

- De grote misser met James Key die door Zak al gepresenteerd werd zonder dat men akkoord had met STR/RBR. Als men bij STR/RBR de poot stijf houdt dan komt James Key pas medio 2021 (contract tot en met 2020 en daarna gardeningleave van een half jaar).

- Het slachtofferen van Stoffel ten faveure van ALO waarmee je de carrière van Stoffel functioneel om zeep hebt geholpen.

@KOBUS

De soap over het chassis is volgens mij op het bord van Boullier te schuiven.
Verder geen probleem met je posting.

Wat ik in voorgaande postig wil zeggen is dat, zolang de structuur van het team niet veranderd, ook de volgende teambaas het niet gaat lukken.

Boullier en Brown dragen de eindverantwoordelijkheid, maar zijn niet de oorzaak van het falen.

@Stoffelman; klopt, daar heb je absoluut een punt. Alleen probleempje; degene die dat kan veranderen (Brown dus) heeft niet eens in de gaten dat z'n eigen team naar de kloten gaat..
En Bouillier en Brown zijn dan misschien niet de oorzaak van het falen, maar wel de reden. ?

McLaren is en blijft een groot team met een prachtige historie en of die Zak Brown daar een positieve bijdrage aan levert kan ik niet beoordelen. Mooi dat ze Lando Norris volgend jaar de kans geven om naast Sainz te rijden en zonder Alonso komen ze ook wat ruimer te zitten qua financiën. Hopelijk komt dat team er weer bovenop, maar of dat lukt met deze bezetting.

Alleen zijn geheugen al laat hem in steek als een lekkend vergiet!

Domme reactie.