Buemi grootste kanshebber voor stoeltje bij Toro Rosso

Ik zie liever Vergne. Buemi heeft zich redelijk misdragen in de formule E...

Hij is wel goed, vooral als hij chagrijnig is. Gelukkig is hij dat maar al te vaak ;)

Misdragen? Hij heeft de Formule E eigenhandig 2x zo populair gemaakt. Petje af.

Zeker een goede coureur.
Ik raak echter in de war van de laatste zin in het artikel:
"Buemi hebben we zeker op de radar, maar zijn contracten met andere series en Toyota zorgen ervoor dat een terugkeer niet voor de hand ligt."
Deze zin zegt dat een terugkeer niet voor de hand ligt. Is het nou wel of niet reëel dat hij terugkeert?

inderdaad: een Toyota WEC coureur in de F1 laten rijden met Honda motoren?

Ik denk dat hij doelt op 'voor dit jaar', zoals hij een stukje terug ook aangaf (hoewel het WEC superseizoen nog doorloopt tot 2019 als ik me niet vergis).
Dat klinkt toch meer als 'maar volgend jaar wel'

Een paar dagen geleden was Kvyat nog de grootste kanshebber, daarvoor werd Vergne genoemd. Voor de komende dagen zet ik mijn geld op Robert Doornbos.

@Caramba, die titel is ook nergens terug te vinden
in het oorspronkelijke artikel van Blick.
Een Engelse site heeft dat er van gemaakt, die hier wellicht gebruikt is.

@Pietje Bell, spot on. Er staat zelfs dat hij amper kans maakt omdat hij gebonden is aan contracten bij andere race-klasses. Zelf heb ik echt geen idee wie het gaat worden. Er circuleren zo veel namen.

Als ik dan toch een voorkeur mag uitspreken dan zeg ik: doe Ocon maar. Het zou toch erg zijn indien die uit de f1 moet vertrekken. Ik vind Ocon echt snel over een rondje, echter is Perez hem allround wel de baas op dit moment. Laat Ocon aub een zitje vinden.

Ik zet mijn geld op Vandoorne en Ocon voor TR

Wat hoor ik nou? Buemi heeft zich redelijk misdragen in de formule E? Geef hem maar een stoeltje! Duffe meerijders en pratende raceoveralls hebben we al genoeg. Maar anyway hoe kan je nou in gods naam misdragen in de formule E?

Buemi mag dan wel een getallanterde rijder zijn, maarweet zich niet te gedragen. Daarom mag hij voor mij wegblijven en lekker in de formule E blijven rijden. Liever zou ik Vandoorne bij trs zien. Die gast is een goede rijder maar heeft nog niet de kans gekregen zijn talent te tonen door in een klote wagen te moeten rijden.waar zelf een coureur als alonso moeilijkheden mee heft om geregeld in de punten te rijden. Voor mij dus vandoorne naar TRS.

Persoonlijk zie ik liever een heethoofdje dan een "ja en amen" typetje. Er zijn al zat van die makke schapen.

Ik heb begrepen dat inmiddels ene Mick 'laat die jongen toch met rust' Schumacher met stip de hitparade is binnen gekomen.

Hartley is niet veel jonger ;)

Nu de coureurs in het hoofdteam 20 en 22 jaar oud zijn is de functie als opleidingsteam even wat minder belangrijk. Nu gaat het erom het maximale uit het materiaal te krijgen.

En opleidingsteam is ook lasstig want er zijn geen jonge redbull talenten die mogen instappen die ze kunnen opleiden.

dus ja, dan wordt het maar een rejects team toch ;)

(de coureurs van RB voor 2019 dus, Daniel is al een dagje ouder)

Great minds... ;)

@XCITE
Is dit niet door toedoen van ene Jos? Die was toch spotter oid? Die heeft zn ogen dicht gehad om het Max makkelijker te maken kampioen te worden ;)

Ik zie liever R. Frijns en N. de Vries als duo bij TR.... ;-P

Frijns zul je daar nooit zien die gooide zijn eigen glazen in.

@alonso fan: zijn glazen werden ingegooid door een fijne Nederlande ‘journalist’ die woorden verdraaide en zelf nog wat spektakel erbij verzon. Frijns grootste probleem is het gebrek aan sponsoren en marketing kracht. Niemand is schijnbaar geïnteresseerd in Frijns, hoe goed hij ook is. Doordat hij geen (grote) sponsoren heeft en een kleine achterban en kleine fanbasis kon hij zich bijvoorbeeld ook niet goed verdedigen tegen o.a. datgene watbde journalist schreef alsof Frijns dat gezegd had. Hij werd daardoor in een verdediging situatie geduwd en hij moest reageren op ‘zijn’ uitspraken die hij helemaal niet gedaan had.

Volgens mij was het een journalist die de glazen van Frijns heeft ingegooid.
Weet het niet meer helemaal te reproduceren, maar heb een artikel gelezen waarin dit duidelijk werd (gemaakt).

Ongeacht het verhaal van die journalist op waarheid berust zou je als jonge opkomende rijder eigenlijk ook standaard je interviews moeten opnemen.

Rogier
Je was me net voor, thnx voor de opheldering!

@ALONSO FAN
Kvyat ook als je het mij vraagt, je krijgt niet zomaar de naam " de torpedo"

Oh nee, Hartley werd voor de F1 al uit het programma gegooid omdat hij te licht is bevonden.

Hartley is toendertijd zelf uit het talentenprogramma van Red Bull gestapt, omdat hij vond dat hij zich ergens anders beter kon ontwikkelen zonder de constante druk om te presteren. Is een hele realistische en nuchtere gozer, die op eigen kracht alsnog de top heeft gehaald.

Oké, prima. Maar dan nog, dit is gewoon armentroef zo.

Wil je nou echt alle jonge knaapjes van 19 (formule 2/ Formule 3) na een enkel succesje direct naar de Formule 1 sturen? Carriere zelfmoord is dat voor een aantal.

Na Russel is er niemand in de junior klasses die goed genoeg is. Markelov presteert net als Sirotkin destijds, met uitzondering extreem goed. Ik zie graag een trend onstaan waar oude rijders een nieuwe kans krijgen... simpelweg omdat ze echt zijn gegroeid tot een beter coureur. Buemi Kvyat zou een leuk duo zijn.

@Dennis
RB heeft echt wel jonge talenten in de pijplijn zitten. Echter hebben die op dit moment nog onvoldoende licentiepunten om naar de F1 door te kunnen schuiven.

"Carriere zelfmoord" zou ik niet zeggen. Menig rijders, zoals Alonso bij Minardi, zijn daardoor gegroeit. Maar ja, huidige tijd zou je dat misschien niet meer zo moeten denken.

Juist, waarom dan Buemi, volgende maand 30, terug halen?

Trs hedft zich altijd een opleidings team genoemd, en nuvraag ik me toch serieus af, wat valter aan buemi nog op te leiden? Hetzelfde gelt voor vandoorne (terwijl ik die hierboven zelf naar voren schuif naar trs) wat valt daar nog aan op te leiden in godsnaam!! Buemi vind ik geen goeie keus net als kvyatt ook niet. Voor hoelang gaat dit dan goed? Totdat er iemand van de in de pijplijn zittend rijders genoeg licentie punten heeft en dan mag kvyatt en/of buemi oprotten en worden ze bedankt. Is dat het doel?! Devries en Frijns zouden een optie.kunnen zijn, Kvyatt en Buemi zie ik niet zo zitten met name Buemi niet omdat die zich behoorlijk in de pitstraat (na de finish) heeft laten gaan over een duwtje van een rijder en waar hij dermate kwaad om was geworden. Dan zie je waar hij dus de hele race mee bezig is geweest en hij dus volgens mij niet serieus met de race bezich is geweest. Aan zo'n coureur heb je niks in de F1.Sorry. Maar zo denk ik erover

het Toyota contract loopt in ieder geval door tot Le Mans volgend jaar, dan eindigt het huidige WEC Superseason pas

Overlapt dat elkaar en wanneer moet hij voor de FE tekenen voor 2019?

Pietje Bell.

Registratie van de teams moeten 1 Oktober ingeleverd zijn. Alle contracten van aandrijving en coureurs moeten dan vast staan in FE. Eind september zou dus duidelijkheid moeten komen of Buemi serieus een kandidaat is.

Ah, mooi bedankt @Tyla. Heb dat andere ook al gevonden.
WEC is maar op één datum hetzelfde weekend als de F1 @Steven.
Jij ook bedankt voor jouw reactie.