Racing Point Force India overweegt teamorders terug te brengen

Nee denk het niet.

Waarschijnlijk voorlopig nog niet. Maar mocht het wel zo zijn, zullen teamorders ook nodig zijn: "Esteban, slow down and let Lance pass." (Grapje mensen, ik ben in een goede bui).

Halve baan van het gas af.

Naar mijn mening was Perez fout. Ocon zat al voor hem en Perez stuurt dan naar buiten. Foute actie.

Na wat Perez vandaag heeft laten zien had ik hem als werkgever direct op non actief gesteld.

@snork en @trabant. Ik ben net als jullie van mening dat perez een veel hoger straf had moeten krijgen. Als teambaas.zou ik hem per direct de laan uit sturen. in mijn ogen is perez elke keer de schuldige geweest bij elke keer dat die twee het mekaar aan het stokje kregen in het verleden. Perez heeft vandaag weer eens te weinig straf gekregen. De fia is weereens fout geweest door maar een drive through tegeven. Ik had hem voor twee races geschorst. Wat een belachelijke moves van perez. Nu staat het eam zonder punten vandaag. Zou hij ook onder vuur staan (moet hij plaats maken voor stroll?) dat hij ietwat gefrustreert is? Dat zou mij niet verbazen na zijn domme moves van vandaag

Ik snap er niks van wat Perez in zijn hoofd had vandaag. Maar het was echt triest. Team moet nu keihard optreden, en hou op met eventuele teamorders. Perez 1 wedstrijd schorsen niet omdat het moet maar gewoon op een keihard punt te maken. Dit is nu al de 3de keer dat hij de fout in gaat bij ze teamgenoot. Dit kon echt niet vandaag.

Wat in die eerste bocht gebeurde was gewoon pech. Optimistisch van Ocon en Perez kon er niet veel aan doen. Met team-orders doe je daar ook niets tegen. Die 'actie' van Perez op Sirotkin, daar mogen ze zich eens druk om maken. Een DTP was veel te zacht als straf.

DTP is een prima straf. Thank god dat er nog drivers zijn die voor wat vuur zorgen tijdens de vaak übersaaie GP's. In eerste instantie was het zijn team die hem op een verkeerd tijdstip naar binnen haalde waardoor hij achter achter Sauber en Williams kwam te zitten. Daar was hij terecht gefrustreerd over. Dat zag je terug in zijn actie tegen Sirotkin.

Ik zie ook graag vuur, maar op volle snelheid je tegenstander rammen uit frustratie is gewoon not done, ook al mag ik Perez verder wel.

Daarmee zeg je dat als een coureur de binnenkant verdedigt dat er nooit ingehaald kan worden. Dat is natuurlijk niet zo. Aan de buitenkant loop je meer risico, maar als Perez genoeg ruimte had gelaten bij de exit van de bocht toen Ocon er volledig naast zat dan was Ocon er waarschijnlijk voorbij gekomen.

Bij iedere andere coureur was dit denk ik geen crash geweest. Ocon en Perez zitten op 1 puntje van elkaar in de stand van het kampioenschap. Dat is de reden waarom Ocon hier geen ruimte kreeg.

Bocht 2 zat hij er naast. En in bocht 3 had Perez meer ruimte moeten laten. Hij kon Ocon in ze ogen aankijken dus hij wist dat hij er zat. Dit willen we toch allemaal zien. Ocon zou de betere exit hebben en daarom kneep Perez hem af. Max haalt ook buitenom in op statencircuits ( Monaco op Perez bij het uitkomen van de tunnel ). Toen kon Perez toch ook ruimte laten? En de bocht was daar nog 2 keer zo krap ook.

Als Verstappen, Hamilton of Vettel in Perez zijn auto had gezeten was precies hetzelfde gebeurd. Je gaat echt geen ruimte laten aan iemand die achter je zit en er buitenom voorbi wilt.

Verstappen/Vettel na de pitstops was een identieke situatie. Vettel was daar wel intelligent genoeg om het niet te proberen.

@F1Fan1993
Ocon zat volledig naast en aan het begin van bocht 3 zelfs iets voor Perez. Vettel zat minimaal 40 centimeter verder terug. Dat is niet identiek, dat maakt in zo'n situatie een wereld van verschil.

Ik begrijp niet hoe je dit met droge ogen kunt beweren, er was ruimte genoeg maar Perez had meer oog voor de linkerkant.

F1Fan1993.... Dikke onzin !

In de eerste paar bochten zit het veld nog zo dicht op elkaar dat ze wel samen de bocht door moeten. Perez zat rechts naast iemand anders in de eerste bocht, dook toen naar links wat het gat openliet voor Ocon, maar kneep daarna weer naar rechts.

Wat Ocon deed was riskant, want je vertrouwt er dan op dat de coureur naast je ruimte laat. Perez liet zien dat hij niet te vertrouwen is.

Dan, dat Perez zich zit op te vreten omdat Sirotkin niet vrijwillig opzij gaat, en dan maar even wraak neemt door volkomen onnodig ineens 'm in de flank te boren, dat gaat alle registers te buiten. Opzettelijk iemand aanrijden op racesnelheid.
Ticktum kreeg een raceban voor een heel jaar voor het opzettelijk aanrijden van een andere rijder.
Ideetje voor Sergio? Kan Ocon lekker zijn plek houden bij Force Stroll.

Ticktum haalde 10 andere coureurs tijdens de safety car in om vervolgens een concurrent uit de race te beuken. Dat is toch nog wel net even wat erger. Wat mij betreft hadden ze Ticktum strafrechtelijk moeten vervolgen en voor de rest van zijn leven verbannen van autosport.

Het incident van Perez met Sirotkin hadden ze wat zwaarder kunnen bestraffen al vind ik het lastig om aan te tonen dat hij opzettelijk een beuk uitdeelde. Wat dat betreft geef ik hem nog even het voordeel van de twijfel. Sirotkin doet dat trouwens ook.

@AF: Als Toto een machtswoord heeft uitgesproken zou dat zomaar kunnen gebeuren.

Anders gewoon geen motor al weet ik niet of ze dit kunnen weigeren?

Zal dat niet onwijze chantage zijn? Nee maar serieus, ik dacht dat Perez mocht blijven omdat ie 1. Sponsoren heb, en 2. Hij degene was die ervoor zorgde dat FI verkocht is.

Ik denk dat het zomaar zal kunnen, Perez heeft dan wel tegen de pers gezegd dat hij een nieuw contract had getekend net voordat hij het team onder curatele liet zetten en dat hij dus zeker is van z'n plek. Maar het team is verkocht en heeft nieuwe eigenaren en een nieuwe naam (volgend jaar helemaal) wat eigenlijk betekend dat zijn contract net zoveel waard is als de constructeurs punten, helemaal niets ! Buiten dat zou de Mercedes deal wel eens op de tocht kunnen komen te staan als Toto z'n talent nergens kan stallen. Er schijnt al een dreigement vanuit Mercedes zijn gekomen dat ze geen motoren meer leveren als Ocon in dit seizoen vervangen word door Stroll, of dat waar is weet ik niet, of het mag van de FIA heb ik ook vraagtekens bij. We zullen het zien, afwachten dus.

Perez heeft mede het team financieel gered dus die is zeker van zijn zitje.

Eens... Gewoon 1 wedstrijd schorsen en openlijk excuses maken aan je team. Dan ben je duidelijk als team.

Idd toevallig was het nu zn teamgenoot die hem raakt maar het had net zo goed de haas kunnen zijn. Ik moet zeggen dat ik de actie van ocon helemaal niet vreemd vond en genoeg ruimte liet. Bij vrijwel elke interactie bij de FI's vind ik perez toch wel de schuldigste of mss is ocon de naiefste

Weet ik niet. Perez had links ruimte en stuurde bewust naar rechts waardoor hij Ocon uitschakelde.

Perez had ruimte genoeg om scherper in te sturen. Duidelijke fout van Perez die bewijst waarom hij nooit meer bij een topteam zal rijden. Zeker snel genoeg, maar zo snel opgejaagd en af en toe verliest hij het overzicht.

Ik zeg dat het Perez was die fout was. Ocon zat er zelfs een fractie voor en Perez had hem kunnen laten leven, maar deed dit niet. Perez kan het moeilijk hebben als zijn teamgenoot er voorbij komt en dat is al vaker gebleken. Ze hadden waardevolle punten kunnen pakken en Perez heeft het deze keer flink verknalt.

schwantz34.... Sorry hoor, maar als je dit meent dan zou ik nog eens goed kijken. Ocon heeft alle recht om daar te zijn. Heel die Perez was een schande vandaag, ik zag heb echt altijd graag rijden maar snap zijn gestoorde gedrag van vandaag echt niet. Zonnesteek ofzo... Mafkees

Perez was bij beide incidenten zo fout als het maar kon zijn. Ocon stuurt hij in de bocht bewust naar buiten tegen de muur aan en bij Sirotkin was hij door frustratie compleet gek en had hij wellicht de zwarte vlag als straf verdiend. Actie van Ocon was gewaagd maar had ook goed kunnen aflopen als Pereze normaal de lijn had aangehouden. Je teammaat niet laten leven en bewust de muur in laten knallen is een actie die het team zou moeten bestraffen, maar daarna raakt hij helemaal het spoor bijster.

En het mooiste is dat het team de data heeft om te bewijzen dat Perez zijn stuur opent terwijl Ocon ernaast zit!
Heeft Perez überhaupt strafpunten op zijn licentie gekregen?
Ze hadden wat mij betreft zijn licentie af mogen pakken, wat een de debiel is dat zeg!
En die stewards zijn toch ook om te lachen! Dit had een diep zwarte vlag moeten zijn.

Perez dacht dat hij op de kermis was. :)

@bschuit, mee eens, het is natuurlijk makkelijk van de zijlijn achter de tv. Maar ik dacht echt dat hij gewoon twee express instuurde. #leekweldolgedraaid. Terwijl ik PER echt normaal gesproken een goede coureur vindt

Stroll rijdt hem helemaal zoek. Dat bedoel je toch? ;-)

3

Stopt met insturen om de racelijn te vervolgen... verwachtte niemand aan de buitenkant... hij heeft Ocon helemaal niet gezien.

En dus had hij het inderdaad kunnen voorkomen... blijven waarnemen!

Perez had met sirotkin ook al een extra dode hoek spiegel nodig, lijkt spa wel

Dit is gewoon zo duidelijk iemand de muur in duwen!
En daarna op Sirotkin ook nog eens volledig belachelijke actie.
1 straf staat hierop, per direct uit het team zetten!

??? hebben we toch een andere race gezien. Die Perez mafkees.

Kijk de video hierboven en durf dan nog zonder te blosen dat het de fout van Ocon was?