'Toro Rosso gaat komst Kvyat in Rusland bekendmaken'

Twee blindgangers zijn meer dan zat, Kvyat moet nu echt gaan knallen.

Ik had Marko toch verstandiger ingeschat....nu gaat het drama door. Alleen Mateschnitz zit handenwrijvend aan zijn blikjes lopende band. Poetin zal de import wel aanzienlijk vergemakkelijken.

Haha mijn voorspelling komt uit. Lache man.

2 keer bedankt en dan toch terugkomen...

Als je goed leest en interpreteert weet je dat het een 'nood breekt wet' gevalletje is.

Ticktum heeft onvoldoende licentiepunten. RB heeft verder ook geen rijpe talenten met genoeg licentiepunten klaar staan en heeft dus niet heel veel keus.

Dat ze dan bij Kvyat uitkomen is begrijpelijk.

@opdeplank, zo ook ja :)

@mojito, er waren meer en betere mogelijkheden... Wehrlein, wellicht toch Ocon losweken mij Merc ...

@kubika Ik denk niet dat Wolff, Ocon zomaar laat gaan. Plus zie ik Wolff nog wel een stoeltje losweken zodat Ocon in ieder geval volgend jaar F1 rijdt. En zo niet dan als test rijder bij het moeder team.

Het zal wel een verdomd goede rijder zijn. Anders doe je niet zoveel moeite om hem voor de derde x terug te halen.

@ELFFLITSO; je weet wat testrijder tegenwoordig inhoudt? Dan maak je, als je heel veel mazzel hebt, wat kilometers op de in season testdagen. En als iemand een been breekt. Maar die kans is met de constructie van de huidige auto's wel heel erg klein.
Ocon kan alleen naar Williams. Wat betreft STR; ik zou eerder Vandoorne in die auto zetten als Hartley. Stel je voor dat Vandoorne's prestaties echt alleen terug te voeren zijn op minder materiaal, dan pik je zo een prima talent voor nop op. Zou mij de gok waard zijn, minder als Hartley zal Vandoorne niet zijn. Alleen die uitstraling hé, niet echt Red Bull materiaal....?

Onzin, men heeft gewoon in iets te hoog tempo doorgeselecteerd.

Dat geeft toch aan dat het wel werkt. De junioren stromen door waardoor ze er nu te weinig hebben. Mercedes daarintegen heeft teveel junioren en geen doorstroom.

En het vertrek van RIC echt niet zien aankomen.

Bedoeling was dan ook dat Gasly ook volgend jaar nog bij TR zou rijden.

Eens met @TERAZINO bij RB laten ze sommige talenten te snel los. En dan is het selectie poultje niet meer zo groot.
Neem Verschoor als voorbeeld, een zwak seizoen in de Formule Renault maar wel 2 sterke seizoenen bij de Toyota racing series. Rijdt nu GP3 en de eerste 2 races toch niet onverdienstelijk rond gereden.
Als zij talenten langer supporten en ondersteunen hebben ze een prima talenten programma.

Felix DA Costa heeft zelf verzaakt om goede resultaten naar te zetten. Hij leek het volgende wereldtalent door veel te winnen in de FR3.5. Was de favoriet voor het kampioenschap het volgende seizoen. Maar kwam niet meer mee. Dan heb je het toch echt zelf laten liggen.

lees Commercieel! rusland is nu eenmaal een grote afzetmarkt! veel groter en veel intresanter als Portugal! Felix is in het geheel geen slechte coureur maar een hoogvlieger ook zeker niet!

Zeker weten doe ik dat niet Damon, maar ik meen ergens gelezen te hebben dat die (a la Frijns?) bij Marko in ongenade gevallen is.

Iets met uitlatingen in de Portugese pers meen ik.

Da Costa werd door zijn teamgenootje Frijns in de FE flink om zijn oren gereden Dan had der Helmut beter met Robin een afspraak kunnen maken om ergens een dikke vette wiedergutmachungsschnitzel te gaan eten.

Die heeft geen superlicentie meer en het lijkt me sterk dat die nog in aanmerking komt voor een dispensatie.

Die is fulltime DJ geworden geloof ik.

Helemaal gestopt met racen. Soort van Esteban Tuero die plotsklaps stopte bij Minardi omdat 'ie naar verluid bang geworden was na wat crashes en incidenten.

Maar misschien dat die met de Halo wel weer durft?

Dit is eigenlijk ook al de 4e keer voor Daniil.

Vorig jaar was ie al afgeserveerd, maar mocht ie voor de race in Austin terugkomen omdat Sainz naar Renault was gegaan en Gasly de finale van de Super Formula zou rijden. Al was toen al duidelijk dat het alleen voor die ene race was.

Correctie, bij Verstappen waren het er 6.

Live monocoque testing bedoel je

Ook dat.

Hoop dan wel dat z'n engels wat verbetert is zodat ie echt de vinger op de zere plek kan leggen.

Nou... als de Honda powellll tegenvalt kan een torpedo uitkomst bieden om wat Mercedes en Ferrari bolides voor Max en Pierre uit de weg te ruimen.

Hadden ze hem ook wel als sim coureur aan kunnen nemen...

Dat lukt niet hoor Mojito als je achterin het veld staat.....

Tuurlijk lukt dat HarryLam.

Gewoon niet remmen voor de 1e bocht, halve veld voorbij razen en wat rode en zilveren wagens onderscheppen.

Doet een beetje torpedo niet moeilijk over hoor, zeker een Russische niet.

Ter aanvulling op mijn reactie van 15.11 uur
Hartley beweert dat hij voor 2019 een contract heeft met TR (bron Franse site) dus een line up Hartley-Kvyat zou ook nog kunnen.

Vergne is blij waar hij nu zit begreep ik van hem in een interview.

Vergne heeft zelf bedankt voor TR want wilde alleen voor RB gaan, Buemi is nog testrijder en gaat verder met FE in 2019 ( ik had ook graag Vergne gezien overigens)

MORDOR bedoelt ook dat Vergne ipv Kvyat gepromoveerd had kunnen worden toen Vettel naar Ferrari ging.

Dan had het allemaal helemaal anders kunnen zijn.

Lexx: Daar ben ik het ook mee eens, was destijds verbaasd dat Vergne zo af geserveerd werd en daarom wil hij denk ik geen zaken met Marko meer doen.

Ik denk van niet.

Ocon wilde zijn contract met Mercedes ontbinden, maar kreeg dit niet voor elkaar.

@FIREBLADE,

Eerst tekenen bij een team, dan ga je kijken naar het contract van Mercedes.
Contracten in de F1 zijn net als WC papier.

Dat heeft het verleden al meerdere malen aangetoond.

Dat is vooral eenzijdig Red Slow. Een contract van Team richting coureur is mss van WC papier, maar een contract van coureur richting team is van watervast betonplex.

Waarom? Ik ben ook geen van van Kvyat, maar die heeft meer laten zien in de F1 dan Stoffel.

precies wat ik ook dacht: een soort backup plan voor Gasly.