Alonso sluit Formule 1-loopbaan af op P11: "Ik blijf altijd een fan"

Volledig mee eens, maar ik vind het wel ontzettend jammer hoe Alonso zich dit jaar gedragen heeft op de baan.

Neem deze race als voorbeeld. Alonso snijdt bewust 3 keer een chicane af in de laatste 4 ronden van de race. Goed, het gaat misschien nergens over, maar je wil toch ook niet een voetbal wedstrijd zien waarbij spelers de bal met de handen gaan overgooien omdat ze toch al niet meer kunnen winnen?

Ik vind dit gedrag volkomen respectloos en kampioen onwaardig. Ik vind het ook bijzonder jammer dat Alonso dit ook in zijn laatste race doet. En dan zijn opmerkingen over de boordradio: "ik heb al 1800 punten". Bijzonder eerlijk, maar kan je het echt niet opbrengen om tijdens je laatste race nog even zowel in woord als daad alles te geven voor het team?

Voor mij hoeft Alonso niet meer terug te komen. Een geweldenaar op de baan, maar als fan van F1 en van Alonso heeft hij mij dit jaar enorm teleurgesteld.

Ik merk dat ik het lastig vind om een evenwichtig oordeel over Alonso te hebben op het moment; wel wetende dat het ook komt door de tegenstrijdige berichtgeving die momenteel plaatsvindt. Dan wil hij terugkomen, dan stopt hij omdat F1 saai is. Ik vind het moeilijk om een eenduidige emotie te hebben. Feit is dat hij een fantastische coureur is, maar ik merk ook dat ik het spannens vind dat er veel nieuwe -op hun eigen manier arrogante en dus spannende- nieuwe coureurs aanschuiven volgend jaar. Ik zeg: dankjewel Alonso voor je persoonlijkheid en je racecraft en laten we hopen dat iemand dat zwarte gat vult.

Dit is toch wel een belediging naar Senna.

Ik vind van niet. Hij was zo goed in de Ferrari. Ja de RB had de beste wagen maar ik kan daar doorheen kijken.

Heeft gewoon te maken met de wagen. Toen Alonso wk werd waren er ook rukwagens hoor. Zoiets heet emotie. Maar over het algemeen meent hij het dan niet.

Ze ruilen nu gewoon , Alonso Fan kruipt in de f1 auto en de echte Alonso zal in de toekomst lid worden van deze site ;-)

Dat heb ik even gemist en zal ik nog terug moeten zien.

Wat mij wel heel erg verbaast is dat Bottas de bocht mist een meter of 30 pakt zodat Verstappen minder slipstream heeft op het rechte stuk en dan zijn plek behoudt. Iedere racer weet dat Bottas daar enorm veel voordeel mee had maar er komt niet eens een onderzoek. Voor exact hetzelfde vergrijp werd Verstappen in 2016 van het podium getrokken en toen had Verstappen daar minder voordeel van. Vettel had die race ook niet 1 serieuze aanval op Verstappen geplaatst.

Een week later liep Whiting ook nog uit te leggen waarom Verstappen zijn straf terecht was. Maar nu mag Bottas dit wel doen als het om plek 3 gaat? Dit soort extreem overduidelijke willekeur kan ik me kwaad over maken. En ook nu weer krijgt Alonso een straf, dus de regel is er nog wel steeds, alleen geldt die blijkbaar opnieuw niet voor iedereen.

@Mustfred

Wat Alonso deed is niet te vergelijken. Die reed 16 seconden achter Magnussen er sneed 3x de bocht en won 5 seconden per keer. Dat was de reden dat hij vlak achter Magnussen reed.

Bottas was op dat momenten niet met Max aan het vechten. Max was er zonder dat hij de bocht af sneed immers ook niet voorbij geweest. Max deed trouwens hetzelfde in Monza en kreeg toen ook eerst een waarschuwing.

Er is in dit geval geen sprake van meten met twee maten.

@F1Fan1993
Ik vind het jammer dat je dit soort buitensporige onzin roept zonder eerst even de beelden terug te kijken. Wat je roept is aantoonbaar heel duidelijk niet juist.

Toen Bottas de baan af ging zat Verstappen op 0,429 achter Bottas. Toen Bottas terug de baan op kwam was dat gat ineens 1,067 (!)

Verstappen had wel degelijk een hele goede kans gehad met DRS op het volgende rechte stuk. Sterker nog, dat was zeker gelukt als je er van uit gaat dat Bottas geen goede exit zou hebben gehad. Sterker nog dan dat, de ronde erna was het gat met Bottas groter op het eerste rechte stuk, maar toen Bottas de bocht niet afsneed lukte het Verstappen wel om Bottas in te halen. Dus ook daar is het bewijs geleverd dat Bottas zeker onder druk stond.

In 2016 zat Vettel niet dichter achter Verstappen. Het stuk wat erna volgt wordt doorgaans nooit ingehaald en Verstappen kwam niet verder voor Vettel terug de baan op. Het maakt niet uit op welke manier je het wil beoordelen want op alle mogelijke manieren was wat Verstappen deed een veel lichtere vorm van dezelfde overtreding.

Alonso won ook niet 5 seconden per keer op Magnussen. Dan zou hij tot 3 maal toe ruim voor Magnussen hebben gereden. Dat Alonso wat tijd won geloof ik meteen en een straf is dan ook terecht. Maar Bottas had ook voordeel en deed feitelijk exact hetzelfde als Alonso behalve dan dat Alonso niemand benadeelde. Uiteindelijk kostte dit Verstappen wel tijd.

En dan nog even over Alonso, want ik stoor me echt aan dat jij hier gewoon met getallen komt die compleet uit de duim gezogen zijn.

Het gat tussen Alonso en Magnussen is na de laatste pitstop van Magnussen nooit meer dan 8,230 geweest. Alonso reed in sector 2 iedere ronde tussen de 44.2 en 44.0. In ronde 51 sneed Alonso de bocht af en reed in sector 2 daarmee een 43.0 in ronde 53 deed hij hetzelfde en reed een 42.8 in sector 2. In ronde 54 deed Alonso het nog een keer en reed een 42,7. Alle 3 de keren bij elkaar is nog niet eens 4 seconden. Dat is nog steeds een hoop tijd en verdient wel degelijk een straf, maar het komt niet in de buurt van wat jij hier beweert.

"Die reed 16 seconden achter Magnussen er sneed 3x de bocht en won 5 seconden per keer"

Met dit soort complete onzin verlies je bij mij in ieder geval volledig je geloofwaardigheid.