Marko: "Verstappen zelf schuldig aan mislukken tweede run Q3"

P6? Heb in iets grmist?

Iedereen maakt inderdaad wel eens een foutje, maar dat Marko Max publiekelijk nu ook eens niet dekt en laat weten dat Max zelf schuldig was is misschien ook wel een signaal naar Max toe. Dat hij wel redelijk moet blijven en roepen dat hij anderen terug gaat pakken met een boos hoofd tegen de media, waar Max zelf een paar beginners fouten achter elkaar maakte, is iets waar Marko volgens mij een broertje dood aan heeft.

Ook voor Max geldt dat er een grens is wat Marko accepteert en vandaag is hij er dus duidelijk overheen gegaan.

@Maximo.
Lees maar eens het Duitse stukje dat ik hieronder geplaatst heb.
Marko zegt daar iets over het team.

RBR is hewoon fout geweest, Gasly was ook veels te laat. Amateuristische fout van het team. Zij kunnen alle data zien.

@Maximo.
Verstappen moet zich inderdaad eens bedaren, maar als ik Verstappen was zou ik Marko ook eens aanspreken op die onzin die hij roept dat Toto telkens Verstappen belt. Zoiets is toch ook grote onzin en Marko zet zich hier zelf nogal voor gek.

Marko moet eens in de spiegel kijken, je gaat je eigen coureur niet op de manier afzeiken. Het was een fout van het team, en een beetje van Max. Maar Marko heeft lane tenen en als hij dan het team de schuld geeft, geeft hij ineens een tegenovergesteld opmerking. Soms komt die man mijn strot uit.

De beste man kan niet zo goed in de diepte kijken met één oog.

Ik wil niet bijdehand doen @josdaboss, maar wáár lees je dat Marko dat zegt? Hoeveel ogen doen het bij jou? ;-)

En kap eens met die domme grappen over een handicap.

Eens @Tieske!

Lekker makkelijk om met een kinderachtige gebruikersnaam grappen te maken over iemand die je in het echt niet eens durft aan te kijken...

Iemand een bijnaam geven dat doet men op de kleuterschool, erg kinderachtig.

Volgens mij hoorde ik toch over de boardradio dat hij nu echt moest gaan.

Ja, op het moment dat Max moest inhouden omdat er 2 van Renault voorbij kwamen. Na het passeren van Vettel was het eigenlijk al over voor Max. Snap ook niet echt het domme commentaar van Marko. Als het goed was gegaan dan zou Max ineens weer briljant zijn geweest.

@Spielberg, precies. Daarbij moet je als coureur ook scherp zijn en weten hoeveel tijd je hebt, dat hoor je al te weten als je de pitstraat uitrijdt voor je outlap.
Bovendien heeft Marko het erover dat Max probeerde een slipstream van één van de mercedessen te pakken. Voor zover Marko de waarheid spreekt, weten wij hier op het forum in ieder geval niet of dat de achterliggende reden was.
Mocht dat het geval zijn, is dat alleen nog maar een sterker bewijs dat Max hier de enige schuldige is.

@Politik

Uit het radioverkeer blijkt dat het een instructiefout van de engineer is.
Die gaf aan dat hij een 5sec. gat op Leclerc moest laten op dat ogenblik was het slechts 2sec.

Te laat dus.
Die slipsstream op de Mercedes had nooit gekund van achter Leclerc,

Helmut Marko zojuist:

"Er [Max] war hinter Leclerc und musste den richtigen Abstand zu ihm haben", verrät Marko. "Dann haben wir ihn zu spät darüber informiert, dass es eigentlich schon fünf nach zwölf ist. Dann ging Sebastian vorbei und die Renault noch dazu. Dann war die Konfusion perfekt."

Max zat achter Leclerc en moest de juiste afstand hebben.
Toen hebben we hem daarover te laat geïnformeerd, dat het daar eigenlijk al te laat voor was.

@Pietje Bell

Wat ik hierboven reeds schreef hé. ;-)

Daarom zeg ik ook bewust: 'voor zover Marko de waarheid spreekt'
We weten nu eenmaal dat deze man vaak onzin verkondigt, zelfs nu dus ;-)

baar me zoiezo meer zorgen over de start snelheid. de gevaar is meer de wagens achter verstappen die voor kunnen schieten :) en max is koppig die moet eerst zient te verdedigen de positie kans dat de banden ook gelijk naar de knoppen is :)

Klopt, want hij start op medium en een aantal daar achter (onder andere de Renaults en Gasly) op zacht. Worden heel interessante eerste rondes. Ik zet de Imperial March vast klaar als muzikale begeleiding (en een groot stuk rijstevlaai met slagroom want ik hou niet zo van popcorn)

Rijstevlaai: lekker
Stuur mij een stuk naar Zeeland!

Ik ben ook bang dat de Renaults wel eens voorbij zouden kunnen komen bij de start op hun soft banden, iets dergelijks heb ik vorig jaar ook wel eens gezien toen RB op geel stond en Sainz er voorbij probeerde te komen (ik dacht in Baku)
Wordt heel erg spannend de 1e 2 ronden na de start maar als Max en Pierre de Renaults de eerste 3 ronden achter zich weten te houden dan komt het wel goed (idd voor Haas die ook op rood starten)

De soft is geen raceband, ook op de longruns zat er weinig verschil tussen de Medium en soft band. Misschien zullen de Renaults iets beter weg komen maar verwacht met de racepace van de Red Bulls en een redelijke start moeten ze ervoor blijven. Gaat wel een mooie race worden met de snelle Ferrari's op het rechte stuk en hopelijk Verstappen die kan aanhaken. Gasly op de Soft wordt bijna zeker een tweestop strategie.

No shit sherlock. Goede analyse

Marko is talentscout en adviseur.

Ik neem aan dat het in samenspraak met Christian Horner en Dietrich Mateschitz is gebeurd.
Anders graag de bron van je verhaal.

"Adviseur" is wat je inderdaad ook vaak leest, maar dat dekt de lading ook niet. Hij heeft het gewoon voor 't zeggen en heeft een enorme verantwoording.

Laat dat talentscout maar achterwege....3/4 wat er nu is bij RB/STR is niet goed genoeg voor de top.

@Dutch, dus je vind alleen Max goed genoeg?

@McL....yep

dan

Dus als enkel verstappen deze auto op de 2e startrij had kunnen zetten was het niet het maximaal haalbare met dit pakket ;-)

Verstappen haalt er meer uit dan erin zit slimpie. Naast Max zie ik alleen Hamilton daar toe in staat.

Marko begint idd rare dingen te zeggen.

Van de week met Toto die elke week Verstappen belt en nu dit...

Hij moet zijn rijders beschermen en niet publiekelijk afvallen want dat kan toch voor ergenis gaan zorgen.

Als je dit achter de schermen oplost is het wat anders.

Denk dat je op dit moment Verstappen ook niet wilt lopen zieken want Red Bull loopt weer achter de feiten aan en de vraag is hoelang Verstappen nog trouw blijft vooral als dit soort dingen de wereld in worden geholpen.

Jos was ook not amused met die uitspraak dus zit er iets to borrelen waar wij niets van afweten? of is Helmut gewoon een beetje paranoia?

Ik geloof er niks van dat er een clausule is dat Max mag vertrekken als Helmut een grote mond heeft ;)

nee dat klopt maar als je weet wat die inhoud kan je er naar toe werken toch.

Ik weet niet of Helmut al deze uitspraken echt heeft gedaan , maar t begint erop te lijken dat ie een hele grote mond begint te krijgen richting het kamp Verstappen .
Dit is koren op de molen van andere teams die hem eventueel zouden willen aantrekken .

Dit is gewoon grotendeels de fout van het team en Vettel was niet echt sociaal , nu is de schade redelijk beperkt gebleven omdat er maar 1 plekje meer mogelijk in t vat leek , Max zelf valt het team niet af maar Marko valt Max wel af , en corrigeert t later wel , maar dan weet je meteen hoe je eropstaat bij je werkgever .

Soms is het beter om gewoon even niks te zeggen

Wat een onzin, die clausule (als die er al is) treedt echt niet in werking omdat Marko lelijk doet. Het is wel goed dat Max een beetje tegenspraak krijgt. Dat verongelijkte gedoe van hem over de radio en meteen na het uitstappen mag wel wat minder.

@Mosquito, zo'n onzin is die clausule niet. Als het team echt niet presteert zoals het hoort te presteren en Marko zit ook nog eens te zieken dan zal Max er minder moeite mee hebben om die clausule open te breken dan wanneer het team niet naar behoren presteert en Marko doet normaal. In dat laatste geval zou Max er nog wel eens een nachtje over slapen om de clausule open te gooien

En dat was in deze het geval. Ok het team had hem beter kunnen supporten, anderzijds je hebt als coureur ook een eigen verantwoordelijkheid, en daarom zit je in die auto.

En in deze was Max helaas niet oplettend genoeg. Volgende x beter. Scheelt dat het hier niet moeilijk inhalen is. Dus indien hij sneller is zijn er mogelijkheden genoeg.

Je hebt als coureur eigen verantwoordelijkheid maar kan onmogelijk op de secondet timen.. daarvoor heb je een team dat data bijgoudt en coacht waar nodig.

Ook als Max fan 100% met je eens!

Ook ik als 100% Max fan, vind dat Max hier de enige was die niet echt zat op te letten.
En dat hij dat in het pers vierkantje nog steeds niet door had maakt het nog zorgelijker.
Kan in het rijtje met Grosjean’s “I think Ericsson hit me” wat mij betreft.

Zijn teamgenoot had ook geen 2de run.

Alleen heeft ie die kanon niet en juist daarom is het smullen en duimen dat ie weer wat supers uit die hoge hoed weet te toveren. Juist dat maakt het weer lekker om naar te kijken.

Dat zou lekker zijn. Goed start is de eerste twee wedstrijden nog niet gelukt.

Dabei hat er sich wieder mal übernommen und hätte Max in diesem Fall Unterstützung geben sollen.
Richtig oder nicht. Eine kleine Lüge zum Thema schadet nicht.
Loyalität heißt das.

niki lauda is zelf ook niet voor een reset gegaan met zijn extreme uitspraken.

eens... Daarnaast viel mij op dat merc de outlap leidde en dit dusdanig en onnodig lanzaam deed dat het achter ze voor problemen zorgde.. puur srategisch vgs mij