29
Circuit Zandvoort gaat na de Grand Prix van 2020 op de schop, waarbij de laatste bocht een banking zal krijgen van 18 graden. Bandenleverancier Pirelli ziet dat niet zitten, maar Max Verstappen en Daniil Kvyat zien het idee op zichzelf wel zitten.
Bandenleverancier Pirelli gaf bij monde van motorsportbaas Mario Isola tegenover GPToday.net al aan dat de banking niet iets is wat zij graag zien. Het houdt in dat de bandenspanning verhoogd moet worden, terwijl de het Italiaanse merk vreest dat het mogelijk ook problemen oplevert met de huidige constructie van de banden. Verstappen ziet in het idee wel zitten, maar hij kijkt niet uit naar de verhoogde bandenspanning.
Begrip voor keuze Pirelli voor hogere bandenspanning
"Dat gaat ervoor zorgen dat er weinig grip is", vertelde de Nederlander aan GPToday.net. "Ik zie de banking op zich wel zitten, als het ervoor zorgt dat we makkelijker kunnen volgen en de DRS dan al kunnen openen. Aan de andere kant is het volgens mij pijnlijk om nog hogere bandenspanning te eisen. Vanuit Pirelli snap ik het wel, want je wil natuurlijk ook geen exploderende banden."
Naar eigen zeggen is Verstappen niet betrokken bij het ontwerp dat in Zandvoort uitgerold gaat worden. Wel bevestigt de Nederlander dat hij gehoord heeft wat de plannen voor het circuit zijn. "Ik heb nog niet naar de volledige layout gekeken, maar ze hebben me wel min of meer verteld wat ze gaan doen."
Kvyat fan van idee kombocht op Zandvoort
Ook Kvyat vindt het een leuk idee als er een banking toegevoegd wordt aan de laatste bocht in Zandvoort. De Russische coureur van Toro Rosso zal de hogere bandenspanning dan ook accepteren als dit in het belang van de veiligheid noodzakelijk is. "Ik kan me herinneren dat de laatste bocht in Zandvoort makkelijk volgas is. Kunnen ze niet de muur iets verderop zetten? Ik vind het wel supervet, en ik zie dit idee wel zitten."
"Over het algemeen verlies je wat grip als je de bandenspanning verhoogt, maar ik denk dat we het ermee moeten doen. Als coureurs is dat het enige wat we kunnen doen. We moeten racen met de auto's die we krijgen. Als ze dit moeten doen voor de veiligheid, dan moeten we het accepteren. Dit besluit is blijkbaar genomen, dus op een of andere manier moeten ze het laten werken. Het is niet aan mij, maar als we als coureurs iets zien wat gevaarlijk is, dan zullen we daarover spreken met de FIA."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
P. Clemenza
Posts: 10.323
snap er niks van, waarom speciaal Zandvoort als je ook gewoon online banking kunt doen