Honda: "Deze zege van Verstappen nog specialer door podiumplaats Kvyat"

Deze is voor Alonso!

GP2 Engine.

Het was een GP2 engine .... maar die zijn ondertussen ook opgedoekt.

nog een prachtige tweet voorbij zien komen van Honda over GP 2 overwinningen, met daarna de zogenaamde verbetering GP 2e overwinning.

Fernando gaat in de gp2 rijden als tegenprestatie voor zijn uitlatingen tegen Honda.

Hrb je de twewt van Honda gezien?


2 GP* autocorrect


ik lach dubbel

Zal eens zoeken, maar Alonso is de kinderachtigste niet en feliciteerde ze vorige keer ook meteen. Zal nu ook vast wel gereageerd hebben

Max kan niet meer stuk, het beloofd echt een compleet gekkenhuis te worden in Japan tijdens de GP.

Ik ben wel benieuwd hoe de PK verhouding op dit moment ligt. Maar dat Honda flink aan de weg heeft getimmerd is wel duidelijk.

Ik denk dat ze vooral in de kwalificatie nog te ver achterlopen. in de race zitten ze er niet meer zo heel ver vandaan. Ik denk zo´n 25 pk. Renault hebben ze denk ik wel al ingehaald. Maar ik weet de exacte cijfers ook niet natuurlijk.

Die kwalificatie is nog een dingetje maar overal denk ik dat racepace / zuiniger omgaan met banden meer doorslaggevend moet kunnen zijn, zeker als het gat nog kleiner wordt.

Misschien ook even naar de start modus kijken? Geen idee of het aan de Honda motor ligt, maar ik zie wel dat dit jaar met Honda beduidend slechtere starts ontstaan. Nu ook weer beide RB's hadden mega wielspin.

In Oostenrijk was die start n fout van max en afgelopen race was er niks mis maar was de linkerkant van het circuit de kleddernatte lijn , en de rechterkant al bijna droog gereden dus waren er meerdere mensen met problemen die links startten

 M@ximumOverdrive
Het was niet de schuld van Max in Oostenrijk, het team heeft toegegeven dat zij het verkeerd afgesteld hadden.

En wordt dan liefkozend Sushi Verstappen genoemd..!

Max kan daar nu al niet meer fatsoenlijk over straat, die Japannertjes zijn helemaal loco ;)

Op een andere site staat dat ze hem niet gaan vervangen. Wat in topsport van alles kan betekenen, maar toch. Ben ook nog niet overtuigd of Kvyat dat zou moeten doen hoor. Als je afgaat op eindklassering Duitsland kan je dan net zo goed Stroll er in zetten, als je begrijpt wat ik bedoel.
Een ding is zeker. Met Gasly als teamgenoot wordt Verstappen dit jaar sowieso geen WK meer en volgend jaar ook niet. Je teamgenoot moet punten van je concurrent afsnoepen.

Idd Ties, en zeker dit jaar is dat hard nodig. Verstappen rijd bijna Schumacheriaans op dit moment, en het enige wat nog mist is een team maat die het hem makkelijk en de directe concurrentie extra moeilijk maakt. En dat gaat met pierre echt niet gebeuren, zelfs in de vorige race tijdens dit (voor pierre) verloren seizoen, was een direct bevel van horner nodig om verstappen er zonder problemen langs te laren.

Eens, de ideale teamgenoot pakt punten af van de directe concurrentie.

Overigens, even los van die 3e plek vind ik Kvyat een prima solide seizoen rijden.
Zo slecht is Kvyat natuurlijk ook niet. Die acties is in Rusland destijds waren slecht, maar daarvoor had hij er ook al een paar prima races op zitten, en zelfs een prima seizoen in 2015 waarin hij meer punten behaalde dan Ricciardo.

Verstappen zou met elke andere coureur als teamgenoot dit jaar ook niet kampioen worden.

Die valse hoop is nergens goed voor.

@tieske73 kvyat heeft in het verleden aangetoond de snelheid aan te kunnen in de redbull alleen door zich nog wel eens lomp te gedragen is het mis gegaan

@McLarenWoking,
Het gaat erom dat het wel een verschil maakt. Nu is de voorsprong van Hamilton dusdanig groot dat die titel er hoogstwaarschijnlijk niet meer in zit... alleen bij een paar DNF's van Hamilton zou het weer mogelijk zijn.
Maar waar het om gaat is dat áls die situatie zich voor zou doen je gewoon betere papieren hebt met 2 ijzers in het vuur die het de concurrentie lastig maken, dan wanneer je slechts 1 topcoureur hebt.

Ricciardo was toch wel het perfecte voorbeeld. Waar Verstappen zijn kans in Monaco 2018 niet benutte, pakte Ricciardo deze vol aan. En iemand als Gasly zou dat dus niet gedaan hebben. Idem dito voor China vorig jaar of bijvoorbeeld Maleisië 2016.

Het vertrek van Ricciardo is dan ook gewoon echt een aderlating voor het team. Ze hadden het nooit verwacht en daarom moesten ze halsoverkop Gasly nemen, maar Gasly is gewoon veel te licht voor een topteam. Zijn graadmeter was de veel te zwakke Hartley, en nu valt hij door de mand.

Daarnaast is het hebben van twee goede coureurs natuurlijk ook gewoon beter voor de constructeurstitel. Red Bull had gewoon tweede kunnen staan voor Ferrari mits Gasly niet achter het stuur zat.

De schokkende constatering is dat torro rosso eerder een podium heeft gepakt dan Gasly. Gasly is het breeke beentje en ging echt als een malle achter idereen hangen..en blijven hangen..en kijken..en weer terug.
Ik kan me echt niet voorstellen dat gasly na de zomerstop er nog inzit. Die jongen is niet alleen langzamer maar lijkt bijna bang in de auto en kan niemand inhalen. Of ruilen met tr of iemand van buitenaf aantrekken die in de slangenkuil stapt. Zou kvyat nog durven? Of zal albon het stickertje 'onervaren' opgeplakt krijgen net als gasly en zien hoe het gaat.

@Damon,

Laat voorop staan dat ik jouw posts zeer waardeer en het ook vaak met jou eens ben. Echter dit keer niet en sla je de plank volledig mis.

Jij bent nu gewoon een beetje met het menigte aan het mee kwebbelen met hun allerlei scenario's over dan wel een mogelijke titelstrijd van Verstappen, die even voor de goede orde totaal niet bestaat.

Want laten we de feiten eens even op een rijtje gaan zetten. Hamilton is in 9 van de 11 races voor de energiedrankjes gefinisht. De overige twee keer dat Verstappen de race won en voor Hamilton eindigde werd Hamilton respectievelijk 5e en 9e. Als Gasly in deze twee races voor Hamilton wist te eindigen was Hamilton zijn gepakte 12 punten verkleint met 3 punten, 2 punten minder in Oostenrijk en 1 punt minder gisteren in Duitsland. Verstappen zijn achterstand van 63 punten zou dan dus een achterstand van 60 punten zijn geweest.

En ook als Riccardo dit jaar de teamgenoot van Verstappen was geweest had dat weinig veranderd voor Max zijn 'titelkansen' in positieve zin. Verstappen pikt dit jaar zowat altijd het 'maximale' aantal punten op wat Red Bull kan bewerkstelligen omdat hij een teamgenoot heeft die verre van een topwagen waardig is en ook totaal geen bedreiging voor hem op de baan is. Sterker nog, als Ricciardo dit jaar in die andere Red Bull had gezeten was Verstappen zijn achterstand op Hamilton veel groter geweest dan het nu is. Op basis van hun 3 jaar tegen elkaar kunnen we gerust concluderen dat Ricciardo geheid in meerdere races voor Verstappen geëindigd zou zijn. Verstappen zijn 'misgelopen' 3 punten, doordat Gasly niet voor Hamilton wist te finishen is Oostenrijk en Duitsland, valt helemaal in het niets als je dat wegstreept tegen de hoeveelheid punten die Ricciardo Max zou hebben afgesnoept. Met Ricciardo was er een interne strijd binnen RB geweest waardoor Max hoogstwaarschijnlijk nooit op de hoeveelheid puntenaantal zou hebben gezeten als dat hij nu heeft.

Verstappen profiteert juist van een veel zwakkere teamgenoot omdat wanneer de RB wagen wel competatief blijkt of de omstandigheden in een race RB zo bevoordelen, het Verstappen is die het leeuwendeel van de punten voor zich opgeëist vanwege het gebrek aan interne concurrentie. Een beetje zoals de 2010/2012 jaren met Fernando Alonso. Waar bijvoorbeeld Hamilton en Vettel het moesten opnemen tegen hun teamgenoten en zodoende dus ook in sommige races achter hun eindigde had Alonso daarentegen volledig vrij spel. Als Ferrari een weekend het beste pakket had was het geheid 25 punten voor Alonso, omdat Massa geen concurrentie vormde en het ook niet mocht. Bij Red Bull en McLaren moesten de teamgenoten ook elke race met elkaar afrekenen en hierdoor loop je dus punten mis.

Kortom, ik ben het totaal niet eens met je post en in mijn optiek haalt Max er juist door voordeel uit om zo'n zwakke teamgenoot te hebben. Ricciardo had grote kans bijvoorbeeld 1 van de 2 races in Oostenrijk en Duitsland wel gewonnen en dat zouden dan al 7 punten minder voor Max wezen. Ik heb een beetje het idee dat de meesten hier niet een eigen mening en kijk op de zaken kunnen creëeren en zich maar al te graag wat laten meeslepen door die Ziggo theorieën maar van jou had ik wel beter verwacht.

"Daarnaast is het hebben van twee goede coureurs natuurlijk ook gewoon beter voor de constructeurstitel. Red Bull had gewoon tweede kunnen staan voor Ferrari mits Gasly niet achter het stuur zat."

@Damon,

Hier ben ik het wel volledig met je mee eens. Met bijvoorbeeld een Ricciardo had Red Bull hoogstwaarschijnlijk 2e gestaan in het constructeurskampioenschap.

Maar wat betreft de rijderstitel waren de kansen voor Max, of de andere RB coureur, niet beter geweest als het energiedrankje 2 competatieve coureurs had gehad.

@Tieske, inderdaad is het opvallend dat ze Gasly blijven beschermen. Stel dat de geruchten dat Vettel terugkeert kloppen. Dan zou het behouden van Gasly logisch zijn. Want ze gaan Kvyat niet voor een half jaar promoten en dan weer in de STR zetten.

MCW, als, als, als Rosberg nog teammaat was, dan had Lewis al een paar dnf's en minder overwinningen gehad. ;-)

@McLW, waarom doe je zo denigrerend over RB door ze “energiedrankjes” te noemen? Dat haalt wat kracht uit je best wel goede argumentatie. Jammer.
Met een betere teammaat gaat volgens mij de ontwikkeling van de auto ook sneller/beter/efficiënter. Dat zou ook weer verschil kunnen maken in de strijd om de constructeurstitel. Correct me of I’m wrong.

Ik ben ook zo benieuwd, enerzijds omdat het in Budapest soms snikheet is, en Mercedes koelingsproblemen kan hebben, maar anderzijds was Mercedes hier vorig jaar wel heer en meester. Dus zeg t maar.... lastig voorspellen!

De nieuwe torpedo was ook degene voormalig torpedo zn naam gaf.

Max is welliswaar getorpedood door de torpedo die voormalig torpedo zn naam gaf. Ongeveer.