Doornbos: "Jos Verstappen heeft tik op de vingers gehad van Red Bull"

  • Gepubliceerd op 08 okt 2019 14:37
  • comments 74
  • Door: Bjorn Smit

Jos Verstappen leverde vorige week de nodige kritiek op Red Bull Racing en dat zal het team hem niet in dank afgenomen hebben. Dat vermoedt Robert Doornbos, die dat tijdens een uitzending van Peptalk zei.

Het tegenvallende begin van de tweede seizoenshelft heeft voor zorgen gezorgd bij de familie Verstappen. Daar waar Red Bull Racing meestal een extra versnelling weet te vinden in de tweede seizoenshelft, lukt dat vooralsnog niet in 2019. Max Verstappen stond alleen in Singapore op het podium, maar in Rusland bleek dat het team de slag in de ontwikkeling lijkt te verliezen van Ferrari en Mercedes.

Verstappen senior sprak zich daarop vorige week maandag in Peptalk uit over de huidige situatie. Hij maakt zich nadrukkelijk zorgen over 2020. "Dit jaar zijn we in principe niet dichterbij gekomen aan de concurrentie, dus waarom zouden we dat gat volgend jaar wel ineens kunnen dichten? Bij het team moet er wat veranderen om mee te kunnen doen om de wereldtitel."

Doornbos vermoedt irritatie bij Red Bull

Maandag was Doornbos te gast in Peptalk en hij kan zich wel vinden in de zorgen van Verstappen. Toch denkt hij dat die uitspraken ervoor gezorgd hebben dat de vader van Max Verstappen, die zelf 107 Grands Prix reed, te horen gekregen heeft dat zijn opmerkingen niet bijzonder gewaardeerd werden.

"Hij zal 's avonds absoluut een berichtje van het team gekregen hebben met de vraag of het nodig was die uitspraken te doen. Red Bull weet zelf ook hoe fragiel de situatie eigenlijk is. Als ze Max volgend jaar geen auto leveren waarmee hij echt competitief kan zijn, dan is het afgelopen. Volgend jaar is dus alles of niets", voorspelt Doornbos over het seizoen 2020, dat hij ziet als een cruciaal jaar voor zowel Red Bull Racing als Verstappen.

@Oala:

Ik ben dan ook een simpele commenter op een willekeurige Nederlandse F1-site. Doornbos daarentegen is een analist waar je op zijn minst wat meer van mag verwachten dan wat gelul in de ruimte.

  • 17
  • 8 okt 2019 - 15:51

Reacties (74)

Login om te reageren
  • Ja, dat vermoedt Doornbos. Zeg dan gewoon niks als je de insides niet weet.

    • + 15
    • 8 okt 2019 - 14:41
    • oale

      Posts: 697

      1558 post....allemaal gebaseerd op inside information? Op kennis met in achtneming van alle in's en out's. Echt, dit soort opmerkingen......

      • + 15
      • 8 okt 2019 - 15:13
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Aannames...allemaal aannames van Doornbos.
      Zoals bijna alle zogenaamde inside information.

      • + 3
      • 8 okt 2019 - 15:16
    • @Oala:

      Ik ben dan ook een simpele commenter op een willekeurige Nederlandse F1-site. Doornbos daarentegen is een analist waar je op zijn minst wat meer van mag verwachten dan wat gelul in de ruimte.

      • + 17
      • 8 okt 2019 - 15:51
    • oale

      Posts: 697

      @Soccer98. Bij gebrek aan een argument maak je jezelf nu klein door jezelf ‘een simpele commentator’ te noemen. Maar je kletst gewoon uit je nek. Erken dat het gewoon fijn is om over je sport te kletsten en dat het ook fijn is om er op los te speculeren.

      Dat doet iedereen. Ook de commentatoren rondom de sport en de commentatoren die zich in de paddock begeven. Als ik mij niet vergis ‘speculeren’ die er ook op los gegeven het feit dat ze het nieuws brengen met de woorden : ik heb gehoord..... Iedereen, behalve de direct betrokkenen, zijn slechts toeschouwers en toehoorders. Van analisten wordt verwacht dat zij ons, zo goed als ze kunnen, achtergrond informatie gegeven. En Doornbos, voormalig RBR coureur, staat ongetwijfeld nog in de rolodex van Marko. Doornbos die ongetwijfeld ook op zijn falie heeft gehad van Marko. Met andere woorden; als er 1 is die ons inzicht kan geven in de cultuur van RBR en de te verwachten reacties van RBR, is hij het wel. En ja, het blijft speculatie.

      Een advies: geniet van zijn analyses. Hij is niet alleen een zeer opgewekt en positief ingesteld persoon, hij is ook het best ingevoerd van alles wat er momenteel aan de tafels zit. Een beetje respect is dus op zijn plaats.

      • + 16
      • 8 okt 2019 - 18:30
    • Oale spijker op zn kop. Bij Doornbos kan ik het zeker door de vingers zien... bij Plooij denk ik helaas vaak van, man man moet dit nou zo? Dat overdreven gebruik van schuttingtaal en speculatie soms als feiten op tafel leggen op de vrijdag avond... Leuk voor een praatdag kanaal... maar niet meer geloofwaardig wanneer je op Zaterdag VT3 zit te kijken.

      • + 6
      • 8 okt 2019 - 18:38
    • @oale:

      Mooie post! En ik heb vandaag geleerd wat een 'rolodex' is. XD

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 22:47
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      "Hij zal 's avonds absoluut een berichtje van het team gekregen hebben met de vraag of het nodig was die uitspraken te doen."

      Dat bedoelde ik laatst met "Popi Jopie" gedrag van Doornbos. Hij verkondigt dingen of dat hij overal persoonlijk met zijn neus bovenop heeft gestaan.

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 23:46
    • Niks van waar, Marko had geen blauw oog...

      • + 2
      • 9 okt 2019 - 00:04
    • oale

      Posts: 697

      @RogerZzz ?. Ja sorry. Ben al enigzins op leeftijd.

      • + 1
      • 9 okt 2019 - 08:30
    • hoogie35

      Posts: 814

      "de vraag of het nodig was die uitspraken te doen" is geen tik op de vingers. weer allemaal slap geouwehoer. Jos laat zich niet op de vingers tikken

      • + 0
      • 10 okt 2019 - 20:15
  • JV fan

    Posts: 2.523

    Jos mag toch zeggen wat ie wil ? hij is toch geen werknemer van Red Bull ?? als het nou Max was ok, (want ie is in feite werknemer van Red Bull

    • + 4
    • 8 okt 2019 - 14:43
    • Werkt Jos niet als adviseur bij Red Bull?

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 14:52
    • NicoS

      Posts: 16.770

      Denk dat het meer wat sensatie van Doornbos is in dit geval, alsof Jos nu een standje krijgt van RBR omdat het beter moet....dat weten ze zelf ook wel.
      Ook Doornbos moet z'n tijd vol lu..en, en praat ook een beetje z'n gevoel na.
      Verstappen zal niet eeuwig bij RBR blijven, je weet nooit van te voren wat de beste auto zal zijn in de toekomst.
      Eerst moest Max naar Mercedes, toen moest hij gewoon blijven, want RBR en Honda gaan er wel komen, en nu moet hij weer naar Ferrari, en dan lees ik weer dat hij naar McLaren moet, het zal allemaal wel......zo blijft het.

      • + 3
      • 8 okt 2019 - 14:55
    • walter33

      Posts: 913

      Tuurlijk,Max Verstappen heeft F1 Red Bull Racing gered van de ondergang.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 14:57
    • Dat heb ik helemaal niet gezegd.

      • + 13
      • 8 okt 2019 - 15:06
    • StevenQ

      Posts: 9.179

      @James

      Jos heeft dat een paar keer gedaan toen Marko even geen tijd had om Formuke Renault races te bezoeken, het was nooit een vaste baan

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 16:16
  • Helaas komt RBR toch maar met slechts sound bites als antwoord op de vragen. Marko, hoe goed 'ie het ook bedoeld, roept telkens hetzelfde m.b.t. 2020, en gezien wat er altijd al gebeurt, en Horner kan alleen maar met hele karrenvrachten aan complimenten komen voor Verstappen, wat heel mooi is , maar hoe vaker je ze hoort, hoe minder ze netto gaan betekenen.
    Jos probeert wat. Het zal niet veel uitmaken, maar je weet maar nooit.

    • + 2
    • 8 okt 2019 - 14:44
  • Ik denk dat Jos 'mans' genoeg is dan ook een ferme tik terug te geven ;)

    • + 6
    • 8 okt 2019 - 14:45
    • Volgende week na het intervieuw van Jos in Peptalk op deze site "Doornbos heeft tik op de vingers gehad van Joss the Boss" ;)

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 15:53
    • Ik denk eerder een tik op de neus

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 18:27
    • Of een "duwtje" ;)

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 18:55
    • Marko blaast al jaren hoog van de toren. Die komen nu als een boomerang terug en niet alleen van Jos. Als er volgend jaar geen progressie is belt hij Toto en word er in Juni getekend. Zo simpel is het, het houd dan gewoon op. Je kan niet zeggen dat het kamp Verstappen niet loyaal is geweest.

      • + 2
      • 8 okt 2019 - 19:13
    • Tik op de neus. Hahahaha, omdat ie een keer had gevochten toen hahaha. Ik snap m! Goeie grap hahaha.

      Pfff

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 22:56
  • En terecht, Alsof ze bij RB tevreden zijn. Dat weten ze zelf ook wel hoor. Daar hebben ze Jos niet voor nodig. Er zijn gewoon 2 teams sneller op dit moment. En dat komt (mede) ´gewoon´ weer door die motor. Hij had beter over Honda kunnen zeiken.

    Ik geloof niet in die sprookjes dat deze wagen niet goed genoeg is. Met die Ferrari of Mercedes achterin hadden ze mee gedaan.

    • + 0
    • 8 okt 2019 - 14:45
    • Waar was Red Bull in Monaco dan? Ook het chassis kan gewoon beter.

      En wat hadden ze qua motor dan gemoeten. Bij Renault blijven? Er waren maar twee smaken en daarvan hebben ze de beste optie gekozen.

      Enfin... wat wil Max dan? Red Bull verlaten.... en dan? Wat is dan het plan?

      • + 9
      • 8 okt 2019 - 14:47
    • Onzin. Er is niets mis met de Honda motor.
      Met de nieuwe brandstof liggen de vier motoren zeer dicht bij elkaar.
      Het chassis is gewoon nog niet goed genoeg.

      • + 7
      • 8 okt 2019 - 14:49
    • in Monaco waren ze gewoon snel hoor, Maar de wagen moest nog beter worden. hongarije gemist?

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 14:51
    • Aanvulling:
      In Mexico gaan ze denk ik ook meedoen voor pole, en waarom??? Omdat daar ook het motorvermogen van minder belang is. En op welke banen en welke omstandigheden won hij dit jaar?

      Oostenrijk- Mercedes kon niet vol gaan, dus het kwam meer op de wagen aan
      Duitsland- Regen dus vermogen ook minder belangrijk

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 14:54
    • In Mexico is Red Bull inderdaad favoriet, en op de andere banen weer niet ;)

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 15:17
    • even dit weekend afwachten. Misschien gaan ze wel weer ´standje11´ doen. dan gaat hij maar 1 race mee. ze hebben er nog 2 in de ´poel´ toch?

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 15:22
    • "Misschien gaan ze wel weer ´standje11´ doen. dan gaat hij maar 1 race mee."

      Net zoals in Oostenrijk dus. Ik zal je een geheim verklappen.
      Die motor heeft het al vijf races volgehouden, gek hè?!

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 16:39
    • standje 12/13 dan maar.

      • + 2
      • 8 okt 2019 - 16:54
    • Op elk circuit is vermogen van belang. Hoe meer pk. Hoejarderje gaat. Echter door ijle lucht zijn 2 dingen belangrijker: koeling en mechanis he grip. Dus grip anders dan vleugels eigenlijk.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 17:03
    • Snork

      Posts: 18.653

      Royalere, jouw mening over auto en motor mist argumentatie. Je bent iemand die zich baseert op gevoel en aannames. Dat is prima, maar niet altijd juist.
      De auto is zeker ook een hoop te verwijten.
      Eind dit jaar zou het gat motorisch gezien zo goed als gedicht moeten zijn, laten we daar op hopen.

      • + 2
      • 8 okt 2019 - 17:12
    • Op sommige banen missen ze de afstelling en de feedback van een goede 2e rijder. Ze rijden al heel het jaar met een waardeloze 2e rijder voor topteam begrippen. Maar goed afgesteld is dit gewoon een hele goede wagen hoor. Dat hebben we al een paar keer kunnen zien.

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 17:58
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik zei het na Rusland ook al, op vrijdag reed de RB15 als op rails.
      Waren ze ook oprecht snel.
      De auto is zeker wel goed.
      Maar op zaterdag gaat er iets mis...misschien heeft Plooj wel gelijk, en is dit al de 2e keer dat er iets verkeerd gaat met de afstelling t.o.v. de simulator.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 19:30
    • RBRFIRST

      Posts: 518

      Mercedes en Ferrari hebben beide een inhaalslag gemaakt wat downforce en mechanische grip in de bochten aangaat. Dat wil nog niet zeggen dat het chassis en de aerodynamica van RBR slecht is. Dat wil eerder zeggen naar mijn idee dat het krachtverschil tussen de Honda motor en de Mercedes en Ferrari motor nog duidelijker zichtbaar is.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 23:54
    • Er is idd niet zoveel mis met de motor van Honda. Het enige wat ze missen tov Mercedes en Ferrari is vermogen en betrouwbaarheid. Ze zijn mss wel bijna op het vermogensniveau van Mercedes maar nog lang niet op het niveau van Ferrari. Bij AMuS denkt men zelfs dat Mercedes in kwalificatie 54pk achter ligt op Ferrari en dat is meer dan de 0,1 a 0,2 sec die Exxon Mobil gaat brengen in Japan.

      Ik denk ook dat een Mercedes of een Ferrari motor in de RB15 ze meer succes zou brengen.

      • + 1
      • 9 okt 2019 - 11:50
    • Aan de andere kant vind ik het eigenlijk ook gewoon goed dat ze nauwelijks snelheid verloren hebben na zo'n ingrijpende change wat een motor toch echt wel is....

      • + 1
      • 9 okt 2019 - 13:19
    • DBGates

      Posts: 3.713

      ik zeg haal Vettel maar voor volgend jaar

      • + 0
      • 9 okt 2019 - 22:56
  • Tja... het lijkt ook een beetje de waan waar sommige Nederlanders in verkeren. Het "Verstappen MOET NU kampioen worden". Je kan zoiets gewoon niet forceren, ook Red Bull niet en al helemaal niet met net een nieuwe motorleverancier.
    Is het elders beter dan? Ferrari staat al sinds 2007/2008 droog. En even los daarvan hebben die geen trek in Verstappen omdat die de Leclerc kaart willen spelen komende jaren.
    Dan blijft Mercedes over (zeker als Hamilton stopt)... maar wie zegt dat Mercedes aan de top blijft? Zul je net zien dat zodra Max een overstap maakt Red Bull het winnende team wordt.
    En dat bijvoorbeeld McLaren terug stapt naar Mercedes motoren is leuk, maar allesbehalve een garantie (zeker zolang Mercedes zelf een team heeft).

    Dus ja, Nederlands en Jos kunnen veel roepen, willen en met vuisten op tafels slaan... daar bereikt men niets mee.
    Ik zou zeggen... laat het MAX MOET NU kampioen worden los en geniet van zijn successen en ultieme rijderskunsten. Samen met gasten als Leclerc, Norris en Russel maken ze nu en komende jaren echt de show. Die titels komen vanzelf een keer. En dat zou over een paar jaar best met Red Bull-Honda kunnen zijn. Je kan totaal niet zeggen wat over 3 jaar de pikorde is.

    • + 8
    • 8 okt 2019 - 14:45
    • GHM65

      Posts: 1.017

      Eens, genieten van zijn successen en rijderskunsten in een, aan Merc en Fer gelijkwaardige, auto waardoor hij volgend jaar kampioen wordt. ?

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 14:53
    • Harfiej

      Posts: 29

      Precies. We kijken te vaak naar het "kampioen-deel" terwijl we eigenlijk vooral moeten kijken naar wat Max WEL doet met die auto. Hij zit er altijd MAXimaal bij. Haalt alles eruit wat erin zit. Ik zie hem ook graag kampioen worden, maar als we de roze (of oranje) bril even afdoen, moeten we gewoon even braafjes op de bank afwachten, genieten van de races en momenten die hij kan pakken.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 14:56
    • NicoS

      Posts: 16.770

      Dat is nou eenmaal de F1....je bent zo goed als het materiaal het toelaat.
      Zonder winnende auto ga je geen WK worden, de coureur is helaas slechts een redelijk kleine schakel in het geheel.
      Gewoon genieten van zijn kunsten, en dan maar zien wanneer hij wel een auto heeft waarmee hij voor het WK kan strijden.
      Hopelijk zal na 2020 het materiaal wat minder bepalend gaan zijn in de resultaten, en kan de coureur zich weer wat meer onderscheiden. We gaan het zien...

      • + 2
      • 8 okt 2019 - 15:04
    • helemaal eens met damon hill en dat zeg ik niet vaak. het kan wel zo zijn dat max in 2021 overstapt naar mercedes maar dan blijkt dat redbull-honda opeens de beste auto te hebben geproduceerd met vettel of ricciardo i.p.v. max als kampioen. dan pas ga je echt balen.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 16:00
    • chao

      Posts: 1.039

      Hamilton werd WK in zijn 2e jaar, Vettel in zijn 3e jaar.
      Dit is Max zijn 5e F1 jaar al , ja hij MOET, het wordt tijd dat hij WK wordt.
      Of wil je dat hij een Rosberg wordt, en 11 jaar moet wachten op een WK.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 20:45
    • @chao Hij kan ook een Alonso worden 2 titels en dan 12 jaar niets tot je ermee stopt. Daarbij ondanks die vijf jaar is hij nog steeds pas 22 en het MOET NU kampioen worden gaan Verstappen en Red Bull opbreken.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 23:05
  • walter33

    Posts: 913

    Jos mag dit zeggen,omdat Max uitgegroeid tot de top behoort nu,dus RB moet niet zo zeiken,wie had bij Red Bull die Grand Prix s dan wel gewonnen?

    • + 0
    • 8 okt 2019 - 14:53
  • BoekieB

    Posts: 175

    Wat nou als RB de ontwikkeling van 2019 heeft stopgezet na zomerstop! Ze testen nu alleen nog maar extreme dingen met het oog op 2020. Tot op heden met het resultaat dat het niet werkt. Dit jaar bereik je niets meer, en 2020 is het sleuteljaar. IK ben niet van de complottheorie, maar deze vind ik wel aannemelijk. Dit weekend gaan ze weer op safe met vol vermogen van Honda.

    • + 0
    • 8 okt 2019 - 14:57
    • Nikos

      Posts: 307

      De regels veranderen volgend jaar niet je kunt dit jaar ook blijven doorontwikkelen met het oog op 2020.

      • + 5
      • 8 okt 2019 - 15:17
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Waarom al die reacties Doornbos weet toch helemaal niet wat daar wordt gespeeld . Aan zijn praten zal het niet liggen want dat doet hij beter dan rijden . Heb nog niet een artikel gezirn waar Jos op de vongers is getikt . snap toch al niet dat ze bij die kale voetbalschoen doen daar in het verleden heeft hij nooit maar dan ook nooit iets om F1 gegeven en nu zit hij samen met die andere kwal de zaak uit de tent te lokken .

    • + 0
    • 8 okt 2019 - 15:08
  • oale

    Posts: 697

    Man man man, is er (tot nu toe) iemand geweest die het heeft gezien? Ik wel. En dit heeft Doornbos niet gezegd. Zelfs geen woorden in die strekking.

    • + 1
    • 8 okt 2019 - 15:11
    • Nee precies, op de vingers getikt is wel heel erg overdreven.
      Hij zei alleen dat hij zich voor kon stellen dat ze bij RB waarschijnlijk niet blij waren met de uitspraken en Jos wellicht een berichtje hebben gestuurd.

      • + 3
      • 8 okt 2019 - 15:28
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hij heeft wel gezegd, “vanuit RBR hebben ze zeker een berichtje gestuurd naar Jos”
      Dat de media er dan iets meer van maakt zijn we ondertussen wel gewend toch?

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 20:01
    • MCL34

      Posts: 531

      Ik betwijfel of er bij RBR ook maar 1 persoon naar dat programma kijkt.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 20:32
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ja daar wordt zeker naar gekeken... juist omdat Max een contract heeft bij peptalk.
      Dan willen ze bij RedBull gewoon weten wat er allemaal gezegd wordt.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 23:02
    • MCL34

      Posts: 531

      @pipo, als Max daar optreed zullen zijn media mensen vast meekijken. Maar niet met Jos en zeker niet elke week naar een programma zoals peptalk.

      • + 0
      • 9 okt 2019 - 07:32
  • Jos mag zeggen wat hij wil of het zo slim was dat via de media te doen is een ander verhaal gezien hij nog regelmatig bij races aanwezig is bij Red Bull. Ik had eerst rond de tafel gaan zitten met Red Bull en dan je ongenoegen uiten.

    • + 0
    • 8 okt 2019 - 15:18
    • Dat doet hij waarschijnlijk al 4 jaar, misschien vond hij het tijd om de druk wat op te voeren?

      • + 2
      • 8 okt 2019 - 15:30
    • Lijk me sterk 2016 viel er niets te klagen na de promotie van z'n zoon naar Red Bull. In 2017 zou kunnen en toch ging men bijtekenen en 2018 was het Max die zelf zo slecht begon t/m Monaco maar veelal werd er in die periode geklaagd over de Renault motor door de Verstappens.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 19:43
  • Wat was toentertijd eigenlijk de aanleiding voor RBR om Sainz Jr. uit het RedBull programma te halen?
    Hmmmm..... Ohja!
    Omdat Sainz Sr. zich teveel uitliet over zijn zoon en RB!

    Wellicht kan Verstappen zich momenteel iets meer veroorloven vanwege zijn prestaties maar ik zou Verstappen Sr. toch willen adviseren zich niet té veel uit te laten over de werkgever van zijn zoon Verstappen Jr. om herhaling te voorkomen.

    • + 1
    • 8 okt 2019 - 15:26
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Dat was nogal een ander verhaal.
      Bij Sainz was het echt manipulatie en op leugens gebaseerd.
      Jos zegt wat hij ziet en voelt, en ze weten dit bij RB zelf ook.
      Totaal niet met elkaar te vergelijken.

      • + 2
      • 8 okt 2019 - 20:04
  • 'Vermoedt'.. Pure speculatie dus van Doornbos.. Bovendien werkt Jos toch niet (meer) voor Red Bull? Dus waarom zou hij niet gewoon mogen zeggen wat hij vindt en denkt.. Red Bull is zelf ook niet vies van de vuile was buiten hangen als iets ze niet zint.. Kijk b.v. naar de hele affaire met Renault.. Ik vermoed dus dat Jos hier geen berichtje over gehad heeft van Red Bull (lees: Marko).. Het zal mogelijk wel even besproken worden als ze elkaar weer zien in het paddock, maar ook dat is weer pure speculatie van mijn zijde..

    • + 0
    • 8 okt 2019 - 15:38
    • waylon

      Posts: 2.285

      Het loopt tegen Sinterklaas dus de speculaasjes zijn in de aanbieding

      • + 2
      • 8 okt 2019 - 16:20
  • Gezien de huidige driver market zie ik niet zo snel een opening voor Max elders

    • + 1
    • 8 okt 2019 - 15:49
    • StevenQ

      Posts: 9.179

      Maar ik zie ook geen andere rijder die het beter zou doen bij Red Bull, dus dat "op de vingers tikken" van Jos zal ook best wel meevallen, Red Bull is veel te bang om Max kwijt te raken.

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 16:18
    • als RB volgend jaar tegenvalt en Ferrari wk wordt dan zie ik Mercedes de gok wel wagen.

      • + 0
      • 8 okt 2019 - 16:55
  • Het enige reële alternatief voor Red Bull is Mercedes. Bij Ferrari hebben ze de komende 10 jaar Leclerc en die zie ik niet fijn samen rijden.
    Max zou prima naast een Bottas/Ocon/Wehrlein kunnen rijden, maar dan moet eerst Lewis z'n stuur aan de wilgen hangen. Wie weet na 2020 als hij alle records gebroken heeft die er te breken zijn?

    • + 1
    • 8 okt 2019 - 16:13
    • Om Schumachers record te verbreken moet Hamilton nog minimaal twee jaar.

      • + 1
      • 8 okt 2019 - 16:42
  • Doornbos is doorgaans goed geïnformeerd door zijn verleden bij RedBull, maar hij kan uiteraard dit vertrouwen niet verspelen.

    Ga er maar vanuit dat Jos herr Helmut heeft gesproken de volgende ochtend om 7 uur ?, warum Jos, da wa nicht nötig gewesen, nicht?

    • + 0
    • 8 okt 2019 - 17:04
    • MCL34

      Posts: 531

      Zal wel meevallen. Herr Helmut kijkt geen peptalk (hij kent geen Nederlands). Hij zal het vast via de media wel horen , maar of hij daar wakker van ligt? nuh, hij roept zelf nogal wat onzin in de media.

      • + 0
      • 9 okt 2019 - 07:34
  • sailor

    Posts: 11.131

    Je moet natuurlijk geen mensen die sowieso wat geïrriteerd zijn lastig vallen met klagen.

    • + 0
    • 8 okt 2019 - 17:50
  • “ Als ze Max volgend jaar geen auto leveren waarmee hij echt competitief kan zijn, dan is het afgelopen.“

    De vraag is .. afgelopen voor wie? Wie zal de verliezer zijn en wie de winnaar? 1 ding is tot nu toe helder bij MB en Ferrari lusten ze Mad Max niet. Ze hebben beide al goede kapiteinen op het schip.

    • + 0
    • 8 okt 2019 - 19:10

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

    Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

    Vrije training 3

    14:30 - 15:30

    Race / Startgrid

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

    Kwalificatie

    17:00 - 18:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BHGrand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:30 - 15:30

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 3

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Donderdag weather-image

  • Vrije training 2

    18:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Kwalificatie

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

WK standen 2023

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

De FIA heeft zichzelf voor schut gezet met onderzoek naar Susie en Toto Wolff

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico (land)
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Verstappen trapt testweek af voor Red Bull' ×

Total queries: 4
Total time: 0.25756287574768
timesincestartcallerannotatebtdesc
0.000509
instantiate query log (0Q - total module time: 0.00066710s)
""
0.001183
boot (0Q - total module time: 0.00012302s)
""
0.001309
translation-init (1Q - total module time: 0.00120306s)
""
0.000317100.002183/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Redirect.php:105(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Entities/Redirect.php:112(findByOrigin)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Redirects.php:108(getRedirectOrFalse)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:115(checkForDBRedirects)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT redirects.id, redirects.origin, redirects.referer FROM redirects WHERE redirects.origin = :origin ORDER BY id
{"origin":"\/nl\/nieuws\/f1\/251363\/doornbos-jos-verstappen-heeft-tik-op-de-vingers-gehad-van-red-bull"}
0.002515
controller::nieuws/f1/251363/doornbos-jos-verstappen-heeft-tik-op-de-vingers-gehad-van-red-bull (2Q - total module time: 0.08884978s)
""
0.000420090.003187/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:389(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:127(findNextArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId > :articleId ORDER BY Articles.ArticleId ASC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 15:55:00","articleId":251363,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.037485120.003635/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Statement.php:189(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/Article.php:318(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:128(findPrevArticle)
{"function":"F1T\\Controllers\\{closure}","class":"F1T\\Controllers\\News","object":{"current_page":"news"},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:158(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Controllers/News.php:47(action_Index)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:269(dispatch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Router.php:195(_load)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:260(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT Articles.ArticleId AS ArticleId, Articles.RewriteUrl AS RewriteUrl, Articles.ArticleType as ArticleType, Articles.Category as Category, Articles.cntnlang AS cntnlang, RacingSeries.RewriteUrl AS RacingSeriesRewriteUrl FROM Articles INNER JOIN RacingSeries ON Articles.RacingSerieId = RacingSeries.RacingSerieId WHERE Articles.cntnlang = :siteLang AND Articles.SiteId = :siteId AND Articles.Activated = 1 AND Articles.PublishDate < :publishDate AND Articles.ArticleType IN (:param0, :param1, :param2) AND Articles.ArticleId < :articleId ORDER BY Articles.ArticleId DESC LIMIT 1
{"siteLang":"nl","siteId":"1","publishDate":"2026-02-04 15:55:00","articleId":251363,":param0":"Nieuws",":param1":"LiveRaceReport",":param2":"Liveblog"}
0.091369 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00125504s)
""
0.092629
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00001311s)
""
0.092644
module:Ads (0Q - total module time: 0.00012207s)
""
0.092768
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.092774
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.092777
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.092779
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.092781
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.092782
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000000s)
""
0.092784
sidebar:ads-header-just-before-closing-head-tag::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.092786
module:Ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.092798 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00963688s)
""
0.102439 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001001s)
""
0.102450
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000811s)
""
0.102458
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.102463
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.102465
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.102467
sidebar:ads-header-leaderboard-nieuws::ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.102469
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.102474 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00136495s)
""
0.103842 cacheAble: yes
module:News\Result (0Q - total module time: 0.00042391s)
""
0.104268 cacheAble: yes
module:News\Photos (0Q - total module time: 0.00011802s)
""
0.104389 cacheAble: yes
module:News\Trending (0Q - total module time: 0.00012398s)
""
0.104516 cacheAble: yes
module:News\Reply (1Q - total module time: 0.14748311s)
""
0.133445980.105501/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/dbal/lib/Doctrine/DBAL/Connection.php:1323(stopQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query/Exec/SingleSelectExecutor.php:31(executeQuery)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/Query.php:325(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1212(_doExecute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:1166(executeIgnoreQueryCache)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/doctrine/orm/lib/Doctrine/ORM/AbstractQuery.php:901(execute)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Repository/CommentVotes.php:192(getResult)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/CommentVotesManager.php:46(getCommentVotesByVoteIp)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Modules/News/Reply.php:101(getCommentVotesByIP)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:115(internalRender)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:89(captureOutput)
{"function":"F1T\\{closure}","class":"F1T\\ModuleBase","object":{"_amp":false},"type":"->","args":[]}
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/Cache.php:144(call_user_func)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ModuleBase.php:92(lazyFetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigExtensions/ModuleRenderer.php:35(fetch)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:549(renderModule)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_mainContent)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:62(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:182(block_content)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:715(displayBlock)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:45(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php(418) : eval()'d code:46(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:405(doDisplay)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:378(displayWithErrorHandling)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Template.php:390(display)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/TemplateWrapper.php:45(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/vendor/twig/twig/src/Environment.php:318(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/Services/ViewRenderer/TwigRenderer.php:115(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:98(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/ViewTrait.php:79(renderViewFile)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/app/website.php:261(render)
/var/www/dev-priyantha.gptoday.net/public_html/index.php:11(require_once)
SELECT c0_.CommentId AS CommentId_0, c1_.Vote AS Vote_1 FROM Comments c0_ INNER JOIN CommentVotes c1_ ON (c1_.CommentId = c0_.CommentId) WHERE c0_.ArticleId = ? AND c1_.VoteIp = ?
[251363,"216.73.216.130"]
0.252003 cacheAble: no
module:Sidebar (0Q - total module time: 0.00001216s)
""
0.252017
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00001192s)
""
0.252030
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.252034
sidebar:sidebar-news-read::gpschedule (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.252037 cacheAble: yes
module:GpSchedule (0Q - total module time: 0.00021982s)
""
0.252260
sidebar:sidebar-news-read::results (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.252267 cacheAble: yes
module:Results (0Q - total module time: 0.00012302s)
""
0.252392
sidebar:sidebar-news-read::testcalendar (0Q - total module time: 0.00000381s)
""
0.252396 cacheAble: yes
module:TestCalendar (0Q - total module time: 0.00013018s)
""
0.252529
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.252534
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000405s)
""
0.252539
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.252542
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000095s)
""
0.252543
sidebar:sidebar-news-read::relatednews (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.252547 cacheAble: yes
module:RelatedNews (0Q - total module time: 0.00013304s)
""
0.252682
sidebar:sidebar-news-read::whoischatting (0Q - total module time: 0.00000596s)
""
0.252689
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.252693
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000310s)
""
0.252696
sidebar:sidebar-news-read::poll (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.252699 cacheAble: no
module:Poll (0Q - total module time: 0.00174809s)
""
0.254449
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.254456
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000286s)
""
0.254460
sidebar:sidebar-news-read::ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.254462
module:Ads (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.254464
sidebar:sidebar-news-read::gpcalendar (0Q - total module time: 0.00000215s)
""
0.254468 cacheAble: yes
module:GpCalendar (0Q - total module time: 0.00009990s)
""
0.254570
sidebar:sidebar-news-read::driver_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.254576 cacheAble: yes
module:Driver\Info (0Q - total module time: 0.00011492s)
""
0.254693
sidebar:sidebar-news-read::team_Info (0Q - total module time: 0.00000501s)
""
0.254699 cacheAble: yes
module:Team\Info (0Q - total module time: 0.00010204s)
""
0.254803
sidebar:sidebar-news-read::linkedKeywords (0Q - total module time: 0.00000620s)
""
0.254810
sidebar:sidebar-news-read::gpsidebarnavigation (0Q - total module time: 0.00000191s)
""
0.254814 cacheAble: no
module:GpSidebarNavigation (0Q - total module time: 0.00034809s)
""
0.255165 cacheAble: yes
module:Layout\Footer (0Q - total module time: 0.00093603s)
""
0.256104 cacheAble: yes
module:News\Breaking (0Q - total module time: 0.00145388s)
""
0.257561
done
""