Max Verstappen: "Zo wilde ik het seizoen niet starten"

Eens je kan niet anders.maar zuur voor het wk is het wel zeg

Precies!

Volgende week geen kans royal.
Onder normale omstandigheden is rb veel te zwak

@Lefkol Ik weet niet waarnaar jij hebt zitten kijken, maar Max lag gewoon op koers om de race naar zich toe te trekken totdat de techniek hem in de steek liet.

Schouders eronder voor dit seizoen. Volgend jaar naar Mercedes als het mogelijk is en is opgenomen in zijn clausule.

Precies, hij ligt maar 12 punt achter Lewis. Is te doen :)

Lefkol heeft het niet zo met Max. Prima toch? Ik ken er meer hier.

Lefkol heeft helaas wel een beetje gelijk. Technisch gezien is er volgende week weer een kans ja.
Maar als je dit weekend een beetje op hebt zitten letten is het gat met Mercedes alleen maar (iets) groter geworden. Die hebben op 80 procent gereden. Los van de uitvalbeurt hangt Mercedes dominantie weer als een zwarte wolk boven het seizoen.

Juist als je naar vandaag kijkt heeft Max volop kans volgende week te winnen. Soms vraag ik me af of mensen wel eens naar de race zelf kijken...

Max heeft een kans maar de Mercs zijn toch gewoon sneller? Hij had hier echt niet zo maar even gewonnen

Laat lefkol maar zwetsen joh.

@Tieske;
Waarop baseer jij in godsnasm dat mercedes op 80% gereden heeft?

Max was zijn bandenvoordeel kwijtgeraakt door de safetycars. Daarnaast is Mercedes echt enorm snel. Dit seizoen is zo goed als verloren tenzij RB echt snel met goede updates komt en dat is niet waarschijnlijk. Op Silverstone, Spa en Monza zal deze Honda motor niet goed genoeg zijn.

@Villeneuve.
Er was na t uitvallen van Verstappen geen enkele druk van achteren en er zijn meerdere boordradios geweest waarop aangegeven werd dat ze 'rustig' moesten d9en met de auto's.

Dus mercedes reed op 100% van wat mogelijk was om niet stuk te gaan

Daarnaast is t ook niet waarschijnlijk dat het volgende week weer lukt om een alternatieve strategie te herhalen

Ok Villeneuve. Geloof jij maar dat Mercedes alles heeft gegeven en dan geloof ik het niet. Kunnen we weer door met ons leven, fijne avond

Idd, @J. Villeneuve, die Mercs reden op het randje van niet of wel kapot gaan. Ik verwacht volgende week een bakwissel voor beide Mercs en anders wel een uitvalbeurt.

Ik ook niet.

Albon lag voor Ham, vandaar.

Eens op zich. Maar ham had het wel kunnen voorkomen.dat die er zonder schade van af kwam zeg.

Ik vindt de straf meer dan terecht, ondanks dat ik HAM fan ben, is de 2e keer dat hij Albon naait. Dat moet ophouden.

Heel simpel Albon was sneller door de bocht en lag voor. Bij Vertsappen hetzelfde die was ook met neus voor. En volgen mij kon Ham nog meer naar rechts met ze stuur

Ik vind de straf ook onterecht. Ik heb hem niet naar links zien sturen.

Rick en Vade, de binnenbocht heeft de bocht en daarmee de macht.
Zo wordt dat bij de FIA benaderd en toegepast sinds ene Verstappen zich steeds binnendoor er tussen wurmde.
Er "voor" liggen heeft er dus niets mee te maken.
Vandaar dat ik deze beslissing niet begrijp.

Maar ik snap ze sowieso niet.
Soms wel straffen, dan weer niet. Dan toch weer wel als men in beklag gaat. En dan weer niet in precies hetzelfde geval of omstandigheid.

Albon lag voor en je zag Ham naar buiten sturen. Terechte straf.

Ik ben het helemaal eens met de beslissing....... Albon was sneller, hij zat er ruim voor en Lewis had die move niet moeten maken....... Ik ben al fan van Lewis sinds z'n F2 tijd, maar dit had ie niet moeten doen en de straf vind ik ook niet meer dan terecht!!!

Als er een auto naast je zit moet je een autobreedte ruimte laten. En Hamilton deed dat niet. Onderstuur heb je ook zelf in de hand. Voorwiel Hamilton tegen achterwiel Albon is ook overduidelijk. Dan zit je er ver genoeg voor.

@Marcio: hij stuurde niet naar links, maar als je in een bocht naar rechts te vroeg op het gas gaat heeft dat natuurlijk een soortgelijk effect. Lewis had de aanrijding kunnen en moeten voorkomen. Albon zat al zo ver in zn actie dat je iig zeker wist dat hij niet meer terug kon. Maar goed, misschien overschat ik de rijkwaliteiten van een 6-voudig WK in deze wel een beetje en was dit voor hem onvermijdbaar. Maar goed, onkunde mag ook gewoon worden bestraft.

@Evert

Leer dan nog maar even de regels. De auto die voor ligt heeft voorrang. Buiten of binnen zegt niks. Hooguit een racelijn heeft nog wat te zeggen.

Ja want als je de binnenkant hebt dan mag je alles. NOT.

"de binnenbocht heeft de bocht en daarmee de macht.
Zo wordt dat bij de FIA benaderd en toegepast"

Serieuze vraag, maar hoe zie jij dat voor je? Dat zou betekenen dat inhalen alleen nog maar op het rechte stuk kan want in een bocht hoef je alleen maar de binnenkant te verdedigen en daarna hoef je geen rekening meer te houden met de concurrent die buitenom aanvalt. Dat kan natuurlijk nooit kloppen.

Waar het om gaat is of op je op het moment van contact voor ligt. Daarom kreeg Rosberg in 2016 wel een straf, maar Verstappen in 2019 niet. En daarom kreeg Verstappen in 2017 in Hongarije ook een straf toen hij Ricciardo raakte. Daarom kreeg Ricciardo een straf toen hij vorig jaar in Brazilië Magnussen raakte en kreeg Hamitlon die race ook een straf toen hij Albon raakte. En Leclerc kreeg een straf toen hij in Japan Verstappen raakte. En Ocon kreeg in 2018 in Brazilië een straf toen hij Verstappen raakte. En daarom krijgt Hamilton nu deze race ook een straf.

Hoe kom je er uberhaupt bij dat de wedstrijdleiding de regels toepast zoals jij ze interpreteert?

Mustfeed, je bent de eerste die reageert met een onderbouwing.
Daar kan ik iets mee.
Sterker nog, je hebt mijn eerdere visie over deze regel veranderd.
Ik snap nu dus ook waarom Lewis deze straf heeft gekregen.
Bedankt.

Verder zie ik trouwens een hoop schreeuwerige reacties die tegen het agressieve aanhangen die vooral iets over het fanboy gehalte naar een bepaalde rijder maar totaal niets zeggen over de vraagstelling danwel het antwoord onderbouwen.
Kunnen we iets liever doen naar elkaar? Of is dat de cultuur hier?

De emoties zitten vaak nogal hoog vlak na een race. En berichten ogen vaak nogal scherp om een punt duidelijk te maken. Daar maak ik me ook schuldig aan. Maar het zou inderdaad goed zijn als we allemaal wat meer geduld voor elkaar tonen ;)

Whut?! haha

Ze zijn in ieder geval al jaren erg goed in bluffen, ook nu weer, waren ze veel te optimischtisch, en langzamer met notabene een krachtigere motor!! En dat is best wel zorgelijk.

Maar ligt dit aan MAX? Absoluut niet!!

Ik vind de RB16 ook zwaar tegenvallen en zeker nadat er afgelopen week nog werd gezegd door Horner dat dit de beste RB sinds 2013 was.
De auto oogt zeer nerveus wat al zichtbaar was tijdens de wintertest en van de nieuwe PU ben ik ook (nog) niet onder de indruk.
Komt dan ook nog bij dat de betrouwbaarheid er niet is en als het een zeer kort seizoen wordt dan haal je die achterstand op Mercedes niet meer in.
Alleen met een Mercedes wordt je kampioen, hoe pijnlijk het ook is (en dat al vele jaren)