Aston Martin zet de deur open voor Sebastian Vettel

Zou meer spektakel opleveren dan Stroll in die bak inderdaad. Stroll is niet waardig voor een merk als AM toch?

Pappa koopt team voor zoonlief en gooit hem er dan uit? Denk het niet ik vrees voor Perez.

Perez neemt sponsoren mee en heeft nog een contract van 3 jaar ofzo.

Haas staat anders best open voor een coureur met centjes. Perez naar Haas?

@pietje helemaal mee eens echter als het er op aan komt zegt dit niks. Aston Martin is natuurlijk maar een lege huls een naam en niks anders als de milienen en garantie van pappa Stroll er niet in zaten was Aston Martin hoogst waarschijnlijk al niet meer. Sentiment is mooi maar het is en blijft een keiharde zakelijke wereld en die sponsoren van Perez komen niet in de buurt van de centjes en bankgaranties van Stroll zonder deze draait daar niks.

gewoon Perez houden en Vettel erbij. Zoonlief naar Haas?

Zou toch mooi zijn voor het aantal wereldkampioenen op de grid. HAM, RAI, VET, ALO (en VER :-D)

Toto koopt als stroman een groter aandeel in Williams en maakt dat tot B-team van Aston Martin.. Latifi eruit en Stroll er terug in ...

@dnny. In welk jaar word Ver kampioen dan?

@Jarka; reken er maar gerust op dat als Vettel komt Lance er uit gaat. Pappa Stroll heeft niet een aanzienlijk belang in AM en RP alleen om z'n zoon aan het racen te houden, dat is gewoon business. Bovendien is Stroll niet de solo aandeelhouder van beide merken, er zitten nog een paar heren in die geld willen maken. Pappa Stroll is realist genoeg om te snappen dat RP nooit de stap naar topteam gaat maken met Lance als coureur. Vettel kost geld, zal veel meer punten bij elkaar rijden als Lance, neemt sponsoren mee en is marketing technisch van waarde, denk alleen al aan merchandise.
Ik zie het wel gebeuren dat pa Stroll er voor zorgt dat Lance een zitje krijgt bij bijvoorbeeld Williams, die kunnen de knaken goed gebruiken.

Copier weer aan en met drie auto's meedoen... probleem opgelost

@DutchIceman, tja laat het maar dit jaar gebeuren dan staan volgend jaar mogelijk 5 wereldkampioenen op de grid. Met een knipoog natuurlijk dit.

Pappa is een realistische top zakenman, ja die zou als het nodig is zijn zoon eruit zetten. Denk dat zoon zelf ook nog wel zo realistisch is dat als hij niet meer verbeterd waar het op lijkt om dat zelf te erkennen en het belang van de groei en behoud van het team in te zien.

Ik denk inderdaad dat Stroll senior toch wel graag een return on investment wil op die 200miljoen. Als dat met Lance achter het stuur niet lukt dan is het echt over en uit met hem verwacht ik

@dutchiceman: Wat dacht je van nooit? Ik voorspel het al een paar jaar, Max wordt never nooit WC.

Haha, voorspel? Wishfulthinking??

Dont be too sure ;)

@beemerdude De vraag is niet Stroll of Vettel maar Stroll of Perez en Ik denk niet daty de Mexicaanse inkomsten opwegen tegen die van de heer Stroll dit geldt denk ik ook voor de afzetmarkt van Aston Martin in Mexico.
Winst maak je niet met een F1 team echter de belangen voor AM kunnen bij goed presteren wel degelijk sterk beinvloed worden.

@Jarka; winst is niet het issue. Tenminste, niet op korte termijn. Maar nu gaan we de boekhoudkundige kant op; als je meerdere bedrijven hebt die in elkaar verweven zijn kun je de resultaten van de ene firma beïnvloeden met de andere. Dit gaat niet over winsten, dit gaat over beurskoersen.

Ik hoorde laatst de interessante gedachte dat pa Stroll samen met Latifi in de race is om ook Williams te kopen en daarvan een Aston Martin jr. team te maken. Racing Point zou dan als Aston Martin racing met Vettel en Perez aan de start verschijnen en Williams met het duo Latifi-Stroll.

@Rogier hier dus Williams als Junior team van Aston Martin. Dus Williams zou eigenlijk het C-team van Mercedes AMG F1 worden, en zullen dus volgend jaar met het chassis van Racing Point racen, en Racing Point zal dan met het huidig chassis van Mercedes AMG F1 racen.

Interessante gedachtegang.

Ik neem aan dat die aannames best aannemelijk zijn.

Alonso is wel duidelijk lijkt me en is een aanname die je gerust kan maken. HAM en BOT bij MERC is nieuws voor mij. Daar zal BOT blij mee zijn denk ik!

Ben benieuwd naar de livery van Aston Martin volgend jaar!

D@nny, ik denk dat er iets in racing green aan zit te komen...

Blijft BWT als sponsor aan Aston Martin verbonden? Die hebben normaalgesproken als voorwaarde dat de auto roze moet zijn.

Misschien Lance naar een andere raceklasse ?

Lance naar de 24uur van Le Mance?

@Spielberg
De formule-E ofzo :)

@Walter , ik zat meer aan de karts te denken. ;-)

Maar serieus, hij kan echt wel sturen maar zal in de F1 nooit het kampioenschap behalen.

@walteij moest het zijn .

@Spielberg
Walter/Walteij Ik luistert naar beiden :)

Je mag toch hopen dat Stroll sr. niet zomaar heel een automerk opkoopt voor zijn zoontje.
Een stoeltje is tot daar aan toe, en een team redden met behulp van een consortium aan sponsors is ook nog te verklaren... maar een heel automerk als zelfstandig team dat lijkt me niet.

Ik vind Lance niet onsympathiek en hij rijdt niet onverdienstelijk rond. Daarnaast ben ik blij met de investeringen van zijn vader.

Vettel rijdt al vier jaar gefrustreerd rond. Zijn meerwaarde voor de F1 zie ik dus eventjes niet. Ik hecht momenteel meer waarde aan een tevreden Stroll Sr dan aan de aanwezigheid van Der Finger.

Misschien dat Renault straks bekend maakt dat Gasly hun nieuwe coureur wordt en dat Vettel naar AT gaat ?
Ik dacht ergens gelezen te hebben dat Alonso in 2021 zeker geen F1 zou rijden .

Ik zou het fantastisch vinden om VET en VES samen in één team te zien!

.. of Grosjean naar renault :-)

Die heeft er lang geleden nog eens gereden (en dan heeft Abiteboul niet gelogen tegen zijn monteurs :-)

Ha, je bent me voor. Die zin slaat inderdaad nergens op.

Lawrence heeft voor veel geld het recht gekocht om het team onder de naam Aston Martin te laten rijden. De benodigde financiële injecties doet Stroll zelf, uiteraard via de Aston Martin weg.
Zijn vrienden injecteren daarnaast nog eens een flink bedrag in het “echte” Aston en krijgen in ruil aandelen.
“Waarom?” zou je denken want Aston is op sterven na dood. 200 miljoen extra is een druppel op de gloeiende plaat.
De overgang van verschillende Mercedes mensen naar Aston laat zien dat Mercedes achter de schermen iets van plan is met het merk, dat tenslotte gewoon van Daimler-Benz is.
Wellicht een toekomst zoals Polestar dat nu uitsluitend sportieve elektrische Volvo’s maakt?
Zoiets zou ook voor Aston in de planning kunnen zitten. In dat geval zal Mercedes er straks miljarden in gaan pompen en als Lawrence de F1 toko draaiende kan krijgen dan zal hij op de lange termijn uiteindelijk ook gewoon geld vanuit Aston naar het F1 team zien stromen.
Voor nu en volgend seizoen is daar echter geen sprake van. Er komt geen geld uit Engeland. Alles komt van Lawrence zelf.
Voor de marktwaarde van het team zal Vettel net zoveel bijdragen als hij evt kost dus het salaris hoeft denk ik geen probleem te zijn.

@ Rimmer

"dat tenslotte gewoon van Daimler-Benz is"

Iets te kort door de bocht volgens mij. Daimler heeft iets van een 5% aandeel in AM. Was een overeenkomst (jaren geleden) toen ze voor 't eerst Mercedes V8's in hun wagens lepelden...

Ik vind Perez echt een uitstekende coureur die met minder materiaal al de nodige podiums heeft weten te scoren, af en toe heeft hij kortsluiting in z'n bovenkamer maar dat maakt het ook wel weer leuk.

Perez is best een goede coureur hoor, met name voor teams in het middenveld aangezien hij gewoon heel constant punten pakt. Bij Sauber maakte hij een heel goede indruk en ook bij Force India heeft hij toch een paar podiums kunnen pakken. Zet Vettel ernaast en je hebt in 1 klap een van de beste line ups op de grid (mits Vettel ophoudt met het maken van zoveel fouten).

Contracten zijn altijd afkoopbaar, en ik kan me niet inbeelden dat een vader z'n eigen zoon de deur wijst.

@F1 benelux

Binnen de famillie Stroll zijn afgelopen maanden naar verluid al harde woorden gevallen dat de prestaties van Lance beter moeten dit seizoen