Wolff ruziet met Binotto over motoraanpassingen

Laat je niet zo kennen Roy

Hetzelfde als dat ik me verleden jaar niet moest laten kennen door De Ferrari supporters? Nee bedankt.

Wolff speelt om te winnen. Welkom bij de Piranhaclub.

Je bent weer als een wilde om je heen aan het slaan, zoals verwacht als het allemaal niet zo goed gaat met Max. Red-Bull slaat de plank volledig mis, dus de Mercedessen moeten maar eens goed onderzocht worden... right.

Misschien volgende keer gewoon even tot 10 tellen, alvorens weer een hoop onzin te typen uit frustratie.

Ik denk dat Wolff hier juist heel eerlijk is, en dat ze zich bij Mercedes helemaal de pleuris hebben gewerkt toen Ferrari "ineens" zo bloedsnel was en poles en overwinningen ging halen.

Mischien had Binotto het juist over de Honda. 0.3 seconden trager als vorig jaar. Tijd voor een onderzoek waarom de RB opeens trager is.

d07

´je bent weer wild om je heen aan het slaan´

Weer??? Vertel?

Ik kan toch niet geloven dat de MB PU legaalis met die blauwe olie rook. Eerst was het RP die zo rookte, en nu deed de MB het ook al.

De titel slaat weer eens totaal niet op het artikel. Wolff reageert hier op een statement en ruziet totaal niet met iemand. Ik snap niet wat hier slecht aan is van Wolff.

@maximist: "Eerst was het RP die zo rookte, en nu deed de MB het ook al."

Oooooohhhhhh,..... Dan heeft Mercedes dus de PU van RP gekopieerd....... ???

Royalere heeft meer dan gelijk. Diegene die de regels bepaalt wint altijd en in dit geval is dat Mercedes.

Dus RBR bepaalde de regels van 2010 t/m 2013??? In 2009 heeft Brawn voor één jaartje de regels mogen bepalen, 2008 McLaren, 2007 Ferrari en 2005/2006 mocht Renault 2 jaar de regels bepalen...

Gaat redelijk eerlijk, iedereen komt wel een keer aan de beurt om de regels te bepalen en dus te winnen...... ?

Wolf moet nou niet gaan janken.. Merc trok zich zelf terug uit het protest tegen de deal tussen Ferrarie en FIA. Daardoor zijn de exacte details nooit bekend geworden en geeft dat Binotto de kans om dit de wereld in te helpen.

Bart, het enige wat Wolff doet is ontkennen wat grote vriend Mattia zegt. Dit is toch zeker niet janken?

@ Mario de zaken hebben er nog nooit zo slecht voorgestaan als vandaag. Het is als een koude oorlog het Ferrari verbond tegen de Mercedes Union. Een win win situatie Mercedes de sportieve successen en Ferrari de financiële successen. de FIA & Liberty staan met de ballen in de hand.

En daarom zijn ze hier 1,2 seconde los van de rest. Volgens mij is motorvermogen hier niet zo belangrijk. Wanneer het minder bij Max gaat ben jij altijd als een wilde Mike Tyson om je heen aan het slaan. Laat je niet zo kennen gap

Eens royalere . Hier klopt iets niet

@Aadfanaat, nee dat noem je geen janken, maar "Ze dwongen ons bijna tot een burn-out om dit tegen te gaan" klinkt in mijn oren toch een beetje huilerig. IK blijf erbij het was een laffe daad om uit het potrest te stappen dat je nota bene zelf mede geinitieerd hebt.

tja weet je wat ik denk? Kort seizoen dus Mercedes heeft die dingen gelijk maar opengedraaid. En dan zie je hoe sterk die motor is.

Ja want Oostenrijk en Hongarije zijn power circuits. Daar draait alles om vermogen..............

Oostenrijk wel...drie rechte stukken...

DutchF1 moet eigenlijk uit het forum verwijderd worden.
Dit gaat werkelijk nergens meer over hahaha

Ach ik snap hem wel. Veel RB supporters hadden een grote mond.Ikzelf niet echt en ging er wel vanuit dat Mercedes weer kampioen ging worden. Alleen de manier waarop is een beetje lomp. Leedvermaak op zijn tijd is niks mis mee. Laten we eerlijk zijn: Als het omgekeerd was geweest hadden wij onze lach ook niet in kunnen houden. Maar daar zou ik niet lang mee door zijn gegaan.

En dan had je hem hier uiteraard ook niet gezien ;)

Vade...mensen zoals jij verdwijnen vanzelf weer. Het prettige is dat jij je eigen probleem oplost.

Haha. Dat je mijn reactie nog serieus neemt ook. Heerlijk. :)

Nee dan is Mercedes zijn voordeel kwijt dat wil de FIA niet.

Het gaat RBR erom dat ze ruim 20 miljoen aan inkomsten zijn misgelopen door de merkwaardige handjeklap (lees doofpot) van Ferrari met de FIA, dat heeft helemaal niks met Honda te maken

Maar als dat waar is dan was die terugslag er vorig seizoen na de zomer al geweest. En daar zijn geen aanwijzingen voor.

Ik durf best te stellen dat het chassis van de 2019-Red Bull dermate goed was dat het enig prestatieverlies van de motor kon maskeren. De Red Bull leunde sws minder op power dan de 2019-Ferrari.

@schwantz34:

Zuiver speculatie. Daar heb ik al genoeg over geschreven de afgelopen vijf maanden.

Denk Fia werkt doofpotten in de hand...Nu mercedes Mclaren als klanten team bij krijgt zal die macht ook verder uitgroeien...uberhaupt de motoren bevriezing is ook oneerlijk spel... wie zegt nou dat Honda op de zelfde speelveld als Mercedes.. tegen die tijd zal Mercedes hun sterkste motor inzetten dan kan zelf stroll WK worden, als je een sterkere motor hebt dan kan je met je design van je chassis werken naar een beter balans.

idd, volgens mij is dat de boodschap van Binotto, ook andere fabrikanten (lees
Honda) hebben een stapje terug moeten doen. Renault en Mercedes maken hierdoor juist (relatief) een sprong vooruit.

Dan pakken we de uitslag er even bij. In de top vijf staan drie MB aangedreven en twee Honda aangedreven auto’s. Daarachter twee Ferrari en twee Renault aangedreven auto’s.

Ja, bij Renault hebben ze duidelijk een stap gemaakt tov Honda.

Nou, als men dan toch opportunistisch met getallen gaat strooien, kunnen we ter indicatie een vergelijking maken van het aantal vergaarde punten per motorleverancier:

Renault: 55
Honda: 61

Honda heeft dus iets meer dan 10% punten verzameld. Vergelijk dat met de eindstand van 2019:

Renault: 136
Honda: 502

Het verschil tussen de twee fabrikanten is aanmerkelijk kleiner geworden. Uit de recente geschiedenis lijkt ook McLaren erg, iig meer dan Red Bull, te leunen op zwaar vermogen, gezien de gigantische terugslag die het team heeft gekend in het post-Mercedes Works tijdperk.

Dat lijkt me een serieuze indicatie dat ofwel de Renault sterker is geworden, dan wel de Honda een terugval heeft gehad, óf beiden.