Helmut Marko: "Nieuwe updates in Silverstone moeten problemen oplossen"

Over het alemeen is men bij RB door de jaren heen heel sterk in het annalyseren van problemen die hun complexe high-rake concept met zich meebrengt en weten ze na een paar races hoe ze dit concept goed werkend te krijgen.

Wat alleen zo jammer is dat Mercedes een concept heeft dat meer voorspelbaar is en daardoor aan het begin van het seizoen al meteen een flink gat met RB weet te slaan. En dan komt daar dit seizoen ook nog eens die enorme stap in vermogen bij. Al denk ik dat dit nog wel eens een staartje kan gaan krijgen, als iets te mooi voor woorden lijkt dan is dat meestal ook zo in de F1.

Ik ben benieuwd en wie weet wordt het een spannende race vooraan en op andere plekken in het veld, daar gaat het mij als F1 fan om.

Maximo. Dus zou je verwachten dat Red Bull ook zou overstappen naar het Mercedes concept maar ze blijven maar vast plakken aan die high rake wat niks heeft opgeveleverd behalve een paar overwinningen.

Frank,

Je kunt niet zomaar overstappen naar een ander concept. Ten eerste moet je dan van nul af aan beginnen om dat concept te begrijpen en daarbij heeft RBR met hun complexe high-rake concept ook WK's gewonnen.

@FuW, als je niet de sterkste motor hebt, zul je toch echt wat anders moeten doen om degene die wél de strekste motor heeft, voorbij te gaan. Als je de Mercedes precies na zou kunnen bouwen en je hangt er een minder sterke motor in dan ga je er iig er nooit aan voorbij.

Vade & Da_Bartman. Red Bull ziet al jaren dat Mercedes met hun low rake de dienst uit maakt, het is niet iets van gister maar al van 2014, zes jaar. Je zou toch wel mogen verwachten dat er op z'n minst een gok wordt genomen, wat had Red Bull te verliezen ? En dit jaar mogen ze sowieso weer afschrikven en wat denk je van volgend jaar ? Mercedes heeft zo'n grote voorsprong dat nu al de helft van hun manschappen op de auto van 2022 kunnen zetten en dan veramderd er nog niks..

Je moet ookniet vergeten dat Mercedes afgelopen 6 jaar ook een paar keer een wagen had die niet echt fantastisch was en het meer hun motorisch voordeel was waardoor ze wisten te winnen.

Red Bull had daar en tegen afgelopen 6 jaar sommige jaren een wagen waar ze met een Mercedes motor de titel hadden kunnen winnen van dat jaar.

Zowel Mercedes als Red Bull hebben gewoon top ontwerpers en kunnen heel goed doorontwikkelen, beiden met een geheel eigen concept.
Red Bull moet het echter al jaren doen met 1 hand op de rug gebonden om de motorische achterstand te verbloemen met allerlei aanpassingen aan wat het ideale ontwerp zou zijn geweest.

@FuW, dat is het hem nou net... als je hetzelfde gaat doen als Mercedes, dan neem je juist geen gok. Dan weet je zeker dat je met de mindere motor op zijn hoogst 2e bent.

Frank,

Je begrijpt denk ik niet wat we zeggen. Lees de reacties nog eens rustig door.

@Frank,

Lees eerst ff rustig wat anderen hier zeggen.

Het is iets complexer dan het op het eerste gezicht lijkt en je zou kunnen stellen dat Mercedes lang niet ieder jaar het beste chassis heeft gehad afgelopen jaren, soms was RB zeker gelijkwaardig en wellicht zelfs beter over heen seizoen genomen.

Klopt RB heeft in dd afgelopen jaren af en toe aan het eind van het jaar het beste chassia gehad, belangrijk punt hierin was dat ze altijd flink wat races nodig hadden om de auto aan de gang te krijgen, maar vanaf 2019 is RB buitenspel gezet met de nieuwe regelgeving, door de beperkingen aan de voorvleugel is het hele high rake concept aan het wankelen gebracht en i.p.v. dat dit weer stabieler is gaan geworden lijkt het steeds meer te gaan wankelen.....

@FuW, het lijkt wel of Max op jouw commentaar reageert:

Verstappen: "Kopiëren van Mercedes is 'geen optie' voor Red Bull.
Ik heb altijd gezegd ‘als je kopieert van een andere team dan ben je altijd te laat en kun je in het beste geval net zo hard gaan als dat team’. Dat wil je niet, althans wij willen dat niet. Racing Point gaat Mercedes ook nooit verslaan. Alleen betekent dit voor hen nu een enorme stap voorwaarts in het middenveld. Maar voor ons is dat natuurlijk geen optie."

Lees mijn bericht hieronder maar even. Problemen zijn niet opgelost.

Zo jij gebruikt echt goed spul:)

Ouderwetse knokpartij buiten de baan? Op de baan gaat het lastiger worden.

Papa max zal wel komen helpen denk ik

Vanaf 2013 heeft er alleen in 2018 een Ferrari gewonnen, de rest een Mercedes, en dan vooral Hamilton.
Dus er moet een wonder gebeuren wil RBR een kans maken.

Als pappa Max komt helpen bij dat gevecht dan verlies Mercedes het deze keer ruim

Pietje Bell, jouw vertaling komt toch vrwijwel overeen met de laatste alinea van dit artikel. Of is dat "stiekem" op jou aanwijzingen aangepast?

volgens een bepaald figuur hier kan ik niet begrijpend lezen, maar val jij over het verschil in "verkleinen" en "oplossen"?

Issue zit in de koptekst van de alinea. Marko beweert niet dat het probleem is opgelost. Sterker nog, het fundamentele issue is er nog. Maar ze brengen uodates mee die verbetering moeten brengen.

@Bartman, eigenlijk heb ik niets aan @Snork zijn bericht toe te voegen. Het fundamentele issue is er nl. nog. Ze gaan in het weekend héle kleine veranderingen aanbrengen, in de hoop dat het dat probleem iets zal verkleinen.
Dat is natuurlijk heel iets anders dan wat de schrijver hier schrijft:
".....en de onderdelen die we dit weekend op de wagen zetten
moeten ervoor zorgen die zijn opgelost."

@Pietje Bell,

Het gaat er dit weekend om dat RB bevestigd ziet dat wat zij denken wat het probleem was, ze nu door hebben.

Dan zijn kleine verschillen in onderdelen en de daarbij passende afstelling voldoende om een stabiele wagen te krijgen. Is dat voor elkaar, dan pas kunnen stap voor stap andere onderdelen worden geintroduceerd die de airflow van dit concept versterken.

Eerst even kijken of ze deze vrijdag en zaterdag een stabiele wagen hebben die niet bij de ene bocht onderstuurt en de volgende vergelijkbare bocht overstuurt.

Maximo, dat kleine aanpassingen het probleem kunnen oplossen in slechts een aanname. Zeker als gesteld wordt dat het fundamentele probleem nog niet weg is.

Je eerste deel van je post kan ik nog in mee gaan, maar jammer van je tweede deel. Iemand iets misgunnen, is gewoon zwak en dan hou je niet van de sport zelf.

Raving point is op de dansvloer in ieder geval RB ruim de baas gok ik zo ;)

Als RBR er echt van overtuigd was dat ze de beste voorbereiding ooit te hebben gemaakt, waarom zouden ze dat niet mogen zeggen? RBR is verreweg het meest "open" team, die laten tenminste af en toe wat van zich horen tijdens de (te) lange pauze, daar zouden we als fan alleen maar blij mee moeten zijn.

Eens da_bartman,

Als alles soepel verloopt in de voorbereiding, waarom zou je dat niet naar buite mogen brengen. Net zo goed als dat ze ook telleurgesteld mogen zijn als de 1e resultaten tegenvallen.

Beetje raar dat zu ineens onderdanig moeten gaan doen omdat ze vol vertrouwen waren deze winter.

Gelukkig heeft Horner daar de leiding en niet van die drama-queens die hier van hoog naar laag springen. ;)

Ja @politik,opmerking over een typefout.....In jouw geval is het natuurlijk wel grappig.

@JD2000,

Het is de toon die de muziek.maakt volgens mij.
Kom je belerend over en probeer je iemand die je overduidelijk niet mag op zijn plaats te zetten of maak je ergens een grapje van.

Zeg het maar.... ik vind het nog al een verschil.
Als jíj het op die manier zou doen, zou je van mij in ieder geval geen commentaar krijgen, maar een plusje.

Zeg ik toch @politik, in jouw geval is het grappig. Vrij makkelijk in te vullen jouw reactie.

Ah okay, jouw reactie op van Putten was ook grappig bedoeld?

Ik zou wat aan je stijl gaan werken dan, want het kwam over als een sneer.

Elk team loopt al vanaf 2014 achter de feiten aan. Gaat denk ik niks aan veranderen zolang ze deze motor regels hebben. Of Mercedes moet een keer de plank heel goed misslaan en RB of Ferrari hem gelijk raak slaan.

@PutMans, Wat een onsamenhangende reactie weer van je. Dat het vinden van de laatste paar tienden het moeilijkst te vinden zijn dat weet iedere boerenl*l hier, want hier kent iedereen de F1 wel een klein beetje. Vervolgens ga je verder uitwijden over RP die wél hebben aangetoond stappen te kunnen maken, die stappen waren niet de laatste tienden hè, Als je seconden achterligt dan is een grote stap eenvoudiger te maken.

Het verschil is niet één plankje meer of minder Roy , er staat een heel f.cking oerwoud tussen Merc en de rest.

vPutten, het gaat hier niet om de laatste paar tienden. Kijk eens naar rondetijden in Hongarije, vooral de snelle bochten waar RBR het echt laat liggen. En vertaal dat dan eens door naar het type circuit wat Silverstone is. Wat denk je dan, paar tienden te vinden? Ik denk dat we een halve tot volle seconde gaan hebben.

Royalere, het is te makkelijk om het alleen op de motor te gooien. Dan zou RP ook met de roze W10 met 2020 motor fluitend van RBR winnen. En dat is niet het geval. Ja, Honda loopt achter, zeggen ze zelf. Maar de RB16 is gewoonweg langzamer dan de RB15, met een krachtigere Honda dan eind 2019. Het is momenteel vooral de aero die niet werkt, waardoor RBR er achteraan loopt. Om dat te compenseren zetten ze op De RB16 meer downforce, om in snelle sectoren niet teveel te verliezen en bandendegradatie binnen de perken te houden. Met als gevolg dat op het rechte stuk de topsnelheid lager ligt en men roept dat de motor dus niet goed genoeg is. Wat dus een te één-dimensionale conclusie is.

In al jou haat tegen RBR ben je vergeten om te lezen waar het in dit artikel over gaat (of je begrijpt het niet) : Updates om de problemen in de aerodynamica bij Red Bull op te lossen. Dat staat volledig los de krachtsverhouding tov Mercedes. Dus als die problemen zijn opgelost zijn ze niet terug bij af.

Dat zou zo maar kunnen zorba al zijn er van die succesfans die alleen al bij het lezen ervan gelijk in de rode vlekken schieten.

@Putmans, whahaha heb je altijd de mond vol van "begrijpend lezen", blijkt maar weer eens, dat je er zelf niets, maar dan ook helemaal niets, van bakt. Ik vermaak me wel met jou hoor, we hebben hier nog nooit zo'n grote clown gehad.

vPutten, het zijn dit soort reacties waarmee jij wederom jouw karakter kenbaar maakt. Lekker negatief doen over forumleden die fan zijn van RBR. Dan kan je het krijgen van velen hier. Doe gewoon normaal man.

Dat bedoel ik dus, heb geen kritiek op het idool of zijn succesfans want dan kun je het krijgen, simpeler ga je het echt niet meemaken, hahaha.

vPutten, begrijpend lezen is jouw vak niet. Ik heb het over op de man spelen. Wordt eens wakker man.

Het Mercedes probleem.
RBR komt dit weekend met een update met onder andere een kleine hittezoekende raket. Zodra ze in de race achter een Mercedes rijden wordt deze gelanceerd. Deze raket vliegt dan zo de uitlaat in en vernietigd de motor, zodat RBR de overwinning kan opeisen. :)

Eddy.

Ze wilden aanvankelijk, geïnspireerd door Super Mario Cart, met bananenschillen gooien, maar dat werkt alleen als je voor de Mercedes rijdt. Lastig dus.