McLaren-teambaas: "Het tokensysteem voor 2021 is oneerlijk"

Wat is dat voor ongein? Die ´tokens´. Ga toch weg. Gewoon nog 2 jaar alles mogen ontwikkelen. Zien we in 2022 wel weer wie er zijn huiswerk goed heeft gedaan.

´tokens´...... weg ermee.

Alles onder het mom van "kosten verlagen", maar alweer een voorbeeld dat er niets van klopt in de praktijk. Alles druist in tegen het principe van deze sport.

De F1 gaat langzaam aan steeds meer naar een gestandaardiseerde raceklasse. Een budgetlimiet prima, maar laat verder de ruimte voor duurzame en efficiënte innovaties. Misschien is is voor de meeste leken niet boeiend, maar de F1 is ook nog steeds een constructeurskampioenschap met een technische wedloop.

Weer een ondoordacht systeem van de FIA, waar sommige teams meer van kunnen profiteren dan andere teams.
Zorg nou eens dat je iets verzint waarbij het voor alle betrokken partijen gelijk is.

De FIA is heel goed in het onnodig ingewikkeld maken van de regels. Daarmee leggen ze een heel rook gordijn aan voor omstanders die het in de ogen van de FIA niet begrijpen. Dat valt voor mij in de categorie dat als je aan een "deskundige" vraagt hoe iets zit, deze met een heel ingewikkeld verhaal komt waar geen touw aan vast is te knopen. Dan verdenk ik die "deskundige" er van dat ie het zelf ook niet begrijpt (want als iemand het echt begrijpt kan die het zo uit leggen dat het voor anderen ook valt te begrijpen), en/of dat hij zich zelf veel belangrijker wil maken dat hij is, zo van "ja, ik begrijp deze ingewikkelde materie, en jullie niet, laten we dat vooral zo houden, dat is goed voor mijn aanzien en blijven jullie mij nodig hebben". Ik ben zo'n sukkel dat als ik iets begrijp en iemand aan mij vraagt hoe het zit, ik het dan zo eenvoudig mogelijk probeer uit te leggen. Dan is de reactie "oh, dat is best simpel en niet zo ingewikkeld". Daarmee verkoop ik mezelf niet hoe slim ik zogenaamd zou zijn.

Het belang van de FIA in ingewikkelde regels is dat zij die altijd zelf kunnen uitleggen op de manier die hun uitkomt, en als iemand het er niet mee eens is, ze kunnen zeggen dat je dan de regels niet goed begrijpt. Als de FOM de F1 echt wil veranderen moeten ze precies dat aanpakken. Weg met die ingewikkelde toestanden, gewoon eenvoudige regels die iedereen kan begrijpen en maar voor één uitleg vatbaar zijn, zo transparant mogelijk. En als er dan grote fabrikanten afhaken, prima, heb ik geen moeite mee, dan blijven de echte raceteams wel over, daar heb ik als liefhebber veel meer mee dat die commerciële grote jongens die overal vooral veel geld uit willen slaan.

Die tokens zijn enkel in het voordeel van Mercedes. Snap ook echt niet dat de teams hiermee hebben ingestemd. Honda had met hun updates wellicht het Mercedes nog moeilijk kunnen maken en nu hebben ze pech door dit token systeem.

Dat hele token systeem lijkt wel een videogame. F1 is echt de weg kwijt sinds L.M. Ze hebben de ballen verstand van de motoren, weten niet hoe ze de regels moeten controleren, en gaan door met ongecontroleerde regels toe te voegen. Bernie, zolang je nog leeft, koop het terug, en wordt weer baas. De aandelen zijn heel goedkoop nu. !

Mercedes wordt al jaren in het zadel geholpen om kampioen te blijven sinds de introductie van de hybride motor: eerst 2 jaar voorsprong met motor ontwikkeling, toen grote voor en achter vleugel waarmee voordeel mechanische grip van RB verloren ging, vervolgens simpele voorvleugel en Aero wederom ten nadele van oa RB, dit jaar Ferrari motor terug naar 2018 spec, volgend jaar simpele vloer en token syteem rara wie hier wederom worden benadeeld.

Als de zogenaamde klantenteams eronder uit kunnen, zou ik zeggen afschaffen.

Zak heeft er weer 1 binnengebracht:

McLaren Racing is delighted to announce @iqoniq as Official Fan Engagement Partner of the McLaren F1 team, in an exciting new multi-year partnership beginning at this weekend’s #BritishGP.

We hebben eerder zo'n token-systeem gehad, en dat was ook volslagen KMP. Die 'M' en 'P' staan overigens voor 'Met Peren'.

Tsja, het is uitkomst van de ideeën achter de kostenreductie, waar ook McLaren een groot voorvechter van was.

Hoe dan ook, het tokensysteem werkt tegen het naar elkaar brengen van de teams in dit geval. Dit is de typische tegenstrijdigheid die we bij de FIA wel vaker zien.