'Vettel krijgt nieuw Ferrari-chassis voor Barcelona'

Ze gaan hem echt geen chassis geven dat zo goed is als dat van Leclerc. Dat zou een te groot risico zijn dat die twee er vechtend afvliegen.

@Stitch,
Het is natuurlijk onmogelijk dat Leclerc in theorie sneller zou zijn dan Vettel. Dus ze moeten hem wel saboteren!!!!

" Alu hoedje af"
Schouders eronder Vettel en niet teveel mopperen! Om te beginnen die neus een keer in de juiste rijrichting krijgen i.p.v te spinnen in 25 a 33% van de races!

Er is helemaal niks mis met dat chassis... Dit is gewoon een stukje psychologie

@Damon: dit gaat niet over bewust saboteren, maar over mogelijk een foutje ergens in het chassis. Juist daarom vind Ferrari dit prima om het te vervangen, kunnen ze zometeen zeggen; zie je wel, t lag niet aan de auto en m ondertussen gewoon verder laten aanmodderen en m af en toe gewoon voor de grap binnenhalen. Bewuste sabotage geloof ik niet in, maar dit is wel een hele ongelukkige situatie voor Vettel . Vooralsnog hou ik het gewoon op een circuitgerelateerd probleem, dat vooral bij de rijder ligt, maar de situatie is natuurlijk wel zo dat wel alert moeten blijven. De nieuwe hoop moet natuurlijk shinen en als de oudgediende er wat minder vanaf komt dan komt dat eigenlijk ook helemaal niet zo slecht uit. Ik ben niet van complottheorieën, maar ik dacht na de race in Hongarije wel; als het zo doorgaat met Leclerc dan is die zometeen ook al zn vertrouwen kwijt (2x kwalificatie verslagen en 2x een mindere race). HIj heeft zich in ieder geval goed herpakt.

Helemaal mee eens, er moet iets mis zijn in het chassis. Dat hoeft maar een klein scheurtje te zijn ergens waardoor de stijfheid van de wagen minder is geworden.

kan me ene stoffel herinneren die ook een nieuw chassis kreeg, dat hielp enorm.. het resulteerde toch in 20-0

Chassis.... net als Schumacher toen ter tijd. Daar hebben ze toen een ander nummer op het zelfde chassis geplakt en plots was Schumacher weer instelbaar. Op dit moment heeft Vettel het niet. En dan helpt de bewust versierde strategie en zijn spin niet.

Ze zijn bij Ferrari gewoon anti-Duitsland, maar daar hoor je niemand verder over..

@Snelle Eddy:

Het feit dat Ferrari aan Vettel in verband met een aantal vage klachten een kostbaar nieuw chassis verstrekt, gaat de anti's echt niet overtuigen.

Als er niets verbeterd, wordt Seb immers nog steeds benadeeld tov Leclerc. En als zijn prestaties wél verbeteren, is dat het natuurlijk het ultieme bewijs dat de duivel uit Maranello (dixit: @mr.Monza) moedwillig Sebs optredens op Silverstone om zeep heeft geholpen.

@RogerZzz:

Hier gaan we inderdaad nooit consensus over bereiken met de alu-hoedjes. En dat is dan maar zo. Ik begrijp ook wel waar het vandaan komt (namelijk dat het verschil wel heel groot is tussen Seb en Charles op het moment), maar ik snap gewoon niet dat als je de race begint met een spin dat dit verder bijna niet wordt meegenomen in de verhalen hier.

Ik krijg overigens wel 4 kratten Hertog-Jan van Bill als blijkt dat er toch geen sabotage betreffende Seb wordt gepleegd. Kom je tzt helpen soldaat maken? Bill is er dan ook bij.

Eh, Eddy,

RogerZzz en ik hebben niet echt een klik.
Vandaar dat het nu stil blijft.....

@Eddy:

Ik ben geheelonthouder, amigo! Ik houd mij verre van alcohol, en idd bij voorkeur ook verre van onze vriend Billgates307! ;-)

Maar bedankt voor het aanbod! :-P

Oke, spa rood voor jou RogerZzz. En juist beide komen, dan praten we de rest wel uit onder mijn bezielende leiding. Of zoiets, we kijken wel ff.

Het schijnt dat er in de nieuw op te bouwen auto géén boordradio zal zitten, zodat Vettel en zijn team elkaar niet meer publiekelijk in de haren kunnen vliegen.

Net zoals die van Leclerc en Sainz als ze niet oppassen de komende jaren.

En vergeet ook die van Kimi niet. Want ook al is Kimi nog met mazzel kampioen geworden in 2007, verder heeft ook Kimi geen potten kunnen breken bij Ferrari. Nu mag hij nog in dat afdankertje meerijden van Alfa.

@Senninha81

Raikkonen had aan het eind van het jaar de meeste punten, de meeste overwinningen en uit mijn hoofd de meeste snelste ronden. Dan ben je onbewist de terechte wereldkampioen.

@Rogerzzz: Absoluut was Kimi de terechte kampioen. Degene die bovenaan eindigt is altijd de terechte kampioen. Maar Kimi had ongelooflijk veel te danken aan de interne strijd bij McLaren destijds. Hamilton had de titel voor het oprapen.

Nee hij heeft dit eerder in het Engels of Italiaans gezegd, een slechte vertaling zou nog aannemelijker zijn

Op zich is het ook logisch dat een coureur die er beter voor staat bijvoorbeeld eerder een update krijgt. Zo is het eigenlijk altijd geweest en ik kan me ook een boze Webber herinneren toen bijvoorbeeld Vettel een nieuwe vleugel kreeg, en Webber niet.
Dat soort dingen geven wel kleine verschillen in rondetijden... maar de verschillen zijn nu wel erg groot.

Ik denk dat Silverstone een mix was van:
- auto Leclerc was ietsiepietsie beter
- Silverstone ligt Vettel sowieso nooit super
- Silverstone ligt Leclerc wel
- Leclerc is momenteel beter dan Vettel
- Vettel lijkt gedemotiveerd over te komen (hangende schouders, chaggo gezicht etc)

Tel dat allemaal maar bij elkaar op. In Spanje zal het dichter op elkaar moeten zitten.

Ik denk nog steeds dat Vettel super interessant is voor RP/AM. 1e rijder naast Stroll, helemaal in zijn element... zou het zomaar weer goed kunnen komen.

Speedtrap zegt niet veel over de motor. Buiten dat meer of minder vleugel uitmaakt speelt ook een rol hoe snel een rijder uit de bocht komend op het gas durft. Daarnaast met volle tanks in de race speelt bij Silverstone hoever een rijder in de snelle bochten van het gas gaat.
Ga de boardradio eens luisteren. Dan hoor je vaak met welke motorstanden ze rijden. Ik heb het nog niet beluisterd. Maar ik vermoed dat er niet veel verschil zou zijn geweest.

De enige die hier spint is elke keer Vettel zelf

@MacGyver, je hoort mij niet anders beweren, een ander chassis verandert daar dan ook niets aan. Leclerc levert gewoon goed werk met deze auto, dus is er geen enkele aanleiding om daar iets aan te veranderen....

Het gebrek aan motorvermogen speelt Vettel parten...