Marko ziet geen schuld: "Je kan niemand van opzet beschuldigen"

Jij grote blij?

Grote blije tuuter ?

Nu we toch ff moeten wachten op het verdict van de stewards is het misschien leuk om tussendoor een fraai Indycar-nieuwtje te lezen.
Let op daar komt het...

Marcus heeft zich in de kwalificatie op Portland fraai opgewerkt naar de tiende plaats.

Hele grote blij tuut tuut tuuuuuut tüter

Ikke nie wete.

Laat dat piepen maar lekker aan piepexpert Hamilton over....

Nou heb Max toch aardig horen janken over zijn banden.

Er was inderdaad maar één jankerd en dat was Verstappen

Mercedes en red Bull zijn eigenlijk eensgezind, dus jij weet het beter, toon?

Als Marko piept klinkt hij nog als een brulbeer...

De shift toets is denk ik ook in deze crash verloren gegaan.

Als de Wolff van huis, piepen de stieren..

Eens. Hier zat iedereen op te wachten. Al vanaf race 1. Ze hebben hun stoeipartij gehad. Buitenkant wordt binnenkant... binnenkant en nogmaals binnenkant...

Dan weet je dat er iets niet klopt en hoppa botsing.

In mijn ogen een potje wie heeft de langste/grootste/dikste/meeste etc... en dat spel kent geen winnaar ;)

Wel jammer dat ze er niet mee hebben gewacht tot de laatste ronde.

Denk ook dat ze alleen daarvoor op het matje moesten komen bij de FIA...

Hoezo? Hij is twee punten uitgelopen terwijl het tegenovergestelde was verwacht...

Maar dat heeft verder niks met mijn post te maken. Deze race was toch ook vrij ongelukkig toch voor Max?? Dat er ineens een sprintrace is toegevoegd doet niks af aan het feit dat Monza vaak problemen oplevert voor Max. Ook dit jaar weer.

Oh, gaat het nu alleen over de race. Dat heb ik dan waarschijnlijk niet goed gelezen. Ik las namelijk slechts “Monza”...

Over de race... Ja Max had een incident maar vermoed dat de crash hem niet slecht uitkwam omdat ook Lewis bij dit incident werd uitgeschakeld.

Was dat niet gebeurd dan was de kans aanwezig dat Hamilton voor hem was geëindigd en wellicht de race nog had gewonnen ook.
Uiteraard was Max dan met achterstand uit Monza vertrokken.

Het was dus een incident ‘zonder erg’ in tegenstelling tot eerdere edities van de Italiaanse GP...

Nee mijn comment gaat het erover dat Max jaarlijks een penalty krijgt en rare momenten/pech heeft op Monza. Dat Max inderdaad 2 punten nu uitloopt is mooi voor hem. Maar toch ging er in deze race alles fout was fout kon gaan.

Oké @Felipe.

Alleen leek Max dat niet te beseffen toen hij resoluut terug wandelde naar de paddock. Denk toch dat hij liever wat was uitgelopen op dit Merc-baantje. Zeker na die slechte start van Lewis. Maar de schade is zeer beperkt gebleven. Alles ligt nog open (maar dat vond ik na Silverstone ook).

Ocon/vettel was wel een flink andere situatie. Ocon drukte daar gewoon vettel het gras op. Nog op het rechte stuk

@Villeneuve; dat klopt zeker, alleen de coureurs willen allen zo snel mogelijk weer op de race lijn rijden en ik vind als je een halve auto lengte achter ligt, mag je ook wel eens liften.

Niet mee eens. Er is geen coureur die denkt "mwoah, laat ik maar een beetje van mn gas af gaan" terwijl hij half naast een concurrent zit.

De regel is gewoon dat je altijd genoeg ruimte (minimaal 1 auto breedte) voor je concurrent moet laten bij inhaal acties.

Ok, het brengt wel risico's met zich mee, voorbeelden genoeg. Als men zo consequent straft heb ik er geen moeite mee, willekeur viert vaak hoogtij, we wachten het wel af. We weten dat F1 een politiek wespennest is.

Max: “Still I rise.”

Ja dat is ook veel ernstiger dan gaf geven terwijl hamilton zijm hoofd letterlijk onder zijn wiel ligt.

Er zijn zelfs beelden van....

Nee, klachten waarin namen van betrokkenen onjuist zijn geschreven of met een verkeerd voorvoegsel (queen) worden niet behandeld...

Ik voel een motorwissel aankomen ;)

Zal het aan m’n chauffeur doorgeven @Schwantz.

Die zal wel dolblij zijn dat je voorlopig niet kunt bumperkleven...