18
In Sotsji mocht Charles Leclerc voor het eerst rijden met het nieuwe hybride systeem in zijn Ferrari. Hierdoor moest de Monegask wel achteraan starten ,hij wisselde zijn motor, maar voor de regenbui reed hij 'gewoon' in de punten rond. Teamgenoot Sainz had het systeem nog niet maar werd wel derde.
Ferrari is al geruime tijd bezig met nieuwe updates en zelfs een volledig nieuwe motor. In Sotsji was er dus al een nieuw hybride systeem en de hoop is dat dit alles Ferrari terugbrengt aan de top. De motorregelementen worden namelijk bevroren en de huidige motor heeft het team nog niet gebracht wat ze wilde.
Verstappen
Ondanks de matige prestatie van Leclerc (hij werd vijftiende na de regen) was teambaas Mattia Binotto toch te spreken over de prestaties van de update. In gesprek met Auto, Motor und Sport spreekt hij zich uit: "Het gaf ons een aantal goede rondetijden, hij was betrouwbaar en leverde wat wij ervan verwachtten." Sterker nog, het team gaf ook aan dat Leclerc in z'n geüpdatete wagen Max Verstappen kon bijhouden op de rechte stukken.
Verbeterpuntjes
Toch was Binotto niet geheel tevreden na het spectaculaire weekend in Sotsji. De gekrulde teambaas van Ferrari had een aantal verbeterpuntjes gezien. Binotto: "We hebben niet het werk geleverd zoals we dat op andere plekken wel doen. Bijvoorbeeld met het banden management, de pitstops en de timing van Charles zijn bandenwissel op het einde."
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
959 leden hebben dit team als favoriet
snailer
Posts: 21.071
Op geel deed de Ferrari het goed, maar inderdaad werd Leclerc in een paar rondes op de witte band op een aantal seconde gezet toen Verstappen het gat naar Alonso dichtte. Echter weten we nooit of Leclerc aan het managen was.
Wat dat betreft vind ik het echt jammer dat men zoveel aan besparen moe... [Lees verder]