Marko hield het haast niet meer: "Max was fantastisch met de banden"

Max voelde totaal geen druk btw, dat is zo, want Tommie zei het...

Ha, ha, ja Marko is ook een fanboy. Hij heeft Max ten slotte ontdekt. Ik begrijp wel het gevoel want ik had het ook niet meer. Ik zou er geen geld op hebben durven zetten dat Max het tot de finish vol zou houden tegen Lewis. Het deed me denken aan zijn eerste overwinning in Barcelona. Dat was ok zo zenuwslopend en ook toen was zijn omgang met de banden cruciaal.

En Tom Coronel heeft altijd gelijk, vooral als Max wint!

toen Max tijdens de laatste ronden een beetje gestrest klonk vanwege die Haas die in de pad reed toen dacht deze jongen; mwah, het kan zijn dat de anders zo nuchtere Max toch wat spanning ervaart....

Maar ik had het mis, silly me, Coronel veegde die onzin namelijk resoluut van tafel, en als iemand het kan weten dan is hij het wel..

Precies, Max ervaarde totaal geen druk of stress toen die Haas in de wegreed. Dat was alleen maar om Lewis valse hoop te geven, om vervolgens weer keihard weg te rijden.

Tom is bovendien nog steeds boos dat Vettel geen excuses heeft gemaakt aan Verstappen, toen Vettel in China 2018 zomaar tegen de voorkant van Max zijn auto reed.

Dat max geen druk voelde komt bij max zelf vandaan, Coronel herhaalde alleen wat max zei.

Hier zullen ongetwijfeld berichten komen te staan die beweren dat de Mercedes sneller was.
Ik denk dat het Mercedes en Red Bull, met name in de handen van Max, zeer gelijkwaardig zijn. Waar je eerst kon zeggen dat het circuit afhankelijk is lijkt het nu meer op dat het op momenten in de race minimaal verschilt (set banden, sectoren, slijtage banden etcetera).

Mee eens. Max was simpel weggereden als Lewis hem niet verschalkt had in bocht 1.
Dat het nog zo spannend werd was absoluut de verdienste van Lewis. Hij is ook echt iemand die dan rondjes eruit kan persen die eindelijk niet kunnen zoals een aantal 1:38:8 achter elkaar. Heel knap. Maar ook hij is onderhevig aan de natuurwetten en de banden sleten daardoor gewoon zo snel en hard dat hij nooit meer echt een aanval kon doen en het moest laten bij druk zetten en hopen op een fout van Max.
Ik denk wel dat zodra Lewis met pensioen gaat er lange tijd niemand zal zijn die Max kan matchen qua performance en racecraft. Lewis is misschien wel de enige rijder in het leven van Max waarvoor Max stiekem wel angst en ontzag heeft.
Zoals Schumacher ooit toegaf dat Hakkinen de enige was die hij echt vreesde.
In die zin is Max de waardige en de enige rechtmatige troonopvolger van Lewis.

Lewis gaf niet op, en dat is grote klasse van hem, hij heeft alles eruit geperst wat erin zat.
Max was inderdaad sneller op de mediums, maar doordat hij Lewis niet kon passeren was dit de beste optie om vroeg te stoppen.
Tactisch gezien goed gedaan van RBR. Op de harde band was Lewis ietsjes sneller, maar wat je zegt, een aanval heeft hij ook nooit kunnen doen.

Rimmer
wanneer Hamilton wegvalt (pensioen of zo), dan is er altijd nog een Russell..,

en een Stroll natuurlijk (Mazepin daar heb ik een minder hoge pet van op, maar toch..)

Dat is grappig, want (zelfs) Toto Wolff erkende dat de pace van Mercedes op de harde band beter was dan die van Red Bull, en ook beter dan verwacht.
Andy Shovlin zegt, dat als ze hadden geweten dat de pace op de witte band zo goed zou zijn, ze Hamilton eerder van de mediums gehaald zouden hebben.

Maar ja, wat weten Wolff en Shovlin er nou van.

Wel mee eens dat de pace op de mediums veel beter was van Red Bull.

Misstappen: ja natuurlijk. En een Leclerc of wie dan ook. Tegen een sterkere auto is altijd moeilijk.
Maar Lewis heeft een totaalpakket en koppelt dat aan bakken ervaring en het vermogen om 55 rondjes lang de rust te bewaren en kansen af te wachten. Daarnaast is extreem precies in zijn stuurbewegingen en kan zij aan zij een gevecht aangaan en tegelijkertijd vooruit denken en strategisch meedenken. De enige die dat ook kan is Max.
Leclerc mist nog veel ervaring en heeft nog tijd nodig voor een titelstrijd.
Daarom denk ik dat Max zonder Lewis de nieuwe alleenheerser wordt en de rust en de ervaring heeft om een bloedsnelle Russell of Leclerc te pareren.
Het heeft Max ook zeven seizoenen gekost om op dit punt te komen. En dat is notabene een snelle leerling.

@Nr 76,

Is er iemand die Wolff tegenspreekt dan?

Red Bull was hier niet sneller dan Mercedes, het verschil is gemaakt met de pitstop calls.

Ja, jij:
"De RB was de snellere auto dit weekend en het leek nog een beetje spannend te worden, omdat Max een mindere start had, waar hij uiteraard niets aan kon doen."

Hahahaha

Mercedes kon de undercut van RB niet pareren. Op basis van de data uit de vrije trainingen konden ze onmogelijk ook na 10 ronden al wisselen.

RB nam hier een risico, dat uiteindelijk goed uitpakte.

Op de eerste stint op de harde band was Mercedes helemaal niet sneller. Lewis kroop naar Max toe, maar toen hij dichterbij kwam, versnelde Max weer heel simpel.

Dat laatste deed hij uiteindelijk ook bij de laatste stint, waar Lewis tot ca 1,5 seconden kwam en daar pakweg een ronde of 5 op bleef hangen.

Snelheidsverschil in de laatste stint kwam omdat Max zijn banden ouder waren, niet omdat die Mercedes zoveel sneller was.

Lees eens wat buitenlandse analyses, vooral de Duitse zijn altijd erg goed en objectief. Conclusie daar is dat RB over het hele weekend de snelste auto had.

Ok

Ja ..... ik snap ook niet waarom deze zin er in staat.
De Oostenrijker met een glazen oog kijkt erop terug:
Fake news ?

En hij heeft blijkbaar ook een zwake blaas.
“Marko hield het haast niet meer”
Moeten nou echt al de gebreken van die man worden benoemd ?

Pun def intended

Tja omdat iedereen in de reacties er vaak over begint. Denk ik...

Mijn reactie over iemands gebreken vermelden hangt in het filter of komt er helemaal niet door. Kansloos zoiets.

"De Oostenrijker met een glazen oog..."
Inderdaad een volstrekt irrelavante toevoeging. Waarom hebben ze het niet gewoon over z'n aambeien?
"De Oostenrijker met zijn reet vol aambeien..."
Kan toch ook, ik vind dat glazen oog echt te ranzig, doe mij maar aambeien dan.

aambeien

Daar heb ik nog ergens een recept van liggen

Aambeienjam:

Was eerst alle aambeien en dep ze goed droog. Verwijder de stukjes sront en snij de aambeien in stukjes. Ik wilde niet allemaal stukken in de jam dus heb eerst even met een aardappelstamper de aambeien iets fijner gemaakt.
Voeg de geleisuiker en het citroensap toe aan de aambeien en draai het vuur aan op een middelhoge stand. Breng het mengsel aan de kook zodat het flink borrelt, roer ondertussen in de pan. Als het goed door blijft koken terwijl je roert moet je het ongeveer nog 4 minuten laten koken.
Let op! De massa zal even flink schuimen, zorg dus dat je pan hoog genoeg is. Het spettert ook behoorlijk en bij mij zat alles onder. Een hoge pan is dus zeker aan te raden.
Zet na 4 minuten het vuur uit en laat de massa tot rust komen.
Schep de jam met een soeplepel in de potten en draai de deksel er gelijk op, zet de potten dan op hun kop. De lucht wordt zo uit de pot gedrukt en zo kun je het dus ook beter en langer bewaren.
Laat de potten ongeveer 5 minuten op hun kop staan voordat je ze weer overeind zet. Laat de jam nu goed afkoelen.

Smeer de aambeienjam op een beschuitje of croissant, eet smakelijk!

Inderdaad, waarom over iemands beperking beginnen.

We hebben het toch ook niet over een r e d a c t e u r met een Belgisch paspoort... ;)










Zo...

Waar blijft die boot verdomme? Sta hier al urenlang aan lager wal van lotje getikt te wezen.

@schwantz34

Misschien de zonnebloem proberen?

"Er liepen 2 verslaafden zo maar over straat
De een vroeg aan de ander zeg weet jij misschien hoe laat
Hoe laat komt hier de bus (3x)
Toen zei die ander dus

(Refr.)
Busje komt zo (12x)
Eventjes geduld nog
Want het busje komt zo"

Leuk liedje. :)

Eddy.

Nog effekes geduld want het bootje komt...

Zo!