Marko hekelt protest Mercedes: "Engineers nu bezig met documenten"

Inderdaad ik wordt ondertussen ook moe van RB. Zijn dit jaar zoveel bezig met Mercedes geweest dat ze gewoon zijn ingehaald met het ontwikkelen van de auto. Ook dit weekend ziet het er weer niet best uit. Je bent gewoon van een 0.300 voorsprong naar 0.300 achterstand gegaan.

Ze moeten de Bull bij de horens pakken.

Leclerc, beetje domme opmerking, zeker niet het artikel gelezen? Daar staat juist dat het protest de engineers van hun werk houdt.
Ik zie vaak jouw one liners. Nooit op inhoud bijdragend, wel met korte zinnetjes beetje steken. Moet dat nou? Ik beschouw dat als bewust uitlokken.

Dat mag jij vinden, maar het gaat hier over RB en dat zal je wel steken?

Mercedes is dit seizoen hun grootste obsessie.
Niet MB zelf maar hun aversie tegen MB doet ze de das om.

Er wordt weer flink onzin uitgekraamd door de anti RB mensjes. Jullie laten je weer eens ouderwets kennen haha.

Beide partijen zijn kinderachtig bezig, natuurlijk zeiken ze elkaar op alles af, het schijnt er (politiek) allemaal bij te horen.
RBR is niet heiliger dan Mercedes, ze doen precies hetzelfde….

@Nicos,

Precies dat. Ze proberen elkaar al het hele jaar buiten de baan dwars te zitten.

Wie de bal kaatst..... om dan vervolgens de pot te gaan verwijten dat de ketel zwart ziet.

Allebei de teams zijn net zo erg.

allebei even erg inderdaad, maar MB is dan net nog een beetje erger ;)

En Bert van Leeuwen ziet het ook niet zitten om het op te lossen...

@Snork, na Silverstone hebben ze kostbare tijd verspild aan het het nemen van de het bocht waar Max en Lewis botsten. Alleen maar om nieuw bewijs te genereren. Dan moet je nu niet verongelijkt kijken als je concurrent hetzelfde doet.

Er zijn een aantal hierboven die denken dat het om de inhoud gaat bij mij. Geheel niet.
Gaat mij om de toon en uitlokken. Niet meer en niet minder.

Helemaal mee eens. Ze hebben bijvoorbeeld net zo lang gezeurd tot het DAS-systeem van Mercedes werd verboden. Ik vind het daarom hypocriet van Marko om nu het zogenaamde slachtoffer uit te hangen.

Je bedoelt dat systeem wat ze nog het hele jaar mochten blijven gebruiken? Maar eigenlijk toch tegen de regels was? Als RBR niet protesteert dan krijgt Mercedes alle vrijheid om vals te spelen. Maar dat willen jullie blijkbaar. Lekker sportief heren.

Vorige week de vleugel van Mercedes al vergeten?

Wat een gekkies zijn jullie toch ook he :)

Beetje selectieve verontwaardiging van de Marcio’s en overige anti Red Bulls. Mercedes is toch echt zelf begonnen met de flexibele wings van Red Bull te bekritiseren. Het DAS systeem was duidelijk niet volgens de regels en Mercedes mocht daar verleden seizoen nog gebruik van maken. Toen Red Bull dit voorjaar tijd kreeg om haar vleugel aan te passen was het Mercedes kamp in rep en roer. Beide teams maken gebruik van alle ruimte om elkaar binnen de lijnen te houden.
Protesten zijn een onderdeel in het gelegaliseerde systeem om te waarborgen dat teams zich aan de reglementen houden. Dus een belangrijk onderdeel van de sport. Het protest van Mercedes tegen de inhaalactie van Max verleden race in bocht 4 was daarin overigens wel de meest extreme voorbeeld van een protest.

@Marcio,
DAS werd gezien als hulpmiddel voor de coureurs, en hulpmiddelen zijn verboden in de F1.
Vergelijk het met traction control, ABS etc. Niet alleen RBR had zijn vraagtekens over DAS….
Jammer dat mensen nooit het hele verhaal vertellen, maar slechts wat het beste in hun straatje past.

@Ron

Verdiep je eerste in de feiten voordat je iets schrijft. DAS was 100% legaal in 2020. De FIA heeft Mercedes zelfs vooraf toestemming gegeven. De regels zijn aangepast voor het seizoen 2021.

@F1fan,
Niemand zegt dat het illegaal was, echter was het ook niet iets waar de FIA achterstond.
Mercedes heeft er een jaar van mogen profiteren, en zo zijn er tal van vindingen die uiteindelijk ook weer werden verboden.
Dit is niets nieuws, gebeurd al jaren zo.
Je doet nu net of dit alleen door RBR kwam dat ze het na een jaar weer verboden, maar dat is niet zo, ook andere teams hadden hun bedenkingen over het systeem.
Als de FIA DAS niet had verboden, dan reden de grotere teams er nu ook mee.

F1Fan1993 aka De Voorspelbare hahaha

Rbr gaat pas protesteren als ze hun klapperende drs op orde hebben.

@Nico

Je gebruikt letterlijk het woord "verboden" en Ron gebruikt de zin "tegen de regels"

Dit impliceert toch echt dat jullie schrijven dat het volgens jullie illigaal was. Als jullie je hadden verdiept in de situatie dan wistem jullie dat de FIA voorafgaande het seizoen 2020 al op de hoogte was dat ze het gingen gebruiken en dat het dus mocht volgens het reglement 2020.

Het is logisch dat de topteams meer expertise dan de FIA hebben. Daarom is het protesteren ook een belangrijk onderdeel in het handhaven van de reglementen. Dat zagen we terug bij de perikelen rond de Ferrari motor, een paar jaar geleden.

Volgens mij klopt er eeder vanalles niet aan de achtervleugel van Red Bull. Elke sessie een nieuwe erop en gedurende de sessie speelt de achtervleugel het spelletje flappy bird. Die 85mm grens wordt sowieso overschreden door Red Bull.

Lol, @F1fan, en dat kan jij thuis zien terwijl de FIA het op locatie niet signaleert? Je humor maakt mijn dag goed! Thanx

di van Brazilie?

Zag Marko maar een bui hangen, dan maakt Max tenminste nog een kansje op pole