Marko trots op Verstappen: "Demonstratie van zijn kracht"

Vooraan de boel controleren, simply lovely.

Niet in dominant materiaal? Welke wereld leef jij? welke auto is sneller als de RedBull zeker in Canada ? De RB is gewoon op het moment de snelste auto. Zijn teamgenoot zal nooit tegen Max racen. Dus gaan saaie jaren aankomen

@MLTG; de Ferrari is gemiddeld genomen de nipt sterkere wagen. Ook dit weekend, de longruns zijn aan elkaar gewaagd en ook de topsnelheden ontlopen elkaar niets. Leclerc had het Verstappen zeker lastiger gemaakt gisteren.

RBR is in de handen van Max de snelste.

Gemiddeld is op dit moment de Ferrari een klein tandje beter. Maar uiteraard is de marge erg klein. Welke auto in canada specifiek beter is valt moelijk te bepalen. Duidelijk is dat verstappen en Leclerc er bovenuit steken. In Canada is het absoluut niet te bepalen aangezien Leclerc nooit zijn echte snelheid liet zien. Daar was al lang besloten volle grid straffen te pakken.

Een indicatie zou de long run kunnen zijn. Daar was niet veel verschil tussen Sainz en Verstappen. Maar we kunnen er van uit gaan dat Leclerc het beter zou hebben gedaan dan Sainz. Als er al een indicatie is, dan de long run. En dan zeg ik heel erg voorzichtig dat de Ferrari de betere auto is.

"Niet in dominant materiaal? Welke wereld leef jij? welke auto is sneller als de RedBull zeker in Canada ?"

Dan moet je misschien eens wat meer artikelen lezen hierover. Bijvoorbeeld op de officiele site van Formule 1 waar ook wordt aangegeven aan de hand van de eerste 2 trainingen dat Ferrari een betere kwalificatie pace heeft. Natuurlijk zeggen de trainingen niet zo veel, maar we zien het hele jaar al dat Ferrari de betere is in kwalificatie.

Red Bull is zeker niet dominant. Tot zo ver blijkt uit de data dat Ferrari gemiddeld genomen nipt sneller is geweest in de races en in kwalificaties zijn ze overtuigend sneller.

Dit is een beetje hetzelfde verhaal als vorig jaar waar Mercedes overtuigend sneller was, maar omdat Red Bull (en met name Verstappen) bijna niet in de fout gaan halen ze er betere resultaten uit. Jeddah had net zo goed door Leclerc gewonnen kunnen worden, zelfde geldt voor de sprint race en Imola, de race in Miami, Spanje, Monaco en misschien ook in Bakoe. Dan ziet het kampioenschap er ineens heel anders uit. Je moet wat verder kijken dan alleen de uitslagen.

Button heeft wel eens uitgelegd dat in de regen je niet gespannen in de auto moet zitten. Dat voelt de auto. Verstappen zei iets dergelijks. Vooral rustig blijven. Als je rustig blijft ben je niet gespannen. Vond het wel leuk te horen van twee gekende regen rijders.
Zelfs met over de limiet rijden van Sainz was de P1 nooit een promiel in gevaar.

Grootste baas gisteren samen met Alonso.
Trouwens erg de moeite om de onboards van de twee te bekijken. Ik zou haast zeggen: gedoseerd gereden.

Laten we het vooral niet over auto's en hun gevoelens hebben.... Dan zijn we nog wel ff bezig......

Eh... Ik denk zo dat je niet voor mij moet spreken, mario. En Button zal al helemaal lak aan je hebben, want die zei het en niet ik.

Met verkeerde beentje uit bed gestapt??? ;)

Juist als hij voorop rijdt is de spanning het grootste, dat moment dat je ieder moment pech kan hebben of kan uitvallen, ik kan daar bijna niet naar kijken hehehe, en hopenlijk andere gevechten in het veld, dat is wel altijd leuk.

Er kan van alles gebeuren natuurlijk, maar waar ik wel naar uit kijk is als Perez en Leclerc achter Alonso aansluiten. Stel toch dat dit pas gebeurt als Leclerc en Perez al wat leven uit de banden heeft gehaald. Alonso heeft eigenlijk al aangegeven goed voor de banden te gaan zorgen en niet het gevecht met Verstappen en Sainz aan zal gaan.
Ben ook nieuwsgierig in hoe de Haas rijders zich houden. Die zijn duidelijk voorbij de pikorde op de grid.
Genoeg om naar uit te kijken. En dan vergeet ik gewoon dat Sainz all in zal gaan. Al is het maar om Verstappen ergens toe te dwingen wat Verstappen niet wil.

@snailer , juist! Dat gaat zeer interessant worden , Leclerc en Perez die moeten inhalen, ik vraag me af hoeveel tegenstand beide coureurs gaan krijgen!

Inhalen is voor mij trouwens meer een gegeven dan opwinding. Als een rijder in een midere auto veel weerstand kan bieden daar en tegen zou ik wel mooi vinden.
Maar het is zoals je zegt. Die zullen geen weestand bieden omdat die rijders met hun eigen race bezig zijn.
Ik vermoed dat de twee redelijk makkelijk naar voren rijden tot aan misschien Russell?

Alonso reed gisteren als vanouds en begreep dat de omstandigheden het verschil nivelleerde en hier zijn kans lag.
Zijn kwali droop van klasse en ervaring en ik heb er echt van genoten. Dat hij Carlos in de betere Ferrari klopte laat zien wie nog altijd de beste van de twee Spanjaarden is.
Jammer dat Charles er niet bij was want hij had het ook nog spannend gemaakt.
Russell was op zeker P4 geworden als er niet zo’n kansloze domme call was gemaakt.
Benieuwd wie die call maakte. Was het Russell zelf dan is het zijn eerste blunder van het jaar en een hele hele domme want een kind van drie kon nog zien dat er veel te veel water op de baan lag en er geen tijd was om temperatuur in die banden te krijgen. Als daar überhaupt al een kansje op was.
Was het een call van Toto dan snap ik het.
Trieste voor Lewis is dat hij straks gewoon weer ingehaald gaat worden door Russell en dat zal extra pijnlijk worden. Ook in de regen is Lewis totaal geen partij meer voor George.
Het is nu ook wel duidelijk waarom Toto hem jarenlang een Mercedes zitje ontzegde. De data van George hadden ze immers al jaren maar dan had Lewis gewoon twee of drie titels minder gepakt en was zijn dikke salaris en eindeloze theater allemaal zinloos geweest.

De link wordt weer eens niet goed weergegeven.
Er verschijnt een blanco pagina. Voeg daar zelf even na & name=small aan toe. Die ; hoort er helemaal niet tussen! Joost mag weten waarom die is verschenen.

pbs.twimg.com/card(...)uTRp?format=jpg&;name=small

https://cdn-ddcfa.nitrocdn.com/JQYfXJOBUFneKLnOzezIRFhjbgnfyVnx/assets/static/optimized/rev-b313104/wp-content/uploads/2022/06/18230341/Max-Verstappen-and-Fernando-Alonso-shake-hands-after-2022-Canadian-GP-qualifying-800x450.jpg

Russell verklaarde na afloop dat hij op dit circuit geen 4e, 5e of 6e
wou worden en hij op de sliks tenminste een kans had.
Lijkt me zijn eigen keus te zijn geweest.

Fernando Alonso neemt zondag plaats naast Max Verstappen op de eerste startrij, maar het gat in de kwalificatie was wel groot. Zo groot, dat de Spanjaard even moest slikken toen hij het hoorde.
Max is van een ander caliber.

Russell maakte zelf de call. Overigens was het circuit alleen te nat in de eerste 2 bochten. In de rest van de ronde was een droge lijn. Zo dom was de call niet, want dit had wellicht kunnen werken. Als Russell niet was gespind en de temperatuur in zijn banden had kunnen houden dan was het misschien mogelijk geweest om sector 1 redelijk door te komen. Daarna ben je sneller in de laatste 2 sectoren. Nu begon Russell al met koude banden aan zijn laatste ronde.

De baan droogde ook heel snel op. In Q1 reed Verstappen nog 1:32.219. In Q3 was het uiteindelijk 1:21.299. In de vrije traing reed Verstappen 1:14.127, dus heel ver van slicks af zat het niet. Als de kwalificatie 2 minuten langer had geduurd dan had het waarschijnlijk wel gewerkt.

Alweer over een scheerlijn gestruikeld? Beter uitkijken voortaan.

Je moet het nog wel doen. Kijk naar Perez.

Zelfs titelkandidaat numero uno (Checo Perez) kon de snelheid van die machine niet de baas...

Pietje, je had de kwali goed voorspeld. Verstappen en Alonso op de eerste rij.

Zou je ook even een voorspelling kunnen doen voor de race? Ga ik daarna direct naar het wedkantoor.

Sorry@Snailer,ik was gisteren helemaal door het dolle toen Nando als 2e over de streep kwam, dat ik van vreugde mij kristallen bol in de lucht heb gegooid en die is helaas nu stuk. :-(