Marko duidelijk: "Zeven van de negen races gewonnen, dat is domineren"

Het is tenenkrommend!
Let op: “Normaal gesproken moet we veel terrein goed maken”.

Misschien eens groep zes afmaken…?

Iets met beren, huid, verkopen en geschoten.
Het seizoen duurt nog lang.

volgens mij heeft hij 6 van de 9 gewonnen, 2x uitgevallen en monaco 3e

Onder de titel staat nog een stukkie tekst @Hoogie. Rbr heeft er 7.

In die jaren waren ze inderdaad dominant. meer als nu, ik vind het nu geen echte dominantie. daarvoor is die Ferrari mij te snel. Als ze in Silverstone een 1/2 tje pakken dan kan er inderdaad weinig meer mis gaan. dus we gaan het zien.

Je hoeft niet te schreeuwen Rafael , we verstaan je zo ook wel :P

Wa zeggie baas?

Ik vind achttiende nou niet bepaald een resultaat om over naar huis te schrijven, laat staan dominant.

En btw, het is dertiende, niet drietiende

;)

Bij RB konden ze zeven GP's JUICHEN!

En daarna volgde een STRAATFEEST!

ZO...

Van Gaal - van Marwijk 3-1

FC BAYERNN!

Viggi... iets misgegaan met inloggen?

Nah ik dacht ik doe een gecombineerd Rafaël en van Gaaltje

Lederhosen modus

Nou vooruit:

Tante Agaath versus Beppie Olderiederink

4 - 0

DOMINANT



ps: regionaal toernooi kantklossen in Appelscha

Hamilton <> Angela


BATSEN!!

Als je 'als' er bij haalt, dan had Verstappen naar mijn idee ook Baku gewonnen. Dan was dit de reeks van verstappen geweest:
2 - 1 - 2 - 1+1 - 1 - 2 -3 - 1 - 1
Als je dat rijtje vergelijkt die er dan 2 meer op het podium had gestaan, dan zie je dat de dominantie vooral door Verstappen komt.
Iets dergelijks zie je bij Leclerc. Die doet ook de Ferrari er beter uit zien. Indien Ferrari, ik ga maar verder met die als-stelling, het zonder Leclerc zou doen en Red Bull zonder Verstappen, dan had men bij Mercedes niet geklaagd.

Vergelijkt met perez zijn rijtje.

Inderdaad, Jeddah werd marginaal gewonnen, Miami werd marginaal gewonnen, Canada werd marginaal gewonnen, Spanje werd gewonnen omdat Leclerc uitviel, Monaco werd gewonnen op strategie ondanks dat beide Ferrari's voor de pitsstop wegreden en Bakoe weten we niet eens hoe het was gelopen als beide Ferrari's niet waren uitgevallen, maar tot dat moment ging het gelijk op.

De enige race waar Red Bull echt sterker was was in de hoofdrace van Imola, maar dat zal ook wel deels door de weersomstandigheden komen want ook daar was Leclerc sneller in kwalificatie en verloor Leclerc alleen de sprint race op bandenmanagement.

Ferrari is gemiddeld genomen sneller geweest. Daar heb je alleen niks aan wanneer je het niet omzet in resultaten.

@Snailer, het is niet alleen als erbij halen. 2 races zijn niet op eigen kracht gewonnen maar door uitval van de tegenstander. Dominant winnen is voor mij op eigen kracht.

Zoals gezegd. baku had Verstappen gewoon gewonnen. Alle data wijst daar naar. Dus blijft Spanje over. En daar was inderdaad zeker Leclerc winnaar geweest, want Verstappen was gewoon kansloos zonder drs. Anders had ik het ook daar niet geweten. Maar door de fout van Verstappen daar zou hij waarschijnlijk niet gewonnen hebben. Dat compenseert dan de fout in Italie van leclerc.
Het is ondertussen wel duidelijk aan het worden dat de updates in Spanje bij Ferrari goed lijken te hebben geholpen. Des te knapper dat Verstappen zo'n lijst weet te produceren. Verstappen is medogenloos en straft elk foutje knetterhard af.
De echte lijst van Verstappen is:

0 - 1 - 0 - 1+1 - 1 - 1 - 3 -1 - 1

Wat wil je verder dan zeggen? Red Bull was 1 race echt beter dan Ferrari. De rest heeft verstappen als een beest voor moeten vechten. Vaak tot de laatste meter. Het is zo duidelijk dat de dominatie komt door Verstappen en niet door de auto. Overigens doet Leclerc dat ook ten opzichte van Sainz. Het verschil maken.
Wil overigens helemaal niet zeggen dat Leclerc niet de overhadn krijgt. Met dat kanon in kwalificatie en met Leclerc achter het stuur is het een redelijke zekerheid dat leclerc pole haalt. Silverstone en een aantal komende races is het amper mogelijk om in te halen. De dominantie kan snel over zijn.

Ik klaag niet. Dominantie=saaie races.

Verstappen hééft Baku ook gewonnen... Wat is dit voor bizarre discussie.

Marko zegt 7 races van 9 is dominantie (met amper verschil op nr2).
Wolff zei na 9 van de 10 wij zijn de underdog (met een halve ronde voorsprong).
Dat is het verschil.

Maar als ze zo gelijk zijn is het ook niet vanzelfsprekend dat Ferarri de achterstand kan weg werken

Vanzelfsprekend is het niet, maar als je wagen net wat sneller is kun je toch met 10 punten per race inlopen. Er is nog helemaal niks beslist in dit kampioenschap. Ik denk dat Leclerc nog net zo veel kans maakt op het kampioenschap als Verstappen.

Als hij dan een keer een behoorlijke teammaat krijgt kan het leuk worden. Met Checo kan ernaast kan iedereen naar huis ja. Echter is het natuurlijk maar ook de vraag hoe gemotiveerd Max dan nog zal zijn. Vaak zie je dan toch dat sporters een beetje verslappen. Of dat bij Max ook zal gebeuren is nog maar de vraag natuurlijk.

Max Verslappen...?!

Dan kun je je profielfoto wel omdraaien Dick

"Als RBR de Bull gewoon doorontwikkelt op het zeer hoge niveau zoals ze al jaren doen,.....".

Dat kan dus niet meer vanwege de budgetcap.

Bij RBR weten ze echt wel waar de bell hangt @Pietje

Marko zit er 24h7 met zijn oog bovenop, dus ik heb er een bull vertrouwen in.

Het voordeel van Red Bull is dat ze nog 2 tiende winnen alleen door gewichtsbesparing. Nu weet ik niet hoe dit bij Ferrari zit, maar Marko beweerde dat die redelijk bij de limiet zitten. Mercedes zou dan weer ongeveer in de hoek van Red Bull te zitten.

Mijn bedenking zit hierin dat Ferrari 2 jaar al aan deze auto heeft gewerkt. Die kennen de auto beter, wat ook wel te zien is aan het afstellen. Ze zitten vaak spot on met de afstelling vanaf de eerste VT.
Red Bull heeft pas sinds de tweede testweek een goede auto. Ze kennen de auto nog niet zo door en door als Red Bull.
In ieder geval is de kans dat updates beter aanslaan naar mijn idee hoger bij Ferrari.

Het seizoen is nog niet over. En dat is mooi ook al ben ik fan van Verstappen

Het grote voordeel van Red Bull lijkt me toch echt Adrian Newey die de afgelopen jaren al liet zien met een heleboel minder geld toch betere resultaten dan Ferrari kon wegzetten , en vorig jaar zelfs het dominante Mercedes kon verslaan die ook een hele klap meer uitgaven .

Dus als ik mijn centen op iemand moet zetten als het om doorontwikkelen gaat en vooral gedurende het seizoen gekeken naar het resultaat zet ik mijn euro's in op Red Bull.

@Snailer Ik zie wel hoe het gaat, maar de recente geschiedenis laat toch echt zien dat RBR zeer goed is in het doorontwikkelen, en ze bij Ferrari vooral wereldkampioen achteruit ontwikkelen zijn gebleken ;)

Zo zit ik er ook in, schwants. Ik bekijk het race voor race. Ik heb nog wat terug zitten graven in oude races. Is er 1 bij die nat begon. Verstappen in Red Bull dat toen vierde auto was of misschien derde gelijk aan Williams. Gedurende de natte periode reed hij gewoon harder dan Hamilton. Tot de baan op begon te drogen. Was een erg leuke race.
Laat het maar regenen want dan kan er wel worden ingehaald.

Verschil met doorontwikkelen voor de budgetcap en nu de knappe koppen van de teams er midden in zitten is natuurlijk dat iedere update die men bedenkt ook zo'n beetje moet werken. Mispeertjes kunnen de (top)teams niet gebruiken.

Dus welk team is daar het beste in, in combinatie met de betrouwbaarheid. That's the question gentlemen en @Schwanz...

I believe in RBR @Larry

Ik geloof wel in Newey, inderdaad.

Eens met jou, zo zie ik het ook.

Ferrari is een betere auto, maar Red Bull heeft idd Max en misschien nog wel belangrijker, de straight line speed. In kwalificatie hebben ze daar qua tijd niet zo veel aan, in de race is het zowel een enorm aanvals als verdedigingswapen. Doet me een beetje denken aan (begin) 2017.

Mooie nickname zo valt het niet op dat je Max fan bent. Als zelfs Perez races kan winnen dan zegt dat genoeg.

Perez wint op Monaco en dat zegt genoeg?

Dus toen Max sporadisch een wedstrijd kon winnen in de dominante jaren van Mercedes, was RBR eigenlijk net zo dominant?

Omdat Deoranjecamping oranje is?

En, hoe komt dat?

De oranjecamping heeft een andere kijk op de zaak. En dat is goed!

En wat doe je met je rood-wit-blauw kleding?

En nog belangrijker, waar zijn de bitterballen?

En waar is de f*cking mosterd? Mayo mag ook.

Ik ga nog maar een salde maken.

Niets van dit alles.

Na het verlaten van het kleine café aan de haven kreeg @Deoranjecamping op weg naar zijn bungalowtent een klap van de molen...

Deoranjecampings gedachten worden niet serieus genomen en dat is betreurenswaardig

Een klap van Deoranjemolen heeft hij vlak na zijn geboorte al gekregen, aan al zijn Antioranjecamping getinte posts te lezen.

@Roy, met geitenkaas?

Niet alleen de oranje campings @FGRacing...

Die auto's gaan als de Brandweer, maar vooral op strategisch gebied hebben ze bij Ferrari de bull totaal niet op de rit as usual.

Lucht het op ? ben je nu happy ?


Vast niet omdat je ondertussen nu al jaren tegen alles aan t schoppen en verzinnen bent wat met Max en Red Bull te maken heeft .

Jij kan na dat Max zijn 2e titel heeft gepakt dit seizoen, de hele winter heerlijk rustig door slapen met een bull ballen stront onder de grond.

De enige stront die ik hier tegen komt zit aan een Schwantz.

Homofiel kevertje.

Beetje geeft hier zijn gevoel weer en dst mag

Gelukkig bepaal jij niet wat wel en niet mag hier Putmans.

Vind er iemand de gelaatsuitdrukking van Sainz ook zorgwekkend ?
Lijkt wel of hij er niet bij is het merendeel van de tijd 😂