Bij de start van de Britse Grand Prix werd de wereld opgeschrikt door de bizarre startcrash van Guanyu Zhou, George Russell en Pierre Gasly. Zhou werd ondersteboven de grindbak in gelanceerd en stuiterde over de bandenstapel heen. Hij belandde in het hek en kwam praktisch vast te zitten tussen het hek en de bandenstapel.
De rode vlag werd direct gezwaaid en de herhalingen van het incident bleven geruime tijd uit. Dit is meestal een slecht teken en iedereen vroeg zich af hoe het met Zhou ging. Na geruime tijd werd duidelijk dat men Zhou uit de wagen moest bevrijden en dat hij in orde was. In de herhaling bleek dat hij ondersteboven over de baan schoof, de Halo redde zijn leven.
Halo
De cockpitbescherming werd bij de introductie veelvuldig bekritiseerd. Men is het er nu wel over eens dat de Halo enkele levens heeft gered. Ook Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko deelt deze mening. Tegenover Servus TV is hij duidelijk: "Het duurde nogal lang voordat we de beelden te zien kregen. Meestal is dat een teken van een zwaar ongeluk. We waren dan ook erg opgelucht toen we over de radio te horen kregen dat het niets ernstigs was. Dat is echt te danken aan de Halo."
Sceptisch
Marko behoorde tot de criticasters van de Halo. De Oostenrijker heeft in de loop der tijd zijn mening bijgedraaid. Marko prijst dan ook autosportfederatie FIA voor de genomen maatregelen: "In eerste instantie was ik nogal sceptisch. Zonder de Halo had Zhou deze crash in geen enkel geval overleefd. Het bewijst maar weer eens hoe hard de FIA werkt aan de veiligheid. Wanneer het niet op de slechts mogelijke manier verloopt heeft men nog amper verwondingen."
20

NoBullshit
Posts: 4.490
Binnenkort in de officiële Formule 1 webwinkels: Halo merchandise, in alle kleuren en alle maten beschikbaar.
De Halo, de beste uitvinding sinds het gesneden brood. De loftrompet is inmiddels versleten en aan vervanging toe na de afgelopen dagen.