49
“Er moet een logische oplossing komen.” Dat is het statement van Red Bull teambaas Christian Horner. Om het stuiteren van de auto’s, ook wel ‘porpoising’ genoemd tegen te gaan, wil de FIA oplossingen bedenken en implementeren. Na de Grand Prix van Azerbeidzjan, welke zich afspeelde op de hobbelige straten van hoofdstad Baku, kwamen er oproepen van F1-teams richting de FIA om het probleem aan te pakken. Horner vindt dat alle F1-teams het probleem prima op eigen houtje gedurende de winter op zouden kunnen lossen.
“Ik heb niet alleen hier in Frankrijk, maar überhaupt de afgelopen drie tot vier races amper porpoising gezien. Ik denk dat er een logische oplossing bedacht moet worden, in plaats van dat er aan de regelementen wat betreft aerodynamica wordt gesleuteld. We hebben nu budgetplafonds en om daarmee rekening te houden is niet haalbaar. Vooral voor de kleinere teams. Deze hebben simpelweg niet de middelen om hierop te schakelen. Welke aanpak ze ook voor kiezen, het moet een logische aanpak zijn.”
Mocht het porpoisen een legitiem veiligheidsprobleem zijn, dan zou de FIA zonder toestemming van de F1-teams aanpassingen kunnen maken aan het regelement. Horner gelooft echter niet dat het een kwestie is van ‘echte veiligheid.’ “Ik zou niet zeggen dat het een veiligheidsprobleem is. Elk team kiest er zelf voor hoe ze precies de auto opstellen. Je zou het porpoisen prima kunnen oplossen, maar dat komt ten koste van snelheid. Daarom vind ik dat het claimen van een “veiligheidsprobleem” een nogal makkelijke kaart is om te trekken.”
Grand Prix van Bahrein
G. Zhou
0 leden hebben dit team als favoriet
Cavallino
Posts: 3.627
Achter de schermen zijn er (weer) significante politieke mechanismen aan het bewegen.
Michael Schmidt van AMuS, die vaak wel geinformeerd is, heeft het in een onlangs geschreven artikel over de manier waarop de FIA het 'stuiteren' meet. En dit gebeurt enkel op rechte stukken. Het eerste besluit i... [Lees verder]