Honda en Red Bull verlengen samenwerking tot 2026

Van Honda uiteraard

Ik heb ergens gelezen dat er ook Red Bull o de wage

Op de wagen komt te staan,maar of dat waar is moet nog blijken...

Dus we drinken binnenkort niet een blikje Honda leeg?

Honda is idd van plan om vanaf volgend seizoen RB te gaan sponsoren en in ruil daarvoor zou het Honda logo weer op de 4 wagens komen.

Dan ben ik benieuwd hoe en waar het op de auto komt, Oracle betaald best een beetje voor het huidige plekkie.

Dick, ik weet niet waar jij die onzin vandaan haalt, maar ik heb van een zeer betrouwbare anonieme bron (ene F van E) begrepen dat de RB19 geheel in het geel zou worden uitgevoerd met dikke zwarte letters JUMBO.
Op de zijkant van het bodywork zou powered by Hema komen te staan.
Perez zou worden vervangen door ene W van Aert. Die blijkt de rol van 2e coureur prima in te kunnen vullen zonder op snelheid in te boeten en blijkt tevens goed te zijn in sprintraces. Een echte allrounder aldus F van E.

@WC MAX

Jaja,en Visma dan?
Je verhaal rammelt aan alle kanten.....

Ze wachten op de officiële bekendmaking van de fusie tussen Oracle en Visma. De nieuwe naam Oral-Vissmaak komt op de achtervleugel

🤣 best knap gevonden wc

Honda betaalde vorig jaar ook gewoon voor de naam op de auto. De motoren waren toen gratis. Misschien dat vanaf volgend jaar ze het verrekenen met een korting.

"Honda betaalde vorig jaar ook gewoon voor de naam op de auto.

De motoren waren toen gratis.

Misschien dat vanaf volgend jaar ze het verrekenen met een korting."

De naam HONDA heeft vorig jaar niet op de wagen gestaan.
De motoren waren vorig jaar niet gratis. Hoe kom je erbij?! RB heeft er gewoon voor betaald.
Die laatste zin is helemaal kolder.

Honda vorig jaar niet op de auto? Wat stond er dan op de achtervleugel?

Met hele grote letters HONDA.

Je hebt helemaal gelijk @Patrick! Foutje van mijn kant.

@Pietje de motoren waren gratis, Honda was niet zomaar leverancier. Dat is ook het verschil met dit jaar, nu Honda wel gewoon een leverancier is en RB ervoor betaalt. Maar goed als je niet eens weet dat op die auto's meerdere Honda-logo's stonden en zelfs de achtervleugel miste volg je het zo beperkt dat je niet eens....
Dat van die korting is iets dat veel media suggereren.

@Televisie,

"Maar goed als je niet eens weet dat op die auto's meerdere Honda-logo's stonden en zelfs de achtervleugel miste volg je het zo beperkt dat je niet eens..."

Uiteraard weet ik wel waar de HONDA logo's stonden, vooral mooi dat het groot op de achtervleugel stond. In mijn beleving was het echter al heel lang geleden dat het er niet meer op stond, was echter afgelopen december nog. Ik schreef al dat het een foutje van me was.
Verder beschikte ik over de nodige inside information, dus jij hoeft mij niets te vertellen. Jij bent iemand die iets uit de media voor waar aanneemt.

En volgens jou zou ik de zaken rondom HONDA beperkt volgen?! 🤣 🤣 🤣 🤦‍♀️ 🤦

Yeah right, inside information maar niet op de hoogte wat er in de media gemeld wordt en hoe de deals met fabrikanten werken plus de losse sponsorcontracten....

'In jouw beleving', BHAHAHAHA pleur op man. Alex Jones getuigenis gezien? Dat ben jij, de Alex Jones in deze discussie...

Televisie
Ik weet niet wat jij hier wel of niet volgt, maar Pietje is een alom en zeer gerespecteerd lid die tot voor kort beschikte over inside info. Pietje had vaak een primeur of wist zaken te verduidelijken.
Dus jouw reactie is niet terecht.
Ja, het was vreemd die opmerking van Pietje, maar hij heeft ruiterlijk toegeven dat hij fout zat.
Dat foutje wil niet zeggen dat de rest bullshit is.

@WC MAX, fijn dat je even het eea hebt verduidelijkt. Bedankt.

Ik heb bewust niet meer gereageerd op zijn laatste bericht, want het soort mensen dat deze taal normaal vindt:

"In jouw beleving', BHAHAHAHA pleur op man."

negeer ik liever, die neem ik niet serieus.
Dat soort puberale stoere aso gedrag, lekker anoniem vanachter de computer zie je helaas steeds vaker.

@WC Ik lees hier vaak genoeg mee, en prik altijd door dit soort nep-insiders. Hij valt volledig door de mand door hele simpele feitenkennis niet te hebben. Niets van wat ik zeg hier klopt niet en valt gewoon terug te vinden in wat erover gepubliceerd is. Hij heeft simpelweg geen gelijk en die 'trust me bro' bronnen heb ik gewoon niets mee.

Televisie
Iedereen heeft natuurlijk recht op z’n mening. Maar ik heb toch dingen van Pietje gelezen die later werden bevestigd. Daarnaast is hij geen schreeuwer en reageert altijd netjes, dus dan vind ik het vreemd met welke woorden en felheid jij reageert.
Maar ook dat is je goed recht, maar maakt het hier niet gezelliger.

@Televisie,

"@WC Ik lees hier vaak genoeg mee, en prik altijd door dit soort nep-insiders.
Hij heeft simpelweg geen gelijk en die 'trust me bro' bronnen heb ik gewoon niets mee"

Dus ik ben volgens jou een nep insider?
Prima hoor. Dit geeft wel aan dat je mijn berichten niet gevolgd hebt de afgelopen jaren, want ik heb meerdere keren tot in detail vermeld wie mijn bronnen waren als mensen er om vroegen. Deze twee Honda personen zijn er eind vorig jaar helaas mee gestopt en zijn niet overgestapt naar RBR, waardoor ik helaas geen inside informatie meer krijg.

Je wordt in ieder geval bedankt voor jouw persoonlijke aanval en schofferende woorden in jouw afgelopen berichten die aan mij waren gericht.
Echt sfeer verhogend! Ga zo door, je zet alleen jezelf voor schut,
maar dit is niet de eerste keer dat je dat doet.

Wow, je haalt.zo veel eer uit het delen van je onzin waarin anderen hier je geloven dat je het persoonlijk neemt wanneer ik niet niet geloof?

Gast, als.je simpele feitenkennis niet eens op orde is, geloof ik je niet alleen ik denk dat je bijdrage gewoon nietszeggend js. Wat jij daar verder over denkt interesseert me niet zo.

@Televisie,

> "Gast" ?? "Pleur op man." ??

> "Wow, je haalt zo veel eer uit het delen van je onzin
waarin anderen hier je geloven."

> "ik denk dat je bijdrage gewoon nietszeggend js."

Dus ik verkondig onzin, mijn bijdrage is nietszeggend en nu verklaar je anderen hier ook al voor gek!

Jij spoort echt niet, weet je dat?!
Leer eerst eens nette taal te gebruiken.

En toch is het een tweet van Red Bull Racing van vandaag.

Ben te ouderwets voor twitter. Zit niet op vreesboek, gebruik whatsapp alleen omdat het soms moet. Zwaffels i t e s heb ik niet nodig.
Ik gebruik natuurlijk wel een app om te parkeren, F1 te kijken en natuurlijk die flitsmeester. Maar dat is nuttig.

Ben dan ook blij met de info die de mannen van het f o r u m hier delen.

@Snailer, dan zitten wij tweetjes samen niet op Twitter.
Ik heb eigenlijk alleen een commercieel Facebook account en doe verder niet aan socialmedia.

Er is niemand die aan socialmedia doet. Die twee woorden gaan niet samen. Er is niks sociaal aan Twitter, Fecesbook, etc,

It f o r u m is inderdaad asociaal media soms. Daar heb je gelijk in dat het niet mee telt.

En inderdaad heeft klus het meest gelijk. Socialmedia is het beste voorbeeld van een Contradictio in terminis ooit.

Nope, 2026 is niet inbegrepen

Sorry, in de tekst staat het inderdaad verkeerd

In de tekst staat het dan wel fout.

Sorry. Net te laat.

Excuus voor verwarring.

Kan gebeuren Martijn, maar laat dit wel de laatste keer zijn 😉

CTRA, anders kom ik op de filter ;)
Naam Honda op auto ga ik even rondneuzen

Volgens Pietje zit er een sponsor deal bij. Die heeft meestal erg gelijk.

Pietje@ heeft zoals altijd gelijk.

Wij hebben de beste @Pietje van de hele F1...

@Snailer,

ik schreef dat Honda van plan is............
Dit alles moet natuurlijk in goed overleg met Red Bull.
Honda wil dit gewoon graag, nu RB nog.

Oei. Niet goed gelezen... Ik schaam me.

@Snailer, foei! 😉 Niets om je voor te schamen hoor!

Gelukkig ben je niet zo streng als mijn vrouw die gewoon me vertelt dat ik niet luister.

Ha die kriebelkous, lang niet gezien hier!
Ik ga er in ieder gaval vanuit dan Honda niet op het Red Bull blikje komt. Niet dat het mij iets uitmaakt, ik vind dat spul toch niet te hachelen ;-)

Snork, wat doen we met de petjes van Lance?.......de fik erin?

Of aan het goede doel schenken.

Geen enkel goed doel wil een petje van Lance ;-).

@snork

Ik zit vooral veel op discord tegenwoordig met wat andere oud gedienden. Kom anders gezellig een keer langs. Als je mn nick door google haalt vind je het wel.
of even googlen op racetalk

@snork
Waar blijf je?

Ik ben niet zo snel kriebelkous! :-)

Nou kriebelkous, ik was er. Mooie s!te. Maar ik vind het leuk om te kunnen ouwenelen met een hoop F1 fans, dus daarom ben ik hier vooral te vinden.
Of anders op de fanpagina van tante Agaath, waar je elke dag weer een nieuwe kantklossteekje kan leren. Dolle boel. Maar dat is dan wel iets voor de kenners.
Maar als je het met geluid doet, dan krijg je achtergrondmuziek van DJ Ome Joop, moet je wel van Dries Roelvink houden.

Even tellen hoor, dit jaar Max zijn 2e titel, topmotor behouden sowieso tot eind 2025, word nog eens 3 wereldtitels voor Max. Zit hij op 5 wereldtitels. Lekker man!

Wat ik ook leuk vind is dat ze plannen hebben voor een productie auto. (Zit nog steeds te wachten op meer nieuws)
Het maakt nu al Red Bull Racing een echt fabrieksteam. En wat een persentages halen ze op het moment. 9 van de 13 races waar Red Bull power train aan mee deed hebben ze gewonnen. Dat is.... crack.... 65% of zo?

En ja. Ik weet dat ze deze percentages niet gaan volhouden. Maar het is wel leuk dat het toch ook afstraalt op Honda die mede Verstappen zijn eerste kampioenschap deed halen. Dik verdiend voor Honda

Remco@ en daarna nog 3 en dan stopt hij ermee.

De toppers van Porsche hebben bij McLaren reeds laten zien waar ze allemaal toe in staat zijn.

@Knalpijp Doe maar 4 want Hamilton schijnt er volgens sommige 8 te hebben...

En dan is er toch wel een issue met de engine freeze? Was die er niet gekomen omdat Honda zich terugtrok en RB dan verder kon met de motor?

Ik ben wel te porren voor een Poronda auto ;-)
Horsche klinkt zo raar, met Ferrari's paardje op de grid niet @Ouw ?

Yep, we gaan voor Poronda.

Of net zo slim...

Niets hypocriets aan als je de achtergrond weet.
De Honda CEO die afscheid nam heeft op het laatste moment er voor gezorgd dat Honda Racing zich uit de F1 terug zou trekken.
Dit kwam als donderslag bij heldere hemel voor alle Honda F1 mensen en de Red Bull mensen. Niemand wou er mee stoppen.

RB moest toen iets ondernemen. In overleg met Honda Japan is toen besloten dat Honda hen nog één jaar van PU's zou voorzien, zonder verdere hulp. een aantal Honda Racing mensen zijn toen vrijwillig naar RB overgestapt.

Honda wou echter de PU niet verder door ontwikkelen. Als er een engine freeze zou komen, wou Honda wel langer PU's leveren.
Toen de engine freeze er kwam, heeft Honda besloten om RB tot 2026 van dezelfde spec PU's te voorzien en nu vandaag hebben ze bekend gemaakt dat ze RB ook op het technische vlak in Milton Keynes zullen blijven steunen.

Volgens mij leg je verbanden die er niet zijn. Dit gaan om technical support. Dat zijn de mannetjes met de laptops, het onderzoek na een defect en het bedenken van verbeteringen op gebied van betrouwbaarheid.
De freeze staat dit allemaal toe.

Sterker nog. Zonder de freeze zou Honda zich waarschijnlijk niet opnieuw hebben verbonden aan de sport.

De engine-freeze is door het plotselinge vertrek van Honda een jaar naar voren gehaald. De engine-freeze stond voor 2023 al gepland, zodat de motorleveranciers niet op dubbele kosten zouden worden gejaagd. Doorontwikkeling van de huidige krachtbron, en tegelijkertijd het ontwikkelen van de krachtbron voor 2026 zou een te kostbare situatie opleveren.
Ik denk dat Honda na het succes van vorig seizoen, toch de keutel enigszins heeft ingetrokken. Denk niet dat RBR dit had verwacht, maar is natuurlijk wel mooi meegenomen. Ze kunnen zich nu volledig focussen op de krachtbron voor 2026, die waarschijnlijk samen met Porsche zal worden opgezet.
Er schijnt weer een top engineer van Mercedes motorafdeling naar RBPT over te stappen, dat terzijde….;)

Och @Politik , past het niet in je straatje, maak je er even een ander verhaal van?
Deze enigine-freeze is nog steeds van toepassing en je haalt wat datums door elkaar.

En, mocht er wat niet kloppen, dat had de FiA er ook bovenop gezeten.

Waar het om gaat, is dat RB ook door had kunnen gaan zonder engine-freeze.

Nu lijkt het erop, dat het is voorgesteld om de achterstand in te lopen en niet, zoals zij als reden aanvoerden, geen ondersteuning meer in het ontwikkelen van hun PU zouden krijgen.

Elk team voert haar lobby in de F1 om daar voordeel uit te halen. Niks nieuws, ook niet erg, hoogstens soms wat hinderlijk en vooral afhankelijk van welk team jouw support krijgt.
Wat Honda hier gaat doen past zover ik het kan beoordelen binnen de engine freeze. Het lijkt me meer operationele support in kader van betrouwbaarheidsverbeteringen en productie van de motoren met alle middelen en kennis van dien die daar voor nodig zijn.

Zoals altijd lobbied ieder team in z’n eigen voordeel. Maar pas op Politik. Niet iets over RB zeggen, want dan zijn er 100’en reden waarom het gerechtvaardigd is. Elk ander team is puur om aan de top te komen omdat ze anders achter blijven.

"Maar waar is die engine-freeze dan voor nodig geweest? " Dat je dat nog moet vragen. Wat dacht je dat geen enkele motorleverancier geen geld meer hoeft te steken in de verdere onntwikkeling van een motor die nog maar een paar seizoenen gebruikt gaat worden. Die engine freeze is een win voor alle betrokken partijen anders had het RB ook nooit voor elkaar gekregen om deze een jaar naar voren te trekken.

Uiteindelijk hebben Ferrari, Mercedes en Renault ermee ingestemd, en nee, dat is echt niet uit liefdadigheid gedaan.;)
Als één van de partijen het niet had gewild, dan was de engine-freeze per 2023 ingegaan, zoals dat al vast stond.

@piete Er klopt weinig van je verhaal. Honda vertrok omdat ze te weinig uit de F1 kregen en ze zich wilden inzetten voor EV-ontwikkeling waarvoor ze de F1-mensen nodig hadden. RB zou het IP overnemen en de motor zelf runnen met RBPT. Dit bleek te ambitieus en ze hebben Homda gevraagd om de motor te blijven maken. Eerst als overbruggingsperiode van een jaar en later gewoon tot 2026.

Verschil is dat RB er nu voor betaalt. Honda kan dit verder combineren met EV-ontwikkeling omdat de operatie op een veel kleinere schaal is omdat de motor niet doorontwikkeld hoeft te worden. Ze hebben een reorganisatie doorgevoerd en de F1-motor ondergebracht bij HRC.

Natuurlijk klopt mijn verhaal niet @Televisie.

" RB zou het IP overnemen en de motor zelf runnen met RBPT."

Alleen al met deze zin maak je jezelf belachelijk.
Ten eerste heeft Honda vanaf het begin gezegd dat ze hun IP nooit zouden afstaan aan wie dan ook
en ten tweede is de fabriek van RBPT pas begin juni 2022 opengegaan.
In juni zou RB dus al meteen met het Honda IP een complete PU kunnen produceren met mensen die daar de eerste week aan het werk waren?!

RBPT is opgezet om aan een eigen PU voor 2026 te werken!
NIET voor een PU voor 2022/2023/2024 en 2025.

@Pietje Lees het artikel van o.a. racefans genaamd "Honda’s base in Japan will supply Red Bull’s 2022 F1 engines"
Daarin staat dat het toen dus wel degelijk het idee was om vanaf 2023 de motor zelf te supporten.

En aanvankelijk zou het wel degelijk vanaf dit jaar al zijn inclusief het kopen van het IP.

Lees het artikel "Horner: Red Bull engine project means we control our own destiny" van Maher.

Horner dacht ook dat ze on par zouden zijn met Ferrari en Mercedes en heeft later gezegd dat ze net als Ferrari de motor bij de eigen faciliteiten zouden produceren.

Dit was overigens 1 minuut zoekwerk. Maar goed, je parate kennis is zo beperkt dat je zelfs niet wist dat er een e orm Honda-logo op de vleugel van de auto stond, laat staan dat jij je inleest over hoe dit soort deals werken. Maar vervolgens wel hard roepen dat een ander onzin praat.

@Televisie,

"Maar goed, je parate kennis is zo beperkt dat je zelfs niet wist dat er een e orm Honda-logo op de vleugel van de auto stond, laat staan dat jij je inleest over hoe dit soort deals werken. "

Hahaha, ik hoef mij niet in te lezen als het over HONDA gaat. Ik kreeg de feiten regelrecht vanuit HONDA door, zonder tussenkomst van journalisten die er hun eigen draai aan gaven.
Jouw bewering over die achtervleugel heb ik je net uitgelegd in een andere reactie op jouw misplaatste post hier een stuk naar boven.

HONDA heeft vanaf de allereerste dag aangegeven dat ze NOOIT hun IP zouden verkopen. RB mocht gedeeltes gebruiken om na 2022 de door hen aangeleverde onderdelen van de PU zelf in elkaar te kunnen zetten. Dat voorstel was binnen een paar weken van tafel, want HONDA besloot om alles zelf te doen en de compleet samengestelde PU aan RB te leveren tot 2026.

Ik heb jouw beide artikelen uiteraard nog een keer gelezen.
Het ene is van R N 365., één van de meest onbetrouwbare F1 s i t e s, die glashard beweren dat RB de IP van HONDA gekocht zou hebben.
"Purchasing Honda's F1 intellectual property," Dat is gelogen!

Het andere artikel is door Dieter Rencken geschreven, de sprookjes schrijver van de F1 die af en toe een juiste gok doet met zijn verhaaltjes.
Het artikel stamt van 3rd July 2021 toen HONDA nog volop in overleg was met RB hoe nu verder.
RBPT is opgezet om aan de PU voor 2026 te werken en men heeft even gedacht daar ook de PU onderdelen van HONDA zelf in elkaar te moeten zetten, maar zoals gezegd, was dat plan na twee weken al van tafel.

Niemand van Honda Racing wou er mee stoppen. Dat heeft de vorige CEO van Honda er even snel door gedrukt.
Een aantal technische mensen van Honda Racing zijn vervolgens in Engeland gebleven en zijn overgestapt naar RB, eerst voor een jaar en toen weer voor een jaar.
Nu is dus de knoop doorgehakt en blijven al die mensen tot 2026 in
Milton Keynes en komen er zelfs meer mensen van Honda bij. Mooi!

Dat klopt en is inderdaad mooi, maar ook uit comments van Horner en Marko kon je toen (heel) voorzichtig al opmaken dat er nog wat in het vat zat.
Concrete berichten zou ik niet meer weten...

Scherp!

@snailer, kwestie van opletten en luisteren. Vplay interviewde Horner die heel lang naar Marko keek die aan kwam lopen, toen Marko bij Horner was wenste deze Marko succes. Duidelijk was dat Marko snel weg moest. Ik vroeg me af waarom ? Gesprek met Porsche ? maar Honda had ik niet verwacht.

Al zou ik het gehoord hebben. Ik zou op dat moment de link niet hebben gelegd. Overigens viaplay niet gezien.
Credits zijn credits en die zijn voor jou.

Deze deal is al maanden geleden gemaakt (bewijs is te zien dat er sinds enkele maanden weer Honda op de crew-kleding staat).

Alleen een week of twee geleden is bekend geworden dat Honda nadrukkelijker te zien gaat worden vanaf volgend seizoen. Check het item van De Rees hierover op yt.

Je kan altijd een klacht indienen.

Straks die platgeslagen keverboeren van Porsche.... Hopelijk niet zo inferieur als het gemiddelde VAG-blokje.

Hoor ik daar een kever piepen?

Ach, Oostenrijkers en Japanners. De geschiedenis heeft aangetoond hoe betrouwbaar die mensen zijn..