Glock roept op tot verandering gridstrafregels: "Dit was een groot drama"

A kijk, dat vroeg ik me nu dus af, wat bepaalde dat Max vooraan in het rijtje 'gestraften' mocht starten ...

Bedankt !

Het is wel duidelijk voor de fanatieke kijker die dit regeltje weet... maar die zijn in de minderheid.

Ik denk dat er genoeg waren die dachten... hoezo staat Albon ineens P6 en latifi P12. Voor de sporadische kijker heel vreemd om een dag ervoor van vrienden te horen dat Verstappen sensationeel was op zaterdag, maar achter latifi te zien aanschuiven.

Makkelijk op te lossen door ouderwets meer motoren toe te staan. Duurzaamheid is in dit geval vooral heel duur in ontwikkeling.

met een kleine toevoeging, als je meer dan 15 plaatsen gridstraf hebt dan start je " Back of Grid" en dan maakt het niet uit of je 20, 25 of 30 plaatsen gridstraf hebt. Tussen de BOG-ers bepaalt de kwalificatie ook de volgorde van starten.

Prima om het wat eenvoudiger te maken maar de puntentelling voor tennis is ook niet supersimpel voor de beginnende kijker en zo heeft elke sport wel wat. En ik weet dat dit niet over de puntentelling gaat maar om maar even een voorbeeld te geven.

En soms hoef je dingen niet te snappen maar gewoon maar aan te nemen ;-)

@Krombacher

het kijkt voor de racefan gewoon lekker weg als je je niet druk hoeft te maken om stomme nevenzaken zoals limieten van motorelementen, parc fermé regels en noem maar op..
Gewoon de rangorde verdeeld op basis van snelheid.
Lekker simpel, lekker basic..

@Tyla, ik mag mezelf tot de redelijk fanatieke kijkers rekenen, maar ik hou me echt niet continue op de hoogte van alle regels. Niet lang gelden was het nog zo dat het moment van indienen vand e motor of onderdelen ruil bepalend was. (hoe eerder, hoe verder naar voren tov andere 'slachtoffers'). Op zich is de huidige regel eerlijker en logischer.

@Kubica, ik had hetzelfde idd. Voor de kwali nog even opgezocht hoe de huidige regels waren. Maar ik begrijp prima dat mensen dit niet gaat doen, laatstaan weet van heeft wat ze moeten opzoeken.

Krombacher@ helemaal mee eens... Tennis vind ik nog steeds geen sport dat ik rustig achterover kan kijken... door de punten moet ik t zeer gefocust kijken om er iets van te volgen en dat wil ik bij Tennis niet :p

Er is wel degelijk voor mij onduidelijkheid. Hoe kan het dat plots de versnellingsbakken niet worden meegerekend? Er waren 2 rijders die geen nieuwe versnellingsbak namen.
Ik dacht Ocon onder andere. Die zouden dan toch voor de bunch en achter Bottas hebben moeten starten?

@snailer, versnellingsbakken tellen wel degelijk mee. Alleen als je de race er voor niet gefinished bent mag je hem zonder straf vervangen. Dit was het geval bij bottas

@Remedy,

heb je hierover hier verder naar beneden een antwoord gegeven. ;-)

Lees het FIA document even. :-)

Dus een beetje het idee van een reverse grid start?

Een reversed grid zou te kunstmatig zijn, maar de hele boel mbv straffen overhoop gooien dat maakt het interessant?
Glock heeft gelijk, het was een puinhoop met die straffen

Als er een reversed grid wordt toegepast sta je dan met een wissel van de motor en nog wat onderdelen ineens op pole?

Nee @Skibeest, dan moet je de hele race achteruit rijden...

"M'n gras..."

@jimmy die puinhoop kwam niet door de GIA maar door de teams die het nog steeds nodig vinden meer motor onderdelen te gebruiken dan toegestaan… resultaat straffen…

Passé, bullshit het is gewoon een optel dom… iedereen met MEER dan 15 plekken wordt achteraan gezet. Bottas had er exact 15 dus stond daar voor. Heel logisch. Daarnaast zoals eerder aangegeven telde de bak niet mee omdat hij in Hongarije niet was gefinished

@Remedy, heb je hierover hier onder een antwoord gegeven. ;-)

Het waren er 15 voor motoronderdelen en 5 voor de bak. Blijkbaar telt die niet mee voor de volgorde met anderen die wisselen

Da's (weer) een maas in de regelgeving.

Omdat Bottas bij de diverse vrije trainingen steeds maar een paar onderdelen verving waarvoor hij telkens maximaal 15 plaatsen straf kreeg, wordt hij vóór de rijders geplaats die in 1 sessie méér dan 15 plaatsen straf krijgen.
Die laatste worden sowieso achteraan de grid geplaatst en bij hen is de kwalificatie uitslag dan doorslag gevend.

Bij degenen die telkens per sessie kleine straffen incasseren, worden de straffen opgeteld en bepaalt die uitkomst -opgeteld bij hun kwalificatie resultaat- de startpositie. Maar zij komen dus sowieso vóór degenen met meer dan 15 plaatsen straf in 1 sessie.

Snap je het nog ;)

Bottas had maar voor 15 plaatsen gridstraf. Er waren twee ducumenten betreffende een grid straf voor PU onderdelen en een voor technische componenten . Voor een van die documenten is later een vervangend en corrigerend document gekomen.

@Wingleader. Bottas met de dikke huid stond vooraan in de rij met de rest die een gridstraf hadden omdat hij toch heel makkelijk in te halen is...

Skibeest bottas had de bak wel vervangen maar dat mocht / mag zonder straf als je de race ervoor niet gefinished bent… daarom telde hij niet mee…

@Remedy, die regel geldt dit jaar niet meer. FIA document 42.

No / Driver 77 - Valtteri Bottas
Competitor Alfa Romeo F1 Team ORLEN
Time 11:30
Session Practice 2
Fact The following Restricted-Number Components have been used:
5th Gearbox Cases and Cassettes (GBX C & C)
Offence Breach of Article 29.2 of the FIA Formula One Sporting Regulations.
Decision Decision 26 is cancelled and replaced by Drop of 5 Grid Positions.
Reason Following a clarification from the Technical Delegate (Documents 34 & 35), the
Stewards rescind their decision Document 26 (which imposed a 10 place grid penalty,
and is hereby recalled) and impose a 5 place grid penalty instead.
The earlier reports indicated that the Competitor had changed the Gearbox Driveline,
Gear Change Components and Auxiliary Components (GBX DL) for a fifth time, while
also changing the Gearbox Cases and Cassettes (GBX C&C). It was later clarified
by the Technical Delegate that only the GBX C&C was changed, and the Stewards
make this decision to correct the earlier decision

Klopt helemaal Pietje, die regel is idd vervangen door Max 5 bakken over het hele seizoen, wat veel logischer is 😉 maar nou snap ik dus niet waarom die bak van hem dan niet meetelde 🧐

Ohja het was alleen de case en niet de cassette die vervangen was.

Remedy81

Klopt helemaal Pietje, die regel is idd vervangen door Max 5 bakken over het hele seizoen, wat veel logischer is 😉 maar nou snap ik dus niet waarom die bak van hem dan niet meetelde 🧐
--------------------------------------

Zullen we er maar 4 bakken per seizoen van maken?! 😉
Het verhaal gaat dat de straffen voor de gearbox niet meetellen voor
het achteraan starten op de grid bij >15 plaatsen .
Geen idee of dat klopt, maar het lijkt er wel op.