Marko had titel van Verstappen niet verwacht: "We hebben zo een vlucht!"

wat maakt het allemaal uit. De één vind het zo mooi dat het in Japan is gelukt (meer dan een leuke bijkomstigheid is het niet), de ander vindt het jammer dat het niet direct duidelijk was. Ik snap het niet zo goed, de titel was natuurlijk allang vergeven, het was niet meer dan een formaliteit. Niet elke titel heeft een climax zoals vorig jaar. De manier waarop maakt voor een titel als deze echt geen drol uit. Dus laat al die onzin lekker achterwege.

We hebben hem nog niet eens over de finish zien komen en het was niet eens duidelijk of het de laatste of op-een na laatste ronde was.

Wat een rommelig race-weekend was dit van de wedstrijdleiding.

Wat mis ik een capabele wedstrijdleider als Charlie.

Charlie deed ook de regie?

De regie, bepaalt die ook wanneer een race wordt afgevlagd en wanneer een bergingsvoertuig de baan op mag?

P.S. Je mag ook best op de inhoud reageren.

de laatste ronde werd gewoon aangekondigd en de coureurs afgevlagd. In de regels staat wel hoe de 2 uur periode moet afgehandeld als ze over die grens gaan, over de 3 uur periode staat er niks. Het probleem lijkt m dus wederom in de regels te zitten en niet in de uitvoering. Maar goed, daar hebben we t deze week al eerder over gehad, dat regels nogal eens ruimte laten voor interpretatie.

@Hupholland, ik weet niet via welk uitzender je de race hebt gezien. De commentators van waar ik heb gekeken zijden dat Max 2 seconden voor het verstrijken van de tijd over de finish kwam. Dit zou nog 2 rondes betekenen.

Vervolgens kwam in beeld final lap wat opeens weer verdween. Ze zeiden ook dat Max niet was afgevlagd en Leclerc als eerste de vlag kreeg. Misschien dat ze daarom Max ook niet in beeld hadden.

Kortom zeer rommelig en verwarrend.

Heb net trouwens nog ff postrace bekeken met Nederlands commentaar, die jongens maken er wel een drama van en blijken er zelf gewoon naast te zitten dan. Bij Sky hadden ze een stuk sneller door wat er gaande was. En Verstappen zelf maalt er totaal niet om. Wel? Niet? Hij was vooral blij met de racewinst.

@f1fan: Final lap stond zo'n 25 seconden in beeld, net zo lang als vorige week in Singapore. Het zijn vooral de commentatoren die de mensen (langdurig) op t verkeerde been hebben gezet. In dit geval enigszins begrijpelijk, maar de FIA was wel gewoon goed op de hoogte van het eigen reglement. Volgens mij maken ze ook zelden administratieve fouten, dus wat mij betreft hadden de NL'se commentatoren wel iets meer vertrouwen mogen hebben in de FIA en op zn minst ff kunnen informeren (zoals bij Sky) ipv maar blijven roepen dat het niet klopt.

"Ze zeiden ook dat Max niet was afgevlagd en Leclerc als eerste de vlag kreeg."

informatievoorziening is ook vrij belangrijk voor een goede accountant. 'Ze' is niet altijd een hele goede informatiebron. Max werd gewoon afgevlagd.

@Hupholland wat heeft dit met een accountant te maken. (Ze) zijn de commentatoren van de uitzender waar ik de race heb gevolgd. Die "blijkbaar" heel veel onjuistheden heeft verteld.

Ik moet kunnen vertrouwen op hetgeen hun zeggen want die zitten in Japan en zien alles en ik zit thuis op de bank.

Dus ik vind je opmerking flauw, onnodig en ook nog eens inhoudelijk onjuist. Ik reageer gewoon normaal. Zou je sieren als je dat ook doet.

@Hupholland

Ik heb de laaste ronde nog eens de onboard van Verstappen gekeken. Hieruit is niet duidelijk dat er een finishvlag wordt gezwaaid. Verstappen zelf wist het ook niet want reed de eerst sector nog volle gas door.

flauw, onnodig en inhoudelijk onjuist? wat precies dan? als je tijd hebt om hier zoveel te posten en anderen de maat wil nemen mag je je jezelf best wat beter informeren en niet alles afschuiven op een paar betweterige commentatoren.

nee, op onboards zie je niet zoveel. Moet je dus ff verder zoeken.

Schei toch uit. Heb je het zelf wel gezien? Waarschijnlijk niet.... Bedankt voor het verdoen van mijn tijd.

Het was inderdaad voor een aantal teams en rijders onduidelijk of de race al voorbij was. Dat ligt dus niet aan de commentatoren. Een aantal coureurs bleven ook vol doortrappen vanwege de verwarring en enkele engineers vertelden tegen hun rijders "keep going". Waaronder ook bij Verstappen.

@f1fan: ik heb het zelf gezien ja. Het valt me eigenlijk een beetje van je tegen dat jij de beelden nog niet gevonden hebt. Je hebt altijd zo'n grote mond en dan kun je zo'n simpel feitje zelf niet ff checken.

@Mustfeed bedankt voor je objectieve reactie.

@Hupholland Je komt ook om mijn negeer lijkt. Al twee keer beschuldig je mij zonder reden van iets in een draadje zonder reden. Ik heb je nergens van beschuldigd en dan heb ik de grote mond? Je bent mijn tijd niet meer waard. Doei!

*negeerlijst.

@mustfeed: er was wat onduidelijkheid, maar dat kwam vooral doordat een aantal teams een andere rekenmethode hanteerden. De wedstrijdleiding heeft de laatste ronde duidelijk gecommuniceerd en de coureurs zowel digitaal als fysiek afgevlagd. Een aantal coureurs reed idd door, Alonso kreeg wel duidelijk te horen dat het de laatste ronde was, maar ging toch door. Dit kwam dan misschien weer door zijn duel met Vettel die ook doorreed omdat zijn radio het niet deed. Maar Alonso wist er zeker van. En Verstappen en zn engineer hadden het ook kunnen en moeten weten.

Quote F1Fan1993:
"@Hupholland, ik weet niet via welk uitzender je de race hebt gezien. De commentators van waar ik heb gekeken zijden dat Max 2 seconden voor het verstrijken van de tijd over de finish kwam. Dit zou nog 2 rondes betekenen."

Dat is zeker waar, F1Fan1993.

Echter is er ook een regel dat als er ergens een indicatie wordt gegeven dat de race eindigt of gaat eindigen dan vervallen alle andere regels. Er werd ondanks die 2 seconde een officieel bericht uitgezonden: "Final lap" Daarmee is het de laatste ronde. Dat geldt ook als de melding niet is afgegeven maar als de vlag wordt gezwaaid. Al zouden er nog 10 rondes moeten worden gereden dan is op het moment van de vlag de race klaar. En legaal beeindigd.
Hier kan door verwarring niet een ander winnen.

Andersom zou wel verwarrend zijn. Een melding geven of een vlag zwaaien maar toch een ronde rijden. In deze situatie kan de eerste afremmen en vervolgens de tweede er voorbij gaan en toch winnen.

@snailer: volgens mij is het niet helemaal waar, voor het verstrijken van de 3 uur periode staat er volgens mij geen specifieke manier van handelen in het regelboek. Ze hadden dus volgens mij de vrijheid om het zo te doen. Verder klopt het verhaal idd wel.

Volgens mij is het wel waar. Waar was dat ook al weer dat er een vlag een ronde te vroeg werd gezwaaid? Daar werd direct ook de race een ronde korter door.

ja, dat gedeelte klopte ook. Maar jij zei ook dat het verhaal van f1fan waar was, dat er nog 2 rondes bij hadden gemoeten ipv 1. Dat staat voor de 2 uur tijdslimiet wel zo in de regels, maar bij de 3 uur staat dat niet expliciet vermeldt.

@Snailer dat was Montreal 2014 of 2015 denk ik.

Mooi he, volgend jaar titel nummer 3 en misschien ook gelijk aan Senna in titels en overwinningen. Straatfeest!

Ik herinner me Olav Mols commentaar nog toen Max in Spanje z’n eerste GP won: dat ik dit nog mocht meemaken .. wat een gevoel moet hij nu inmiddels hebben !!

twee titels kan alsnog in gevaar komen als de FIA morgen met slecht nieuws komt over de budgetlimiet. de titel van dit jaar kan max niet meer ontgaan maar die van vorig zal mercedes waarschijnlijk aanvechten als redbull daadwerkelijk zwaar over de limiet was gegaan.

Blijf hopen petertje.

Een Nederlandse wereldkampioen is altijd mooi. In elke sport. Maar hoeveel Verstappen ook nog mag gaan presteren. De eerste overwinning en de eerste titel zullen altijd het mooiste blijven in mijn ogen.

@Petertje, nog 1 dag mag je dromen en hier trollen. Dan is alles voorbij want een rijder gaat niet bestraft worden vanwege fouten van zijn team.

vergelijk maar met spygate, McLaren kreeg 100 miljoen dollar boete en werd uit de stand geschrapt maar beide rijders, Hamilton en Alonso, behielden hun punten en positie op die ranglijst.

Persoonlijk denk ik echter dat jij geen idee hebt wat Spygate is, toen was je nog lang geen fan. Wellicht nog niet eens geboren!

Jammer voor Netflix die zullen hem ook gemist hebben
Blijft een raar verhaal dat je 2 sec voor het einde over start tonisch komt en dan toch een ronde te vroeg word afgevlagd

@Petertje de FIA wacht waarschijnlijk tot Max 8 titels heeft en die pakken ze dan in 1 maal af. Dus blijf de komende jaren al dromend ons vermaken.

Ze zouden sowieso al geen uitgebreid feest vieren zoals in 2021.
@Pietje wist al eerder te melden dat Max op maandagochtend al naar huis terug zou vliegen…

Bij de weg…

Toch vreemd (maar wel top!) om nou weer op jou te kunnen reageren.

Betekent dit jouw comeback?

Good to be Back Schwantz.

Max op maandagmorgen naar huis @Larry?
Hij zat vanmiddag 15:15u onze tijd alweer in zijn vliegtuig op weg naar huis!

Hier is hij trouwens te zien in één van de (paar) WK truien en cap die ze bij zich hadden.

tinyurl.com/2s46ejwf

tinyurl.com/yc36wpbp

Een beetje krapjes:

tinyurl.com/mw4uvfvb

Bijna 80 !!

https://i.postimg.cc/FKHTGdWr/Helmut-Marko-2e-WK.gif

Max op maandagmorgen naar huis @Larry?
Hij zat vanmiddag 15:15u onze tijd alweer in zijn vliegtuig op weg naar huis!

Hier is hij trouwens te zien in één van de (paar) WK truien en cap die ze bij zich hadden.

tinyurlPUNTcom/2s46ejwf

tinyurlPUNTcom/yc36wpbp

Een beetje krapjes:

tinyurlPUNTcom/mw4uvfvb

Oh, nog eerder dus.
En nog minder tijd voor een feestje…

Ja, dat verbaasde mij. Nog geen vijf uur nadat hij WK was geworden, zat hij alweer in het vliegtuig. Daarvóór moest hij ook eerst nog een heel eind met de helikopter over het water naar het vliegveld.
Vind het nog steeds vreemd dat hij al WK is, want daar zag het vanmorgen eerst totaal niet naar uit, eerder dat de race niet zou worden hervat. Daarvóór had ik het ook niet verwacht, omdat hij naast winnen ook nog eens de snelste race ronde moest rijden. Dat zag ik niet zitten.

Max is weer tuis. Na een vlucht van precies 17 uur, met een tussenstop
van 45 min om te tanken! Nu kan ik me voorstellen dat hij met zo'n lange reis voor de boeg het liefst zo snel mogelijk naar huis wou.
Pfff, 2x WK en hij is net 25 geworden!!

En is ie meteen gaan gamen?

Nee, want hij had zijn FIFA koffertje weer bij zich naar Singapore en Japan.
Lekker met Jimmy en Sassy en Penelope spelen en felicitaties lezen, haha.

Grappig, een flink aantal coureurs gaan lekker golfen en zijn daar ook goed in. Gisteren zag ik dat Russell enorm goed is in bowlen. Volgens mij heeft Max helemaal geen passies buiten het racen om. Oh, ja, ééntje, op de Jet-ski!

In de laatste ronde Checo voorbij laten gaan en hem dan in de allerlaatste bocht weer passeren…

Dan zijn de Mexicaanse rapen gaar!

Lol, iemand helpen de race te laten winnen dat zal niet gaan lukken, wie weet als de situatie er naar is, zou het leuk zijn.

waarom?

In 28 rondjes de hele meute op minimaal 27 seconden rijden is in de moderne F1-tijd een gigantische prestatie!

@Larry Perkings, en de eerste 8 ronden daarvan waren van voor het einde van de safety car. Dus Verstappen heeft dat gat in 20 ronden gereden.

Goeie @Mustfeed, maakt het nog specialer…

Mooie woorden, Nomar. Ook je woorden over Leclerc.

Inderdaad @Snailer.
Ook mooi was de omhelzing van Lando en Max en dat ze nog een grapje over hun incidentje maakten…

Daarom zijn de regels ook veranderd.

Bij de FIA werken louter een bull grappenmakers, maar das nyks neweys.

Op deze manier hadden ze in Spa na 2 uur en 50 minuten kunnen starten en ook volle punten kunnen geven. Maar goed bijzonder hoe moeilijk regels soms zijn haha.

In iedergeval super race van Max. Mooi voor de Honda crew. Mooi voor de trotse japanse fans en super prestatie van iedereen bij RB.

Verstappen is het monster...