Verstappen zwijgt over mogelijke nieuwe teamgenoot De Vries

Red Bull en Alpha Tauri opereren als één team, dus ze zijn al teamgenoten.

Ik verwacht het eerlijk gezegd niet maar wie weet, misschien gaat Nyck wel verrassen in die Alpha Tauri. Ik denk dat hij sowieso een grotere kans maakt om ooit naast Max te rijden dan Yuki.

Zal hij echt zoveel minder zijn dan Perez? ik weet het niet hoor.Ik vind die perez maar een tamme.

klopt maar een tamme is wel de ideale teamgenoot ;-)

Eerst eens zien of hij Tsunoda aankan, dan zien we wel verder

@THW, hoe kom je daar bij? Zijn twee compleet verschillende teams en hebben compleet andere filosofie wat auto betreft. Zitten niet onder een dak dus hoezo opereren ze als een team?

Het zijn twee gescheiden teams van dezelfde werkgever. Dat biedt het voordeel dat Marco een autostoeltjesdans kan doen halverwege een seizoen zonder iemand op straat te zetten.

Het zal afhangen van zijn prestaties. Rijdt Nyck heel sterk, is hij goed met feedback en ontwikkeling van de auto en ligt hij goed bij het team, dan zou het zomaar kunnen dat hij over twee jaar promotie krijgt naar Red Bull. Het zal ook afhangen van de ontwikkeling van Yuki, maar die lijkt nog te wispelturig te zijn voor een stap hoger.

De punten die jij aangeeft heeft Nyck de Vries m.i. allemaal wel in huis @Patrace, behalve zijn snelheid en prestaties, dat moeten we afwachten…

De rijders zitten onder de zelfde paraplu. Marko beheert de contracten van de rijders In die zin zijn ze collega's. Ze zijn echter onderdeel van twee verschillende teams.

THW beschouwt niet bevechten van een SAT rijder met een Red Bull rijder als vals spelen.
Hij beschouwt het NIET bevechten van een ander minder team (tot en met Alpine/McLaren) als slim voor het verloop van de race voor die mindere rijder.
Hij beschouwt het NIET bevechten van een SAT rijder met een ander top team als slim
Zodra een SAT rijder dan wel een keer vecht met een rijder uit een top team is het plots weer vals spelen.

Iedereen die wil zien hoe het zit moet voor de grap een aantal races terugkijken in het seizoen 2015. Toen heette SAT nog STR. Trek dan de conclusie maar.
Ik kan in ieder geval USA 2015 aanraden. 1 van de leukste races van de laatste jaren.

@snailer

Gelul. Als je me dan woorden in de mond legt, zorg dan in ieder geval dat je je feiten op orde hebt.

Ik vind het feit dat Red Bull met twee teams actief is in dezelfde sport (en alles wat daaruit voortvloeit) weliswaar kwalijk, maar niet onreglementair. Het is immers gewoon toegestaan.

En ieder team mag zelf de afweging maken of zij ervoor kiezen om de strijden met een snellere auto of niet. Sinds de introductie van DRS ben ik sterke vermoeden dat het doel van de FIA is om de wagens zoveel mogelijk in slagorde te laten finishen.

@Roy

Nou ja, een 'tamme' is Perez zeker niet: hij kan goed duelleren en heeft een niet onaardige racepace. En belangrijker: hij is volwassenheid. Hij kent zij plek in het team en wat van hem wordt verlangd. Hij kan zich, ondanks dat hij weet dat hij niet de prioriteit van het team krijgt, opladen om te goed te presteren. Dat is zeker niet iedere atleet gegeven.

Bij McLaren was het juist Perez' geldingsdrang die het team tegen de haren in streek: het zorgde voor brokken op de baan en irritatie daarbuiten. Nu zien we een hele andere Perez: collegiaal en betrouwbaar en iemand die zich niet in de nesten werkt.

Ik oordeel je woorden niet, THW. Je lijkt mij behoorlijk achterdochtig, want ik heb nergens geschreven of jij al dan niet gelijk hebt.

De eerste alinea is gewoon zoals het is. Marko beheert de 4 contracten. Verder zijn er 10 teams op de grid. Niet 9. Het is de onweerlegbare waarheid.

Voor de rest rijk ik ander iets aan om zelf te oordelen.

Geniet eens van de F1 in plaats van altijd maar negatief te doen zou ik zeggen. Nu zeg ik dan wel wat over je. Fijn weekend verder.

Jij stelt te weten wanneer ik vind dat er sprake is van vals spel en gaat daarbij finaal de mist in. Houd je het lekker bij jezelf.

Jij meent alles te weten.

En ik bepaal zelf wat ik schrijf, THF. Daar ga jij niet over.

Mogelijk kan je solliciteren als m o d e r a t o r. Dan mag je dat wel.

Dingen weg lachen is nogal een ding voor de dommen @ouwe. Het is i afhankelijk van hoe Nyck zich ontwikkeld.

Mercedes met twee britten, Alpine met twee fransen... Marketing technische afwegingen zijn inmiddels weer wat meer ondergeschikt geraakt. Vermoedelijk dat Sargeant daardoor wel aan zijn stoeltje komt, maar gelukkig Daruvalla niet.

Ik blijf even wat terughoudend over Nyck. Laat m eerst maar van Yuki winnen. Als Yuki die laatste stap deze winter kan maken waardoor hij consistent snel is, zou ook dat een moeilijke opgave worden. Kan hij die stap niet maken dan verwacht ik ook dat het Yuki's laatste seizoen is.

Tsunoda is hoe dan ook belangrijk bij de onderhandelingen/relatie met Honda.
Ook als Tsunoda zo door gaat als nu dan mag hij blijven. Tenzij dat jonge Japanse talent in F2 toch doorbreekt. Dan heeft Red Bull een alternatief.

Elke coureur die snel is en de grenzen van de auto opzoekt zal van de baan gaan en, hopelijk niet te veel, schade rijden. Dat zal ook een paar keer geen gebeuren met de Vries. Maar of hij langs Verstappen ooit komt te rijden, dan zal hij zicht goed moeten ontwikkelen en Dr. Helmut Marko moeten overtuigen.

Daar heb je wel gelijk in, AUDI, alle rijders hebben wagens afgeschreven.

Jij vergeet zijn eerste seizoen in F2. Hij stond de voorlaatste race op plek 2 in het kampioenschap, achter Russel maar voor Norris en Albon. Helaas moest hij zijn motor wisselen en van achter starten wat hem veel punten teeft gekost waardoor hij uiteindelijk 4de werd dat kampioenschap. Daarnaast is hij kampioen geworden in vrijwel elke klasse qaar hij fulltime aan deelgenomen heeft. Deze jongen is echt heel goed en kan in potentie prima meekomen met de subtop van de F1

Dit is de F1 maar AlphaTauri is misschien ook wel een goed team voor hem, alle team weten wat hij in zijn mars heeft,

subtop zou kunnen, Yuki werd ook binnen gehaald als het 3de wereld wonder, ik heb dat ook nog niet gezien.

Dit is de F1, dat is wel iets anders dan andere klasse, hij reed 1 goede GP, laten we het volgend seizoen beoordelen hoe Nyck het zal doen.

Als het volgende seizoen begint is hij 28, hij is van februari 1995

Uugh, ughhh, leeftijdsdiscriminatie, ughhh…

Damon Hill was in de dertig dat hij debuteerde, en is toch wk geworden.
Nyck heeft de pech dat hij geen centjes had, anders had hij al eerder z’n debuut gemaakt.

Echt groot talent hoeft geen centjes mee te nemen en de tijd dat je op je 30e je debuut kon maken ligt ver achter ons, Hill was de uitzondering die de regel bevestigde en had nooit gekomen waar hij was zonder zijn naam.

Eh. Eh. Was het een andere Nyck die laatst in Italië debuteerde?