Marko loste intern probleem op met promotie Verstappen in 2016

Ach het staat er niet en het is ook niet logisch, maar iedereen is vrij om te concluderen.
Dus 'knock yourself out.

Zoals ik het lees bevestigd Marko hier wat velen destijds al dachten.
Er hing een giftige sfeer bij STR.
Niet eens zozeer vanwege de relatie tussen Max en Carlos Jr. maar meer vanwege de spelletjes die er op de achtergrond door beide vaders werden gespeeld. Waarbij Carlos Sr. een wat meer politieke (misschien wel sneaky) weg bewandelde en Jos gewoon recht voor z’n raap was.
Ik denk dat dit regelmatig botste en daardoor een enorme druk op het hele team legde.

Maar ook tussen de monteurs. Xevi Pujolar mocht direct vertrekken toen Max naar Red Bull ging.

Marko heeft het daarmee inderdaad in een klap opgelost. Nu Sainz bij Ferrari zit ziet men ook dat hij ten opzichte van Max veel fouten maakt in een auto die in de loop van het seizoen (zeker op de bochtige circuits) regelmatig beter was dan de Red Bull. Marko heeft het dus goed gezien toen.

Patrick_St

Maar ook tussen de monteurs. Xevi Pujolar mocht direct vertrekken toen Max naar Red Bull ging.
==============================

Tussen de monteurs was alles goed. Xevi moest vertrekken omdat hij en Max regelmatig tijdens de wedstrijd van mening verschilden met Tost over wat beter was om te doen op dat moment en dat pikte Tost niet. Bovendien was Tost goed bevriend met Sainz sr. Ze kwamen vaak met de gezinnen bij elkaar thuis.
Sainz sr zwaaide in de garage met de scepter en Tost vond dat goed.

In het originele artikel wordt trouwens het volgende gezegd:
"Auf der einen Seite der gewiefte Politiker Carlos Sainz Senior, auf der anderen Seite der "emotionale Dreinprescher Jos Verstappen."
Enerzijds de gewiekste politicus Carlos Sainz Senior, anderzijds de emotionele pusher Jos Verstappen.

Bedankt @Pietje, dat werpt een heel ander licht op dit verhaal.

Goed dat je ff aan de bell trekt Pietje.

@Stitch Ik vind dat over het algemeen Sainz niet zoveel fouten maakt, dit seizoen misschien wat meer dan anders, maar wat je wel duidelijk kan zien is dat Sainz ten opzichte van een Leclerc structureel pure snelheid tekort komt. Net zoals Lewis en Max in 2021 elke race makkelijk wegreden van Bottas en Perez. Doen Leclerc en Max dat dit jaar ook bij Sainz en Perez. Alleen nu de RB18 echt duidelijk de betere wagen is kan Perez met Leclerc meekomen en moet Sainz steeds vaker strijden met de Mercedessen.

Ik heb me altijd afgevraagd waarom Xevi toen is weggestuurd. Vanuit Spanje en Italie, heb daar familie/vrienden wonen, kwamen geruchten dat Xevi geen info wilde delen met de Sainz kant van de garage. Echter is Verstappen zo helemaal niet. Plus dat iedereen binnen het race team gewoon bij de telemetry kan. Alles wordt tegenwoordig verplicht gemeten. Heb dat gerucht altijd een vreemd verhaal gevonden.

Dank voor deze info Pietje.

Ben het er wel mee eens Carinthe. Ik vind overigens Sainz erg daadkrachtig bij inhaalacties. Begrijp me niet verkeerd. Leclerc is ook erg goed in het gevecht. Echter lijkt hij iets langer nodig te hebben om de juiste weg te vinden. In dat geval heeft Leclerc dan weer erg mooie inhaalacties. Sainz zet de wagen er altijd direct naast en is er geholpen door de kracht van de auto er voorbij.

Leclerc is wel zoals je zegt duidelijk gemiddeld sneller en soms veel sneller. Ferrari moet gewoon de keuzes in het voordeel van leclerc maken. Dat maakt de strategie ook makkelijker. Zolang ze de race van Sainz maar niet opofferen. Dat deden ze ook regelmatig met de brave Kimi.

Wat ik toen begreep is dat er tussen de monteurs ook twee kampen waren maar dat zal ik dan verkeerd begrepen hebben.

Max en Xevi hadden een enorme klik vanaf dag 1. Het was een gouden combinatie. Allebei ook nog eens zeer getalenteerd. Ik vond het destijds heel erg dat Xevi ook nog eens op staande voet ontslag kreeg. Max twitterde niet veel, maar toen twitterde hij dus wel.

tinyurl.com/4sa7rs6b

Gelukkig heeft Max ook een enorme klik met Lambiase, maar dat was destijds nog niet bekend.
Een zeer jonge Max die net bij Toto Rosso begon. April 2015.

tinyurl.com/yras552n

tinyurl.com/bdd85yk4

tinyurl.com/4cvxc6mk

Xevi ging naar Sauber toch? Zit hij daar nog?

Jazeker.

Denk dat je het verkeerd interpreteert. Max promoveren heeft als gevolg gehad dat een probleem werd opgelost, maar was niet dé reden om hem te promoveren.

Het is andersom. Marko wou Max al veel eerder naar RBR brengen en had toen eindelijk twee redenen, die eigenlijk helemaal niet zo belangrijk waren, om hem op stel en sprong naar RBR te verplaatsen.
Kvyat is daar de dupe van geworden. 5 mei, zal het nooit vergeten.

Het resultaat was een probleem minder en een uitmuntend coureur bij Redbull. Ik vind het nog steeds eeuwig zonde dat hierdoor Sainz is vertrokken, ook al is het goed gekomen met hem. Had hem graag naast Max in de Redbull gezien.
Slecht leiderschap van zowel Marko en Torro Rosso.

Sainz is daardoor niet vertrokken. Die is vertrokken omdat Ricciardo dat andere stoeltje vasthield.
Sainz heeft gedeeltelijk gelijk gekregen. Zit nu bij een top team. Echter als hij wat langer geduld had gehad dan zou hij de plek bij Red Bull hebben kunnen overnemen. Dan had hij nu bij een kampioenwaardig team gezeten.
Sainz heeft het goed gedaan. Kan je niet van Ricciardo zeggen.