Horner zag Ferrari-overstap niet zitten: "Enorm vleiend"

Of is het een steek onder water? ”Gefeliciteerd Fred, als je maar begrijpt dat je 2e keuze bent.”

JDinkelman

Of is het een steek onder water?
==================================

Waarom overal iets achter zoeken?! Dit lijkt me zeer zeker geen steek onder water. Hij zegt gewoon heel eerlijk wat hij van het aanbod vindt.

Het was allang bekend dat Horner ook is gevraagd, dus geen steek onder water…

Als Ferrari een nieuwe teambaas zoekt, is het logisch dat ze eerst proberen de best mogelijke kandidaat te vinden. Je begint in dat geval niet bij Sauber. Fed zal er niet mee zitten. Hij kreeg juist de kans, doordat Horner bedankte.

* Fred

Ik verwacht eigenlijk dat Horner nooit naar een ander team zal gaan. Hij is zo'n integraal onderdeel van de RBR organisatie geworden; stond (mede) aan de wieg van de F1 ontwikkelingen van dit concern en zijn naam staat inmiddels bijna synoniem voor Red Bull. Daarnaast komen er allerlei uitdagende jaren aan met Ford en RBPT en het nieuwe motorreglement en hij beschikt over een wereldkampioen de komende periode. Mocht het moment daar zijn dat Horner toch iets anders wil, dan zou hij in mijn optiek ook gewoon helemaal kunnen stoppen met de F1. Na al die slopende jaren in dat F1 (reis)circus kan ik me namelijk ook voorstellen dat hij er dan genoeg van heeft.

Voor het geld hoeft hij het niet meer te doen. Misschien na 2028, dan neemt hij Max, Hannah en GP mee...

Ben eerder geneigd f(1)orum te volgen in deze stelling. Weet niet of Christian al aan zijn opvolging werkt (zoals bv Toto dat doet) want dat lijkt me nooit een slecht idee.

Met een splinternieuwe windtunnel op komst en RB PT hebben ze straks alles onder controle voor de toekomst. Als ze slagen om met hun PU competitief te zijn is het een volledig onafhankelijk fabrieksteam en de kroon op zijn carrière.

Naar geld toe heeft hij niks tekort en bij Ferrari heb je veel kans dat je troon snel wordt omgetoverd in een schietstoel. Ongeacht de eer en het aanlokkende snelle geld, zou ik daar toch voor passen in Christian zijn plaats.

Je kunt niet in de toekomst kijken. Je weet dus niet hoe lang RB onder de opvolgers van Mateschitz met de F1 door gaat.
Ook Marko is de jongste niet meer, dus wat er met het RB succes gebeurd als die wegvalt is ook ongewis.

Horner is daarnaast nog jong, dus ksn na een RB exit alsnog een functie elders kunnen aanvaarden.

Eigenlijk hoort Christian bij het meubilair.

Horner ziet gewoon in in wat voor slangenkuil hij terecht zou komen.

@Ouw, en Dr. Marko is die oude versleten Chesterfield die voor geen meter zit maar te jammer is om weg te doen ;-)

Dat zou misschien juist goed zijn om Ferrari vooruit en daardoor wereldtitels te brengen.

Ze hebben dus nu een 2de keus teambaas aangesteld, bij gebrek aan beter, in de ogen van de leiding van Ferrari.

Als je zo denkt waarschijnlijk een derde keuze. Geruchten zijn erg sterk dat ook Seidl is gepolst. Die wilde ook niet.

Sluit me aan bij Delange. Horner zijn harde en niet verkeerd te interpreteren communicatie samen met de opeenvolging van snelle veranderingen is helemaal ingebakken in het RB huis. Als je dat wil brengen bij Ferrari kom je regelrecht in een tsunami terecht. Ieder team heeft zijn DNA. Ferrari heeft meer een ´geslepen´ manager nodig die rekening houdt met het institutionele en toch zijn veranderingen kan doorvoeren. Todt paset in dat rijtje en denk daarom dat Vasseur misschien nog de beste keuze was van die 3. Tijd brengt raad ;-)

paste*

@Mr Flexible

Als je titels wil winnen heb je blijkbaar juist die dingen nodig , bij Mercedes zal t er niet veel anders aan toegaan.

@MaxOD
Daar geloof ik eerlijk gezegd niet zo in. Akkoord dat F1 mogelijk het meest competitieve segment is dat je kan bedenken maar of een harde aanpak daarom altijd de beste is, lijkt me niet doorslaggevend.

Ieder team heeft zo zijn eigen DNA. Dat van MB is toch verschillend als dat van RB, net als dat van McLaren en Ferrari. De belangrijkste insteek ligt in het motiveren en het maximale uit het beschikbare personeel te halen. Hoe je dat doet is bij iedereen verschillend. Dat neemt niet weg dat er altijd controle mechanismen zullen bestaan en functioneringsgesprekken met KPI´s. Hoe je die kpi´s opstelt, gesprekken benadert en nadien opvolgt maakt oa deel uit van het DNA en zal van team tot team verschillend zijn.

Ook niet.
Van Horner en vrouw Geri is bekend dat ze in hun spaarzame vrije tijd het liefst in een oud kloffie in de tuin van hun landhuis bezig zijn.
Zowel Chris als Geri zijn echt typische Britten die prijs stellen op hun tea time, een jachtpartijtje op het landgoed van bevriende Britten/Royals en een bezoekje aan de plaatselijke pub.
Als Horner over een paar jaar besluit te stoppen dan is het ook echt klaar denk ik. Adrian wordt/is dan te oud. Marko is dan al wegggevallen en Max zal stoppen of verkassen voor een nieuwe uitdaging. Ik geeft RB nog vijf mooie jaren en daarna zie ik ze afglijden en hun personeelsbestand aanzienlijk wijzigen.

Mee eens @Rimmer, zo zie ik het ook, behalve na 5 jaren afglijden zie ik niet gebeuren en Horner gaat ook echt nog wel langer door bij RB en dàn stoppen en niet naar Ferrari.

Er blijken dus meer team tegen de nieuwkomersstatus te zijn, wat heel veel voordelen geeft, maar het valt je tegen van Ferrari? Beetje selectie verontwaardiging niet?

@Edgar,

Alleen Ferrari zou hebben geweigerd om haar handtekening te zetten onder het nieuwe motorreglement, maar die anderen hebben WEL hun handtekening gezet, wat iedereen heeft kunnen lezen. Die hebben dus uiteindelijk niets tegengehouden, maar Ferrari heeft doorgezet: pas de handtekening zetten als ze niet als nieuwkomers worden behandeld en dat is hen gelukt (als dit verhaal hierboven waar is).

Ach, in de F1 lekken dit soort toch altijd wel uit. Net zoals Toto al heel lang op de hoogte was dat Binotto op de schopstoel zat.

Deze bladblazer is blijkbaar dus wel erg gewild in het paddock .