Horner hekelt gedrag concurrentie: "Dat is gewoon achterbaks"

Horner noemt geen namen dus dat is niet slecht. Ik zie echt nul feiten in je post. Dat mocht toch niet?

Dan gaan die lui op hun beurt ook weer 'hekelen' en vervolgens worden ze natuurlijk weer 'woest'...

Ik blijf het altijd vreemd vinden hoe de Britten altijd zo anti RB zijn geweest.
Het team is Oostenrijks natuurlijk maar het staat al sinds jaar en dag in Engeland. Is overgenomen van Jaguar en een groot deel van het personeel incl Horner en Newey en Hannah zijn zo Brits als maar kan.
Kortom, er is reden genoeg om ze als Brit te omarmen.
Het is nou niet zo dat Mercedes nou zo’n Brits team is.. of Wolfje.
Conclusie? Een groot deel van de schreeuwende Britse fans zijn feitelijk fanboys van Lewis. Als Lewis volgend jaar niet meer meedoet gaan we dan ook een zeer interessante verandering in de houding van de Britse fans zien. Dat is incl de clowns van Sky.
Achter McLaren zullen ze niet aan gaan hobbelen en AM is net zo Brits als de schoenenwinkel Scapino Italiaans is.
De komende jaren zullen we een kleine verschuiving gaan zien waarin een deel zich bekeerd tot Russell en een deel tot Lando en een deel zal afhaken. Dat deel gaat in het weekend gewoon weer ouderwets naar het theater of het circus. Zaken die voorheen in 1 man gecombineerd werden maar waarvoor de Brit straks weer afzonderlijk naar voorstellingen moet.

Bizar he dat Horner (een Brit) altijd zo anti Red-Bull is geweest. Wat een stelletje eilandbewoners, hoop dat ze wegdrijven.

Wat Rimmer zegt klopt zowaar eens! Dat zelfde geldt voor de Max fanboys, die gaan ook niet ineens naar Nyck de Vries maar weer terug carnaval vieren en bier drinken bij een of andere matige voetbalwedstrijd.

Kan me nog goed herinneren dat in NL iedereen anti Red Bull was. Vooral die Marko, dat was toch zo'n nare man. En kijk nu, het is 1 en al Red Bull dat de klok slaat. Van mij mag het, laat die Engelsen ook gewoon lekker hun topcoureur supporteren. Zij hebben ook wel ff moeten wachten op zo'n topper. Spreekt toch meer aan dan een groepje mensen die toevallig in jouw land een paar onderdelen aan elkaar vastschroeven.

De meeste F1 fans zijn fan van een coureur, niet persé van een team. Er is maar één team waar dat 180 graden andersom werkt en dat is bij Ferrari.

Is Brackly Town niet dat bracke team met die bracke hoofdsponsor uit Brackly zelf?

Ze bestaan ook nog. Ik heb moeten googelen maar ze bestaan.

Dat jij daaraan twijfelde @Felipe, ben zeer gekwetst...

Het speculeren is begonnen.

Hoe zit dat? Ga je nog terugnemen dat ik van je in de hel moet branden, Mr_Inquisition?

Ja, die laatste opmerking was volgens mij ook gericht op Zak Brown. Die zie ik er ook wel toe in staat om Red Bull sponsors te benaderen, etc. Dat is gewoon een sneaky bastard.
Wolff is wat dat betreft veel transparanter en direct. Hij probeert wel dingen bij de FIA te beïnvloeden, maar ik zie hem er niet voor aan om Red Bulls sponsoren te benaderen.

Lees het stuk van mr Flexible nog 'n keer terug snailer, hij schrijft nergens dat je moet branden in de hel....hij heeft het over " branden in jullie hel".

En volgens mij bedoeld hij daarmee daarmee dat je alleen gelooft in je eigen verhaal of verhalen......maar ik laat me graag corrigeren.

@snailer
De vraag van je gaat om een ander draadje. Ik zou het fijn vinden dat je de topics bij elkaar houdt. Ik zal het daar beantwoorden zodat ook andere leden het beter (lees objectiever) kunnen volgen. Voor de duidelijkheid, iedereen bepaalt voor zichzelf of hij voor de hel kiest. Maar zoals aangegeven, het volgt op dat vurige draadje "Marko benadrukt teamregels daar hielden ze...."

Aangezien jij mij dat toewenst geen ik absolut niet er om wat jij fijn vindt, Mr_Inquisitie.

@Ouw
Blij dat er toch leden zijn waar ik nog een normale vorm van communicatie mee kan voeren. 😉

@Ouw, hier dan een poging om jou te corrigeren.

Mr_Flexible: "Als jullie zo verder blijven gaan, weet dan
dat dit enkel in jullie hel nog harder brandt .... "

Hij had dat tegen een hele groep.
Nu zeg ik tegen jou:
"Ouw, als jij zo verder blijft gaan, weet dan dat dit enkel in jouw hel
nog harder brandt.
Ik geef hiermee dus aan dat jij door jouw opmerkingen in de hel leeft.
Vind jij dat een normale manier van communiceren? Over de hel praten?

Hieronder maakt hij vervolgens ook nog eens de opmerking:
"Voor de duidelijkheid, iedereen bepaalt voor zichzelf of hij voor de hel kiest."

Hij heeft het dus letterlijk over de hel en niet één of andere andere plaats.

@Ouw

Als jullie zo verder blijven gaan, weet dan dat dit enkel in jullie hel nog harder brandt

Het blijft zoals Pietje beschrijft een vreemde manier van communicatie.

@snailer

Maak je niet druk, er bestaat geen hel en geen hemel.
De mens heeft god gecreëerd en niet andersom.
Das mien gleuf in ieder geval.

Ff of topic @pietje
Ververst die vliegtuig pagina zichzelf of klopt het dat Max zijn jet nog steeds in Parijs staat ?

@ouw. Weging van woorden. En daarbij ben ik hardstikke gelukkig. En of ik het nu nooit, 1 keer of 100 keer teruglees. De boodschap van Mr_Hertog_van_Alva is altijd de zelfde. Als hij een gelovig man is, welk geloof dan ook dan verlochent hij dat zelfs. Gelovige mensen bidden juist voor het welzijn van anderen. Met uitzondering van de extremisten. Ik wil je dus vragen je er niet mee te bemoeien. Ik zal het laten rusten verder. Maar niet om jouw opmerking. Norman is hier de verstandigste.

@Harry,

die pagina ververst zich niet vanzelf.
Aan de linkerkant zie je een vak met daarin de datum van die
betreffende dag: UTC Day.
Klik op next en je ziet steeds de volgende dag. Je ziet dan dat gistermiddag de jet uit Parijs is teruggekeerd. Bij de tijd moet je een uur optellen (CET).

Daaronder Leg 1 is de eerste vlucht. Max zal 2 keer moeten tanken/landen naar Australië en dan zul je daar dus leg 1, 2 en 3 zien door op next te klikken.
Leg 3 zal morgen onze tijd zijn.

Hij is momenteel nog in Nice. Zal zo wel vertrekken. Vorig jaar ook om deze tijd.

Mocht het vliegtuigje aan het eind van de route niet in beeld verschijnen, even op het einde van de streep klikken en hij verschijnt. Is een vreemd foutje.

Geef even aan of het gelukt is, ander zal ik het anders proberen uit te leggen @Harry.

Om de paar weken maak ik even een nieuwe favoriet pagina aan, anders moet je zo vaak de dagen doorklikken. ;-)

Nou. Als je af en toe de bewegingen meldt van Verstappen, wat je regelmatig doet, dan ben ik al blij.

Nou @Snailer, hier is de pagina van vandaag. Hij is dus nog niet vertrokken.
De eerste vlucht zal weer naar Dubai gaan. Stop van 45 min en dan verder.
In Kuala Lumpur de tweede stop.
Voor de volgende vlucht zul je de pagina moeten verschuiven of verkleinen.

tinyurl(.)com/y95rvcfn

Hier is de vlucht van vorig jaar 4 en 5 april te volgen. Even next day aanklikken.

tinyurl(.)com/mr29jzuy

Princes Kelly is dit jaar trouwens nog niet op de circuits gezien. Ben benieuwd of ze er nu weer wel bij is.

Max is om 12:00u vertrokken.
Kelly was wel in Bahrein @Snailer, maar is na de kwalificatie naar Parijs vertrokken om modeshows te bekijken.

Okay. Dank. Ik heb tot nu Bahrein en SA niet veel van de zaterdag en zondag gezien. SA kwalificatie volledig gemist bijvoorbeeld. Dan zal ik mogelijk daardoor Kelly niet hebben gezien.
Overigens lijkt mij dat Verstappen echt stapel is op Kelly. Ze lijken een paar te blijven.

Ik weet niet of ze op het circuit is geweest, maar ze was een paar dagen in Bahrein in het Ritz-Carlton Hotel ; postte ze op haar IG story.

Zaterdan en zondag moet vrijdag en zaterdag zijn. De race op SA heb ik wel gezien. Heb er ook best van genoten, hoewel het hier en daar wat saai was. Maar ja. Verstappen on the move en Alonso die een erg sterke race reed. Wat wil je nog meer.

Kun je ook zien of Max in zijn jet op de sim zit of op ouwe Kel @Pietje?

@Larry, moet jij nu ECHT mijn middag verpesten?!
Zie dat laatste meteen vóór me. Bleh ......

NB. Voor de mensen die Max zijn vluchtgegevens op ADS-B volgen >>>>
nu met de zomertijd 2 uur bij optellen. Ik schreef hierboven 1 uur, maar dat was gedurende de normale tijd.

Thanks Pietje, ja helemaal gelukt snap het nu, vond al dat hij zo lang in Parijs stond, maar ja dacht misschien een beurtje nodig.
Anyway vind het leuk Max een beetje te volgen buiten de circuits.
Vraag me af of hij ook de piloten in vasre dienst heeft of dat die van een uitzendbureau of zoiets zijn.

@Harry,

Voor de exploitatie van de PH-DTF werd altijd de hulp in geroepen van het Eindhovense bedrijf Exxaero. Zij verzorgen bemanning, onderhoud, vliegplanning, kortom de operations van het toestel.
Of dat nog altijd zo is weet ik natuurlijk niet.

Hij had vaak een vaste piloot, Jorrit Krist, die voor Exxaero werkt, maar die vliegt niet meer met Max nu hij niet meer in Nice woont, maar in Leeuwarden.

Van zijn LinkedIn: Exxaero International - The Private Jet Company

Captain gulstream 280
mei 2022 - heden · mei 2022 - heden · 11 mnd

Captain Falcon 900EX EASy (Max zijn jet)
jan. 2021 - mei 2022 · 1 jr 5 mnd

Je zal ongetwijfeld liever op de dagen blijven klikken en iedere paar weken je favorieten aanpassen maar met deze link zit je altijd op de huidige dag:

http://tiny.cc/jko5vz

"Je zal ongetwijfeld liever op de dagen blijven klikken en iedere paar weken je favorieten aanpassen."
Dan ken je me slecht @Patrick.

Een uitstekende tip van jou voor iedereen die die s i t e gebruikt.

Er zijn er nog meer om er een te noemen die ontslagen is????

@Patrick,

Misschien kun je ook even aangeven hoe je jouw link bij de favorieten moet zetten, want dat werkt niet. Ik heb gisteren de afbeelding die verscheen nadat ik jouw link in de adresbalk had gezet, bij mijn favorieten gezet, maar krijg vandaag weer net zoals altijd de vlucht van gisteren te zien.

Als je de link kan bewerken, dan het & en alles wat erachter staat verwijderen. Hij eindigt dan op /?icao=486201

Klopt, dat had ik precies zo gedaan, maar jouw link eindigde gisteren op
/?icao=486201 en vandaag is de link /?icao=486202

Die link schuift dus niet automatisch een dag op.

Ik had die eerste link bij mijn favorieten geplaatst en die verscheen vanmorgen dus weer. Hij schoof uiteraard niet op.
Welke link heb jij dan Oorspronkelijk bij jouw favorieten geplaatst?
Zet er hier maar gewoon spaties in, dan komt ie meteen door.

Aan het einde van jouw lange link staat dus de datum en die schuift bij jou kennelijk automatisch op. Bij mij schuift die datum dus niet op, maar blijft op gisteren staan.

Zo staat hij in mijn favorieten:
https://globe.adsbexchange(.)com/?icao=486201

Dus als jij nu bij jouw favorieten op het ADS-B logo op de titel klikt, krijg je een pagina te zien waar enkel https://globe(.)adsbexchange.com/?icao=486201 in de adresbalk staat?
Bij mij staat er dan nog een hele rits met gegevens achter met aan het eind de datum. En die datum schuift niet op. Ik krijg het ook niet voor elkaar om alleen de bovenstaande link in mijn favorieten te plaatsen, want de rest verschijnt dan automatisch.
Ik ga vanmiddag nog maar eens experimenteren.
Kijken wat er hier niet goed gaat.

Heb zo straks een heel verhaal geschreven, maar wordt weer eens niet geplaatst.

Kortom, ik ga het vanmiddag nog maar eens proberen
en kijken waar het bij mij misgaat.

Klopt, dezelfde link krijg ik ook als ik linksboven op "copy link" klik.

Eens. Maar dan ben ik nog steeds benieuwd wie die persoon is.

Los van je belachelijke stelling, leg eens uit hoe je op 7M komt?

Ik denk dat hij 7 euro bedoeld voor een douchemuntje op de camping

Snap nu wel waarom @Deoranjecamping de basisschool niet heeft afgemaakt...

@Villeneuve: De waarde van de boete, lijkt me.

Das een boete als gevolg van de overschrijding van 400k.

Als je dan toch stug in het verleden blijft hangen dan zou het (belachelijke) sentiment hooguit zijn dat die 400k het wk beslist heeft

Ik ga ook niet mee in zijn stelling hoor, denk niet dat dat bedrag het verschil in het WK gemaakt zal hebben. Maar vermoed dat hij/zij het bedrag van daar haalt.

@Ruth;
Ja zou zomaar kunnen.
Hoe dan ook, rare stelling. Inhoudelijk zal er ook geen reactie op komen zoals gewoonlijk. Maargoed, water under the bridge

Kon jij het stuk gratis bekijken op Inews @Pietje?
Ik niet en ben toen afgehaakt...

Haha, even slim zijn. 😝 Kreeg steeds dat bericht in beeld dat ik een abbo moest nemen, grrr. Toen ik dat weg klikte, kon ik een paar seconden lezen.
Heb toen steeds snel een stuk geknipt en elders geplakt totdat ik het hele artikel kon lezen. Kan met andere s i t e s meestal niet, daar blijft dat bericht in beeld.

Raad je aan even hetzelfde te doen. Kan als je geluk hebt in 1 à 2 keer en dan snel ergens plakken. Best wel een aardig interview.
Niet echt iets nieuws, maar goed.

Ah, dan ben je zeer rap, ik kon in die paar seconden slechts lezen dat het bericht van 25 maar was...

t

t

@Larry, maart is maar met één t.
Russell is daarentegen wel met twee keer een l. 😝

De tweede t is voor als ik nog eens dezelfde typo maak...

De dik gedrukte delen zijn een beetje mis gegaan, sorry.

Wat hier duidelijk uit blijkt is dat Perez aan het liegen is geweest. Hij was er zich wel degelijk van bewust dat Verstappen een poging zou doen voor de snelste ronde. Daarnaast heeft zijn engineer helemaal niet gezegd dat Perez zich aan een bepaalde tijd moest houden. Hij zei letterlijk "Free to push".

Perez brengt zichzelf nu in diskrediet. Falsus in uno, falsus in omnibus.

En die "crash" van Perez in Monaco kwalificatie vorig jaar was ook opzettelijk.

Perez ging er inderdaad voor. gps data liegt niet. Maakte twee grote fouten. Had de laatste ronde de 4de tijd. Overigens toonde de gps data dat hij zonder die fouten ook nooit de snelste ronde had gereden. Slechtere tractie. Hij heeft de hele race vol zitten pushen en zelfs op een baan als SA waren de banden er volldig aan. Ik bedoel. Russell en Alonso waren ook gewoon sneller dan Perez.

Ik denk dat Perez bang was voor de snelheid van Verstappen. Maar hij had het geluk dat het juist op SA was. Veel volgas, waar een rijder het verschil niet maakt, maar 6 bochten waar werd afgeremd. EN tot slot een baan waar de banden goed blijven.

https://www.youtube.(com)/watch?v=roHHT4FrV3Q&ab_channel=F1Interest

Dit is een verhelderend filmpje, waarbij alle boardradio's in chronologische volgorde wordt afgespeeld.

Dank voor de link, d07. Precies zoals ik vertelde direct na de race toen men weer eens boven op de foute Verstappen dook.

De video is echter alles behalve compleet. Perez ging ook 33+ rijden de op 1 na laatste en op 2 na laatste ronde. Zoals wel bekend is na twee volle rondes harvesten alles opgeladen voor een snelste ronde, dus ook Perez was er klaar voor.
Uit de gps data blijkt dat zowel Perez als Verstappen voor de snelste ronden gingen. Dat deden ook Alonso en Russell.
Perez had de hele race dusdanig op de limiet gereden dat zijn banden op waren. Dat was tijdens de laatste ronde te zien. Perez was in elke bocht langzamer, vooral in bocht 2. In Bocht 3 maakte hij een grote fout.
Ook Verstappen, Alonso en Russell vochten met de auto, maar daar hadden de banden nog wel grip. Laatste ronde was Verstappen het snelst, dan Alonso, dan Russell en dan pas Perez.

Wat ook niet in de video zat: De boosheid dat Verstappen voor de snelste ronde was gegaan. En dat terwijl hij het zelf ook probeerde, maar hopeloos faalde. Ook dat 'met het team spreken' was een toneelstuk. En het geklaag bij de pers al helemaal.

Wat ik nu wel anders ben gaan zien is dat er wel degelijk een conflict broed. Maar dat komt niet door Verstappen. De aanleiding is volledig voor rekening van Perez.

Precies @Snailer!

Denk dat dat wederzijds zou zijn als ze jouw commentaren zouden lezen.