Ocon schrok van absurde situatie: "Dit had een groot ongeval kunnen zijn"

"Ik kwam aan met 300 kilometer per uur op de teller en ik remde op het laatste moment. Ik moest daarna nog een keer remmen om die mensen te ontwijken".

Ik heb de onboard beelden net ff teruggekeken, en dit is idd dikke BS. Als hij door de chicane heenrijdt is zijn snelheid hooguit nog maar 180 kmh, en heeft hij volledig zicht op de situatie. Bovendien ligt de witte lijn van de pitsingang (waar je verplicht 80kmh moet rijden) ook nog eens zo'n 30 meter eerder dan waar die fotograven stonden. Ocon had dus zelfs nog de mogelijkheid om de auto makkelijk tot stilstand te brengen.

Oh ja @Beri dus als hij iemand had geraakt was het waarschijnlijk nog zijn schuld ook?

Ja.

Precies dat....

Gokken dus, strategie is heel wat anders.

Ik hoop dat je opmerking gewoon een slechte vorm van sarcasme is.

Het was echt een wanhoopsdaad, snap niets van de tactiek. Maar hoe dan ook horen daar geen mensen te staan zolang de race nog gaande is.

@Undercutter: Jij snapt er echt werkelijk geen moer van, sorry....

Ja die mensen moeten daar niet staan maar waar alpine mee bezig was gaat ook nergens over. Beetje hopen op een SC en verder iedereen z’n race verstieren.

Misschien moet je eerst wat leren van strategie vooraleer je wat roept. Het was heel duidelijk dat alpine (en haas) gokte op een sc of uiteindelijk een rode vlag. Je mag ook gewoon de laatste ronde binnenkomen.

Bovendien doet hij helemaal niets mis tijdens de race. Niemand hield de andere teams tegen van er voorbij te gaan. Het was gewoon een fout van de organisatie.

D'r laatste ronde is gewoon nog steeds de race en mag je dus doen wat onder de regels van de race valt. Ze zaten die laatste rondes te hopen op een SC. Stel dat deze in de een na laatste ronde geweest was, dan hadden ze

voordeel gepakt.

"Beetje hopen op een SC en verder iedereen z’n race verstieren." Wat is daar mis mee, zoiets heet tactisch inzicht, geniaal juist dat ze dat bedacht hadden om in de laatste ronde te pitten.

Gokken is noch tactiek, noch strategie. Het is hopen op iets wat vaker niet gebeurt dan wel. Wanhoop dus.

Niet gokken is jezelf sowieso geen kans meer gunnen nadat de eerst gekozen strategie niet werkte.

Nog los van het feit dat we in het verleden al klapbanden in de voorlaatste ronde hebben gezien, een pitstop kan altijd nog plaatsvinden, daar moet je als organisatie op voorzien zijn.

Dus opnieuw, fout van de organisatie. Dat jij niet wil inzien dat dit gewoon de enige keuze was die alpine nog kon maken aan het einde, ligt ook echt aan jou.

Dit heeft 0,0 met gokken te maken. Ze hebben gewoon in de laatste ronde een pitstop gemaakt dat is alles en is gewoon toegestaan. En ga niet zeggen dat het een gok was dat de banden het zo lang volhielden want dan is het hele formule1 spelletje gokken, in 2e ronde kun je ook een lekke band krijgen, dus waarom gokken dat ze het 2 ronden volhouden en niet al in de eerste ronde naar binnen duiken voor nieuwe banden... ;-)

Of hebben we het hier over het groepje F1 fans dat aan de zijkant door de pitstraat werd geleid toen Albon de pitstraat weer uit reed?
Dat hoort natuurlijk niet (want toegang tot de pits is verboden voor onbevoegden, zelfs teammembers moeten geaccrediteerd worden om in de pitstraat te mogen) maar die fans liepen niet over de fastlane dus er was relatief weinig gevaar.
Niet te vergelijken dus.

EvP, Albon moest nog z'n verplichte stop maken. Dit deed hij pas in de laatste ronde. zijn pitbox lag voor de finish line. Dus hij ging de pit in, nieuwe bandjes eronder en in de pitline over de finish en klaar. Zo haade hij net een punjtje binnen geloof ik.

En op dat moment liepen er ook al fans door de pitstraat....

En als ik het goed heb mag dat niet meer en hebben ze de regels aangepast dat je minimaal een hele ronde moet rijden op elke compound