Berger vergelijkt Verstappen met Senna: "Eerste coureur die op gelijke hoogte staat"

Het ontbreken van charme heeft ook zo z'n charme ;-)

Zijn eerlijkheid en oprechtheid en het durven uitspreken heeft voor mij persoonlijk, precies de charmes wat er nodig is om gecharmeerd van iemand te zijn.
In dat opzicht was Senna precies hetzelfde.

Welke charme? Als er iemand niet charmant was dan wel Senna. Die was knetterhard, speelde politiek en dacht maar aan 1 ding. Namelijk zichzelf.

Later is Senna in gedrag wel veranderd. Toen kreeg hij bijvoorbeeld de slechte leefomstandigheden van veel Brazilieanen in beeld.

Ik vind overigens geen enkele man charmant. Maar dat ben ik. Lekker belangrijk verder. Charmant zijn of niet.
Overigens hebben Verstappen en Senna wel een grote overeenkomst die veel belangrijker is dan charme. Dat is namelijk charisma. Iedereen in de omgeving van de twee vond en vind Senna en Verstappen aardig. En ze zijn/waren de natuurlijke leider. Daar merk ik bij op dat de relatie Prost-Senna erg slecht was ten tijde van de McLaren periode. Later is dat uitgepraat en Prost heeft een paar jaar geleden verteld dat er daarna vriendschap ontstond tussen de twee.
Newey bijvoorbeeld noemde Verstappen al op 23 jarige leeftijd 1 van de leiders op het circuit. Niet doelend op racen, he.

Bij Senna gebeurde dat pas na het vertrek van Prost bij Mclaren. Je mag zelf uitrekenen hoe oud Senna toen was.

Heb het al vaker gezegd. Rond Senna is veel mythevorming. Al het slechte is vergeten. Op zich is dat goed. Zelf hou ik van het goede in mensen. Gemiddeld was Senna een goed mens, maar zijn charme, als hij die had, kwam pas later.

Ik denk dat Senna dat minder had dan mensen na zijn dood zijn gaan denken

Je moet charme niet verwarren met emotie…
Senna was veel emotioneler, maar dat heeft meer met afkomst te maken.
Verstappen is in die zin veel rustiger, en hou z’n emoties meer voor zichzelf.
Meer het type “doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg”.

Heb Senna niet al te vaak emotioneel gezien. Wel empatisch. Senna was gepassioneerd.
Maar eigenlijk kan je dat over Verstappen ook wel zeggen. Hoewel Veratappen wel een paar maal glazig keek. Bijvoorbeeld rond Cota vorig jaar. En tijdens zijn eerste overwinning in Spanje. Ook een keer gejankt toen hij zijn eerste kampioenschap won.
Empathie toont hij niet maar insiders melden vaak dat hij altijd klaar staat voor medewerkers met tegenslag. Uiteraard rond Cota was hij verdrietig. Zonder empathie was hij dat niet.
Mogelijk is Senna passievolle geweest. Senna heb ik nooit horen roepen dat hij vroeg ging stoppen met racen. Verstappen doet het wel

Senna was ook ´gewoon´ een klootzak hoor. en was ook redelijk teruggetrokken buiten de baan. maar goed, het gaat hier om racen, en daarin lijken ze wel wat op elkaar, keihard en bloedjesnel.

wat koop je voor ´charme´? helmpie op en gaan. wat ze allemaal buiten de baan doen zal mij aan mijn reet roesten, Max lijkt daarin wel meer op schumi denk ik, beetje teruggetrokken.

maxiaans je bedoeld zeker, eerlijkheid=botheid, oprechtheid=egoisme en durven uitspreken = geen rekening houden met.
ja dat is de bijzondere "charme" die max uitstraalt;)

De aero was gebouwd op een zeer sterke motor. Zo moeilijk is dat niet om in te zien. Met het concept dat ze toen hadden was er niet veel Mechanische grip. Maar zelfs op Hongarije waren ze dominant.
Denk wel dat in het begin de auto zonder motor bij Red Bull beter was. Maar ze waren kansloos tegen Ferrari en vooral Mercedes dat eerste hybride jaar.
Je kon het zelfs zien aan Williams. Die was een tijdje 3de team. Puur door de motor. En die hadden ook een efficiënte auto voor de rechte stukken.

Leg meer eens uit? 9 van de 10 maal als Verstappen iets anders wil dan volgt een discussie over de radio en 8 van de 10 keer krijgt Verstappen achteraf gelijk.

dat 'niet luisteren' is gefilterde info tijdens uitzendingen. Als de onboards volledig worden beluisterd dan is er altijd consensus over wat Verstappen doet.

Het bekendste voorbeeld is de 'rijden als een opoe' melding. Uit de uitzending gehouden volgens mij, maar GP meldde na een korte stilte en overleg met: ga je gang. Vergeet je management. Uiteindelijk joeg Verstappen tijdens de 70th de Mercedes rijders de pit in, wat voor hem de weg vrij maakte om aan te vallen.

Zo zijn er meer voorbeelden. Ook rond snelste rondes. 9 van de 10 maal wordt de snelste ronde gemeld en vervolgens de snelste ronde tot dan van Verstappen. Daarmee wordt in wezen toestemming gegeven.

In Canada luisterde Verstappen wel en deed geen poging. Het team wist dat Perez naar nieuwe bandjes zou gaan.

Verstappen luistert juist extreem goed naar GP. Hoeveel voorbeelden moet je hebben waar GP aangeeft dat er gemanaged moet worden en Verstappen dat doet? Oostenrijk die race waar hij Leclerc inhaalde 2 rondes voor het eind. Cota 2021 waar een jagende Hamilton er aan kwam. Hongarije 2022 (stay at 2 seconds from Sainz). 10-tallen voorbeelden.

Er zijn inderdaad 2 maal races geweest waar Verstappen niet geheel luisterde. Dat was de 2de race, Verstappen nam geen gas terug. Maar Perez deed dat ook niet.

En de andere keer was Brazilie vorig jaar. Echter was dat een wraakactie ivm Monaco. Daarbij geeft Verstappen geen cadeautjes.

Je moet ondertussen toch weten dat in de uitzending de boel behoorlijk gemanipuleerd wordt? En Sky doet daar tijdens het commentaar gewoon aan mee.

3 voorbeelden:
- Ook in Miami. Op tv werden alleen meldingen over het gat met Perez afgespeeld van de onboard van Verstappen. Vervolgens meldt 1 van de Sky mannen die de onboards beluistert dat er nooit iets werd gecommuniceerd aan Perez. Als je zelf even de moeite neemt om te luistern, dan is het gat bij Verstappen 3 of 4 keer doorgegeven. Bij Perez werden tijden haast elk ronde weergegeven.

- De discussie de tweede race over de snelste ronde. Bij zowel Perez als bij Verstappen werd gewoon gemeld dat ze konden pushen zo hard als ze konden. Ze probeerden het ook alle twee. Echter faalde Perez hopeloos. Die zette hem haast in de muur dat rondje. Vervolgens kwam er een melding van Perez dat hij het oneerlijk vond dat Verstappen wel voor het snelste rondje ging en hij zelf niet. In dit geval ging Sky niet melden dat Perez niet mocht. maar ze vielen Verstappen wel aan dat hij niet luisterde en toch voor de snelste ronde ging. En dat terwijl ze mensen hebben die de onboards in de gaten houden en ze een transcriptie van de onboards op het scherm hebben.

- Kwalificatie Monaco. Leclerc kreeg gridstraf voor impeding. Was in de tunnel. De regie liet twee meldingen horen. Excact meldinegen meet ik niet meer. Maar ze werden gegeven onder de beelden van de impeding. 1 van de meldingen tijdens de uitzending was van voor de start van zijn laatste snelle ronde. Het moment dat hij Norris in de weg reed was na zijn laatste poging. 1 van de meldingen die te horen was: track is clear. Als zou er geen melding zijn gegeven aan leclerc door de race engineer, want die was er wel. Het was geen echt zeer duidelijke melding van de man, maar hij meldde dat zowel Verstappen als Norris er aan kwamen. Het was voor Norris wel kort dag. En hij meldde 9 seconde voor Verstappen. Maar de meldingen op tv waren behoorlijk geregiseerd.

Het is toch al lang duidelijk dat wij kijkers sterk worden gemanipuleerd via regie.

Rijders in F1 zijn enorme hanen. En over leclerc gesproken. Afgelopen race luisterde Leclerc niet naar het team. En iedereen was laaiend enthousiast. Als Verstappen een keer niet luistert, dan is het breaking news en een grote schande. Hou toch een keer op man.

Het zijn gewoon twee mensen met een duidelijke mening die ze ook altijd zullen uitspreken. Maar dat betekend niet dat ze niet luisteren aan elkaar. Verstappen vorig jaar in dat bootje met coulthard ook aan dat hij geen ja-knikker wil maar iemand die hem aan pakt en andersom niet te snel op zijn * is getrapt. Max is eigenwijs en GP wordt daar ongetwijfeld wel eens gek van. Dat hoor je ook aan zijn stem. Maar mensen maken het altijd groter dan het is.

Trollololollol

Als er een team is waar saamhorigheid op hoog niveau is, dan is het wel bij RBR, betere samenwerking is er niet.
Wat leclerc continu wordt verweten, dat heeft Verstappen juist wel…..welk team bereikt er eigenlijk meer op dit moment?
Ook het team dient te luisteren naar de coureurs, zij zijn degenen die op de baan zijn, en precies weten hoe de auto aanvoelt, en de baancondities zijn.
Het is juist vertrouwen van beide kanten, en dat ontbreekt er nou juist niet aan bij Verstappen en zijn team.
Nog meer bereiken samen…..nog meer?…….;)